Ниссан Жук. ШЛАНГИ И ТРУБКИ ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ

Заменяйте шланги и трубки, если на них обнаружены повреждения. Периодичность проверки и замены шлангов и трубок тор­мозной системы представлена в табл. 4.1.

Кроме того, рекомендуем в профилакти­ческих целях заменять шланги через каждые 150 тыс. км пробега или 5 лет эксплуатации автомобиля (в зависимости от того, что на­ступит раньше), даже если они внешне не по­вреждены. Резина шлангов стареет, и они могут неожиданно лопнуть при торможении.

Ниссан Жук. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ

Вам потребуются: специальный ключ «на 10» для тормозных трубопроводов, ключ «на 12», ключ для гаек колес, пас­сатижи.

Гайки крепления тормозных трубопроводов обычно очень сильно затянуты, при попытке отвернуть их обычным ключом грани гаек сминаются, поэтому рекомендуем пользо­ваться специальными ключами для тормоз­ных трубопроводов.

На автомобиле применяют шесть тор­мозных шлангов: четыре (на задней подве­ске), из которых два передние - для соеди­нения трубопроводов на кузове с трубо­проводами на продольных рычагах (автомобили с полным приводом) или бал­ке (автомобили с передним приводом) и два задние - для соединения трубопро­водов на продольных рычагах (автомобили с полным приводом) или балке (автомоби­ли с передним приводом) с рабочими ци­линдрами задних тормозных механизмов.

Установлены также два шланга на перед­ней подвеске - для соединения трубопро­водов с рабочими цилиндрами передних тормозных механизмов.

Для замены тормозного шланга тор­мозного механизма переднего колеса выполните следующее.

ПРИМЕЧАНИЕ

Работа показана на примере тормозного шланга левого переднего тормозного меха­низма, шланг правого переднего тормозного механизма заменяют аналогично.

1.    Снимите переднее колесо со стороны заменяемого шланга.

 

 

 

 

3.    ...и отведите трубку от наконечника.

 

 

Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглу­шите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпу­ска воздуха.

 

 

4.      Сожмите пассатижами пружинный фиксатор крепления наконечника тормоз­ного шланга к кронштейну кузова и сними­те фиксатор.

 

 

5.      Извлеките наконечник из отверстия в кронштейне.

 

 

6.      Выверните болт-штуцер крепления на­конечника шланга к рабочему цилиндру тормозного механизма переднего колеса...

 

 

7.      ...и извлеките болт из отверстия в по­движной скобе.

 

 

Обратите внимание на медные уплотнитель­ные шайбы, расположенные по обеим сторо­нам наконечника шланга. При сборке заме­ните эти шайбы новыми.

 

 

8.        Сожмите пассатижами пружинный фиксатор крепления тормозного шланга к кронштейну амортизаторной стойки...

 

 

 

 

10.  Извлеките тормозной шланг из паза кронштейна.

 

 

11.  Снимите тормозной шланг.

12.  Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.

Проследите за тем, чтобы шланг не перекру­чивался при установке вдоль оси.

13.   Аналогично замените шланг правого переднего тормозного механизма.

Для замены переднего шланга тормоз­ного механизма заднего колеса выпол­ните следующее.

 

Работа показана на примере шланга правого тормозного механизма заднего колеса, шланг левого тормозного механизма задне­го колеса заменяют аналогично.

 

 

1. Отверните гайку крепления тормозной трубки правого тормозного механизма к заднему наконечнику шланга...

 

 

 

 

3. Сожмите пассатижами пружинный фиксатор крепления тормозного шланга к кронштейну балки...

 

 

 

 

5.      Выведите задний наконечник шланга из отверстия в кронштейне балки.

 

 

6.      Аналогично извлеките передний нако­нечник шланга из отверстия в кронштейне кузова и снимите шланг правого тормозно­го механизма.

7.      Замените тормозной шланг левого тормозного механизма.

8.      Установите новые тормозные шланги в порядке, обратном снятию.

Для замены заднего шланга тормозного механизма заднего колеса выполните следующее.

ПРИМЕЧАНИЕ

Работа показана на примере тормозного шланга левого заднего тормозного механиз­ма, шланг правого заднего тормозного меха­низма заменяют аналогично.

 

 

1.  Отверните гайку крепления тормозной трубки к переднему наконечнику шланга...

 

 

 

 

Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглу­шите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпу­ска воздуха.

 

 

3. Сожмите пассатижами пружинный фиксатор крепления тормозного шланга к держателю тормозного шланга на балке задней подвески..

 

 

 

 

5.    Выньте наконечник из держателя тор­мозного шланга на балке задней подвески.

 

 

6.    Выверните болт-штуцер крепления на­конечника шланга к рабочему цилиндру тормозного заднего колеса...

 

 

7.    ...и извлеките болт из отверстия в по­движной скобе.

 

 

Обратите внимание на медные уплотнитель­ные шайбы, расположенные по обеим сторо­нам наконечника шланга. При сборке заме­ните эти шайбы новыми.

8.       Снимите тормозной шланг.

9.       Замените шланг правого заднего тор­мозного механизма.

10. Установите новые тормозные шланги в порядке, обратном снятию.

11. После замены шлангов удалите воз­дух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 187).