Газель до 2009 года. Регулировка фар

 

Правильность регулировки фар про­веряем по расположению световых границ на экране. Следует учиты­вать, что границы света на экране у блок-фар с различными рассеи­вателями будут отличаться (см. ри­сунки).

Разметка экрана для регулировки фар с маркировкой «LL» на рассеивателе:

А - вертикальная линия, проходящая че­рез центр левой фары; В - вертикальная линия, проходящая через центр правой фары; h - высота центра секций ближне­го света фар на автомобиле; О - продоль­ная ось автомобиля

 

Разметка экрана для регулировки фар с маркировкой «ОСВАР» на рас­сеивателе: А - вертикальная линия, проходящая через центр левой фары; В - вертикальная линия, проходящая через центр правой фары; h - высота центра секций ближнего света фар на автомоби­ле; О - продольная ось автомобиля

Регулировать фары удобнее в тем­ное время суток либо в пасмурную погоду.

Проверку и регулировку проводим на ровной горизонтальной площадке. В качестве экрана можно использовать лист фанеры (приблизительно 1,0 м высотой и 1,7...2,0 м длиной), свет­лую стену здания, ворота и т. п. Пол­ностью заправленный автомобиль, с домкратом, инструментом и запасным колесом, закрепленными на штатных местах, ставим перпендикулярно экра­ну на расстояние 5 м между фарами и экраном. Проверяем и при необходи­мости доводим до нормы давление в шинах. Для точной регулировки мож­но посадить помощника на место водителя и несколько раз качнуть авто­мобиль, толкая его сбоку для самоуста- новки подвески. Кузов при этом примет нужное положение относительно колес. Мелом размечаем экран, как изобра-

жено на рисунке. Размер «h» должен соответствовать расстоянию от поверх­ности площадки до центра фар.

Если автомобиль укомплектован электрокорректором фар, его ручку управления поворачиваем по часо­вой стрелке до упора.

Одну из фар закрываем куском карто­на или ткани и включаем ближний свет. Для перемещения пучка света в го­ризонтальной плоскости до требуе­мого положения...

 

 

 

 

...шестигранником «на 6» или крес­тообразной отверткой вращаем ре­гулировочный винт, расположенный в гнезде на задней части корпуса фары.

Аналогичным способом регулируем вторую фару.