Стеклоочиститель вагона Т-3 и его привод

§ 17.

Стеклоочиститель вагона Т-3 и его привод

Стеклоочиститель предназначен для очистки лобового стекла от капель дождя, запотевания, брызг грязи и снега. По роду привода различают стеклоочистители с пневматическим или электромеханическим приводом, Стеклоочистители с пневматическим приводом устанавливают на вагонах, имеющих пневматическое оборудование. На вагонах «Татра» установлены стеклоочистители с электромеханическим приводом (рис. 37). Он состоит из электродвигателя 3, редуктора 1, щетки 4 и гибкого вала 2. Электродвигатель ПАА чехословацкого производства постоянного тока, рассчитан на номинальное напряжение 24 Б (или 12 В в зависимости от выпуска вагонов).

Редуктор стеклоочистителя (рис. 38) состоит из червяка 1 и червячной шестерни 4 с эксцентриком. Ось эксцентрика соединена поводком 5 с рычагом 6, насаженным на ось щетки стеклоочистителя. Вал червяка вращается в шариковых подшипниках 2, а вал червячной шестерни в подшипниках скольжения. Подшипники обоих валов запрессованы в тело корпуса 3 редуктора. Червяк получает вращение от электродвигателя при помощи гибкого вала. Эксцентрик червячной шестерни преобразует вращательное движение в возвратно-вращательное движение оси щетки, угол поворота которой составляет 90°.

Для подшипников электродвигателя применяют смазку консталин УТсЛ или 1ЛЗ, а для смазки подшипников и зацепления редуктора —смазку ЦИАТИМ-201.

Рис. 37. Привод стеклоочистителя

Рис. 38. Редуктор стеклоочистителя

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..