содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

Грузовики Скания. Руководство водителя - часть 9

Лампы в осветительных приборах пониженной яркости (система светомаскировки)

Все лампы должны быть рассчитаны на напряжение 24 В.

20140331 732

733

20140331

20140331 734

Замена ламп

На щитке приборов появляется сообщение о перегорании ламп дальнего или ближнего света или указателей поворота.

Если перегорела лампа ближнего или дальнего света, загорается символ неисправности системы ближнего или дальнего света.

b204552

Перегорела лампа ближнего или дальнего света.

При перегорании лампы указателя поворота символ этого указателя поворота не мигает при использовании рычага указателей поворота. Звуковой сигнал указателя поворота будет звучать, но символ указателя поворота не будет мигать.

b213261

Символы указателей поворота. Символы указателей поворота прицепа мигают, только если к автомобилю подсоединен прицеп.

1. Символ указателя поворота автомобиля.

   
    

2. Символ указателя поворота прицепа.

735

20140331

Снятие защиты фары

b214001

1. Отсоедините защиту фары от резиновых кронштейнов на внешней кромке кабины, потянув защиту фары.

   
    

2. Снимите защиту фары.

Снятие защиты фары

b214047

20140331 736

1. Отсоедините защиту фары от резиновых кронштейнов на внешней кромке кабины, потянув защиту фары.

   
    

2. Снимите защиту фары.

Замена лампы в модуле фар

! ВНИМАНИЕ!

Перед заменой ламп всегда выключайте питание.

! ВНИМАНИЕ!

Не дотрагивайтесь голыми руками до ламп. Надевайте чистые перчатки.

Не касайтесь пальцами рефлекторов фар.

1. Откройте панель решетки радиатора.

   
    

   
    

   737

   
    

   20140331

   
    

   
    

   

   

   b213857

    

2. Выверните болты крепления фары-прожектора.

   
    

   b213859

    

3. Откиньте фару-прожектор вниз.

   
    

   20140331 738

   
    

   

   

   b213860

    

4. Выверните винты указателя поворота.

   
    

   b213861

    

5. Наклоните указатель поворота.

   
    

6. Выверните винты крепления фары.

   
    

7. Извлеките блок фары. Информация о замене ламп приводится в этом разделе ниже.

739

20140331

Замена ламп H4 дальнего и ближнего света фар

b213045

1. Отсоедините разъем от лампы.

   
    

2. Отстегните пружину.

   
    

3. Замените лампу.

Регулировка ламп H4 дальнего и ближнего света фар

1. Установите поворотный регулятор коррекции наклона света фар в горизонтальное положение.

   
    

   

   
    

2. Отрегулируйте лампу.

   
    

   b338355

    

   Поворотный регулятор коррекции наклона света фар.

   
    

   20140331 740

   
    

   

   1

   
    

   
    

   1. Регулировка высоты

   2. Регулировка в

b338245

2 горизонтальной плоскости

Замена ламп указателей поворота и габаритных фонарей

1. Откиньте модуль лампы указателя поворота и габаритного фонаря, чтобы получить доступ к лампам. Модуль лампы указателя поворота и габаритного фонаря может быть полностью отсоединен, чтобы облегчить снятие лампы.

   
    

2. Замените лампу.

   
    

   

   1. Указатель поворота

   2. Габаритный фонарь

      b213046

       

   3. Боковой габаритный фонарь

   4. Указатель поворота

1. Откройте панель решетки радиатора.

   
    

   
    

   741

   
    

   20140331

   
    

   
    

   

   

   b214000

    

2. Выверните болты крепления фары-прожектора.

   
    

   b214266

    

3. Откиньте фару-прожектор вниз.

   
    

   20140331 742

   
    

   

   b213998

    

4. Выверните винты крепления фары.

   
    

   

   
    

   b213024

    

5. Извлеките блок фары. Информация о замене ламп приводится в этом разделе ниже.

743

20140331

Замена лампы указателя поворота

b213022

1. Оттяните электрический разъем вниз, чтобы отсоединить его от лампы.

   
    

2. Поверните против часовой стрелки, чтобы отпустить патроны ламп.

   
    

3. Замените лампу.

Замена ксеноновой лампы H7 дальнего света

b213023

1. Отстегните крышку.

   
    

2. Отсоедините разъем.

   
    

   
    

   20140331 744

   
    

   
    

3. Отсоедините пружину в двух местах.

   
    

4. Замените лампу.

Замена ксеноновой лампы ближнего света

! ВНИМАНИЕ!

Ксеноновые лампы работают под высоким напряжением. Несоблюдение правил обращения с ними может привести к травме. Для замены ксеноновых ламп следует обращаться в сервисный центр Scania. В экстренной ситуации, если потребуется самостоятельная замена ксеноновых ламп, строго соблюдайте инструкции.

! ВНИМАНИЕ!

Опасное напряжение. Перед заменой ксеноновой лампы обесточьте ее. Отсоедините электрический разъем от корпуса фары.

745

20140331

! ВНИМАНИЕ!

Если вы снимаете ксеноновую лампу или высвобождаете ее после того, как она недавно включалась, лампа может взорваться вследствие наличия в ней избыточного давления. После выключения освещения перед отсоединением ксеноновой лампы подождите, как минимум, 3 минуты.

Заменяйте лампы парами, чтобы по возможности обеспечить равномерность освещения.

b210652

1. Нажмите на верхнюю часть электрического разъема, чтобы отсоединить его от корпуса фары.

   
    

2. Выверните болты крепления крышки.

   
    

3. Отодвиньте крышку в сторону.

   
    

   20140331 746

   
    

   

   b210651

    

4. Оттяните электрический разъем вниз, чтобы отсоединить его от блока воспламенения.

   
    

5. Надавите на зажим крепления, в сторону блока воспламенения, и отведите его в сторону, чтобы высвободить из фиксаторов.

   
    

   

   
    

   
    

   b210650

    

   747

   
    

   20140331

   
    

   
    

6. Снимите ксеноновую лампу, удерживая ее прямолинейно. Блок воспламенения (A) и ксеноновая лампа (B) неразборные. Ксеноновую лампу и блок воспламенения требуется заменять единым узлом.

   
    

   

   

   Примечaние

   

   Расположите ксеноновую лампу таким образом, чтобы фиксирующие пружины находились снаружи блока воспламенения. Если это условие не соблюдается, возможно отсоединение фиксирующих пружин.

   
    

   

   
    

   b210649

    

   Расположите ксеноновую лампу таким образом, чтобы фиксирующие пружины находились снаружи блока воспламенения.

   
    

7. Установите новую ксеноновую лампу в корпус лампы. Разъем должен быть обращен вниз.

   
    

   
    

   20140331 748

   
    

   
    

   

8. Надавите на ксеноновую лампу, чтобы ее зафиксировать. Зажим крепления можно зафиксировать, только если ксеноновая лампа до упора вставлена внутрь корпуса.

   
    

   b210653

    

9. Надавите на зажим крепления в направлении ксеноновой лампы. Закрепите зажим крепления в фиксаторах.

   
    

10. Состыкуйте электрический разъем в нижней части ксеноновой лампы.

    
     

11. Закрепите крышку на тыльной стороне корпуса лампы.

    
     

12. Состыкуйте электрический разъем на корпусе фары.

749

20140331

ВАЖНО!

В ксеноновых лампах содержится небольшое количество ртути. Использованные ксеноновые лампы следует утилизировать в соответствии с местными нормами и правилами.

Регулировка фар

Начните с регулировки высоты, затем перейдите к регулировке в горизонтальной плоскости.

1

b338246

2 1. Регулировка в горизонтальной плоскости

2. Регулировка высоты

Замена лампы указателя поворота

b213022

20140331 750

1. Оттяните электрический разъем вниз, чтобы отсоединить его от лампы.

   
    

2. Поверните против часовой стрелки, чтобы отпустить патроны ламп.

   
    

3. Замените лампу.

Замена лампы H1 дальнего света

b213023

1. Отстегните крышку.

   
    

2. Отсоедините разъем.

   
    

3. Отсоедините пружину в двух местах.

   
    

4. Замените лампу.

751

20140331

Замена лампы H7 ближнего света

b210652

1. Выверните болты крепления крышки.

   
    

2. Отодвиньте крышку в сторону.

   
    

3. Отсоедините разъем.

   
    

4. Отсоедините пружину в двух местах.

   
    

5. Замените лампу.

Регулировка фар

Начните с регулировки высоты, затем перейдите к регулировке в горизонтальной плоскости.

1

b338246

2 1. Регулировка в горизонтальной плоскости

2. Регулировка высоты

20140331 752

Замените лампу фары-прожектора.

b214266

1. Откиньте фару-прожектор вниз.

   
    

   

2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки.

   
    

   b214053

    

3. Замените лампу.

753

20140331

ВАЖНО!

Убедитесь, что лампа правильно установлена.

Регулировка фары-прожектора

b338326

Замена ламп фар-прожекторов в противосолнечном козырьке

b334326

20140331 754

1 2 3

1. Снимите крышку снизу.

2. Вытяните провод.

   b334330

    

3. Снимите скобу.

4. Снимите лампу.

   
    

   

   

   Примечaние

   Не прикасайтесь к поверхности рефлекторов фар.

   
    

   

   
    

   Регулировка фары-прожектора в противосолнечном козырьке

   
    

   
    

   

   b338248

    

   Регулировочные винты.

   
    

   Внешний винт в направлении движения регулирует положение фары-прожектора по вертикали. Внутренний винт в направлении движения регулирует положение фары- прожектора по горизонтали.

   
    

   755

   
    

   20140331

   
    

   Замена лампы заднего фонаря

   1. Выверните винты, удерживающие рассеиватель.

      
       

   2. Надавите на лампу, поверните ее против часовой стрелки, и извлеките ее.

      
       

   3. При установке убедитесь в том, что рассеиватель надежно уплотнен.

Замена светодиода заднего фонаря

Весь светодиодный блок должен быть заменен. Обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

Замена ламп в светомаскировочных фонарях

ВАЖНО!

Используйте перчатки при прикосновении к стеклу лампы.

Избегайте прикосновения к рефлектору пальцами.

Замена лампы в передней фаре

Чтобы заменить лампу, действуйте следующим образом:

1. Выверните винты (1).

   
    

   
    

   20140331 756

   
    

   

   b212223

    

   1. Выверните винты у меток.

      
       

2. Снимите рассеиватель.

   
    

3. Замените лампу.

   
    

4. Установите рассеиватель на место.

   
    

5. Затяните винты

Замена ламп в комбинированном фонаре

Чтобы заменить лампу в комбинированном фонаре в задней части автомобиля, действуйте следующим образом:

1. Выверните винты и снимите рассеиватель.

   
    

2. Надавите на лампу, поверните ее против часовой стрелки, и извлеките ее.

   
    

3. Установите новую лампу.

   
    

4. Установите рассеиватель на место и затяните винты.

757

20140331

При установке на место убедитесь в том, что рассеиватель надежно уплотнен.

Замена лампы в конвойном фонаре

Чтобы заменить лампу в конвойном фонаре, действуйте следующим образом:

1. Замените лампу с задней стороны панели, которой установлен конвойный фонарь. Отсоедините панель, сняв стопорные штифты в верхней части и повернув ее задом наперед.

   
    

2. Отверните 4 гайки, отмеченные на иллюстрации цифрой 1 и снимите защиту.

   
    

   

   b212224

    

   Вид сзади на панель конвойного фонаря. Отверните гайки у меток.

   
    

3. Выверните винты, удерживая рассеиватель на месте, и снимите его.

   
    

4. Замените лампу.

   
    

   20140331 758

   
    

   
    

5. Установите рассеиватель на место и затяните винты, которые были вывернуты.

   
    

6. Установите защиту на место и затяните 4 гайки, которые были отвернуты.

