|
Наименование неисправности, внешнее проявление и дополнительные
признаки |
Вероятная причина |
Метод устранения |
|
Привод
выключения сцепления |
|
|
|
Сцепление пробуксовывает |
Отсутствует или малый свободный ход педали (отсутствие зазоров
между толкателем и поршнем главного цилиндра, между муфтой
отжимных рычагов и выжимным подшипником) |
Отрегулировать свободный ход рычага пневмоцилиндра и толкателя
поршня главного цилиндра выключения сцепления |
|
|
Засорение перепускного отверстия главного цилиндра |
Прочистить отверстие |
|
Сцепление выключается не полностью |
Большой
свободный ход педали |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления. Проверить уровень
рабочей жидкости в главном цилиндре выключения и при
необходимости долить' до требуемого уровня При наличии воздуха в
гидросистеме прокачать систему |
|
|
Заедание привода выключения сцепления |
Разобрать рабочий цилиндр *. При необходимости заменить кольца
или манжеты. Внутренние поверхности корпусных детален промыть
тормозной жидкостью и продуть сжатым воздухом. Собрать и
проверить легкость перемещения поршней |
|
Управление дополнительной коробкой передач |
|
|
|
Затруднено переключение диапазонов дополнительной коробки
передач
Утечка воздуха через кран управления дополнительной коробкой |
Отсутствие или загустевание смазки уплотнительных колец
золотника крана управления Изгиб или удлинение троса . крана
управления дополнительной коробкой |
Снять
крышку крана вместе с тросом и золотником, смазать кольца и
установить на место
Проверить прокладку и состояние троса. При необходимости
заменить (см. подраздел «Коробка передач) |
|
|
Износ
уплотнительных резиновых колец золотника крана |
Заменить уплотнительные кольца |
|
Карданная передача |
|
|
|
Вибрация автомобиля на определенной скорости движения |
Биение
карданных валов по причине: ослабления крепления игольчатых
подшипников и крестовин или их износа; |
Проверить и при необходимости подтянуть болты крепления крышек
подшипников, а если обнаружен износ крестовин и подшипников -
заменить их |
|
|
ослабления гаек крепления фланцев на шлицевых концах выходных
валов агрегатов трансмиссии; |
Проверить и при необходимости подтянуть гайки |
|
|
неправильной сборки карданных валов (не совмещены метки) |
Скользящие вилки установить по меткам |
|
Ведущие
мосты |
|
|
|
Повышенный шум шестерен ведущих мостов |
Нарушение регулировки главной передачи |
Отрегулировать зацепление шестерен и предварительный натяг
подшипников согласно рекомендациям, данным в разделе «Проверка и
регулировка главных передач ведущих мостов» |
|
Повышенный нагрев ведущих мостов |
Излишнее или недостаточное количество масла в картере |
Проверить уровень масла в картере и при необходимости довести
его до нормы |
|
|
Неправильная регулировка зацепления или тугая затяжка
подшипников главной передачи |
Отрегулировать зацепление и преднатяг подшипников согласно
рекомендациям, данным в разделе «Проверка и регулировка главных
передач ведущих мостов» |
|
Передняя подвеска |
|
|
|
Течь
жидкости из амортизатора |
Ослабление затяжки наружной гайки резервуара |
Подтянуть гайку |
|
|
Повреждение или большой износ манжет штока и резервуара |
Заменить манжеты |
|
Амортизатор имеет свободное перемещение штока в начале хода
растяжения или сжатия |
Уменьшение количества жидкости в рабочем цилиндре, |
Снять
амортизатор с автомобиля, установить вертикально и прокачать его
несколько раз, перемещая поршень на всю величину хода штока,
после чего проверить количество жидкости и при необходимости
долить до нормы |
|
Амортизатор не развивает достаточного усилия при растяжении |
Ослабление затяжки наружной гайки резервуара |
Подтянуть гайку |
|
|
Нарушение герметичности клапана отдачи в результате его
засорения или повреждения |
Разобрать клапан, промыть его и поршень в бензине или керосине.
