Нормы допускаемых размеров и износов деталей при среднем и капитальном ремонтах тепловозов типа ТЭ10 - часть 2

  Главная      Учебники - Тепловозы     Руководство по среднему и капитальному ремонту тепловозов серии ТЭ10. ЦАРВ.107.00.00.000 РК

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8   ..

 

 

Нормы допускаемых размеров и износов деталей при среднем и капитальном ремонтах тепловозов типа ТЭ10 - часть 2

 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Разность шестерен,

не более

зазоров

между

зубьями


 

0,05


 

0,1

Несовпадение торцов зубьев шесте-рен, не более

2

2,5

2.5 Опора подшипников 2ТЭ10Л.85.04.022-2

Зазор между торцом крышки и обой-мой подшипника

1,8 -0,6

1,8 -0,6

Осевой натяг фланцев

2,5 -7,0

2,5 -7,0

2.6 Корпус подшипников 2ТЭ10Л.85.09.082


 

вал

Натяг при посадке подшипников на

0,003 -0,032

0,003 -0,032

Зазор при посадке подшипников

0,00 -0,05

0,00 -0,05

2.7 Подпятник вентилятора 2ТЭ10Л.85.01.013


 

вал

Натяг при посадке подшипников на

0,003 -0,046

0,003 -0,046

2.8 Вентилятор холодильника

Зазор между лопастью вентиляцион-ного колеса и обечайкой

3 -10

3 -10

2.9 Блок секций

Активная длина трубок водовоздуш-ной секции радиатора

1204

1156

Зазоры между секциями по фронту

не более 2

не более 2

Количество заглушенных трубок на секцию радиатора, шт

-

1

2.10 Жалюзи боковые и верхние


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Разность размеров каркаса:

по

диагоналям


 

не более 2

не более 3


 

не более 2

не более 3

2.11 Агрегат топливоподкачивающий (1990.20.02.000)

Зазор между уплотнительной втулкой и стержнем ведущей втулки

0,05 -0,08

0,05 -0,08

зазор между пальцем крышки и звез-дочкой

0,024 -0,066

0,024 -0,1

Радиальный зазор между ведущей втулкой и корпусом насоса

0,03 -0,09

0,03 -0,12

Осевой люфт ведущей втулки

0,05 -0,14

0,05 -0, 14

2.12 Маслопрокачивающий насос и насос центробежного фильтра

Радиальный зазор между зубьями шестерен и корпусом

0,065 -0,102

0,065 -0,12

Торцевой зазор между шестернями и крышкой корпуса

0,09 -0,165

0,09 -0,165

Зазор между зубьями шестерен

0,10 -0,30

0,10 -0,35

Зазор между цапфами шестерен и втулками корпуса

0,06 -0,09

0,06 -0,10

Зазор между корпусом насоса цен-тробежного фильтра и перепускным кла-паном


 

0,032 -0,15


 

0,032 -0,18

Зазор между шлицами ведущей шес-терни, валом и соединительной шлицевой втулкой


 

0,03 -0,09


 

0,03 -0,12

  • боковые жалюзи;

  • верхние жалюзи


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Длина общей нормали зубчатого по-водка маслопрокачивающего насоса

23,98 -24,04

не менее 23,88

3 Экипажная часть

3.1 Рама тепловоза

Прогиб хребтовых балок в горизон-тальной плоскости /серповидность/, не более


 

5


 

8

Общий прогиб хребтовых балок в вертикальной плоскости, не более

10

15

Диаметр кольца шкворня

300 0,68

300 0,68

(ТЭ10.30.01.196)

1

1

Диаметр кольца шкворня

(2ТЭ116.30.02.314)

230-0,46

230-0,46

Диаметр хвостовика опоры рамы

80 0 ,1

 0 , 3

80 0 ,1

 0 , 3

Высота шаровой опоры

45±0,2

не менее 41,0

Натяг хвостовика опоры в отверстии скользуна (2ТЭ116.30.31.024)

0,042 -0,148

0,042 -0,148

Местные вмятины и волнистость ме-


 

не более 4


 

не более 6

таллической обшивки кузова:

– передняя и боковые стенки;

– задняя стенка;

не более 6

не более 8

– крыша;

не более 6

не более 8

– зазоры в стыке между съемной ча-

   

стью над двигателем, проставкой и шах-

   

той холодильника

не более 10

не более 12

Взаимное несовпадение контуров крыш стыкуемых кузовов

не более 3

не более 5


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Зазор между рамкой скользуна (2ТЭ116.30.31.025Сб) и планкой корпуса (2ТЭ116.30.31.108)


 

5,0 -7,7


 

не более 8

3.2 Тележка челюстная

3.2.1 Рама тележки

Допуск взаимной параллельности бо-ковин рамы тележки

0 -3

0 -4

Ширина буксового проема тележки с наличниками

368 0 ,58

 0, 20

367,8-368,6

Продольное смещение широких гра-ней буксовых направляющих (по налич-никам правого и левого буксовых про-емов относительно друг друга)


 

0 -1,2


 

не более 1,2

Толщина внутренних и боковых на-личников буксовых проемов тележки

6-0,1

6-0,1

Допуск параллельности внутренних наличников буксового проема в плоско-сти:


 

0 -0,5

0 -0,3


 

0 -0,5

0 -0,3

Разница в ширине буксового проема между правой и левой стороной одной колесной пары, не более

не более

0,4

не более

0,6

Зазор между подбуксовой стрункой и боковой челюстью боковины рамы

6±1

6±1

  • вертикальной;

  • горизонтальной


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Расстояние между верхними и ниж-ними приливами кронштейна под под-веску тягового электродвигателя


 

304±1,5


 