   
    

7. Переверните панель и установите ее в правильное положение с помощью стопорных штифтов.

Замена лампы в фонаре освещения знака на крыше

b201259

759

20140331

1. Выверните винты на верхней части фонаря.

   
    

2. Снимите крышку.

   
    

3. Замените лампу.

Замена лампы в фонаре освещения знака на крыше

b201258

1. Выверните винты крепления рассеивателя.

   
    

2. Замените лампу.

   
    

   20140331 760

   
    

   Лампы

   
    

   

   

   Примечaние

   Используйте для указателей поворота только лампы мощностью 21 Вт. В противном случае дисплей на комбинации приборов не будет работать правильно.

   
    

   

   
    

   

   

   Примечaние

   Подсоединяйте не более 3 передних указателей поворота (21 Вт) на каждой стороне. Если вы подсоедините большее число, передние указатели поворота работать не будут.

   
    

   

   
    

   Функция	Цоколь	Мощность
   Потолочное освещение	BA15s	15 Вт или 10 Вт*
   Освещение вещевых отсеков и верхних полок	BA15s	5 Вт
   Освещение посадочной подножки	BA15s	5 Вт

   
    

   761

   
    

   20140331

   
    

   Функция	Цоколь	Мощность
   Плафон местного освещения у спальной полки	BA15s	5 Вт
   Дальний свет (H7), ксеноновая лампа	PX26d	70 Вт
   Дальний свет, Н1	P14.5s	70 Вт
   Ближний свет, Н7	PX26d	70 Вт
   Ближний свет (ксенон)	PK32d-3	35 Вт
   Габаритный фонарь/стояночны й фонарь, ксеноновая лампа	BA9s	4 Вт
   Габаритный фонарь, задний фонарь	BA15s	5 Вт

   
    

   
    

   20140331 762

   
    

   Функция	Цоколь	Мощность
   Указатель поворота, фонарь заднего хода, стоп-сигнал, задний противотуманный фонарь	BA15s	21 Вт
   Указатель поворота, желтая лампа	BAU 15s	21 Вт
   Дальний и ближний свет фар, Н4	P43t	75 Вт/70 Вт
   Противотуманный фонарь H11, лампа заменяется через отверстие в защитной панели.	PGJ 19-2	70 Вт
   Противотуманный фонарь, лампа заменяется через люк в бампере.	P14.5s	70 Вт

   
    

   763

   
    

   20140331

   
    

   Функция	Цоколь	Мощность
   Фара-прожектор, фара-прожектор в бампере	P14.5s	70 Вт
   Фара-прожектор, фара-прожектор в солнцезащитном козырьке	PK22s	70 Вт
   Фонарь освещения знака на крыше	BAY9s	21 Вт
   Фонарь освещения знака на крыше над ветровым стеклом	SV8,5	10 Вт

   
    

   • Мощность в ваттах указана на патроне лампы или отражателе.

     
      

     20140331 764

     
      

     Лампа	Источник света	Действие, если он не загорается
     Контрольная лампа аварийной сигнализации	Светодиод	Замена всего блока, если светодиоды неисправны

     
      

     Лампы в осветительных приборах пониженной яркости (система светомаскировки)

     Все лампы должны быть рассчитаны на напряжение 24 В.

     
      

     Лампа	Цоколь	Мощность
     Передняя фара	Ba15s	18 Вт
     Комбинированны й фонарь: задний фонарь для стандартного освещения	Ba15s	5 Вт

     
      

     765

     
      

     20140331

     
      

     Лампа	Цоколь	Мощность
     Комбинированны й фонарь: стоп- сигнал для стандартного освещения	Ba15s	21 Вт
     Комбинированны й фонарь: лампа для указателя поворота	Ba15s	21 Вт
     Комбинированны й фонарь: задний фонарь для светомаскировочн ого освещения	Ba9s	2 Вт
     Фонари освещения номерного знака	Ba15s	5 Вт
     Передние противотуманные фары	Ba15s	21 Вт
     Фонари заднего хода	Ba15s	21 Вт

     
      

     
      

     20140331 766

     
      

     Лампа	Цоколь	Мощность
     Стоп-сигнал пониженной яркости	Ba9s	2 Вт
     Конвойный фонарь	Ba9s	2 Вт

     
      

     Лампа	Источник света	Действие, если он не загорается
     Габаритный	Светодиод	Замена всего
     фонарь указания		блока, если
     конца автомобиля		светодиоды
     		неисправны
     Боковой	Светодиод	Замена всего
     габаритный		блока, если
     фонарь		светодиоды
     		неисправны

     
      

     
      

     767

     
      

     20140331

     
      

     Щётки стеклоочистителей и жидкость омывателя

     
      

     Щётка стеклоочистителя

     Щетки стеклоочистителей можно очищать концентрированной жидкостью для стеклоомывателей.

     
      

     

     
      

     b201299

      

     20140331 768

     
      

     

     

     ВАЖНО!

     Замените поврежденные или неровные щетки на новые. Щётки, находящиеся в плохом состоянии, могут поцарапать ветровое стекло.

     
      

     

     
      

     Жиклёры стеклоомывателей расположены на рычагах щёток. Снимайте жиклёры при замене щёток.

     
      

     Жидкость для омывателя ветрового стекла

     
      

     

     b201300

      

     Долив жидкости в бачок омывателя

     
      

     Набор инструментов

     Количество и внешний вид инструментов зависит от спецификации автомобиля.

     
      

     769

     
      

     20140331

     
      

     

     b213134

      

     В комплект инструментов входит набор отверток, предохранители и лампы.

     
      

     Автомобиль может быть укомплектован следующими инструментами:

     
      

     

     
      

     b213132

      

     Слева направо: рукоятка, рычаг, гаечный ключ для колесных гаек, опора для гаечного ключа, (верхняя и нижняя секция), шланг в сборе и переходник для подъема кабины.

     
      

     Автомобиль может быть укомплектован следующим оборудованием:

     
      

     

     b213133

      

     Слева направо: болт, гаечный ключ для колесных гаек, отвертка и знак аварийной остановки.

     
      

     20140331 770

     
      

     
      

     

     В вашем автомобиле могут находиться следующие инструменты.

     
      

     b343464

      

     Слева направо: рычаг, переходник и домкрат.

     
      

     Топливная система

     Автомобиль оснащен двигателем, удовлетворяющим стандарту на токсичность выхлопа Euro 5. Двигатель имеет топливную систему типа Common Rail, называемую XPI. В определенных типах условий эксплуатации шум сгорания в двигателе может казаться резким. Это нормально.

     Блок управления двигателем регулярно автоматически регулирует форсунки, чтобы обеспечить наилучшие динамические характеристики двигателя и топливную экономичность. При выполнении адаптации двигатель напряженно работает в режиме холостого хода с активным моторным тормозом-замедлителем. Это является нормой.

     Адаптация выполняется чаще:

     • Когда автомобиль новый.

     • После замены элементов топливной системы.

       Топливная система работает с высоким давлением топлива. Поэтому важно, чтобы в топливе не было воды, которая может

       
        

       771

       
        

       20140331

       
        

       
        

       вызвать коррозию. Так как топливная система чрезвычайно чувствительна к загрязнениям, все операции в отношении системы, такие как замена топливного фильтра, следует выполнять на станции технического обслуживания Scania. Система управления двигателем характеризуется наличием ряда функций безопасности, обеспечивающих защиту двигателя и системы охлаждения. Водитель воспринимает активацию этих функций безопасности через уменьшение крутящего момента двигателя.

       Некоторые примеры возможных ситуаций уменьшения крутящего момента блоком управления двигателем:

     • когда возрастает температура охлаждающей жидкости или температура наддувочного воздуха.

     • когда становится выше уровень токсичности выхлопа.

       Увеличенные обороты холостого хода

       Если двигатель работает с низкой нагрузкой в течение длительного периода времени, частота вращения холостого хода может быть повышена, что не допустить повреждение автомобиля.

       Загрязняющие примеси в топливе

       
        

       Вода или микроорганизмы

       Допускается наличие в топливе небольшого количества воды. Для дизельного топлива (EN 590) допускается максимум 0,02%, а для биодизельного топлива (EN 14214) максимум 0,05%.

       
        

       20140331 772

       
        

       
        

       Такое количество воды не влияет на работу двигателя. Длительное и неправильное хранение топливо может привести к накоплению большего количества водного конденсата. Если это большее количество воды попадет в двигатель, двигатель будет поврежден.

       Чтобы проверить наличие воды в топливе, посветите в бак фонариком. Вода в топливе будет видна как серебристые пузырьки или лед. Так как вода тяжелее дизельного топлива, она скапливается на дне бака.

       Если у вас в баке настолько много воды, что образуется ледяная корка, вы должны посетить станцию технического обслуживания для устранения загрязнения. Если вода находится так высоко, что приближается к впускному отверстию топливозаборного блока, на буксире доставьте автомобиль на станцию технического обслуживания Scania для устранения загрязнения.

       Микроорганизмы могут расти на поверхности раздела между водой и топливом. Они могут вызывать образование коричневой или чёрной слизистой пленки и изменение цвета топлива.

       Вода и микроорганизмы могут вызывать закупорку топливного фильтра, что ведет к неравномерности работы двигателя или его остановке. Они также могут проходить через фильтр и вызывать повреждение покрытия различных элементов системы впрыска.

       
        

       773

       
        

       20140331

       
        

       В случае загрязнения

       
        

       

       

       ВАЖНО!

       Топливные присадки могут содержать вещества, опасные для окружающей среды и здоровья.

       Строго следуйте инструкциям производителя по обращению и дозировке.

       
        

       

       
        

       Если топливная система автомобиля загрязнена, ее следует тщательно очистить от топлива и воды. Топливные баки должны быть опорожнены и очищены (механически и посредством пара/ мойки под высоким давлением), и затем просушены. Магистрали и другие элементы топливной системы следует промыть и насухо высушить. Важно, чтобы после очистки в системе совсем не осталось жидкостей.

       Обязательно замените топливные фильтры. В случае серьезного и продолжительного заражения также может потребоваться замена форсунок и топливного насоса.

       Определите источник заражения. Выявите и устраните причину загрязнения, чтобы исключить "заражение" в будущем. Обычно это происходит с топливом, которое хранилось долгое время, практически без перемещения и без слива конденсата. Например, в емкости, бочке или дополнительном баке.

       После тщательной очистки топливной системы при первой заправке можно добавить в топливо присадку,

       
        

       20140331 774

       
        

       
        

       препятствующую росту бактерий, что позволяет закрепить результаты очистки. Постоянное использование подобной присадки может привести к повреждению топливной системы и не рекомендуется.

       Топливный фильтр с влагоотделителем

       
        

       Топливный фильтр с влагоотделителем

       Топливный фильтр с влагоотделителем расположен на передней части шасси за кабиной. В зависимости от модели автомобиля он расположен на правой или на левой стороне. Периодичность замены такая же, что и для обычного топливного фильтра.

       
        

       Слив воды

       
        

       Вы должны регулярно сливать конденсат из топливного фильтра с влагоотделителем. Количество накопленного конденсата зависит от климатических условий и качества топлива. При определенных условиях может потребоваться сливать конденсат из фильтра каждый день.

       При наличии воды в фильтре проверьте наличие воды в топливном баке. Посветите фонариком в бак. Вода в топливе будет видна как серебристые пузырьки или лед. Если в баке присутствует вода, обратитесь к разделу "Загрязняющие примеси в топливе".

       
        

       
        

       775

       
        

       20140331

       
        

       

       1

       
        

       1. .Кран подводящего топливопровода

b342918

2 2. Сливной клапан.

1

1. Сменный фильтр.

b208702

2 2. Сливной клапан.

Для опорожнения фильтра действуйте следующим образом:

1. Выключите двигатель и установите подходящую емкость под клапан.

