Nissan Note. ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ

Заменяйте шланги и трубки, если на них об­наружены повреждения. Кроме того, реко­мендуем в профилактических целях заменять шланги через каждые 150 тыс. км пробега или 5 лет эксплуатации автомобиля (в зависимос­ти от того, что наступит раньше), даже если они внешне не повреждены. Резина шлангов стареет, поэтому они могут неожиданно лоп­нуть при торможении.

 

 

На автомобиле применяют четыре тормоз­ных шланга: два задних для соединения тру­бопроводов с рабочими цилиндрами задних тормозных механизмов и два передних для соединения трубопроводов с рабочими ци­линдрами передних тормозных механизмов.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Для отворачивания гаек трубок всегда при­меняйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.

Для замены переднего тормозного шлан­га выполните следующие операции.

1.   Для удобства работы снимите переднее колесо со стороны заменяемого шланга.

 

 

2      Ослабьте затяжку болта-штуцера крепле­ния нижнего наконечника тормозного шланга к суппорту...

 

 

3         ..выверните болт-штуцер и отсоедините шланг от суппорта.

ПРИМЕЧАНИЯ

Заглушите отверстия наконечника шланга любым доступным способом, чтобы предот­вратить вытекание тормозной жидкости.

Наконечник шланга с двух сторон уплотнен медными шайбами. При каждой разборке соединения заменяйте шайбы новыми.

 

 

4.    Захватите пассатижами отогнутый край фиксирующей скобы..

 

 

 

 

6.    ...и отсоедините шланг от амортизатор- ной стойки передней подвески.

 

7 Отверните гайку крепления трубки к верхнему наконечнику.

 

8.    ...и отсоедините трубку от тормозного шланга

Для предотвращения полного вытекания жид­кости из гидропривода сразу же заглушите от­верстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защит­ные колпачки клапанов для выпуска воздуха.

 

9.     Захватите пассатижами отогнутый край скобы крепления верхнего наконечника тор­мозного шланга, сдвиньте ее наружу...

 

 

 

11.        ...извлеките верхний наконечник из кронштейна на кузове и снимите шланг

12     Установите новый шланг в порядке, об­ратном снятию.

 

Проследите за тем, чтобы шланг не перекру­чивался при установке вдоль оси.

13.   Аналогично замените второй передний шланг.

14.   После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см Прокачка гидре - привода тормозной системы», с 196).

Задний шланг заменяют практически ана­логично. Отличие в наличии у него двух одина­ковых наконечников для подсоединения тор­мозных трубок

 

 

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ТРУБОК

Вам потребуются: специальный ключ «на 11» для тормозных трубопроводов, пассатижи. 

Соединения трубок со всеми узлами тор­мозной системы и шлангами, а также принци­пы их замены одинаковы.

ПРИМЕЧАНИЕ

Работа показана на примере трубки, соеди­няющей рабочий тормозной цилиндр задне­го колеса с задним тормозным шлангом. Ос­тальные трубки снимают практически анало­гично, разница заключается только в местах крепления их держателей на кузове.
 

1.    Для удобства работы снимите заднее ко­лесо со стороны заменяемой трубки,

 

 

2.    Отверните гайку крепления наконечника тормозной трубки к наконечнику тормозного шланга на кронштейне рычага балки задней подвески и отсоедините трубку от шланга.

 

 

3.    Отверните гайку крепления тормозной трубки к рабочему цилиндру

 

 

4.    ...сдвиньте гайку по трубопроводу, отсое­дините трубку и снимите ее.

5.    Установите новую трубку в порядке, об­ратном снятию.

6.    После замены трубки удалите воздух из тормозной системы .