содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..
Пожарные суда
(табл. 3.11 и 3.12) предназначены для тушения пожаров на плавсредствах и береговых объектах. Они служат для доставки боевого расчета, пожарно-технического вооружения и огнетушащих средств к месту пожара. Подразделения, вооруженные пожарными судами, обеспечивают подачу стационарных и переносных лафетных стволов, а также ручных с высадкой десанта на береговые объекты на плавсредства. Данные подразделения осуществляют боевые действия по тушению пожаров воздушно-механической пеной любой кратности.
ТАБЛИЦА 3.12. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОЖАРНЫХ СУДОВ
|
Показатели |
Пожарный речной катер (судно) |
Пожарный морской катер (судно) |
||||
|
|
проект |
проект |
||||
|
|
376 |
340П
|
1471 |
352 |
364 |
1893Н |
|
Габаритные размеры, м: |
||||||
|
Длина |
21,0 |
26,9 |
13,3 |
28.5 |
34,9 |
68,6 |
|
Ширина |
4,0 |
5,0 |
3,3 |
5,8 |
6,2 |
10,2 |
|
Осадка, м |
1,0 |
1,8 |
0,6 |
1,7 |
1,9 |
3,1 |
|
Водоизмещение, т |
36 |
25,7 |
18,3 |
117,3 |
184,2 |
918 |
|
Скорость хода, км/ч |
17,7 |
60,0 |
41,0 |
23,2 |
28,0 |
31,8 |
|
Пожарные насосы: |
||||||
|
число, шт. |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
4 |
|
подача воды, м3/с напор, м |
0,28 98,1 |
0,3 88,2 |
0,1 88,2 |
0,3 93,1 |
0,2 91,2 |
0,28 100 |
|
Запас пенообразователя, л |
600 |
1000 |
2000 |
2300 |
1000 |
15000 |
|
Число стационарных лафетных стволов, шт. |
2 |
2 |
2 |
4 |
4 |
7+1 гидропушка |
|
Численность личного состава, чел |
6 |
5 - 6 |
4 - 5 |
12 |
26 |
37 |
|
Наличие бортового орошения |
Есть |
|||||
Пожарные суда можно использовать как плавучие насосные станции для подачи воды при тушении пожаров на береговых объектах.
Пожарные поезда
предназначены для тушения пожаров на объектах железнодорожного транспорта и на других, имеющих железнодорожные подъезды. Они служат для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения, запаса воды и пенообразователя. Подразделения, вооруженные пожарными поездами, осуществляют боевые действия по тушению пожаров водой и воздушно-механической пеной любой кратности, а также оказывают помощь при авариях, наводнениях и других стихийных бедствиях. Такие подразделения работают самостоятельно и во взаимодействии с подразделениями пожарной охраны гарнизона.
Рис. 3.9. Схемы боевого развертывания подразделений на пожарных поездах
(подъем местности в схемах не учитывался)
Пожарные поезда состоят из вагона водонасосной станции и одной-двух цистерн-водохранилищ. В вагоне - водонасосной станции расположены машинное отделение, где стационарно установлены две мотопомпы МП-1600, переносная мотопомпа МП-800 и электростанция, размещены котельное отделение, помещения для боевого расчета поезда, оборудованы места для хранения пожарно-технического вооружения и запаса пенообразователя. Цистерна-водохранилище объемом 50 м3 имеет приспособления для налива воды и забора ее стационарными мотопомпами. Она имеет утепление и систему подогрева воды.
Основные схемы боевого использования пожарных поездов приведены на рис. 3.9, а тактико-техническая характеристика поездов и тактические возможности подразделений – ниже.