   
    

2. Откройте сливной клапан, аккуратно вывернув вентиль

   (2).

   
    

   20140331 776

   
    

   
    

3. Выпускайте конденсат до тех пор, пока не начнет выходить топливо.

   
    

4. Вверните вентиль на место.

   
    

5. Утилизируйте слитую жидкость согласно местным нормам и правилам.

ВАЖНО!

Помните об охране окружающей среды! Избегайте проливания. Используйте подходящую емкость.

Воздухоочиститель двигателя

Воздух поступает в корпус воздухоочистителя через боковое отверстие в стенке. Далее он проходит через картридж воздушного фильтра и поступает через верхнее отверстие в двигатель или турбокомпрессор.

В нижней крышке воздухоочистителя расположен резиновый клапан, который предназначен для удаления воды из корпуса воздухоочистителя. Вода, попавшая в воздухоочиститель, собирается около сливного клапана. Сливной клапан открывается, как только давление воды начинает превышать давление в воздухоочистителе.

777

20140331

Закупорка фильтрующего элемента фильтра очистки воздуха

Замените фильтрующий элемент, если на дисплее щитка приборов загорается символ закупорки фильтра.

Если на щитке приборов появляется символ закупоренного воздушного фильтра, это значит, что двигатель не получает объем воздуха, достаточный для оптимальной работы.

Если двигатель получает недостаточно воздуха, это может негативно сказаться на его работе, например:

• Возрастает расход топлива.

• Увеличивается количество сажи в отработавших газах.

• Может быть поврежден турбокомпрессор.

  
   

  

  b213055

   

  Замените фильтрующий элемент, если на дисплее щитка приборов загорается символ закупорки фильтра.

  
   

  Предупреждение гаснет при выключении питания.

  
   

  Замена картриджа воздушного фильтра

  Чтобы заменить картридж воздушного фильтра, обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

  
   

  20140331 778

  
   

  Защита воздухозабора от снега

  

  

  Примечaние

  Вьюжное положение воздухозабора следует использовать только при движении в условиях сильного завихрения снега, например, при использовании снегоуборочного плуга.

  
   

  

  
   

  При движении в условиях снегопада с сильным ветром вы должны изменить положение воздухозабора двигателя.

  Измените это положение с помощью рукоятки под панелью облицовки радиатора рядом с воздухозабором двигателя.

  Когда воздухозабор находится в своем нормальном положении, воздух поступает в двигатель из передней части автомобиля, а во вьюжном положении забирается из зоны рядом с турбокомпрессором. Вьюжное положение предотвращает блокировку воздушного фильтра снегом при движении в условиях снегопада с сильным ветром, но при этом максимальный расход воздуха двигателем становится ниже, чем в нормальном положении. Поэтому не используйте вьюжное положение воздухозабора, если в этом нет необходимости.

  Если вы используете вьюжное положение в обычных зимних условиях и при температурах выше +5°C, это может привести к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива. Длительное движение с воздухозабором во вьюжном

  
   

  
   

  779

  
   

  20140331

  
   

  
   

  положении, когда в этом нет необходимости, может привести к поломке двигателя.

  
   

  
   

  

  
   

  b341379

   

  Потяните рычаг к себе или от себя, чтобы изменить положение воздухозабора.

• Внешнее положение: вьюжное положение

• Внутреннее положение: нормальное положение

  
   

  

  
   

  b341380

   

  Потяните рычаг к себе или от себя, чтобы изменить положение воздухозабора.

• Внутреннее положение: вьюжное положение

• Внешнее положение: нормальное положение

  
   

  20140331 780

  
   

  

  
   

  b213668

   

  Поверните поворотную рукоятку, чтобы изменить положение воздухозабора.

• Поверните рукоятку до упора против часовой стрелки, чтобы перевести воздухозабор во вьюжное положение.

• Поверните рукоятку до упора по часовой стрелке, чтобы перевести воздухозабор в нормальное положение.

  Шторка радиатора

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Если наружная температура постоянно опускается ниже +5°C, используйте шторку радиатора. При наружной температуре выше

  +5°C шторку радиатора необходимо снять.

  
   

  

  
   

  781

  
   

  20140331

  
   

  
   

  Если шторка радиатора не используется при наружной температуре ниже +5°C возникают следующие угрозы:

• Уменьшение мощности двигателя

• Повреждение двигателя

  Если шторка радиатора используется при наружной температуре выше +5°C возникают следующие угрозы:

• Повышенный расход топлива

• Уменьшение мощности двигателя

  
   

  Установка шторки радиатора

  Закрепите шторку радиатора, зацепив металлические крючки шторки за радиатор автомобиля. Помните о том, что шторка радиатора должна находиться позади фиксированной панели с сеткой радиатора.

  Если автомобиль не оснащен шторкой радиатора, вы можете приобрести ее на станции технического обслуживания Scania.

  
   

  
   

  20140331 782

  
   

  
   

  Шторка радиатора, вариант 1

  
   

  

  
   

  b215628

   

  Шторка радиатора, вариант 1

  
   

  Односекционная шторка радиатора с крючками в углу.

  
   

  Шторка радиатора, вариант 2

  
   

  

  
   

  b215629

   

  Шторка радиатора, вариант 2

  
   

  Двухсекционная шторка радиатора с крючками на верхней и нижней кромке.

  
   

  
   

  783

  
   

  20140331

  
   

  
   

  Шторка радиатора, вариант 3

  
   

  

  
   

  b331685

   

  Шторка радиатора, вариант 3

  
   

  Односекционная шторка радиатора с крючками в углу. Начните с крючков в нижней части и установите их, как показано на рисунке. Стрелка показывает, где крючки должны проходить вокруг кромки балки радиатора. Внешний вид крючков на верхней части можно увидеть на иллюстрации для варианта 1; они устанавливаются, как показано на рисунке.

  Регенерация фильтра твердых частиц

  Автомобиль оснащен фильтром твердых частиц, который очищает отработавшие газы от частиц сажи. Фильтр твердых частиц автоматически регенерируется, т.е. самоочищается, однако он может полностью заполниться. При полном заполнении необходимо вручную выполнить регенерацию фильтра. Если фильтр твердых частиц переполняется, требуется доставить автомобиль для ремонта в сервисный центр Scania.

  
   

  20140331 784

  
   

  Сообщения на дисплее

  
   

  

  b213007

   

  Символ регенерации фильтра твердых частиц

  
   

  Эти предупреждения показываются на дисплее щитка приборов.

  Символ горит белым светом

  Фильтр твердых частиц почти полностью заполнен. Рекомендуется движение по автомагистрали, которое способствует автоматической регенерации фильтра твердых частиц. Кроме этого, можно регенерировать фильтр твердых частиц вручную.

  Символ горит желтым светом

  Фильтр твердых частиц полностью заполнен. Как можно скорее выполните вручную регенерацию фильтра твердых частиц.

  Горит красный светодиод символа

  Сажевый фильтр переполнен, мощность двигателя ограничена. Следует как можно скорее остановить автомобиль. Выключите двигатель. По данному вопросу следует связаться со станцией технического обслуживания Scania.

  
   

  
   

  785

  
   

  20140331

  
   

  Регенерация фильтра твердых частиц вручную

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  В процессе регенерации отработавшие газы автомобиля могут достигать очень высоких температур. Вблизи выпускного отверстия не должны находиться люди и оборудование.

  
   

  

  
   

  

  Регенерация ручную выполняется при работающем двигателе, на припаркованном автомобиле.

  
   

  b213009

   

  Переключатель ручной регенерации находится на панели приборов.

  
   

  Для процесса регенерации требуется следующее:

• Стояночный тормоз активирован.

• Рычаг коробки передач установлен в нейтральное положение.

• Все коробки отбора мощности деактивированы.

  
   

  20140331 786

  
   

• Достаточная температура двигателя и каталитического нейтрализатора.

• Фильтр твердых частиц нуждается в регенерации.

• Фильтр твердых частиц не переполнен. Запуск процесса регенерации:

  1. Нажмите и удерживайте выключатель в течение 2

     секунд.

     
      

  2. До завершения процесса регенерации автомобиль должен оставаться неподвижным. Информация показывается на дисплее щитка приборов.

  
   

  Процесс регенерации отменяется, если:

• Выжата педаль акселератора.

• Возникает неисправность в системе регенерации.

  
   

  Работа двигателя в режиме холостого хода

  Если двигатель длительное время работает с низкой нагрузкой (например, несколько часов на холостых оборотах), фильтр прогревается, для чего повышается частота вращения холостого хода. Это необходимо для предотвращения повреждения сажевого фильтра и окислительного каталитического нейтрализатора.

  
   

  787

  
   

  20140331

  
   

  Шины и диски

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  Никогда не накачивайте шину на колесе, снятом с автомобиля. Колесо может отлететь в сторону при разрыве шины.

  Для накачивания шин можно использовать систему сжатого воздуха автомобиля. Чтобы уменьшить риск разрыва, используйте только контур стояночного тормоза, который подает давление максимум 8,5 бар.

  Накачивать следует только неповрежденные шины, которые имеют удовлетворительную глубину протектора.

  Обязательно корректируйте давление в шинах в соответствии с нагрузкой на автомобиль.

  Неправильное давление в шинах может повлиять на курсовую устойчивость.

  
   

  

  
   

  Передние мосты современных грузовых автомобилей обладают высокими характеристиками управляемости и дают хорошее ощущение дороги. Однако, они весьма требовательны к качеству колёс (к отсутствию радиального и торцевого биения). Выполняйте инструкции руководства по эксплуатации, чтобы избежать вибрации переднего моста, вызванной биением колёс.

  
   

  
   

  20140331 788

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  

  Никогда не заменяйте шины, снимая их с ободьев, если у вас нет соответствующего оборудования и необходимого опыта.

  
   

  

  
   

  b201768

   

  Нанесите на диск и ступицу колеса метки, чтобы после демонтажа установить диск в прежнее положение.

  
   

• Диски передних колёс можно устанавливать только на колёса переднего моста, диски задних - только на колёса заднего моста. Будьте внимательны, чтобы не перепутать диски передних и задних колёс.

• Убедитесь, что диск соответствует стандартам Scania на плоскостность поверхностей. Устанавливайте только диски, соответствующие этим требованиям. При сомнениях в маркировке обращайтесь в центры Scania.

  
   

  
   

  789

  
   

  20140331

  
   

• При замене шины переднего колеса следует использовать диск этого же колеса. Устанавливайте диски в положение, которое они занимали до демонтажа.

• Перед установкой передних колес следует выполнить их динамическую балансировку. При наличии признаков вибрации передние колёса перед установкой следует отбалансировать. Балансировка колес обычно выполняется в шиномонтажных мастерских.

• Шины на двухскатных колёсах нужно менять одновременно.

  
   

  Выбор шины

  При поставке автомобиля на нём установлены шины, отвечающие всем требованиям эксплуатации именно этого автомобиля. Переход на шины другого размера может поменять весь ряд передаточных отношений трансмиссии. Это означает необходимость перенастройки тахографа. По данному вопросу нужно связаться с техническим центром Scania.

  Не превышайте скорость, максимально разрешённую для данного типа шин. В таблице указана маркировка предельно разрешённой скорости и её значение.

  
   

  20140331 790

  
   

  Маркировка предельно разрешённой скорости	Значение предельно разрешённой скорости, км/час
  D	65
  E	70
  F	80
  G	90
  J	100
  K	110
  L	120
  M	130

  
   

  Тип шин

  
   

  Существует два типа шин: радиальные шины и диагональные шины.

  

  

  Примечaние

  Компания Scania не рекомендует использовать диагональные шины, так как они обладают значительно худшими характеристиками, чем радиальные шины.