Если клапан имеет повреждения, заменить его |
|
|
Уменьшение жесткости пружины клапана отдачи |
Заменить пружину или между ее торцом и гайкой установить
дополнительные регулировочные шайбы |
|
|
Нарушение герметичности перепускного клапана |
Промыть
детали клапана в бензине или керосине и проверить кольцевые
запорные кромки на торцах поршня. Если кромки имеют небольшие
неровности, то торцы поршня следует слегка притереть на ровной
чугунной плите. В случае значительных повреждений поршень
необходимо заменить |
|
|
Увеличенное перетекание жидкости по зазорам в результате
большого износа или глубоких рисок на поверхностях направляющей
и уплотнительных колец
поршня |
Заменить направляющую (втулку) или уплотнительные кольца поршня |
|
Амортизатор не развивает достаточного усилия при сжатии |
Ослабление затяжки наружной гайки резервуара |
Подтянуть гайку * |
|
|
Нарушение герметичности клапана сжатия в результате засорения
или повреждения его детален |
Разобрать клапан, промыть его детали в бензине или керосине.
Если на запорных поверхностях клапана имеются глубокие риски или
следы значительного износа, то эти детали следует заменить |
|
|
Уменьшение жесткости пружинь; клапана
сжатия |
Отрегулировать клапан, сократив его ход не более чем на 2 мм,
или заменить пружину |
|
|
Нарушение герметичности впускного клапана |
Промыть
детали клапана в бензине или керосине. Если тарелка клапана
повреждена и не прилегает плотно к седлу, ее следует заменить |
|
Амортизатор развивает слишком большое усилие в конце хода |
Избыточное количество, жидкости в рабочем цилиндре |
Проверить количество жидкости и при необходимости довести до
нормы |
|
сжатия
При резком перемещении штока в амортизаторе наблюдаются стуки и
заедания |
Ослабление затяжки наружной гайки резервуара |
Подтянуть гайку |
|
|
Ослабление затяжки гайки поршня, в результате чего поршень имеет
некоторое перемещение по штоку |
То же |
|
|
Уменьшение количества жидкости в рабочем цилиндре |
Снять
амортизатор с автомобиля, установить вертикально и прокачать его
несколько раз, перемещая поршень на всю величину хода штока,
после чего проверить количество жидкости и при необходимости
долить до нормы |
|
|
Значительное загрязнение - амортизаторной жидкости |
Заменить жидкость |
|
Рулевое
управление |
|
|
|
Автомобиль «не держит дорогу» Увеличение усилия поворота |
Увеличенный люфт рулевого управления Потеря производительности
насоса рулевого усилителя Повышенный предварительный натяг
сферических подшипников рулевого механизма |
Отрегулировать люфт Проверить натяжение ремня привода насоса" и
при необходимости отрегулировать
Отрегулировать затяжку подшипников |
|
Недостаточное или неравномерное усиление поворота |
Понизился уровень масла в бачке насоса усилителя |
Долить
масло до требуемого уровня |
|
|
Ослабление ремня привода насоса рулевого усилителя |
Отрегулировать натяжение ремня |
|
|
Обрыв
ремня привода насоса усилителя |
Заменить новым |
|
|
Ослабление затяжки седла предохранительного клапана насоса |
Разобрать насос и завернуть седло |
|
Повышенный шум при работе насоса Стук в рулевом механизме |
Зависание перепускного клапана насоса вследствие загрязнения
Понижение уровня масла в бачке Ослабление ремня привода насоса
Появление зазора в зубчатом зацеплении рулевого механизма |
Разобрать насос и устранить неисправность (промыть детали
клапана) Долить масло до требуемого уровня Отрегулировать
натяжение ремня Отрегулировать зацепление |
|
Подтекание смазки из-под штока силового цилиндра |
Износ
резиновых уплотнительных колец |
