Kia Cerato. СНЯТИЕ, ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА ФОРСУНОК ДВИГАТЕЛЯ G4FC

Возможные признаки неисправности форсунок:

-             затрудненный пуск двигателя;

-             неустойчивая работа двигателя:

-             остановка двигателя на холостом ходу; повышенная частота вращения коленча­того вала на холостом ходу.

двигатель не развивает полной мощнос­ти. недостаточная приемистость двигателя.

-             рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;

-             повышенный расход топлива;

-             повышенное содержание СО и СН в отра­ботавших газах;

Вам потребуется автотестер.

1        Снимите топливную рампу

 

 

2                Отведите о сторону дм фиксатора сто­порной пластины форсунки...

 

 

 

 

4.           ...и извлеките форсунку из топливной рампы.

5.           Аналогичным способом извлеките ос­тальные форсунки.

 

 

6.           Проверьте сопротивление обмотки фор­сунки. Сопротивление исправной форсунки должно быть 0.013-0,016 кОм. Если сопротив­ление обмотки не соответствует норме, заме­ните форсунку так как она неромонюпригрдна.

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверку форсунок по форме распыляемого факела топлива и на герметичность прово­дите на специализированных станциях тех­нического обслуживания, так как такая про­верка непосредственно на автомобиле очень пожароопасна.

 

 

7             Поддев отверткой, снимите утшотнительные кольца.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Замените уплотнительные кольца форсунок независимо от их состояния.

8.        Установи» новые уплотнительные кольца, смажьте их моторным маслом

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не допускается промывка форсунок окуна­нием в моющий состав, так как в этом случае будет повреждена их электрическая часть.

9.        Установите форсунки в порядке, обрат­ном снятию

10.          Установив форсунки в топливную рампу, а рампу на впускную трубу и подсоединив тру­бопроводы к рампе, пустите двигатель и про­верьте герметичность соединения трубопро­вода и уплотнений форсунок.

 

 

 

Kia Cerato. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА ДВИГАТЕЛЯ G4FC

 

Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышен­ные час юга вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива, при не пол­ностью открывающейся заслонке двигатель не развивает полной мощности, недостаточ­но полемист и в его работе при движении ав­томобиля наблюдаются рыв<и и провалы.

Помимо этого описанные недостатки в ра­боте двигателя могут быть вызваны загрязне­нием полостей узла или повреждением эле­ментов уплотнения. Приданных неисправнос­тях сначала попробуйте отрегулировать приеод дроссельной заслонки или замените трос(си. -Снятие и установка троса привода

 Если это не приведет к положительному результату, про­мойте или от ремонтируйте дроссельный узел

Если и в этом случае неисправное и не будет устранена, замените узел.

Вам потребуются: ключ «на 8», клю­чи-шестигранники «на 3», «на 4», торцо­вая головка «на 12», пассатижи, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

1 Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя .

ПРИМЕЧАНИЕ

При известном навыке охлаждающую жид­кость можно не сливать. Приготовьте подхо­дящие по размеру пробки, которыми заглу­шите шланги сразу после их отсоединения. Потеря охлаждающей жидкости при таком способе будет незначительной.

2.         Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3.         Снимите декоративный кожух двигателя

 

 

4 Отсоедините от дроссельного узла трос

его привода .

 

 

 

 

6             ...и снимите воздухоподводящий рукав с пaтрубка дроссельного узла.

 

 

 

 

8.     ...и отсоедините колодку Жгута проводов от регулятора холостого хода

 

 

 

 

10... и отсоедините колодку жгута проводов от датчика положения дроссельной заслонки.

 

 

11.      Ослабьте хомут крепления шланга под­вода охлаждающей жидкости к патрубку дрос­сельного узла, сжав пассатижами его отогну­тые усики. Сдвиньте хомут по шлангу...

12. ...и отсоедините шланг от дроссельного узла. Аналогичным способом, отсоедините от дроссельного узла шланг отвода охлажда­ющей жидкости.

 

 

 

 

14. ...и снимите с фланца впускной трубы дроссельный узел...

 

 

Замените прокладку независимо от ее со стояния.
 

16. Установи re дроссельный узел и все сня­тые детали в порядке, обратном снятию.

17 Отрегулируйте привод дроссельной за­слонки

.

18. Залейте охлаждающую жидкость

или

при необходимости долейте, если ее не сливали.