  
   

  

  
   

  791

  
   

  20140331

  
   

  
   

  Диагональные шины:

• Выделяют больше тепла

• Менее эффективно рассеивают тепло

• Менее устойчивы к проколам

• Имеют более высокое сопротивление качению, что ведет к повышению расхода топлива

• Снижают уровень комфорта

• Имеют меньшее пятно контакта с дорогой, что ухудшает эффективность тормозов, управляемость, курсовую устойчивость, держание дороги и приводит к повышенному и более неравномерному износу.

  
   

  Проверка шин

  Проверьте равномерность износа протектора по ширине и длине беговой дорожки шины. При выявлении неравномерного износа нужно установить его причину и устранить её.

  Проверьте глубину рисунка протектора. В разных странах действуют разные законодательные требования относительно глубины рисунка протектора. Руководствуйтесь требованиями законодательства соответствующей страны.

• Слишком высокое давление в шинах повышает износ шин и может послужить причиной ухудшения комфорта.

  
   

  20140331 792

  
   

• Слишком низкое давление в шинах повышает расход топлива и может послужить причиной увеличения износа шин.

  
   

  

  

  Примечaние

  Нормативные требования к глубине рисунка протектора могут меняться от страны к стране.

  
   

  

  
   

  Запасное колесо

  
   

  
   

  793

  

  b208907

   

  Отверните гайки крепления колеса к держателю.

  
   

  20140331

  
   

  
   

  

  b209418

   

  Установите рычаг и опустите колесо на землю.

  
   

  

  

  Примечaние

  Всегда с помощью гаек закрепляйте подъемную скобу на держателе, даже если держатель пуст. Поднимайте подъемную скобу только настолько, чтобы навернуть гайки на место. Не затягивайте подъемную скобу на держателе запасного колеса.

  
   

  

  
   

  Очистка алюминиевых дисков

  
   

  Очистка

  Алюминиевые диски Dura-Bright от Alcoa имеют специально обработанную поверхность, которая обеспечивает продолжительный срок службы колеса и облегчает очистку. Очистите ободья с помощью горячей воды и умеренного

  
   

  
   

  20140331 794

  
   

  
   

  чистящего средства (стандартного чистящего средства для автомобиля). Используйте оборудование для очистки под высоким давлением с горячей водой. Регулярно очищайте колесные диски, так как это предотвращает образование влажного слоя грязи (состоящего из пыли, образующейся при работе тормозов, и дорожной пыли), который трудно удаляется.

  При замене шин обратитесь за подробными сведениями по надлежащей процедуре на станцию технического обслуживания Scania.

  

  

  Примечaние

  Не следует очищать колесные диски с помощью полировочного раствора, полировочных щеток, стальной шерсти, ветоши, сильных моющих средств или химикатов. Не брызгайте холодной водой на горячие колесные диски.

  
   

  

  
   

  Очистка алюминиевых дисков

  Алюминиевые диски Dura-Flange компании Alcoa имеют закаленные кромки для защиты от износа. Чистите колесные диски моющим средством и/или полировочным воском.

  Регулярно очищайте колесные диски, так как это предотвращает образование влажного слоя грязи (состоящего из пыли, образующейся при работе тормозов, и дорожной пыли), который трудно удаляется.

  
   

  795

  
   

  20140331

  
   

  
   

  При замене шин обратитесь за подробными сведениями по надлежащей процедуре на станцию технического обслуживания Scania.

  
   

  

  

  Примечaние

  Не следует очищать колесные диски с помощью стальной мочалки, ветоши, сильных моющих средств или химикатов. Не брызгайте холодной водой на горячие колесные диски.

  
   

  

  
   

  Замена колес

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  Несоблюдение предписанной процедуры снятия колес может привести к сильным травмам.

  Автомобиль оснащен системой регулировки давления в шинах. Это означает, что замену колес допускается выполнять только с соблюдением процедуры, которая предписана поставщиком.

  За дополнительными указаниями обратитесь к документации поставщика.

  
   

  

  
   

  20140331 796

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  Никогда не производите работы под автомобилем, когда он стоит только на домкрате. Рама, мосты и подвижные элементы подвески должны опираться на опорные стойки, чтобы исключить возможное падение и обеспечить полную безопасность проведения работ под автомобилем. Существует опасность получения травмы.

  
   

  

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  Запрещается работать под автомобилем с пневматической подвеской, если он не установлен на опорные стойки, исключающие опускание кузова в случае падения давления в пневмобаллонах Существует опасность получения травмы.

  
   

  

  
   

  Снятие

  1. Включите низкую передачу и поверните ключ зажигания в положение блокировки. Для

     
      

     797

     
      

     20140331

     
      

     
      

     автоматических коробок передач переведите селектор режимов в положение N.

     
      

     

     

     ! ВНИМАНИЕ!

     Во время работы устанавливайте противооткатные упоры под колёса, чтобы не допустить качения автомобиля.

     
      

     

     
      

     

     
      

     b201769

      

  2. Установите противооткатные упоры спереди и сзади не приподнятых колес.

     
      

  3. Отпустите стояночный тормоз на колесах, подлежащих замене. Это делается для того, чтобы колесо и тормозной барабан при затяжке упирались в ступицу.

     
      

     
      

     20140331 798

     
      

     

     
      

     b201768

      

  4. Отметьте положение обода на ступице.

     
      

  5. Отпустите гайки колес, но не отвинчивайте их полностью.

     
      

  6. Поднимите автомобиль.

     
      

     

     

     ! ВНИМАНИЕ!

     Домкрат должен располагаться на ровной прочной поверхности.

     
      

     

     
      

     
      

     799

     
      

     20140331

     
      

     

     

     ВАЖНО!

     Домкрат должен располагаться только в указанных точках для подъема. В противном случае возможна серьезная поломка автомобиля.

     
      

     

     
      

     Более подробные сведения о применении домкрата изложены в разделе "Точки подъема на шасси".

  7. Отверните колесные гайки и снимите колесо.

  
   

  Установка

  
   

  
   

  

  
   

  b204648

   

  1. Тщательно зачистите контактные поверхности. Используйте проволочную щётку.

     
      

     20140331 800

     
      

     
      

     На некоторых ободьях установлены дистанционны кольца Их также очистите.

     
      

     

     

     Примечaние

     

     Толстый слой краски, ржавчины и грязи может привести к ослаблению гаек колеса и, соответственно, к деформации отверстий под шпильки в диске колеса.

     
      

     

     
      

     b201771

      

  2. Очистите и смажьте резьбу колесных шпилек.

     
      

     

     

     Примечaние

     Проверьте, чтобы на той оси, где проводится работа, стояночный тормоз был выключен.

     
      

     

     
      

     801

     
      

     20140331

     
      

     

     
      

     b201768

      

  3. Установите колесо на место в соответствии с тем, как оно было установлено до снятия. Сравните с меткой.

     
      

  4. Смажьте поверхность между шайбой и колесной гайкой и от руки затяните колесные гайки.

     
      

     

     
      

     b339546

      

     20140331 802

     
      

     
      

  5. Затяните гайки в правильной последовательности, как показано на рисунке. Никогда не пользуйтесь гайковертом инерционного типа. Затяните гайки усилием 650 Нм.

     
      

     

     

     ВАЖНО!

     На станции технического обслуживания Scania должны затянуть гайки колес предписанным усилием. Слишком большой или слишком малый момент затяжки может привести к ослаблению крепления колеса или к овальности тормозного барабана.

     
      

     

     
      

  6. Опустите автомобиль и уберите из под колес противооткатные упоры.

  
   

  

  Scania рекомендует прочертить линию над колесной шпилькой и гайками, чтобы легче было обнаружить любые отклонения.

  b338216

   

  Используйте маркер. Если колесная гайка отклоняется, полностью отверните колесную гайку. Смажьте поверхность между шайбой и колесной гайкой и установите колесную гайку на место.

  
   

  
   

  803

  
   

  20140331

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Проверьте затяжку гаек крепления колеса усилием 650 Нм приблизительно после 100 км пробега.

  
   

  

  
   

  Выпуск сжатого воздуха из ресиверов

  
   

  

  
   

  b204646

   

  Для упрощения стравливания сжатого воздуха из ресиверов прикрепите тросик между отверстиями на сливных клапанах.

  
   

  Маркировка ресиверов со сжатым воздухом

  
   

  

  b205510

   

  Передний контур

  
   

  20140331 804

  
   

  

  b205511

   

  Задний контур

  
   

  
   

  

  b205512

   

  Контур стояночной тормозной системы

  
   

  Проверка хода штока тормозной камеры

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  Важно периодически проверять работоспособность и величину хода в соответствии с программой технического обслуживания. В противном случае эффективность торможения может быть существенно снижена.

  
   

  

  
   

  Ход штока регулируется вручную по мере износа тормозных накладок.

  
   

  
   

  805

  
   

  20140331

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  Важно периодически проверять работоспособность и величину хода в соответствии с программой технического обслуживания. В противном случае эффективность торможения может быть существенно снижена.

  
   

  

  
   

  Дисковый тормоз

  
   

  

  Проверка тормозных дисков

  
   

  
   

  b204051

   

  20140331 806

  
   

• Измерьте остаточную толщину тормозного диска Минимальная допустимая толщина - 37 мм. Толщина нового тормозного диска - 45 мм.

  
   

  

  

  Примечaние

  В результате нормального износа тормозного диска на его периферии может образоваться буртик. Измерение проводите с внутренней стороны буртика.

  
   

  

  
   

• Убедитесь в том, что на тормозных дисках не имеется никаких царапин шире 1,5 мм или трещин длинее 40 мм. Никакие трещины независимо от их длины не должны выходить на край тормозных дисков.

• Если тормозные диски не отвечают вышеуказанным требованиям, их следует перешлифовать или заменить. Обратитесь на ближайшую станцию технического обслуживания Scania.

  
   

  807

  
   

  20140331

  
   

  

  Проверка фрикционных накладок тормозных колодок

  
   

  b204052

   

  1. Измерьте толщину фрикционных накладок между тормозным диском и опорной пластиной тормозной колодки.

     
      

     

     

     ВАЖНО!

     Тщательно осмотрите на наличие неравновномерного износа, который может быть вызван заеданием тормозного суппорта.

     
      

     

     
      

     20140331 808

     
      

     

     
      

     b204068

      

  2. Измерьте высоту буртика на периферии тормозного диска и прибавьте это значение к толщине накладки.

     
      

  3. Если толщина фрикционной накладки меньше 2 мм, накладки следует заменить. Если толщина тормозного диска меньше 40 мм, толщина фрикционной накладки должна быть равна, как минимум, 4 мм.

  
   

  Проверка тормозной системы

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Регулярно проверяйте тормозную систему на наличие утечек. Если вы замечаете, что система затрачивает больше времени для достижения правильного давления, доставьте автомобиль для его обследования на станцию технического обслуживания Scania.

  
   

  

  
   

  809

  
   

  20140331

  
   

  
   

  1. Остановите двигатель, когда тормозное давление становится равно приблизительно 8 бар.

     
      

  2. Выжмите педаль тормоза и держите ее в нажатом положении. Если давление заметно падает в течение одной минуты, возможно, имеется утечка, которую следует устранить. Обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

  
   

  Внутренняя очистка

  
   

  Очистка кабины

  Регулярно чистите внутренние поверхности и салон. Пропылесосьте тканевые напольные покрытия и очистите их при помощи шампуня для ковров и щетки или губки. Также пропылесосьте обивку сидений, чтобы удалить пыль и другие не приставшие частицы. Вытрите поверхности начисто влажной тряпкой и используйте теплую воду и мягкое моющее средство. Используйте пылесос с защитным заземлением и подключите его к розетке с заземленным контактом.

