Ниссан Жук. ЗАМЕНА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», торцовая головка «на 12», от­вертки с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи, шприц.

Способы проверки работоспособности вакуумного усилителя тормозов описаны

в подразделе «Проверка работы вакуумно­го усилителя тормозов», с. 185.

ПРИМЕЧАНИЕ

Гайки крепления тормозных трубопроводов обычно очень сильно затянуты, при попытке отвернуть их обычным ключом грани гаек сминаются, поэтому рекомендуем пользо­ваться специальными ключами для тормоз­ных трубопроводов.

1.    Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2.    Снимите корпус воздушного фильтра и воздухоподводящий рукав (см. «Снятие и установка корпуса воздушного фильтра», с. 100).

 

 

3.    Сожмите усики держателя жгута про­водов датчика уровня тормозной жидкости и отсоедините держатель от бачка.

 

 

4.     Выведите жгут проводов датчика уров­ня тормозной жидкости из держателя на боковой стенке бачка.

 

5.     Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика уровня тормозной жид­кости и отсоедините колодку от датчика.

 

 

6.     На автомобилях с механической ко­робкой передач отсоедините шланг гидро­привода выключения сцепления от патруб­ка бачка.

 

 

7.     Сожмите отогнутые ушки хомута креп­ления шланга к патрубку обратного клапана вакуумного усилителя тормозов, сдвиньте хомут по шлангу...

 

 

8.     ...и отсоедините шланг от патрубка ва­куумного усилителя тормозов.

9.     Снимите нижнюю облицовку панели приборов (см. «Снятие и установка панели приборов», с. 271).

 

 

10.       Захватите пассатижами пружинный фиксатор пальца крепления вилки толкате­ля и извлеките фиксатор.

 

 

 

 

12.     Отверните четыре гайки крепления педального узла к опорной площадке ваку­умного усилителя.

 

 

13.     Отсоедините главный тормозной ци­линдр от вакуумного усилителя и отведите его в сторону. Снимите вакуумный усили­тель тормозов, извлекая его шток и шпиль­ки крепления опорной площадки из отвер­стий в щите передка.

 

 

14.    Отверните четыре гайки крепления опорной площадки к вакуумному усилителю тормозов.

 

 

 

 

16.    В случае замены вакуумного усилите­ля снимите со шпилек его крепления уплот­нительную прокладку и установите ее на новый усилитель.

ПРИМЕЧАНИЯ

Сильно обжатую или надорванную прокладку замените новой.

Резиновое уплотнительное кольцо фланца главного тормозного цилиндра обязательно замените новым.

 

 

17.     На переднеприводном автомобиле снимите с вакуумного усилителя его пат­рубок.

 

На полноприводном автомобиле патрубок впаян в корпус вакуумного усилителя и не снимается.

18.     Установите усилитель тормозов и все снятые детали в порядке, обратном сня­тию, залейте тормозную жидкость и удали­те воздух из системы (см. «Прокачка гидро­привода тормозной системы», с. 187).

19.     Отрегулируйте расстояние (156,3- 157,8 мм) от торца шпильки крепления ва­куумного усилителя тормозов и центром отверстия в вилке его толкателя, при необ­ходимости отрегулируйте положение педа­ли тормоза (см. «Проверка и регулировка положения педали тормоза», с. 184).