Заменить .кольца |
|
Тормозная система
Компрессор |
|
|
|
Стук в
компрессоре
Компрессор не обеспечивает требуемого давления воздуха в
пневмосистеме |
Увеличение зазоров между подшипниками шатунов и шейками
коленчатого вала Ослабление натяжения приводного ремня Утечка
воздуха через соединения трубопроводов или негерметичность
клапанов |
Заменить вкладыши подшипников
Отрегулировать натяжение ремня Проверить состояние трубопроводов
и их соединений, а также герметичность клапанов. Клапаны, |
|
|
|
не
обеспечивающие герметичности, необходимо притереть к седлам, а
сильно изношенные или поврежденные заменить новыми. Новые
клапаны следует притереть к седлам до получения непрерывного
кольцевого контакта |
|
Регулятор давления с предохранительным клапаном |
|
|
|
В
системе не поддерживается давление воздуха в пределах 0,65 - 0,8
МПа (6,5 - 8 кгс/см2) |
Нарушение регулировки регулятора давления Недостаточное
защемление диафрагмы регулировочного устройства |
Отрегулировать давление воздуха при помощи регулировочного болта
Подтянуть корпус пружины |
|
Утечка
воздуха из штуцера регулятора при неработающем двигателе и
давлении воздуха в системе, менее 0,65 МПа (6,5 кгс/см2) |
Повреждена диафрагма Износ и загрязнение диафрагмы
регулировочного устройства Износ перепускного и обратного
клапанов |
Заменить или перевернуть диафрагму Очистить от загрязнения и
повернуть обратной стороной диафрагму или заменить ее Заменить
клапаны |
|
Регулятор давления не работает, а работает предохранительный |
Не
открывается диафрагма регулировочного устройства (зажата,
примерзла и т. д.) |
Отпустить регулировочный болт, проверить и очистить диафрагму |
|
клапан
при давлении воздуха более 0,95 МПа (9,5 кгс/см2)
Негерметичность регулятора давления |
Заклинивание поршня разгрузочного устройства Утечка воздуха
через уплотнительные кольца |
Очистить поршень
Подтянуть. корпус пружины регулировочного устройства, пробку
разгрузочного устройства или предохранительный клапан |
|
Водоотделитель |
|
|
|
Утечка
воздуха из сливного отверстия |
Негерметичность клапана слива конденсата (повреждение,
загрязнение, обмерзание) |
Очистить или заменить клапан. |
|
Не
срабатывает клапан слива конденсата при срабатывании регулятора
давления (не ощущается рукой сброс воздуха) |
Повреждена мембрана Повреждено уплотнительное кольцо золотника
(в мембранном диске) |
Заменить мембрану N. Заменить кольцо л. |
|
Через
водоотделитель в систему не нагнетается воздух Негерметичность
водоотделителя |
Замерзание конденсата в ребристом охладителе и обводном клапане
Ослабление затяжки крышки с корпусом ребристого охладителя |
Снять
водоотделитель, разогреть и продуть сжатым воздухом Подтянуть
болты крепления |
|
Двухсекционный тормозной кран |
|
|
|
Неполное растормаживание автомобиля из-за наличия избыточного
давления в тормозных камерах |
Вывернут винт регулировки свободного хода рычага крана
Ослабление затяжки гайки уравновешивающего резинового элемента |
Регулировкой обеспечить свободный ход рычага крана не менее 5 мм
Затянуть гайку |
|
Утечка
воздуха через выпускное отверстие |
Негерметичность клапанов и колец из-за повреждения (износа) и
загрязнения |
Очистить или заменить уплотнительный элемент |
|
Утечка
воздуха через корпус рычага крана |
Негерметичность уплотнения верхнего поршня' |
Очистить сопряжение или заменить кольцо |
|
Утечка
воздуха по неподвижным соединениям Утечка воздуха через
выпускное отверстие при нажатии на рычаг Ирана |
Ослабление затяжки соединения
Негерметичность подвижных уплотнений большого и малого поршней