  
   

  Пятна на обивке

  
   

  При наличии пятен масла на обивке сидений важно правильно удалить их при помощи правильного моющего средства. Пятна, оставляемые такими жидкостями, как газированные напитки или легкое масло, следует удалять немедленно. Удалите как можно больше жидкости при помощи тряпки или другого материала, хорошо впитывающего жидкость. Затем

  
   

  20140331 810

  
   

  
   

  используйте моющее средство, подходящее для данного типа обивки, кожи или винила. При удалении грязи или пятен работайте от наружного края пятна к центру. Это необходимо, чтобы избежать разводов. Если после очистки остаются разводы или какая-либо грязь, они, как правило, исчезают после мойки тепловатым мыльным раствором или водой.

  
   

  Кожаная обивка

  
   

  Кожаную обивку следует промасливать не реже двух раз в год, обязательно после чистки. Для промасливания кожаной обивки используйте продукт на восковой основе. Для очистки используйте мыло или средство для очистки кожи. Ни в коем случае не используйте химические растворители, так как они повреждают кожу. Не забывайте промасливать кожу после чистки. Не забудьте о рулевом колесе.

  
   

  Виниловая обивка

  
   

  Виниловую обивку следует чистить мыльным раствором. Вы также можете использовать смесь из одной части изопропилового спирта и двух частей воды (1:2).

  

  

  Примечaние

  Ни в коем случае не используйте химические растворители, так как они повреждают винил.

  
   

  

  
   

  811

  
   

  20140331

  
   

  Чистка панели управления климат- системы

  Если на датчике температуры воздухозаборника скопится грязь, регулятор температуры климат-системы может перестать работать. Поэтому важно периодически чистить показанную на рисунке область.

  
   

  

  
   

  b205310

   

  20140331 812

  
   

  Наружная очистка

  
   

  Моющее средство

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Не загрязняйте окружающую среду. По возможности используйте чистящие средства, которые удовлетворяют экологическим требованиям.

  
   

  

  
   

  Очистка кабины

  Мойте кабину чаще. На новом автомобиле кабину следует мыть вручную только холодной водой и чистить мягкой щеткой, через которую может проходить вода.

  Избегайте машинной мойки в течение первых 5-6 месяцев до тех пор, пока не произойдет отверждение лакокрасочного покрыития.

  Можете добавить в воду специальное моющее средство для автомобилей; воду затем следует слегка нагреть. Это сделает мойку проще. Избегайте мойки и сушки автомобиля на солнце.

  Чистите окна изнутри и снаружи с помощью очистителя для окна.

  Удаляйте следы асфальта с помощью ткани, смоченной уайт- спиритом. Не используйте сильные чистящие средства. Они вызывают пересыхание лакокрасочного покрытия.

  
   

  
   

  813

  
   

  20140331

  
   

  Очистка шасси

  Держите шасси в частоте, как и кабину. Используйте для этого чистящие средства, которые удовлетворяют экологическим требованиям.

  Будьте осторожны, чтобы не удалить смазку с кронштейнов рессор и т.д. при использовании мойки со струей высокого давления. Если это происходит, следует восстановить смазку.

  
   

  При использовании чистящего оборудования высокого давления помните о следующем.

  Избегайте очистки под высоким давлением крестовин карданного шарнира, опорных подшипников и скользящих шарниров, чтобы не повредить уплотнения. Не направляйте струю прямо на уплотнения. Вода может проникнуть в уплотнения и вызвать повреждения.

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Не выполняте очистку под высоким давлением или работы на теплозащите глушителя под автомобилем, так как это может привести к повреждению материала.

  Если в теплозащите возникают большие разрывы, материал следует заменить.

  Недостаточность теплоизоляции может вызвать перегрев соседних элементов, и имеется риск травматических последствий.

  
   

  

  
   

  20140331 814

  
   

  Очистка алюминиевых дисков

  Регулярно очищайте алюминиевые диски, чтобы предотвратить образование белых следов коррозии на них. Белые следы коррозии чрезвычайно трудно удалять даже с помощью моющего средства.

  За дополнительной информацией обратитесь к разделу

  "Очистка алюминиевых дисков".

  
   

  Очистка моторного отделения

  Очищайте двигатель и моторное отделение с помощью теплой воды. Используйте струи высокого давления осторожно.

  Избегайте попадания воды на электрические элементы такие, как стартер, генератор и т.п.

  Защита от коррозии

  Перед выходом с завода автомобиль был подвергнут полной антикоррозионной обработке. Большинство кабин имеют заводское гальваническое покрытие, а полости обработаны антикоррозионным воском.

  Антикоррозионное покрытие следует восполнять сначала после 2 лет, а затем каждые пять лет. Это должно обеспечить эффективную защиту на протяжении всего срока службы автомобиля. При эксплуатации в серьезных рабочих и климатических условиях вам может потребоваться восполнять антикоррозионную защиту более часто. Обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

  
   

  815

  
   

  20140331

  
   

  Доводка лакокрасочного покрытия

  Вы должны устранять повреждение лакокрасочного покрытия сразу после его обнаружения. Чем раньше это будет сделано, тем меньше риск возникновения коррозии.

  Чтобы получить удовлетворительный результат при более обширном повреждении, следует обратиться в профессиональную малярную мастерскую. Однако незначительные повреждения, вызванные ударами мелкого щебня, и отдельные царапины вы можете ремонтировать самостоятельно.

  Если повреждение не проникло до металла и остался защитный слой лакокрасочного покрытия, вы можете тщательно очистить это место и сразу же нанести автомобильную эмаль.

  Кабины автомобилей Scania изготавливаются из листовой стали с гальваническим покрытием. Если камень вызвал повреждение с проникновением до металла и на металл начала действовать коррозия, сначала вы должны удалить поверхностную ржавчину, а затем зачистить поврежденный участок до чистого металла.

  Затем нанесите в качестве усилительного слоя грунт на цинковой основе, чтобы восстановить защиту от коррозии. Грунт должен подходить для использования на листовом металле с гальваническим покрытием.

  Затем нанесите один слой соответствующего грунта. Наконец, нанесите финишное покрытие несколькими тонкими слоями

  
   

  
   

  20140331 816

  
   

  
   

  таким образом, чтобы поврежденный участок сравнялся по высоте с окружающим лакокрасочным покрытием.

  Тщательно перемешивайте грунт и эмаль для финишного слоя перед их использованием. Между нанесением отдельных слоев давайте эмали время на высыхание.

  Нанесение мастики и полировка

  Новый автомобиль нельзя обрабатывать мастикой в течение 3- 4 месяцев. Полировка не требуется до тех пор, пока лакокрасочное покрытие не окислится и не потеряет блеск.

  Полировочные и абразивные средства можно использовать на новом автомобиле только в исключительных случаях.

  Обратитесь за советом на ближайшую станцию технического обслуживания Scania.

  Перед нанесением мастики и полированием следует тщательно очистить лакокрасочное покрытие.

  
   

  817

  
   

  20140331

  
   

  Экстренные меры

  Выключатель "массы"

  Выключатель "массы" предназначен для быстрого отключения напряжения от бортовой сети в экстренной ситуации или во время погрузо-разгрузочных работ. Если выключатель "массы" находится в выключенном положении, электрическое питание поступает только к тахографу.

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  После выключения питания перед выключением выключателя "массы" подождите не менее 90 секунд. В противном случае система SCR не будет иметь достаточно времени для продувки остатков реагента, что может привести к повреждению системы.

  
   

  

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Не выключайте выключатель "массы" аккумулятора, если отображается символ системы нейтрализации отработавших газов.

  
   

  

  
   

  20140331 818

  
   

  

  
   

  b212802

   

  Выключатель "массы" расположен на панели приборов.

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  Если выключить электрическое питание выключателем “массы”, то двигатель заглохнет. Если это происходит на ходу автомобиля, управление последним затрудняется.

  Остановите автомобиль, если это возможно, перед тем как отключать электрическое питание бортовой сети.

  
   

  

  
   

  

  

  Примечaние

  В некоторых радиоприёмниках при выключении

  "массы" стирается код.

  
   

  

  
   

  Переключатель, показанный на иллюстрации, находится вне автомобиля; он выполняет те же функции, что и выключатель "массы" на панели приборов.

  
   

  819

  
   

  20140331

  
   

  

  b200951

   

  Аварийный молоток

  
   

  Переключатель, который управляет работой главного переключателя массы, находится под электрораспределительно й коробкой аккумулятора или позади левого брызговика.

  
   

  
   

  

  
   

  b208658

   

  Аварийный молоток расположен в кабине над дверью на стороне пассажира. Аварийный молоток предназначен для того, чтобы разбить стекло в двери, когда вам требуется покинуть автомобиль в экстренной ситуации.

  
   

  20140331 820

  
   

  Аварийный молоток, небьющиеся окна

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  Если кузов оснащен небьющимися окнами, в экстренной ситуации следует использовать другой аварийный выход.

  
   

  

  
   

  Комплект для экстренных ситуаций

  Автомобиль оснащен комплектом для экстренных ситуаций.

  
   

  

  b213137

   

  Слева направо: аптечка, знак аварийной остановки, световозвращающий жилет, фонарик и кронштейн для фонарика.

  
   

  Безопасность автомобиля, работающего на газе

  
   

  Действия в случае пожара

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  В случае пожара заглушите двигатель и незамедлительно проинформируйте пожарную команду о наличии газа и о типе этого газа.

  
   

  

  
   

  821

  
   

  20140331

  
   

  
   

  Каждый газовый баллон имеет предохранительный клапан. Предохранительный клапан открывает баллон, когда наружная температура превышает 110°C. Предохранительный клапан выпускает газ, тем самым предотвращая взрыв бака.

  Газ может воспламениться только в смеси с воздухом, содержащей 5-15% газового топлива.

  
   

  Поврежденный газовый баллон

  Если газовый баллон поврежден, действуйте следующим образом:

  1. Как можно скорее остановите автомобиль и включите стояночный тормоз. Выключите двигатель и эвакуируйте людей из автомобиля.

     
      

  2. Позвоните по номеру местной службы экстренной помощи.

  
   

  Запах газа или утечка газа

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  При запахе газа немедленно выключите двигатель.

  
   

  

  
   

  20140331 822

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  Газ в топливной системе находится под высоким давлением, до 230 бар; ремонт системы следует доверять только квалифицированным механикам. Бесконтрольное вскрытие системы создает риск травм и повреждений топливной системы.

  
   

  

  
   

  Действуйте следующим образом, если подозреваете наличие утечки газа:

  1. Выключите двигатель. Электромагнитные клапаны резервуаров для газа закроются автоматически.

     
      

  2. Закройте ручной кран.

     
      

  3. Отбуксируйте автомобиль на станцию технического обслуживания Scania, чтобы устранить утечку. Пока сохраняется утечка, паркуйте автомобиль на открытом воздухе.

  
   

  Символ предупреждения об утечке газа

  
   

  

  

  b212311

   

  Символ утечки газа.

  
   

  823

  
   

  20140331

  
   

  
   

  Символ утечки газа появляется на ICL, если электромагнитные клапаны в топливной системе не действуют. Если появляется этот символ, обратитесь на станцию технического обслуживания Scania для ремонта топливной системы.

  

  

  Примечaние

  Предупреждение об утечке газа может появиться после открывания ручного крана. В этом случае переведите ключ зажигания в положение блокировки и выждите дольше 10

  секунд, чтобы произошло полное выключение, затем снова попытайтесь завести автомобиль.

  
   

  

  
   

  Предохранительные клапаны в топливной системе

  
   

  Если в топливной системе быстро падает давление, например, при поломке топливопровода, срабатывают предохранительные клапаны, немедленно отсекающие подачу топлива из газовых баллонов. В этом случае отбуксируйте автомобиль в сервисный центр Scania для ремонта топливной системы.

  Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи

  Обе бортовые системы электрооборудования должны питаться одинаковым напряжением, т.е. 24 В.

