Skoda Fabia (2000+). Система питания двигателя

Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт

1 – впускной патрубок;
2 – пружинный хомут;
3 – рукав патрубка;
4 – крышка фильтра;
5 – винт крепления крышки;
6 – фильтрующий элемент;
7 – винт крепления воздуховода;

8 – корпус фильтра;
9 – впускной патрубок фильтра;
10 – шланг подачи теплого воздуха;
11 – винтовой хомут;
12 – штуцер шланга вентиляции картера;
13 – болт крепления впускного патрубка

Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт

2 – пружинный хомут;
4 – крышка фильтра;
5 – винт крепления крышки;
6 – фильтрующий элемент;
7 – винт крепления воздуховода;
8 – корпус фильтра;

9 – впускной патрубок фильтра;
14 – воздуховод к впускной трубе;
15 – штуцер вакуумного шланга;
16 – хомут датчика;
17 – датчик температуры воздуха

Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт

2 – пружинный хомут;
4 – крышка фильтра;
5 – винт крепления крышки;
6 – фильтрующий элемент;
7 – винт крепления воздуховода;

8 – корпус фильтра;
14 – воздуховод к впускной трубе;
18 – воздуховод;
19 – датчик расхода воздуха

Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,4 л, 55 и 75 кВт

5 – винт крепления крышки;
6 – фильтрующий элемент;
7 – винт крепления воздуховода;
8 – корпус фильтра;
9 – впускной патрубок фильтра;

20 – верхний кожух двигателя;
21 – прокладка;
22 – уплотнитель;
23 – уплотнительное кольцо

Воздушный фильтр

1 – хомут воздуховода;

2 – шланг;

3 – датчик температуры воздуха;

4 – болт;

5 – воздушный фильтр

ВСЕ ДВИГАТЕЛИ, КРОМЕ ДВИГАТЕЛЕЙ 1,4 л, 55 И 74 кВт

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Освободите хомут 1 (см. рис. Воздушный фильтр) и отсоедините воздуховод от патрубка на крышке фильтра.
2. Отсоедините колодку с проводами от датчика 3 температуры воздуха у дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт, или от датчика расхода воздуха у двигателя 1,9 л, 74 кВт.
3. У дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт отсоедините шланг 2 от штуцера на крышке фильтра.
4. Отверните винт 7 (см. рис. Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л 50 кВт, рис. Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт, рис. Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт, рис. Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,4 л, 55 и 75 кВт) и снимите впускной патрубок фильтра или воздуховод.
5. Отверните болт 4 (см. рис. Воздушный фильтр) и выньте фильтр 5 вверх.
6. Установите воздушный фильтр в обратном порядке.
	7. При подсоединении воздуховода 14 (см. рис. Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт и рис. Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт) проследите, чтобы метки на шланге и патрубке фильтра, показанные стрелками на рисунке, совпали.

ДВИГАТЕЛИ 1,4 л, 55 И 74 кВт

Воздушный фильтр в этих двигателях установлен снизу на верхнем кожухе двигателя. Для того чтобы снять воздушный фильтр, снимите верхний кожух двигателя.

Моменты затяжки, Н·м

Винт крепления крышки воздушного фильтра	10
Винт крепления воздуховода к воздушному фильтру	2
Болт крепления воздушного фильтра	8

содержание .. 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ..