Сцепление грузовиков Scania. Руководство - часть 4

 

04:01-02 

 

12 

Замена главного сервоцилиндра 

 
Замена главного сервоцилиндра 

 

Снятие

 

 

С наружной стороны перегородки

 

 

1 

Произведите сброс давления в пневматической 
системе. Отсоедините шланг подачи тормозной  
жидкости и загните его вверх с тем, чтобы  
тормозная жидкость не вытекала из бачка. 

 
2 

Заглушите открытые штуцеры  
гидравлических шлангов для предотвращения  
попадания грязи в гидравлическую систему. 

1 

Стравливающий шланг 

3 

Отсоедините стравливающий шланг.   

2 

Шланг подачи тормозной 

Отсоедините управляющий шланг, 

         жидкости 

 ведущий к исполнительному цилиндру, 

3 

Управляющий шланг 

 вставив защитные заглушки в оба шланга и  
трубные соединения, ведущие к цилиндру.  
Отверните три стопорные гайки, удерживающие  
главный сервоцилиндр. 

 
 
С внутренней стороны  
 
4 

Отсоедините пластиковый кожух,  
находящийся под рулевым колесом. 

 
5 

Отсоедините шланг подачи сжатого 
воздуха и выверните штуцер в сборе. 

 
6 

Отсоедините толкатель от педального  
рычага и выньте главный сервоцилиндр. 

 
 
 
 

1  Пневматический шланг 
2  Толкатель 
3  Педальный рычаг 

 

04:01-02 

 

13 

Регулировка 

 

Регулировка 

 

С внутренней стороны 

 

1  

Поместите главный сервоцилиндр в 
правильное положение и наживите одну гайку 
для удержания его на месте. 

 
2 

Подсоедините толкатель к педальному рычагу. 
Приведите вниз верхнюю подвижную часть 
главного сервоцилиндра для установки пе-
дального рычага в правильное положение. 

 
3 

Установите пластиковый кожух, распо-
ложенный под рулевым колесом. 

 

1 

Пневматический шланг 

2 

Толкатель 

3 

Педальный рычаг 

С наружной стороны перегородки 

 
4 

Закрепите главный сервоцилиндр  
с помощью трех гаек. 

 
5 

Установите шланг подачи сжатого воздуха. 

 
6 

Установите стравливающий шланг, шланг 
подачи тормозной жидкости и управляющий 
шланг. 

 
7 

Заполните системы тормозной жидкостью и 
сжатым воздухом. 

 
8 

Осуществите прокачку гидравлической 
системы. 

 

1  Стравливающий шланг 
2  Шланг подачи тормозной жидкости 
3  Управляющий шланг 

 
 

 

04:01-02 

 

14 

Прокачка гидравлической системы 

 

Прокачка гидравлической 
системы 

 

В принципе, данная операция осуществляется  как  
на стандартной системе с гидравлическим 
управлением. Расположение стравливающего 
штуцера указано на рисунке. 
 
Необходимо использовать тормозную жидкость 
SAE J 1703 (тормозная жидкость DOT 3-4). Это та  
же тормозная жидкость, которая используется в  

1 

Стравливающий штуцер 

"обычных" механизмах выключения сцепления.

 

 
 

 
 
 
 

ВНИМАНИЕ! После осуществления прокачки гид-
равлической системы необходимо произвести про-
верку муфты между диафрагменной пружиной и 
исполнительным цилиндром для того, чтобы убе-
диться в том, что самоконтрящееся стопорное коль-
цо встало в правильное положение. Правильность 
соединения достигается в том случае, когда при на-
жатии педали сцепления происходит перемещение 
диафрагменной пружины и выключение сцепления. 

 

 

1 585 496 

04:01-03 

 

Выпуск 1 

ru

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Проверка износа диска