|
Мотопомпа, шт.: |
|
|
Стационарная (МП-1600 или МП-1400) |
2 |
|
Переносная (МП-800) |
1 |
|
Электростанция мощностью 4-6 кВт, шт. |
1 |
|
Отопительный котел для отопления вагона и цистерны-водохранилища, шт |
1 |
|
Рукава всасывающие, шт.; длиной 4 м, диаметром, мм: |
|
|
100 |
3 |
|
76 |
2 |
|
Рукава напорные, шт.: |
|
|
Прорезиненные диаметром 51 мм |
5 |
|
Льняные диаметром 51 мм |
20 |
|
Прорезиненные диаметром 66 мм |
15 |
|
Льняные диаметром 66 мм |
35 |
|
Стволы, шт.: |
|
|
Лафетный переносной |
1 |
|
СА |
2 |
|
РС-А |
2 |
|
РС-Б |
2 |
|
КР-Б |
2 |
|
СВП-4 |
2 |
|
Пеногенераторы ГПС600 |
2 |
|
Гидроэлеватор Г-600 |
2 |
|
Пенообразователь, л |
1000 |
|
Запас воды, м3 |
50 (50´2) |
|
Лестница трехколенная выдвижная |
1 |
|
Время работы от цистерны-водохранилища при подаче воды, мин |
|
|
Двух стволов Б или одного А |
112 |
|
Двух стволов Б или одного А |
56 |
|
одного лафетного ствола ПЛС-П20 с диаметром насадка 28 мм |
44 |
|
Время работы воздушно-пенных стволов и генераторов от заправочных емкостей, мин: |
|
|
одного СВП-4 |
46 |
|
двух СВП-4 |
23 |
|
одного ГПС-600 |
46 |
|
двух ГПС-600 |
23 |
|
Возможные площади тушения пеной низкой и средней кратности, м2: |
|
|
двух СВП-4 [Is =0,1-0,15 л/(с´м2)] |
120-80 |
|
двух ГПС-600 (Is =0,05-0,08 л/(с´м2)] |
240-150 |
|
Количество пены средней кратности, которое можно получить при израсходовании собственного пенообразователя, м3 |
1670 |
|
Возможный объем тушения пеной средней кратности при израсходовании запаса ПО-1 и Ко=3, м3 |
556 |
Примечания: 1. При расчетах приняты стволы Б с диаметром насадка 13 мм, стволы А с диаметром насадка 19 мм.
2. Напоры у стволов Б и А приняты 40 м, а СВП-4 и ГПС-600 — 60 м.
3. Для получения пены низкой и средней кратности применяют 6 %-ный раствор пенообразователя в воде.
Пожарные мотопомпы
(табл. 3.13 и 3.14) предназначены для подачи воды или воздушно-механической пены (при наличии переносных пеносмесителей и запаса пенообразователя) при тушении пожаров. Переносные мотопомпы широко используют при тушении лесных и торфяных пожаров, их можно применять на пункте заправки автоцистерн водой при подвозе ее с удаленных водоисточников, в условиях, когда к водоисточникам отсутствуют подъезды, при перекачке воды и т. д. Схемы боевого использования пожарных мотопомп приведены на рис. 3.10.
Автомобили газоводяного тушения
(табл. 3.15-3.16) предназначены для тушения пожаров всех видов фонтанов: газовых, нефтяных, газонефтяных, распыленных, компактных, одиночных и групповых. В качестве огнетушащего средства используют газовые струи АГВТ-100 и АГВТ-150, которые представляют собой смесь отработанных газов турбореактивного двигателя и распыленной воды. Благодаря высокой теплоемкости, газоводяные струи можно также применять для охлаждения оборудования, металлоконструкций у устья скважины. Схемы боевого использования автомобилей газоводяного тушения приведены на рис. 3.11. Предельная длина рукавных линий при боевом развертывании от АГВТ приведена в табл. 3.17 и на рис. 3.11.
ТАБЛИЦА 3.13. ОСНОВНАЯ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МОТОПОМП
|
|
Показатели
|
МП-600
|
МП-800Б
|
МП-13 (модель 162) |
