содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

ГЛАВА XI

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ВАГОНА Т-3

§ 45. Оборудование электрического освещения вагона Т-3

Люминесцентное освещение вагона Т-3. На вагонах первых выпусков использовалась схема люминесцентного освещения (рис. 101) с реле В и последовательно включенным резистором R. Вагон имеет шесть групп ламп люминесцентного освещения (на рис. 101 показана одна группа, поскольку все группы по схеме аналогичны), включенных через балластный резистор R на напряжение контактной сети (550—600 В). Каждая группа содержит две трубки люминесцентного освещения. Все эти группы подключают через переключатель PPZ, с помощью которого можно изменять направление тока в трубках люминесцентного освещения (изменять полярность). Изменять полярность необходимо, поскольку для питания используется постоянный ток (в городских цепях, где применяют переменный ток частотой 50 Гц, полярность изменяется 100 раз в секунду). Если же полярность не изменять, то люминесцентные лампы сначала начинают светиться неполностью, оставаясь темными с одного конца, а затем вообще не светятся из-за потери эмиссии. Практически переключение полярности необходимо производить не реже чем через каждый час работы освещения. Для обеспечения порядка и возможности контроля переключение полярности обычно производят на каждой конечной станции (если время проезда по

маршруту в один конец не более одного часа), если движение по маршруту в один конец от одной станции до другой более
часа — в дополнительных пунктах пути. Более частые переключения полярности для люминесцентных ламп безвредны.

Рис. 101. Схема люминесцентного освещения с реле

Рис. 102. Схема люминесцентного освещения с бесконтактным включением

При включении освещения переключателем PPZ одна из люминесцентных ламп замкнута контактами реле В. На другую лампу (трубку) подается повышенное напряжение, что приводит к ее зажиганию. Поскольку при этом через обмотку

реле В проходит ток, то контакты реле В разомкнутся, подключив напряжение на вторую трубку группы. Это приводит к зажиганию второй

трубки. Таким образом в каждой из шести групп сначала зажигается одна лампа, зачтем — обе лампы.

Поскольку контакты реле люминесцентного освещения в эксплуатации работали недостаточно надежно, на вагонах более поздних выпусков используют -схему, бесконтактного зажигания. Каждая группа бесконтактного зажигания состоит из двух ламп (25 Вт, 220 В).

Лампы помещены в плафонах освещения (по одной в каждом .плафоне). В одном плафоне каждой группы дополнительно размещают обмотку индуктивности, конденсатор и резистор обогрева (рис. 102). Общий переключатель служит для включения и выключения люминесцентного освещения и для изменения полярности.

Переключатель имеет две дополнительные позиции Подогрев для включения обогревателя плафона в холодное время. Это необходимо, так как при низких температурах не происходит .зажигания люминесцентного освещения. При установке переключателя в положение Освещение напряжение с контактного прохода подается на зажимы обмотки индуктивности, люминесцентные лампы (трубки) и резистор обогрева. В этом случае

напряжение оказывается недостаточным для зажигания люминесцентных ламп. Поэтому по основному контуру, т. е. через лампы ^'люминесцентного освещения ток не проходит. Ток проходит только на заряд конденсатора. Ток заряда конденсатора проходит часть обмотки индуктивности. Обмотка индуктивности играет роль «автотрансформатора и во второй ее части наводится индуктивная ;э. д. с. Вторая часть обмотки имеет больше витков, чем первая, Ж полученный при этом импульс напряжения оказывается достаточным для зажигания люминесцентных ламп. Когда конденсатор Зарядится полностью, ток заряда не проходит, а от сети течет ток, поддерживающий работу люминенсцентных ламп, к которым

приложено номинальное напряжение.
 При установке переключателя в положение Подогрев отопление) напряжение контактной сети попадает на зажимы резистора подогрева. Внутреннее пространство плафона нагребается. После прогрева, когда температура будет достаточной для зажигания, переключатель необходимо перевести в положение «Освещение». В этом случае происходит зажигание

люминесцентного освещения. Технические данные лампы следующие:

Мощность.........................25 Вт

Конденсатор ............................8 мкФ, 1000 В

Резистор обогрева плафона ....... 380 В, 190 Вт, 0,5 А

Индуктивная обмотка ....................3000/50 В

Напряжение ............................G00 В

Ток одной ветви ........................0,280 А

Мощность резистора:

добавочного............................59,58 Вт

обогревателя ..........................118,5 »

Общая потребляемая мощность при работе

освещения ..............................1000 »

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..