Мотоцикл Honda XL700V/VA. Руководство - часть 26

ЭТИКЕТКА С ОБОЗНАЧЕНИЕМ 

КРАСКИ

Этикетка (1) с обозначением краски прикреп*

лена к раме справа под седлом (стр. 69). 

Она понадобится при заказе запасных час*

тей. Запишите цвет и код краски, чтобы их 

было просто найти.

ЦВЕТ

КОД

(1) Этикетка с обозначением краски

МОТОРНОЕ МАСЛО

Ознакомьтесь с правилами техники безо*

пасности на стр. 93.

Рекомендации по выбору масла

Данный мотоцикл не нуждается в добавле*

нии присадок в масло.

Используйте рекомендованное масло.

Не используйте масла с графитовыми или 

молибденовыми добавками. 

Их применение может отрицательно ска*

заться на работе сцепления.

Не используйте масла классификации API 

SH или выше, несущие на ёмкости круглую 

этикетку API “энергосберегающее”. Они 

могут повлиять на смазку и эффективность 

работы сцепления.

  НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ           ИСПРАВНА

Не используйте масла без моющих приса*

док, а также растительные масла или касто*

ровые масла для спортивных соревнований.

Классификация 

по методике API

SG или выше, исклю*

чая масла, маркиро*

ванные на круглой 

этикетке API как 

энергосберегающие

Вязкость

SAE 10W*30

Стандарт JASO 

T 903

MA

Рекомендованное масло

Масло для 4*х 

тактных мотоциклов 

Honda “4*STROKE 

OIL” или эквивалент.

MOTORCYCLE

Вязкость:

Выбирайте моторное масло, категория 

вязкости которого соответствует средней 

температуре воздуха в регионе, где 

эксплуатируется мотоцикл. 

Ниже приводятся рекомендации по выбору 

вязкости моторного масла применительно к 

температуре окружающего воздуха.

JASOT 903 standard

Стандарт JASO T 903 определяет вы*

бор моторных масел для 4*х тактных 

мотоциклетных двигателей.

По этому стандарту предусмотрено два 

класса: MA и MB.

Масло, отвечающее стандарту, имеет мар*

кировку на ёмкости с маслом. 

Например, на этикетке ниже показана мар*

кировка по классификации МА.

ПРОДУКТ СООТВЕТСТВУЕТ СТАНДАРТУ JASO T 903
КОМПАНИЯ, ГАРАНТИРУЮЩАЯ ПАРАМЕТРЫ КЛАССА МА:

(1) Кодовый номер компании, продающей 

данное масло

(2) Классификация масла

Моторное масло и масляный фильтр

Качество моторного масла является 

главным фактором, определяющим срок 

службы двигателя. Заменяйте моторное 

масло согласно интервалам, указанным в 

Регламенте технического обслуживания 

(стр. 95).

При работе в условиях повышенной 

запыленности следует менять масло чаще, 

чем указано в Регламенте технического 

обслуживания.

Убедительно просим вас помнить об охране 

окружающей среды, когда речь идет об 

утилизации отработанного моторного масла.

Рекомендуется слить отработанное масло в 

емкость с плотно закрывающейся крышкой 

и сдать его на местный пункт приема отра*

ботанных нефтепродуктов. 

Не выбрасывайте отработанное масло в 

мусоросборные контейнеры и не выливай*

те на землю или в дренажные стоки. При 

длительном и систематическом контакте с 

кожей отработанное моторное масло может 

вызвать онкологическое заболевание кожи. 

Хотя это маловероятно, если вы только не 

контактируете с отработанным моторным 

маслом ежедневно, рекомендуется тщатель*

но мыть руки с мылом как можно скорее 

после контакта с отработанным маслом.

Для замены масляного фильтра необходим 

специальный ключ для снятия фильтра и 

динамометрический ключ.

 

Если у вас нет необходимого инструмента и 

вы не обладаете соответствующими навыка*

ми, рекомендуется доверить эту операцию 

официальному дилеру Honda.

Если при установке не использовался 

динамометрический ключ, как можно 

скорее обратитесь к официальному дилеру 

Honda для проверки правильности сборки. 

Для обеспечения быстрого и полного слива 

отработанного масла выполняйте процедуру 

замены масла на вертикально стоящем 

мотоцикле и при рабочей температуре 

двигателя.