нижней секции, уплотнений корпусов клапанов, а также
негерметичность клапанов из-за износа и загрязнения |
Подтянуть ослабленное соединение или заменить соответствующее
кольцо Очистить сопряжения или заменить уплотнительный элемент |
|
Клапан
защитный одинарный |
|
|
|
Утечка
воздуха через атмосферное отверстие в крышке |
Недостаточное защемление диафрагмы Разрушение диафрагмы |
Подтянуть болты крепления крышки. Заменить диафрагму |
|
Кран
обратного действия с ручным управлением |
|
|
|
Утечка
воздуха из атмосферного отверстия в одном из фиксированных
положений рукоятки крана |
Негерметичность клапана или подвижного уплотнения корпуса
клапана или поршня (износ, разрушение, загрязнение) |
Очистить или заменить уплотнительный элемент. Заменить
поврежденное уплотнительное кольцо |
|
Утечка
воздуха из-под крышки крана |
Негерметичность подвижных уплотнений штока или направляющей
(износ, разрушение, загрязнение) |
Очистить или заменить уплотнительные кольца |
|
рукоятка крана не фиксируется 5 крайних положениях |
Разрушена пружина рукоятки |
Заменить пружину |
|
Клапан
управления тормозной системой полуприцепа с двухпроводным
приводом |
|
|
|
Утечка
воздуха через сапун |
Негерметичность по уплотнениям среднего поршня |
Очистить или заменить уплотнительный элемент |
|
Утечка
воздуха через сапун при |
Негерметичность клапана Негерметичность нижних уплотнений верх - |
То же |
|
торможении краном с ручным /правлением |
него
поршня Негерметичность клапана |
» |
|
/течка
воздуха через сапун при торможении педалью |
Негерметичность но верхним уплотнительным кольцам верхнего
поршня |
» |
|
|
Негерметичность уплотнительного кольца регулировочного винта |
» |
|
|
Негерметичность уплотнительного кольца нижнего поршня |
» |
|
Самопроизвольное торможение полуприцепа, сопровождающееся
утечкой воздуха через выпускное отверстие тормозного крана |
Разрушение диафрагмы |
Заменить диафрагму |
|
Электрооборудование
Генератор и регулятор напряжения |
|
|
|
Амперметр показывает разрядный ток при средней частоте вращения
коленчатого вала двигателя |
Ослаблено натяжение - приводных ремней |
Отрегулировать натяжение ремней |
|
|
Обрыв
или плохой контакт в цепи генератор - аккумуляторные батареи |
Устранить обрыв или восстановить контакт |
|
|
Разъединение (обрыв) провода от клеммы «Ш» генератора или
регулятора напряжения |
Подсоединить (устранить обрыв) провода «Ш» |
|
|
Неисправен регулятор напряжения Зависание щеток Загрязнены и
замаслены контактные кольца |
заменить регулятор напряжения Снять щеткодержатель и прочистить
его канал. Протереть контактные кольца салфеткой, смоченной в
бензине. Если загрязнения не удаляются, контактные кольца
зачистить шлифовальной шкуркой и продуть сжатым воздухом |
|
|
Обрыв в
обмотке возбуждения |
Проверить пайку обмотки возбуждения к контактным кольцам и при
обнаружении обрыва устранить его |
|
Амперметр показывает разряд при средней частоте вращения
коленчатого вала двигателя и при номинальной нагрузке |
Неисправен выпрямительный блок
Неисправен статор (обрыв в цепи фаз, межвитковое замыкание
обмотки статора на «массу») |
Заменить выпрямительный блок
Заменить статор |
|
|
Неисправен регулятор напряжения |
Заменить регулятор напряжения |
|
Чрезмерно большой зарядный ток (стрелка амперметра выходит за
пределы шкалы даже через 15 - 20 минут работы двигателя) |
Неисправен регулятор напряжения Замыкание клеммы «III» шунтового
провода регулятора напряжения) на «массу» Чрезмерная разрядка
аккумуляторных батарей |
То же
Устранить замыкание