МП-1400
|
МП-1600
|
||||||
|
|
Тип двигателя
|
Двухтактный карбюраторный |
Двухтактный бензиновый |
ЗМЗ-451
|
ЗМЗ-24-01
|
|||||||
|
|
Максимальная мощность, кВт (л. с.) Емкость топливного бака, л |
10 (13) 12 |
17 (23,5) 17,5 |
18 (24) 20 |
51 (70) 45 |
63 (85) 45 |
||||||
|
|
Топливо
|
20 ч. А-66 или А-72 и 1 ч. масла АК-10 по объему |
20 ч. бензина А-72 и 1 ч. масла АК-10 по объему |
25 ч. бензина А-72 или А-76 и 1 ч. масла АК-10 по объему |
Бензин |
|||||||
|
|
|
|
|
А-72 |
А-76 |
|
||||||
|
|
Расход топлива, л/ч |
6,8 |
9 |
9 |
18 |
21 |
||||||
|
|
Тип насоса
|
Центробежный консольный
|
Консольный центробежный
|
Центробежный одно-ступенчатый |
Консольный центробежный
|
Центробежный консольный
|
||||||
|
|
Подача насоса (при геометрической высоте всасывания 3,5 м, а для МП-600-1,5 м), л/мин. |
600 |
800 |
800 |
1400 |
1600 |
||||||
|
|
Напор манометрический, м Наибольшая геометрическая высота всасывания, м |
60
5 |
60
5 |
60
6 |
90
7 |
90
7 |
||||||
|
|
Время забора воды с максимальной высоты всасывания, с |
50 |
40 |
40 |
45 |
60 |
||||||
|
|
Число напорных патрубков, шт. |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
||||||
|
|
Габаритные размеры, мм: длина |
820 |
950 |
940 |
3720 |
2800 |
||||||
|
|
ширина |
665 |
520 |
520 |
1700 |
1740 |
||||||
|
|
Высота |
675 |
725 |
720 |
1410 |
1430 |
||||||
|
|
Масса сухой мотопомпы без комплектующего пожарного оборудования, кг |
56 |
90 |
105 |
670 |
660 |
||||||
|
|
Число, шт. |
|
|
|
||||||||
|
|
напорных рукавов диаметром 66 мм |
2 |
2 |
3 |
4 |
4 |
||||||
|
|
напорных рукавов диаметром 51мм |
3 |
3 |
2 |
2 |
2 |
||||||
|
|
стволов А стволов Б |
1 2 |
1 2 |
1 2 |
1 2 |
1 2 |
||||||
|
|
Разветвления, шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТАБЛИЦА 3.14. ПРЕДЕЛЬНОЕ РАССТОЯНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ РУКАВНЫХ ЛИНИЙ ПРИ ПОДАЧЕ ВОДЫ НАСОСАМИ ПОЖАРНЫХ
|
Диаметр выходного отверстия насадка, мм
|
Длина магистральной линии из прорезиненных рукавов диаметром 66 мм при высоте подъема ствола, м |
Длина магистральной линии из непрорезиненных рукавов диаметром 66 мм при высоте подъема ствола, м |
|||||||
|
|
0 |
10 |
20 |
30 |
0 |
10 |
20 |
30 |
|
|
Мотопомпы МП-600, МП-800 и МП-13 (модель 162) |
|||||||||
|
13 |
900 |
900 |
900 |
500 |
900 |
620 |
360 |
200 |
|
|
16 |
760 |
700 |
400 |
240 |
380 |
280 |
200 |
120 |
|
|
19 |
520 |
400 |
240 |
140 |
240 |
180 |
100 |
60 |
|
|
22 |
340 |
280 |
140 |
60 |
80 |
40 |
- |
- |
|
|
25 |
(220) |
(120) |
(20) |
- |
(40) |
- |
- |
- |
|
|
Мотопомпы МП-1200, МП-1400 и МП-1600 |
|||||||||
|
13 |
900 |
900 |
900 |
900 |
900 |
900 |
900 |
760 |
|
|
16 |
900 |
900 |
760 |
700 |
640 |
520 |
420 |
320 |
|
|
19 |
700 |
600 |
540 |
440 |
380 |
320 |
260 |
200 |
|
|
22 |
520 |
440 |
380 |
320 |
260 |
200 |
160 |
120 |
|
|
25 |
320 |
280 |
220 |
180 |
120 |
100 |
80 |
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечания: 1. Рабочие линии во всех случаях из непрорезиненных рукавов диаметром 51 мм, длиной до 60 м, компактная часть струи 16-17 м.
2. В скобках указана длина рукавных линий при установке мотопомпы с высотой всасывания для насоса не более 3,5 м.
