содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

2.11.2.4

МоАЗ-40484. Контрольно-измерительные приборы

Контрольно-измерительные приборы, установленные на щитках приборов, предназначены для контроля за состоянием и действием отдельных систем, механизмов, агрегатов погрузчика, что необходимо для обеспечения их надежной и долговечной работы.

На панели приборов установлены: приемник указателя давления масла в двигателе, тахометр электронный, приемник указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя, указатель спидометра электрического, вольтметр, приемник указателя уровня топлива, приемник указателя давления воздуха, приемник указателя главного давления ГМП, приемник указателя давления масла в гидротрансформаторе, приемник указателя температуры масла ГМП, счетчик моточасов, приемник указателя давления масла гидросистемы.

Приемник указателя давления масла в двигателе, главного давления гидромеханической коробки передач, давления в гидротрансформаторе и гидросистеме - с магнитоэлектрическим измерительным механизмом, состоящим из трех катушек, навитых на пластмассовый каркас таким образом, что их электромагнитные поля пересекаются в центре каркаса под прямым углом, где на подвижной оси помещен постоянный магнит и стрелка.

Приемник указателя давления работает в комплекте с датчиком реостатного типа. При изменении сопротивления реостата в зависимости от давления контролируемой среды соотношение токов в катушках измерительного механизма меняется: результирующий вектор поля изменяет свое направление и постоянный магнит со стрелкой поворачивается, регистрируя определенное давление.

Шкала приемника указателя давления масла имеет пределы измерения от 0 до

2 2 10 кгс/см . Цена деления шкалы 0,2 МПа (2 кгс/см2) (шкала приемника главного давления

ГМП имеет пределы измерения от 0 до 2 МПа (от 0 до 20 кгс/см2)), цена деления шкалы

2 2 5 кгс/см . Шкала приемника гидросистемы от 0 до 20 МПа (0 до 200 кгс/см2 ).

На шкале приемника указателя давления масла двигателя имеется указатель сигнализации аварийного давления смазки - красного цвета.

Тахометр электронный предназначен для измерения скорости вращения коленчатого вала двигателя. Он имеет три основных узла: механизм узла скорости, электрический синхронный двигатель и блок транзисторного коммутатора, объединенные в общем корпусе. Предел измерения - 3000 об/мин, цена деления - 100 об/мин. Работает от фазы генератора.

Указатель спидометра электрический предназначен для измерения скорости движения и пройденного пути. Указатель отсчитывает 1 км пути за 624 оборота приводного валика датчика вне зависимости от направления вращения. Указатель имеет скоростной узел магнитоиндукционного типа с чашеобразной катушкой. Предел измерения - 120 км/час. Цена деления - 5 км/час. На шкале указателя спидометра электрического имеется указатель сигнализации включения дальнего света фар - синего цвета. Указатель спидометра электрического работает в комплекте с датчиком.

Датчик спидометра электрический представляет собой генератор переменного тока и имеет два основных узла: статор и ротор. При вращении ротора в катушках статора возникает переменный ток, частота которого пропорциональна скорости вращения ротора. Этот электрический сигнал поступает на транзисторный коммутатор указателя, где фиксируется скорость движения и пройденный путь погрузчика.

Схема включения спидометра показана на рисунке 2.11.2.

Приемник указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя, масла гидромеханической передачи с магнитоэлектрическим измерительным механизмом, состоящим из трех катушек, навитых на пластмассовый каркас таким образом, что их электромагнитные поля пересекаются в центре каркаса под прямым углом, где на подвижной оси помещен постоянный магнит и стрелка.

Приемник указателя температуры работает в комплекте с терморезисторным датчиком.

Рисунок 2.11.2 - Схема включения спидометра

1 - датчик спидометра; 2 - блок защиты с плавкой вставкой; 3 - выключатель аккумуляторной батареи; 4 - аккумуляторная батарея; 5 - указатель спидометра

 

При изменении сопротивления датчика, в зависимости от температуры соотношение токов в измерительном механизме меняется, результирующий вектор поля изменяет свое направление и постоянный магнит со стрелкой поворачивается вслед за ним, регистрируя определенную температуру. Шкала приемника указателя температуры имеет пределы измерения от плюс 40°С до плюс 120°С. Цена деления шкалы - 20°С.

На шкале приемника указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя имеется указатель сигнализации аварийной температуры - красного цвета.

Указатель напряжения - магнитоэлектрический прибор, имеющий цветную шкалу. Если стрелка указателя находится в красной зоне - аккумуляторные батареи не заряжаются, в желтой - генераторная установка выдает повышенное напряжение, что приводит к чрезмерной зарядке аккумуляторных батарей. При нормальной работе генераторной установки стрелка указателя находится в зеленой зоне.

Приемник указателя уровня топлива с магнитоэлектрическим механизмом предназначен для измерения уровня топлива в баке. Магнитоэлектрический измерительный механизм состоит из трех катушек, навитых на пластмассовый каркас таким образом, что их электромагнитные поля пересекаются в центре каркаса под прямым углом, где на подвижной оси помещен постоянный магнит и стрелка. Приемник указателя уровня топлива работает в комплекте с датчиком, имеющим реостат сопротивлением 90 Ом. При изменении уровня топлива контактная щетка перемещается по реостату. Изменение сопротивления реостата вызывает изменение силы тока, проходящего через него к приемнику и, соответственно, изменяются его показания. Шкала приемника имеет цену деления 1/4 емкости топливного бака.

На шкале приемника указателя уровня топлива имеется указатель сигнализации начала расхода резерва топлива - красного цвета.

Приемник указателя давления воздуха в ресиверах I и II тормозных контуров двухстрелочный, измерительный механизм каждого состоит из трех проволочных катушек, навитых на пластмассовый каркас таким образом, что их электромагнитные поля пересекаются в центре каркаса под прямым углом, где на подвижной оси помещен постоянный магнит и стрелка. Каждый приемник указателя давления воздуха работает в комплекте с датчиком реостатного типа. При изменении сопротивления реостата в зависимости от давления воздуха соотношение токов в катушках измерительного механизма меняется: результирующий вектор поля изменяет свое направление и постоянный магнит со стрелкой поворачивается, регистрируя определенное давление. Шкала приемников имеет пределы измерения от 0 до 0,2 МПа (10 кгс/см2) . Цена деления 2 кгс/см2 .

Счетчик времени наработки предназначен для автоматического суммирования времени работы двигателя в часах и десятых долях часа. Емкость счетчика 99999,9 часа. Он представляет собой электронный прибор, конструктивно выполненный по блочно-модульному принципу. Регулировка, наладка и другое обслуживание во время эксплуатации не требуются.

Техническое обслуживание контрольно-измерительных приборов в процессе эксплуатации заключается в ежедневной проверке их работоспособности, содержании в чистоте и периодической проверке состояния питающих проводов.

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..