  
   

  20140331 824

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  При запуске от другого автомобиля не стойте рядом с аккумуляторными батареями.

  Аккумуляторная батарея может взорваться и вызвать серьезные травматические последствия. Чтобы избежать опасностей и травм точно выполняйте требования инструкции.

  
   

  

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  В качестве вспомогательного источника питания можно использовать только аккумуляторные батареи или блок для запуске от другого автомобиля Scania Eurotec 2024 L20.

  Другой блок для запуска от другого автомобиля может привести к серьезному повреждению электрических систем автомобиля.

  
   

  

  
   

  При запуске используйте соединительные кабели сечением не менее 25 кв. мм, с изолированным клеммами.

  Подготовка:

• Запустите двигатель автомобиля с заряженными аккумуляторными батареями.

  
   

  
   

  825

  
   

  20140331

  
   

• Подключите все, что необходимо, к плюсовому полюсному наконечнику аккумуляторной батареи, который должен быть напрямую соединен с бортовой электрической системой.

  Выполните следующие операции:

  
   

  
   

  

  
   

  

  
   

  b201071

   

  1. Присоедините к плюсовой клемме разряженной батареи.

     
      

  2. Подсоедините плюсовой клемме полностью заряженной батареи, находящейся на другом автомобиле.

     
      

  3. Присоедините к минусовой клемме полностью заряженной батареи, находящейся на другом

     
      

     
      

     20140331 826

     
      

     
      

     автомобиле. Найдите минусовую клемму, соединенную с шасси автомобиля.

     
      

  4. Присоедините клемму к точке крепления "массы" разряженной батареи на возможно более близком расстоянии от самой батареи (используйте, например, кронштейн провода аккумулятора на раме). При последнем подключении может возникнуть искрение.

     
      

     

     

     Примечaние

     Если рама автомобиля имеет защитную покраску, повреждённый участок нужно немедленно подкрасить.

     
      

     

     
      

  5. Запустите двигатель автомобиля с разряженной батареей. Не стойте рядом с аккумуляторными батареями.

     
      

  6. После запуска двигателя в первую очередь отсоедините кабель от рамы автомобиля, затем снимите другие кабели.

  
   

  827

  
   

  20140331

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Не включайте стартер дольше чем на 30 секунд при каждой попытке пуска. Если двигатель не запустился после двух попыток запуска, проверьте, все ли в порядке. Перед повторной попыткой запуска двигателя с помощью стартера сделайте паузу не менее 5 минут.

  Стартер автоматически блокируется по прошествии 35 секунд.

  
   

  

  
   

  Запуск двигателя от вспомогательного источника питания

  Обе бортовые системы электрооборудования должны питаться одинаковым напряжением, т.е. 24 В.

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  При запуске от другого автомобиля не стойте рядом с аккумуляторными батареями.

  Аккумуляторная батарея может взорваться и вызвать серьезные травматические последствия. Чтобы избежать опасностей и травм точно выполняйте требования инструкции.

  
   

  

  
   

  20140331 828

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  В качестве вспомогательного источника питания можно использовать только аккумуляторные батареи или блок для запуска автомобиля Scania Eurotec 2024 L20.

  Другой блок для запуска может привести к серьезному повреждению электрических систем автомобиля.

  
   

  

  
   

  Применяйте провода сечением не менее 25 ммІ с изолированными клеммами.

  Подготовка:

• Запустите двигатель автомобиля с заряженными аккумуляторными батареями.

  
   

  829

  
   

  20140331

  
   

  
   

  Действуйте следующим образом:

  
   

  

  1 4 2

  7

  3

  
   

  
   

  

  
   

  b332739

   

  1. Подсоедините провод к плюсовому (+) полюсному наконечнику внешней разряженной батареи.

     
      

  2. Подсоедините провод к минусовому (+) полюсному наконечнику полностью заряженной батареи, находящейся на другом автомобиле.

     
      

  3. Подсоедините провод к минусовому (-) полюсному наконечнику полностью заряженной батареи, находящейся на другом автомобиле.

     
      

  4. Подсоедините провод к минусовому (-) полюсному наконечнику внешней разряженной батареи. При подключении этого последнего электрического провода может возникнуть искрение.

     
      

     20140331 830

     
      

     

     

     Примечaние

     При повреждении защитной покраски на раме автомобиля соответствующий участок нужно немедленно подкрасить.

     
      

     

     
      

  5. Запустите двигатель автомобиля с разряженной батареей. Не стойте рядом с аккумуляторными батареями.

     
      

  6. После запуска двигателя сначала отсоедините электрический провод от минусового (-) полюсного наконечника разряженного аккумулятора, и затем все остальные провода.

     
      

  7. Если двигатель не запускается. Отсоедините электрические провода в соответствии с п. 6 и повторите все пункты с одним исключением. В п. 1 подсоедините провод к плюсовому (+) полюсному наконечнику внутренней разряженной батареи.

     
      

     
      

     831

     
      

     20140331

     
      

     

     

     ВАЖНО!

     Не включайте стартер дольше чем на 30 секунд при каждой попытке пуска. Если двигатель не запускается после двух попыток, выполните диагностику неисправностей. Перед повторной попыткой запуска двигателя с помощью стартера сделайте паузу не менее 5 минут.

     Стартер автоматически блокируется через 35

     секунд работы.

     
      

     

     
      

     Розетка пуска двигателя от постороннего источника энергии

     
      

     

     

     ! ВНИМАНИЕ!

     Не стойте рядом с аккумуляторными батареями при пуске двигателя с помощью соединительных проводов от внешнего аккумулятора.. Аккумуляторная батарея может взорваться и вызвать серьезные травматические последствия.

     Чтобы избежать опасностей и травм точно выполняйте требования инструкции.

     
      

     

     
      

     20140331 832

     
      

     

     

     ВАЖНО!

     В качестве вспомогательного источника питания можно использовать только аккумуляторные батареи. Вспомогательное устройство для запуска может создать повышенное напряжение и вывести из строя бортовое электронное оборудование.

     
      

     

     
      

     

     

     ! ВНИМАНИЕ!

     Не следует подсоединять аккумуляторы в таких условиях, где присутствуют горючие газы, например, пары бензина и этанола.

     
      

     

     
      

     Если аккумулятор автомобиля разряжен и не может выдавать ток, достаточный для пуска двигателя, не следует соединять его с другими аккумуляторами. Обе системы электрооборудования должны получать одинаковое напряжение аккумулятора, т.е. 24 В. Используйте пусковые провода большого сечения, как минимум 25 ммІ с изолированными клеммами.

     В задней части шасси имеется розетка для пуска от внешнего источника питания. Розетка вместе с аккумуляторами расположена на левой стороне и закрыта красной пластмассовой крышкой. В розетке имеется соединение для

     
      

     833

     
      

     20140331

     
      

     
      

     

     положительной клеммы (+). Рядом с крышкой есть короткий металлический штырь, который можно использовать в качестве клеммы "массы" (-).

     
      

     b212133

      

     1. Розетка для пуска от внешнего источника питания с клеммой (+) и клеммой 2, металлическим штырем, являющимся клеммой "массы" (-), расположены рядом с аккумуляторами на левой стороне.

  
   

  Подготовка:

• Извлеките пусковые провода.

• Запустите двигатель автомобиля с заряженными аккумуляторными батареями.

• Убедитесь в том, что положительная клемма на заряженном аккумуляторе напрямую подсоединена к электрической системе, и используйте ее.

• Снимите пластмассовую крышку с розетки для пуска от внешнего источника питания.

• Выключите бортовое питание на автомобиле с разряженной батареей.

  
   

  20140331 834

  
   

  

  
   

  b213815

   

  Соедините розетку и аккумуляторы в последовательности, показанной на рисунках.

  
   

  Действуя, как описано ниже, соедините два разных блока аккумуляторов:

  1. Подсоедините зажим пускового провода к (+) розетки для пуска от внешнего источника питания на автомобиле с разряженной батареей.

     
      

  2. Подсоедините этот же провод к плюсовой клемме (+)

     полностью заряженной батареи. Используйте

     
      

     
      

     835

     
      

     20140331

     
      

     
      

     положительную клемму, которая напрямую подсоединена к электрической системе.

     
      

  3. Подсоедините зажим к минусовой клемме (-) заряженной батареи. Подсоедините к минусовой клемме, которая напрямую соединена с шасси.

     
      

  4. Подсоедините другой конец пускового провода к металлическому стержню "массы" на автомобиле с разряженной батареей. При выполнении последнего соединения может возникнуть искрение.

     
      

  5. Отойдите от аккумуляторов и запустите двигатель автомобиля с разряженной батареей.

     
      

     

     

     ВАЖНО!

     Не включайте стартер дольше чем на 30 секунд при каждой попытке пуска. Если двигатель не запустился после двух попыток запуска, проверьте, все ли в порядке. Перед повторной попыткой запуска двигателя с помощью стартера сделайте паузу не менее 5 минут.

     Стартер автоматически блокируется по прошествии 35 секунд.

     
      

     

     
      

  6. Сначала отсоедините провод от металлического стержня, а затем на другом конце.

     
      

     20140331 836

     
      

     
      

  7. Отсоедините положительный провод и установите пластиковую крышку.

  
   

  Розетка для пуска от внешнего источника питания 24 В/500 А

  На автомобиле имеется 2-контактная розетка для пуска от внешнего источника питания, подключенная к аккумулятору. Подключите розетку к внешним источникам питания с помощью электрического кабеля, предназначенного для этой цели.

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Розетку нельзя использовать при исполнении требований ADR.

  
   

  

  
   

  Розетку можно использовать двумя способами:

• для запуска от внешнего источника питания при низкой емкости аккумулятора автомобиля.

• в качестве дополнительного аккумуляторного источника питания для других автомобилей.

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Розетку разрешается подключать только к автомобилям с электрической системой с рабочим напряжением 24 В.

  
   

  

  
   

  837

  
   

  20140331

  
   

  

  24V

  
   

  b212218

   

  2-контактная розетка для пуска от внешнего источника питания.

  
   

  

  b212225

   

  Розетка для пуска от внешнего источника питания с открытой крышкой. При прикручивании крышки на место убедитесь, что резиновая прокладка в крышке образует хорошее уплотнение.

  
   

  Электропроводка и переходник

  Автомобиль оборудован электропроводкой стартера и переходником, который подходит к разъемам старого типа.

  
   

  
   

  20140331 838

  
   

  Противооткатные упоры (колодки)

  Есть один или два противооткатных упора на боковой стороне автомобиля или на задней части рамы.

  Противооткатные упоры используются, когда имеется опасность того, что автомобиль может непреднамеренно тронуться с места.

  После убирания противооткатных упоров:

• Прикрепите резиновый хомут к держателю. После использования:

• Закрепите противооткатный упор с помощью резинового

хомута и защелки, см. рисунок.

1. Протяните резиновый хомут через пазы в противооткатном упоре и надежно прицепите его к обеим сторонам противооткатного упора. Конструкция кронштейна варьируется от автомобиля к автомобилю.

   b210784

    

2. Убедитесь в правильности положения подпружиненной защелки.

839

20140331

! ВНИМАНИЕ!

На припаркованном автомобиле следует активировать тормоза и закрепить автомобиль так, чтобы он не мог перемещаться.

Кран подкачки стояночной тормозной системы

Кран подкачки применяется для увеличения давления воздуха в приводе стояночной тормозной системы, например, при выполнении поездок на короткие дистанции.

20140331 840

b200949

Кран подкачки стояночной тормозной системы

Заполнение пневматического привода тормозной системы производится следующим образом:

1. Установите под колёса колодки, чтобы автомобиль оставался неподвижным.

   
    

2. Отпустите рычаг стояночного тормоза.

   
    

3. Заполните сжатым воздухом контур стояночного тормоза, подав воздух из шины или от компрессора другого автомобиля.