ТАБЛИЦА 3.15. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
|
Показатели |
АГВТ-100 |
АГВТ-150 |
|
Марка шасси |
ЗИЛ-131 |
УРАЛ-375Н |
|
Число мест для боевого расчета |
3 |
3 |
|
Габаритные размеры, мм Длина |
7840 |
8150 |
|
Ширина Высота |
2580 3280 |
2720 2910 |
|
Масса автомобиля, кг |
11050 |
14430 |
|
Наименьший радиус поворота, м |
10,2 |
10,2 |
|
Максимальная скорость, км/ч Марка турбореактивного двигателя (ТРД) |
80 ВК-1 |
75 Р11В-300 |
|
Частота вращения вала, об/мин: максимальная оптимальная |
11 560 10800 |
10800(94%) 10200(90%) |
|
Марка топлива |
Т-1; ТС-1 |
|
|
Емкость бака для топлива ТРД, л |
1700 |
2460 |
|
Расход топлива на оптимальном режиме, кг/с |
0,7 |
1,1 |
|
Угловая скорость перемещения газовой струи, град/с: по вертикали по горизонтали |
1,43 2,87 |
1,72-2,87 2,87-6,9 |
|
Максимальный угол перемещения газовой струи в вертикальной плоскости, град.: |
|
|
|
Вверх |
65 |
58 |
|
Вниз |
15 |
13 |
|
Время перемещения газовой струи, с: |
|
|
|
вверх |
48 |
19-32 |
|
вниз |
41 |
|
|
Угол поворота газовой струи в горизонтальной плоскости от оси автомобиля, град |
45 |
45 |
|
Время поворота газовой струи о одну сторону на 45°, с |
18 |
13-55 |
|
Время работы ТРД на максимальном угле подъема, мин |
Не ограничивается |
Не более 10 |
|
Расход воды, л/с: |
|
|
|
на тушение |
60 |
90 |
|
на орошение |
10-12 |
10-12 |
|
Напор воды на входе в АГВТ, м |
40 |
35 |
ТАБЛИЦА 3.16. ПРЕДЕЛЬНАЯ ДЛИНА РУКАВНЫХ ЛИНИЯ ПРИ БОЕВОМ РАЗВЕРТЫВАНИИ АВТОМОБИЛЯ ГАЗОВОДЯНОГО ТУШЕНИЯ
|
Напор на насосе, м |
Предельная длина рукавных линий днаметром 150 мм |
Напор на насосе, м |
Предельная длина рукавных линий днаметром 150 мм |
||
|
|
схема 1 (АГВТ-100) |
схема 2 (АГВТ-150) |
|
схема 1 (АГВТ-100) |
схема 2 (АГВТ-150) |
|
90 80 70
|
610 490 370 |
1120 900 680 |
60 50
|
240 120
|
440 220
|
Примечание. Схемы № 1 и № 2 см. на рис. 3.11.
ТАБЛИЦА 3.17. ПРЕДЕЛЬНАЯ ДЛИНА РУКАВНЫХ ЛИНИЯ ПРИ БОЕВОМ РАЗВЕРТЫВАНИИ ОТ АГВТ
|
Напор на насосе, м |
Предельная длина рукавной линии, м |
||
|
|
схема № 1 (АГВТ-100) |
схема № 2 (АГВ 1-100) |
схема № 3 (АГВТ-100) |
|
100 90 80 70 60 |
165 135 100 80 55 |
740 610 490 370 240 |
- 1120 990 680 440 |
ТАБЛИЦА 3.18. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КОЛЕНЧАТЫХ АВТОПОДЪЕМНИКОВ
|
Показатели |
ПКП-30 (378) |
Бронто-лифт 330 на шасси КамАЗ |
|
Мощность двигателя, кВт (л. с.) |
132 (180) |
- |
|
Максимальная скорость движения, км/ч |
75 |
100 |
|
Габаритные размеры, мм: длина ширина |
12000 2500 |
14300 2500 |
|
высота |
1809 |
3800 |
|
Угол подъема, град. |
90 |
90 |
|
Высота, м: |
|
|
|
вылета |
27,2 |
- |
|
подъема |
30 |
30 |
|
Грузоподъемность люльки, кг Ширина между крайними точками опор, м |
320 3,7 |
350 6,5 |
|
Время, с: |
|
|
|
подъема на максимальный угол |
90 |
- |
|
полного выдвигания и поворота на 90° |
30 |
- |
Рис. 3.10. Схемы боевого использования пожарных мотопомп при подаче воздушно-механической пены, пенообразователь дозируется из посторонней емкости)
Трактор-цистерна ТЦ-20 (Т-40АМ)165
предназначен для тушения пожара водой из цистерны или постороннего водоисточника при пожарах в сельской местности. В боевом расчете на тракторе имеется соответствующее пожарно-техническое вооружение. Трактор без цистерны-прицепа может работать самостоятельно как трактор-насос, обеспечивающий подачу воды из водоисточника к месту пожара. Тактико-техническая характеристика трактора-цистерны приведена ниже.
Тактико-техническая характеристика трактора-цистерны ТЦ-20(Т-40АМ)165
|
Трактор Емкость цистерны для воды, л |
Т-40АМ 3000 |
|
Число мест для боевого расчета |
1 |
|
Мощность двигателя, кВт(л.с.) |
37(50) |
|
Насос |
26 НШН-609 |
|
Емкость топливного бака, л |
70 |
|
Габаритные размеры, мм: |
|
|
Трактор с цистерной: |
|
|
длина |
8200 |
|
ширина |
2050 |
|
Высота |
2500 |
|
Трактор без цистерны: длина ширина высота |
4470 2050 2500 |
|
Масса трактора-цисюрны при полной нагрузке, кг |
7425 |
Рис. 3.11. Схемы боевого использования автомобилей газоводяного тушения
содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..