Kia Cerato. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ G4FC

  Главная      Автомобили - Киа     Kia Cerato 2008 года выпуска (2-е поколение). Бензиновые двигатели G4FC 1,6 л, G4KD 2 л - руководство по эксплуатации

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  ..

 

 

 

Kia Cerato. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ G4FC


Основным критерием исправности систе­мы питания двигателя является давление топ­лива в топливной рампе. 

При недостаточном давлении топлива воз­можны:

-               неустойчивая работа двигателя;

-               остановка двигателя на холостом ходу, повышенная или пониженная частота

вращения коленчатогоо вала на холостом ходу.

недостаточная приемистость автомобиля (двигатель не развивает полной мощности);

рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля.

Для начала рекомендуем проверить надеж­ность электрических контактов в колодках жгу­тов проводов узлов системы впрыска, отвеча­ющих за подачу топлива (топливный насос, форсунки).

Проверка давления топлива в системе пи­тания возможна только при наличии маномет­ра со шлангом для подключения к топливной магистрали.

1.     Включите зажигание и прислушайтесь: в течение нескольких секунд вы должны услы­шать звук работы электробензонасоса. Если его не слышно, проверьте электрическую цепь питания насоса

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Имейте в виду, что электробензонасос не включается, если в системе топливоподачи есть давление. Иными словами, если вы пред­варительно уже включали зажигание и пыта­лись пустить двигатель, то исправный элект­робензонасос уже должен был создать давле­ние в системе, поэтому его невключение в данном случае не является неисправностью.

2.          Снизьте давление в системе питания

3 Снимите декоративный кожух двигателя

 

 

4. Отверните две гайки крепления подводящего трубопровода в топливной рампе и снимите штуцер трубопровода со шпилек топливной рампы.
5. Для проверки давления топлива подключите манометр с пределом измерения не менее 500 кПа (5 кг с/см5) между трубопроводом подачи топлива и топливной рампой.

 

6. Остановите двигатель и снизьте давление в системе питания

7.       Отсоедините манометр от топливного шланга и штуцера топливной рампы.

8.       Подсоедините топливный шланг к штуце­ру топливной рампы.

 

 

 

Kia Cerato. СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ G4FC

 


 

 


Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремон­ту системы питания на только что останов­ленном двигателе необходимо предвари­тельно снизить давление в системе питания.

 


 

 

1.          Выключите зажигание, откройте капот и установите его на упор.

2.          Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.


 

 

3.          Снимите подушку заднего сиденья

 

 

4.          Отключите топливный насос, отсоединив от него колодку жгута проводов.

5.          Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы После этого двигатель заглохнет

6.          Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  ..