Зарядить аккумуляторные батареи |
|
Повышенный механический шум при работе генератора |
Износ
деталей подшипника или его разрушение |
Заменить дефектный подшипник |
|
|
Наличие
в генераторе постороннего предмета |
Удалить
посторонние предметы |
|
|
Погнут
вентилятор |
Выправить вентилятор |
|
Звуковые сигналы |
|
|
|
Звуковые сигналы не звучат или звучат прерывисто |
Перегорела плавкая вставка блока предохранителей |
Заправить калиброванную проволоку в держатель плавкой вставки |
|
|
Подгорели контакты реле сигналов |
Осторожно отогнуть лапки кожуха реле и зачистить |
|
|
Разряжены аккумуляторные батареи |
контакты
Зарядить или заменить батареи |
|
При
неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем
не звучат, а во время работы двигателя на средней и большой
частоте вращения звучат нормально |
Разряжены аккумуляторные батареи |
То же |
|
Сигналы
звучат хрипло или прерывисто во время работы двигателя на любых
режимах |
Подгорели контакты прерывателя сигналов |
Прослушать звук каждого сигнала отдельно.: у сигнала с хриплым
звуком зачистить контакты |
|
|
Сломана
пластинка верхнего контакта прерывателя |
прерывателя бархатным напильником Отремонтировать сигнал в
мастерской или заменить его |
|
Один из
сигналов не звучит и потребляет ток большой величины |
Спекание контактов прерывателя |
Зачистить контакты или заменить детали прерывателя |
|
|
Поломка
пластины верхнего контакта прерывателя |
Заменить пластину |
|
|
Замыкание витков в катушке |
Заменить катушку, отрегулировать сигнал |
|
Сигнал
издает дребезжащий звук |
Ослабло
крепление сигнала и его колпака Корпус сигнала касается других
металлических деталей Трещина в мембране |
Подтянуть крепление Устранить касание
Заменить сигнал |
|
Стеклоочиститель |
|
|
|
При
работе стеклоочистителя щетки задевают за детали кабины |
Неправильная установка рычага на оси |
Ослабить гайку крепления на оси, снять рычаг, включить
стеклоочиститель и через 30 - 60 с выключить. Установить рычаг
со щеткой так, чтобы щетка была расположена близко к
уплотнителю, но не задевала его; укрепить рычаг, включить
стеклоочиститель и проверить правильность установки рычага
Проверить надежность соединений и при необходимости устранить
неисправность |
|
При
включении стеклоочистители не работают |
Отсутствует контакт в соединительных колодках |
|
|
|
Не
работает переключатель
Зависание щеток или загрязнение коллектора якоря
электродвигателя пылью от щеток |
Проверить и при необходимости заменить
Разобрать электродвигатель, устранить зависание щеток. Зачистить
коллектор и очистить пазы между коллекторными пластинами |
|
|
Срабатывает предохранитель вследствие заклинивания рычагов
привода, заедания в редукторе или неисправности электродвигателя |
Найти
причину и устранить неисправность |
|
|
Неисправность предохранителя |
Найти
причину неисправности предохранителя, устранить ее или заменить
предохранитель |
|
Стеклоочиститель работает только на одной скорости |
Износ
червячной шестерни редуктора Зависание щетки электродвигателя
или неисправность переключателя |
Заменить изношенную шестерню Устранить зависание щетки-,
проверить переключатель и при необходимости заменить |
|
Домкрат
гидравлический |
|
|
|
При
подъеме груза (автомобиля) домкратом происходит, отдача воротка |
Образование воздушных пробок в полостях масляных каналов |
При
завернутом запорном штоке (без нагрузки на домкрат) поднять
рабочий плунжер вверх, отвернуть запорный шток на 2 - 3 оборота
и нажимом руки опустить его вниз до отказа, после чего
произвести подъем груза |