Техника безопасности ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ МОТОВОЗОВ
И АВТОДРЕЗИН
Мотовозы и автодрезины перед постановкой их на посты обслуживания должны
подвергаться мойке и обтирке.
Производство работ по обслуживанию и ремонту машин разрешается только в
предназначенных для этого местах и при неработающем двигателе, кроме
случаев регулировки двигателя и тормозов. При постановке машины в ремонт
нужно обязательно вывешивать на пульте управления таблички с надписью:
«Двигатель не заводить, работаю».
При постановке мотовоза или автодрезины для выполнения работ, не
связанных с регулировкой тормозов, нужно затормозить машину ручным
тормозом и включить 1-ю передачу.
При производстве работ, связанных с выкаткой колесных пар, необходимо
машину вывешивать на подъемных механизмах (домкрат, тали и т. п.),
ставить под кузов козелки, а под невы-каченную колесную пару — башмаки.
Конструкция козелков должна исключать возможность падения машины.
Аккумуляторные батареи нужно заряжать в помещении,
оборудованном вытяжной вентиляцией. Соединение батарей при зарядке
проволокой запрещается, так как это может вызвать искрение и взрыв
выделяющегося при зарядке водорода. Соединять батареи нужно посредством
плотно прилегающих клемм.
Также не разрешается транспортировка аккумуляторов вручную независимо от
их количества. При транспортировке обязательно применение тележек с
гнездами для аккумуляторов. В помещениях для зарядки и хранения
аккумуляторов должны быть умывальник и ванна или бачок с раствором
питьевой соды.
При производстве ремонта на линии (случайный или аварийный) машинист или
водитель обязан соблюдать правила техники безопасности, установленные
при ремонте машины в депо или гараже.