   
    

   
    

   841

   
    

   20140331

   
    

   
    

4. Отключите кран блокировки стояночного тормоза.

Стояночный тормоз может быть нормально включен, но только один раз.

Доливание охлаждающей жидкости, когда расширительный бачок пуст

Если во время движения вы обнаруживаете, что расширительный бачок пустой. Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок и посетите станцию техобслуживания Scania для проверки.

Прокачка топливной системы.

Топливная система требует удаления воздуха после полной выработки топлива из топливного бака или после выполнения работ в системе.

Стартер следует использовать в соответствии со следующими инструкциями. Если вы не будете следовать инструкциям, стартер может быть поврежден.

ВАЖНО!

Для перемещения автомобиля на короткие дистанции в аварийной ситуации стартер может работать максимум 35 секунд. Это возможно только для автомобиля с механической коробкой передач, который также оснащен полностью автоматической системой Opticruise.

20140331 842

ВАЖНО!

После завершения прокачки: При каждой попытке пуска двигателя не давайте стартеру работать дольше 30 секунд. Если двигатель не запускается после двух попыток, выполните диагностику неисправностей. Перед повторной попыткой запуска двигателя с помощью стартера сделайте паузу не менее 5 минут.

Насос-форсунка PDE

b201170

843

20140331

ВАЖНО!

Помните об охране окружающей среды! Избегайте проливания. Используйте подходящую емкость.

Чтобы удалить воздух из топливной системы, выполните следующие действия.

1. Наденьте прозрачную пластиковую трубку на ниппель удаления воздуха, расположенный на корпусе топливного фильтра.

   
    

2. Откройте клапан и прокачивайте систему ручным насосом до тех пор, пока из трубки не начнет вытекать топливо, не содержащее пузырьков воздуха (примерно 100 рабочих циклов насоса).

   
    

3. Закройте ниппель удаления воздуха и снимите трубку.

   
    

   20140331 844

   
    

   

   
    

   b201169

    

4. Установите пластиковую трубку на штуцер клапана выпуска воздуха, расположенный на топливном коллекторе.

   
    

5. Откройте клапан прокачки, расположенный на топливном коллекторе.

   
    

6. Подкачивайте топливо ручным насосом до тех пор, пока не начнет вытекать струя топлива, не содержащая пузырьков воздуха (примерно 50 рабочих циклов насоса).

   
    

7. Закройте клапан выпуска воздуха на топливной рампе и снимите с него пластиковую трубку.

   
    

   
    

   845

   
    

   20140331

   
    

   
    

8. Прокачивайте, пока не откроется перепускной клапан

   (раздастся шипение).

   
    

9. Запустите двигатель. Двигатель должен легко запуститься.

Насос-форсунка PDE

b201170

ВАЖНО!

Помните об охране окружающей среды! Избегайте проливания. Используйте подходящую емкость.

20140331 846

Чтобы удалить воздух из топливной системы, выполните следующие действия.

1. Наденьте прозрачную пластиковую трубку на ниппель удаления воздуха, расположенный на корпусе топливного фильтра.

   
    

2. Откройте клапан и прокачивайте систему ручным насосом до тех пор, пока из трубки не начнет вытекать топливо, не содержащее пузырьков воздуха (примерно 200 рабочих циклов насоса).

   
    

3. Закройте ниппель удаления воздуха и снимите трубку.

   
    

4. Прокачивайте, пока не откроется перепускной клапан

   (раздастся шипение).

   
    

5. Запустите двигатель. Двигатель должен легко запуститься.

847

20140331

Scania HPI

b201170

ВАЖНО!

Помните об охране окружающей среды! Избегайте проливания. Используйте подходящую емкость.

Чтобы удалить воздух из топливной системы, выполните следующие действия.

1. Наденьте прозрачную пластиковую трубку на ниппель удаления воздуха, расположенный на корпусе топливного фильтра.

   
    

   
    

   20140331 848

   
    

   
    

2. Полностью откройте ниппель удаления воздуха и включите стартер. Проворачивайте коленчатый вал стартером до тех пор, пока воздух не будет полностью удален из топливной системы. Прокачка занимает не более 20 секунд.

   
    

3. Закройте ниппель удаления воздуха и снимите трубку.

   
    

4. Запустите двигатель и проверьте на наличие протечек топлива.

   
    

5. Дайте двигателю возможность поработать в режиме холостого хода в течение двух минут. Пока двигатель продолжает работать, повторно удалите воздух из системы, открывая и закрывая ниппель удаления воздуха.

Двигатель с рабочим объёмом 16 литров

b201171

849

20140331

ВАЖНО!

Помните об охране окружающей среды! Избегайте проливания. Используйте подходящую емкость.

Чтобы удалить воздух из топливной системы, выполните следующие действия.

1. Наденьте прозрачную пластиковую трубку на ниппель удаления воздуха, расположенный на корпусе топливного фильтра.

   
    

2. Откройте ниппель удаления воздуха и прокачивайте систему ручным насосом до тех пор, пока из трубки не начнет вытекать топливо, не содержащее пузырьков воздуха. Для этого может потребоваться выполнить примерно 100 рабочих циклов насоса.

   
    

3. Закройте ниппель удаления воздуха и снимите трубку.

   
    

4. Прокачивайте, пока не откроется перепускной клапан

   (раздастся шипение).

   
    

5. Запустите двигатель и проверьте на наличие протечек топлива.

20140331 850

Если при запуске двигателя возникли затруднения, повторите шаги 2-5 несколько раз.

Common rail

!

ВНИМАНИЕ!

Давление в топливной системе достигает очень высокого значения, до 3000 бар. Не находитесь поблизости от работающего двигателя. Удар струи топлива о кожу может вызвать травму, угрожающую жизни!

ВАЖНО!

Помните об охране окружающей среды! Избегайте проливания. Используйте подходящую емкость.

851

20140331

2 1

b207874

1. Ниппель удаления воздуха 2. Ручной насос

20140331 852

b211883

1. Ниппель удаления воздуха 2. Ручной насос

   
    

   1. Наденьте прозрачную пластиковую трубку на клапан выпуска воздуха. Опустите конец пластиковой трубки в емкость, емкостью как минимум 3 литра.

      
       

   2. Выверните ручку ручного насоса.

      
       

   3. Откройте ниппель удаления воздуха.

      
       

   4. Работайте ручным насосом до тех пор, пока из шланга не начнет вытекать топливо. Для этого может потребоваться примерно 200 ходов насоса.

      
       

   5. Закройте ниппель удаления воздуха.

      
       

      853

      
       

      20140331

      
       

      
       

   6. Запустите двигатель и аккуратно откройте ниппель удаления воздуха.

      
       

   7. Убедитесь в том, что в вытекающем топливе не содержатся пузырьки воздуха; перед тем как полностью выйдет воздух, может потребоваться слить в контейнер приблизительно 3 литра.

      
       

   8. Закройте ниппель удаления воздуха, снимите с него шланг и затяните ручку ручного насоса.

Если при запуске двигателя возникли затруднения, повторите шаги 4-7 несколько раз.

Двигатели, работающие на этаноле с топливной системой PDE

Если требуется удаление воздуха из топливной системы, обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

Буксировка и эвакуация

Общие сведения о буксировке и эвакуации

При буксировке и эвакуации следует соблюдать данные сведения и инструкции. Это поможет избежать как повреждения автомобиля, так и травм персонала.

Эвакуацию следует доверять компаниям, имеющим официальное разрешение на эвакуацию тяжелых автомобилей.

20140331 854

Если есть выбор, предпочтение следует отдавать эвакуации, а не буксировке. Буксировку можно осуществлять только при помощи буксирной сцепки.

! ВНИМАНИЕ!

Общим для некоторых устройств автомобиля требованием является их отключение или приведение в нерабочее состояние перед эвакуацией или буксировкой. Велика опасность того, что автомобиль начнёт двигаться с неработающими тормозами.

Подготовительные работы

ВАЖНО!

При буксировке или эвакуации автомобиля больше, чем на 500 метров, отсоедините карданный вал. Если не отсоединить карданный вал, возможно повреждение коробки передач. См. раздел "Отсоединение карданного вала".

• Перед началом эвакуации автомобиля из кювета нужно разгрузить его, убрать из кювета все камни и т.п., которые могут повредить автомобиль или воспрепятствовать его движению.

  
   

  855

  
   

  20140331

  
   

• Проверьте, чтобы автомобиль не получил повреждений, которые могут стать причиной короткого замыкания в электрической системе. Если такие повреждения были получены, то нужно отключить аккумуляторную батарею, чтобы не допустить возникновения пожара.

• При эвакуации автомобиля его разрешается поднимать только без груза. Если это невозможно, то нужно максимально уменьшать нагрузку на передний мост (например, поднять дополнительный мост, если он есть).

  
   

  Необходимые действия перед буксировкой

  Во избежание повреждения главной коробки передач и раздаточной коробки при буксировке, необходимо выполнить следующее. Если раздаточная коробка оборудована механизмом отбора мощности, перед включением отбора мощности выполнить следующее.

  1. Включите питание системы зажигания.

     
      

  2. Переведите рычаг КПП в нейтральное положение, а переключатель диапазонов – в верхнее положение, высший диапазон. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, переведите селектор режимов движения в нейтральное положение.

     
      

  3. Включите переключатель разблокировки ведущих колес. Разблокировка ведущих колес показывается на комбинации приборов.

  
   

  20140331 856

  
   

  

  b209862

   

  Выключатель разблокировки ведущих колес

  
   

  Пока ведущие колеса остаются разблокированными, главная коробка передач должна оставаться в нейтральном положении. В противном случае происходит повреждение раздаточной коробки вследствие недостатка смазки. Это не относится к специальным моделям, оборудованным отбором мощности и/или встроенным масляным насосом.

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Если двигатель автомобиля не включен и сжатый воздух отсутствует, перед буксировкой необходимо отсоединить карданные валы от переднего и заднего мостов. Это выполняется независимо от типа буксировки: с подъемом или без подъема переднего моста.

  
   

  

  
   

  
   

  857

  
   

  20140331

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  При буксировке с поднятым передним мостом следует отсоединить карданные валы привода вращающихся колес, чтобы предотвратить любую опасность повреждения раздаточной коробки.

  При буксировке без подъема переднего моста необходимо разблокировать ведущие колеса во избежание повреждения главной коробки передач.

  
   

  

  
   

  Эвакуация из кювета

  
   

  

  b201304

   

  Автомобиль с передней рессорной подвеской

  
   

  При эвакуации автомобиля из кювета наиболее подходящей точкой крепления буксирного троса (цепи) является передний кронштейн рессоры или крепление рессоры на балке переднего моста.

  
   

  20140331 858

  
   

  Эвакуация из кювета

  
   

  
   

  

  
   

  b212586

   

  При эвакуации из кювета подходящей точкой крепления буксирного троса (цепи) являются тяги для эвакуации в передней части автомобиля.

  
   

  Эвакуация из кювета

  
   

  

  b201305

   

  Автомобиль с пневматической подвеской

  
   

  При эвакуации автомобиля из кювета наиболее подходящей точкой крепления буксирного троса (цепи) является балка переднего моста в месте расположения опоры подушки подвески.

  
   

  859

  
   

  20140331

  
   

  Подъем моста при помощи пневматической подвески

  
   

  

  b201306

   

  Мост с пневматической подвеской

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Не рекомендуется поднимать автомобиль с передней пневматической подвеской за передний кронштейн торсионной тяги, поскольку кронштейн может сломаться.

  Поднимайте автомобиль за колеса или места крепления пневмоэлементов под передним мостом.

  
   

  

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  В случае, когда при подъёме автомобиля мост с пневматической подвеской остаётся в подвешенном состоянии, нужно включить систему автоматического выравнивания давления в пневматической подвеске или

  
   

  
   

  20140331 860

  
   

  
   

  вручную спустить воздух из пневмоэлементов. В противном случае можно повредить амортизаторы. Можно также перед подъемом автомобиля закрепить мост цепью или аналогичный приспособлением.

  
   

  

  
   

  Эвакуация автомобиля из кювета назад или боком

  Чтобы вытянуть автомобиль назад или вбок, подсоедините эвакуационное оборудование к шасси кузова.

  
   

  Эвакуационное приспособление

  
   

  
   

  861

  
   

  

  b212597

   

  Эвакуационное приспособление 99619

  
   

  20140331

  
   

  
   

  При выполнении эвакуации автомобиля, находящегося на ровной поверхности Scania рекомендует использовать эвакуационное приспособление. Это приспособление предназначено для подъема автомобиля. Запрещается использовать это приспособление для эвакуации, если нагрузка на передний мост превышает 10 тонн. Приспособление можно применять как для автомобилей с рессорной подвеской, так и для автомобилей с пневматической подвеской.

  Не поднимайте автомобиль непосредственно за буксирные кронштейны без использования этого приспособления. В случае неправильного распределения нагрузки буксирные кронштейны сломаются.

  
   

  Фиксация эвакуационного приспособления

  
   

  

  b212598

   

  Крепление эвакуационного приспособления.

  
   

  20140331 862

  
   

  
   

  

  b201309

   

  Эвакуатор приближается к эвакуируемому автомобилю.

  
   

  

  b201310

   

  Автомобили соединяются.

  
   

  

  b201311

   

  Эвакуатор поднимает сломанный автомобиль.

  
   

  Заправка воздухом

  Если не удается запустить двигатель, заполните тормозную систему воздухом другим способом. Ремонтные мастерские на базе автомобилей обычно оснащены воздушным патрубком, через который можно заправить воздухом автомобиль, предназначенный для буксировки/эвакуации.

  
   

  863

  
   

  20140331

  
   

  
   

  Ваш автомобиль оборудован воздухозаборным штуцером, который расположен под верхней панелью передней решетки рядом с масляным шлангом двигателя.

  
   

  

  
   

  b204643

   

  Подсоединение сжатого воздуха для буксировки

  Автомобиль оснащен пневматическими головками для подсоединения сжатого воздуха, например, при буксировке и маневрировании на низкой скорости.

  
   

  
   

  20140331 864

  
   

  

  b215771

   

  Пневматическая головка для подсоединения сжатого воздуха. Желтая для рабочего воздуха, красная для подачи воздуха.

  
   

  Передние пневматические головки для подсоединения сжатого воздуха

  В передней части автомобиля находятся две желтых пневматических головки рабочего воздуха (впуск и выпуск) и одна пневматическая головка для подачи воздуха.

  Для впуска сжатого воздуха используется желтая пневматическая головка на левой стороне, если смотреть спереди.

  Для выпуска сжатого воздуха используется желтая пневматическая головка на правой стороне, если смотреть спереди.

  Красная пневматическая головка оборудована краном, который расположен под панелью облицовки радиатора. Откройте кран после подсоединения шланга сжатого воздуха.

  
   

  
   

  865

  
   

  20140331

  
   

  

  Кран для красной пневматической головки расположен в передней части под панелью облицовки радиатора. Рисунок показывает кран в закрытом положении.

  b213701

   

  Откройте кран после подсоединения шланга сжатого воздуха.

  
   

  Заправка другого автомобиля сжатым воздухом

  Красный штуцер сжатого воздуха в передней части используется, например, для заправки питающего контура другого автомобиля сжатым воздухом. Это позволяет разблокировать тормоза, заблокированные по причине низкого давления воздуха.

  
   

  20140331 866

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  При заправке сжатым воздухом другого автомобиля убедитесь, что автомобиль не может начать движение.

  Заблокируйте колеса автомобиля колесными упорами, чтобы он не мог покатиться во время выполнения работ.

  
   

  

  
   

  Заправьте другой автомобиль сжатым воздухом следующим образом:

  1. Заблокируйте колеса автомобиля колесными упорами, чтобы он не мог покатиться во время выполнения работ.

     
      

  2. Подсоедините один конец шланга сжатого воздуха к красному штуцеру сжатого воздуха автомобиля, использующегося для заправки другого автомобиля.

     
      

  3. Подсоедините другой конец шланга к красному штуцеру сжатого воздуха автомобиля, в тормозной системе которого отсутствует сжатый воздух.

     
      

  4. На автомобиле, обеспечивающем заправку: откройте кран под панелью передней решетки (см. рис. выше).

     
      

  5. На автомобиле, обеспечивающем заправку: запустите двигатель, если он был выключен. Двигатель должен

  
   

  867

  
   

  20140331

  
   

  
   

  работать все время, пока идет заправка сжатым воздухом.

  
   

  Отсоединение карданного вала

  См. раздел "Отсоединение карданного вала".

  
   

  Аварийное отпускание стояночного тормоза

  См. раздел "Заправочный ниппель контура стояночной тормозной системы".

  
   

  Выключение стояночной тормозной системы без сжатого воздуха

  См. раздел "Выключение стояночной тормозной системы без сжатого воздуха".

  
   

  Буксировка

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Запрещается буксировать автомобиль с нажатой педалью сцепления. В противном случае можно повредить коробку передач.

  
   

  

  
   

  20140331 868

  
   

  

  
   

  b201317

   

  По возможности буксируемый автомобиль должен быть разгружен. Буксировка с выключенным двигателем не должна производиться на расстояние более 500 метров, если карданный вал не отсоединен от главной передачи заднего моста. Это необходимо для предотвращения повреждения коробки передач.

  По возможности поддерживайте обороты холостого хода, чтобы обеспечить работу рулевого усилителя и тормозной системы.

  Если стояночная тормозная система была выключена с использованием воздуха в тормозной системе, то она автоматически включится снова, если давление в тормозной системе упадет. Поэтому, если пневматическая система не снабжается непрерывно сжатым воздухом от автомобиля технической помощи, останавливайтесь с регулярными интервалами и заряжайте пневматическую систему.

  
   

  869

  
   

  20140331

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  Если стояночная тормозная система была отключена механически, то автомобиль останется без тормозов, если давление в рабочей тормозной системе упадет. В этом случае автомобиль вообще не сможет тормозить.

  Запрещается подсоединять трос к буксирному пальцу. Кронштейн буксирного пальца литой, поэтому есть опасность его поломки и, как следствие, получения травмы.

  
   

  

  
   

  20140331 870

  
   

  

  
   

  b204595

   

  Буксирную сцепку следует использовать таким образом, чтобы у буксирующего автомобиля была возможность тормозить буксируемый автомобиль. Использование эвакуационного оборудования, тем не менее, является наиболее предпочтительным методом. К водителю буксируемого автомобиля предъявляются высокие требования. В зависимости от метода крепления буксирная сцепка может

  
   

  871

  
   

  20140331

  
   

  
   

  

  иметь возможность поворачиваться. Это может привести к ударному взаимодействию автомобилей.

  
   

  Во время буксировки буксирная сцепка должна быть прикреплена к буксирному пальцу.

  b201315

   

  Буксирный палец можно расположить на обеих сторонах (рисунок).

  
   

  

  

  ! ВНИМАНИЕ!

  Перед подсоединением буксирной сцепки убедитесь, что буксирный палец надежно закреплен. Ручка буксирного пальца должна быть обращена к левой фаре автомобиля (если смотреть из зоны водителя) и вжата в выемку на верхней части бампера. Если буксирный палец не закреплен должным образом, буксирная сцепка может отсоединиться при буксировке.

  
   

  

  
   

  20140331 872

  
   

  

  b215593

   

  Убедитесь, что ручка буксирного пальца обращена к левой фаре автомобиля (если смотреть из зоны водителя) и вжата в выемку на верхней части бампера.

  
   

  Буксирная балка должна быть соединена с центральной сцепной скобой бампера.

  
   

  Крепление центрального буксирного узла

  
   

  

  b212585

   

  Буксирный палец расположен за нижней передней панелью облицовки радиатора. Буксирный палец можно расположить на обеих сторонах (рисунок).

  
   

  873

  
   

  20140331

  
   

  
   

  

  b205439

   

  Буксирная проушина расположена у блока посадочной подножки с правой стороны автомобиля.

  
   

  

  
   

  b205442

   

  1. Снимите буксирную проушину с кронштейна на подножке. Для снятия и установки можно использовать приспособление для колесных гаек, поскольку к винтам, удерживающим буксирную проушину,

     
      

     20140331 874

     
      

     
      

     подходит тот же гаечный ключ, что и к колесным шпилькам.

     
      

     

     
      

     

     b205477

      

  2. Отверните заглушку на бампере.

     
      

     b205478

      

  3. Закрепите буксирную проушину в кронштейне на подножке с помощью двух винтов. Затяните винты усилием 490 Нм.

     
      

     875

     
      

     20140331

     
      

     

     

     ! ВНИМАНИЕ!

     Не опускайте нижнюю переднюю панель облицовки радиатора, когда буксирный палец вставлен в буксирную проушину на бампере. При этом можно повредить панель облицовки радиатора.

     
      

     

     
      

  4. Установите буксирный палец, находящийся за нижней передней панелью облицовки радиатора, в буксирную проушину.

  
   

  

  

  ВАЖНО!

  Сразу после использования буксирный палец и буксирную проушину следует поместить за нижнюю переднюю панель облицовки радиатора или в кронштейн на подножке. В соответствии с требованиями ЕС движение с установленным центральным буксирным узлом разрешается только во время буксировки.

  При установке буксирной проушины в подножку следует затянуть болты с усилием 60 Нм.

  
   

  

  
   

  20140331 876

  
   

  Нагрузка на буксирную поперечину

  Буксирная поперечина имеет буксирные проушины (1) и сцепную скобу (2). Они могут выдерживать нагрузку, указанную ниже.

  Допустимые нагрузки буксирных проушин (1):

• в продольном направлении автомобиля 350 кН (35 тонн)

• в поперечном направлении 130 кН (13 тонн)

• вверх и вниз 175 кН (17,5 тонн).

877

20140331

К сцепной скобе (2) можно присоединять прицеп массой до 50

тонн.

b213705

1. Буксирные проушины. 2. Сцепная скоба.

20140331 878

b213706

1. Буксирные проушины. 2. Сцепная скоба.

   
    

   Запуск буксировкой, механическая коробка передач

   При запуске буксировкой не допускается прохождение расстояния больше 500 метров. В противном случае коробка передач может быть повреждена из-за дефицита смазки.

   
    

   879

   
    

   20140331

   
    

   

   
    

   b201317

    

   Проделайте следующее:

   1. Используйте буксирную сцепку.

      
       

   2. Зарядите ресиверы автомобиля сжатым воздухом.

      
       

   3. Включите верхний диапазон коробки передач на автомобиле, запускаемом буксировкой.

      
       

      GRS GR

      
       

      

      

      H H

      
       

      b201789

       

   4. Отпустите стояночный тормоз.

20140331 880

Запуск буксировкой, автоматическая коробка передач

Двигатель автомобиля с автоматической коробкой передач нельзя запустить буксировкой.

Но, конечно, можно запустить автомобиль от аккумуляторной батареи другого автомобиля. Сведения по запуску двигателя с использованием аккумуляторов другого автомобиля содержатся в разделе "Запуск от вспомогательного источника питания".

Буксировка автомобиля допускается либо при работающем двигателе, либо с отсоединённым карданным валом. В противном случае коробка передач получит повреждение из-за неработающего масляного насоса.

Запуск двигателя буксировкой, система

Opticruise

b201317

При запуске буксировкой не допускается прохождение расстояния больше 500 метров. В противном случае коробка передач может быть повреждена из-за дефицита смазки.

881

20140331

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..