302,5-305,5

Зазор по диаметру между шкворнем пяты и гнездом

0,68 -1,205

0,68 -1,6

Разница в высотах четырех возвра-щающих опор одной тележки

не более

1,5

не более

1,5

Продольный относительно оси те-лежки зазор между наличниками буксы и буксовых проемов (суммарный на обе стороны)


 

0,58 -1,78


 

0,58 -1,8

Осевой разбег колесных пар в раме тележки суммарный на обе стороны:

   

1) крайних колесных пар без пружинных упоров

6+2

6+2

2) то же с пружинными осевыми упора-ми до их включения

3+1

3+1

3) средних колесных пар с лабиринтом

(черт. ТЭЗ.13.024)

14+2

14+2

4) то же с лабиринтом (черт. ТЭЗ.12.132)

28+1

28+1

Расстояние между внутренними бо-ковыми поверхностями проушин крон-штейна рамы тележки

   

1) кронштейн-ТЭЗ.17.018сб./1

60±2

64

2) кронштейн-ТЭЗ.17.019сб./1

20  1

 2

23

3) кронштейн-ТЭЗО.35.01-061

40

42

4) кронштейн-ТЭЗО.35.01.027

58±1

61


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

5) кронштейн-ТЭЗ.17.1357

58 3

63

3.2.2 Опорно-возвращающее устройство

Ролик опоры:

   

1) диаметр цилиндрической части

60  0,06

58,0

2) диаметр цапф

30 0 ,06

 0,13

28,5

Гнездо опоры:

   

1) наружный диаметр

220 0 ,15

 0, 45

223

2) толщина гнезда в наименьшем сече-нии

25  0 , 2

23

Верхняя опора:

   

1) расстояние между внутренними упо-рами буртов

220 0 , 3

223

2) ширина опоры

228 0 , 3

 0 , 6

225

3) толщина в наименьшем сечении

30-0,28

27

Нижняя опора:

   

1) толщина в наименьшем сечении

2,5 0 , 28

 0,14

23

2) толщина обоймы

26  0, 28

24

3) диаметр отверстия под втулку

36 0 ,05

38

3.2.3 Рессорное подвешивание

Высота пружины -ТЭЗО.35.30.101 в свободном состоянии

235 5,5

1,5

225…242

Высота пружины -ТЭЗО.35.30.101 под нагрузкой -45 кН

190+2

185…195

Толщина рессорных балансиров

25

23


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Диаметр отверстий под втулки в рес-сорных балансирах, стойках; подвесках и опорах рессор


 

60+0,074


 

62

Шарнирные соединения рессорного подвешивания со ступенчатыми валика-ми:

   

– зазор между валиком и втулкой в рес-сорных балансирах, стойках, подвесках и опорах рессор;


 

0,17 -0,51


 

0,17 -0,51

– зазор между валиком и втулками опоры рессоры, концевой подвески и верхними втулками рессорной подвески;


 

9 -9,67


 

9,17 -10,17

– диаметр валиков по рабочим поверхно-стям под втулки балансиров и нижние втулки рессорной подвески;


 

50-0,17


 

49-50

– диаметр валиков по рабочим поверхно-стям под втулки концевой подвески, опо-ры рессоры и верхние втулки рессорной подвески


 

41-0,5


 

40 -41

Суммарный осевой зазор в шарнире между рессорной подвеской или стойкой и балансирами


 

2 -5


 

2 -9

Суммарный осевой зазор в нижнем шарнире рессорной подвески между под-веской и опорой рессоры


 

2 -3


 

2 -7


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Разность расстояния от верха рессор-ной подвески до нижнего обреза рамы тележки по обоим концам одной рессоры для экипированного и не экипированного тепловоза, не более


 

35


 

35

Зазор в горизонтальной плоскости между балансирами (по концам их у под-весок) и рамой тележки, не менее


 

4


 

4

Толщина накладки обоймы пружи-ной подвески

12

11

Высота пружин подвески тягового электродвигателя в свободном состоянии

185 5,5

1, 6

178,5

3.2.4 Колесно-моторный блок и тяговая передача

Осевое перемещение тягового элек-тродвигателя по оси колесной пары

1 -2,6

1 -2,6

Диаметральный зазор между мотор-но-осевыми вкладышами и шейкой оси

0,5 -0,89

0,5 -0,89

Боковой зазор между зубьями зубча-той передачи

0,3 -0,9

0,3 -2,0

Осевой натяг ведущей шестерни на валу тягового электродвигателя

1,7 -2,6

1,7 -2,6

Смещение торцов зубьев пары шес-терен тяговой передачи

не более 3,0

не более 3,0

Разность зазоров в паре шестерен

не более 0,3

не более 0,3

Зазор между стенками кожуха и тор-цами пары шестерен при их крайнем по-ложении


 

не менее 4,0


 

не менее 4,0


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Толщина зубьев зубчатых колес, не менее:

   

1) ведущей шестерни с модулем 10 на расстоянии 15 мм;

18,9

16,9

2) ведущей шестерни с модулем 11 на расстоянии 19,46 мм;

22,6

20,6

3) ведомой шестерни с модулем 10 на расстоянии 13,89 мм;

18,2

16,2

4) ведомой шестерни с модулем 11 на расстоянии 17,04 мм;

21,7

19,7

3.2.5. Буксовый узел

Толщина лицевого и внутреннего на-личников буксы

6-0,1

5…8

Разница в толщине боковых стенок букс с наличниками, не более

-

не более 0,5

3.3 Тележка бесчелюстная

3.3.1 Рама тележки

Расстояние между осями пазов в кронштейнах рамы тележки под валики буксовых поводков вдоль боковины ра-мы, в одном буксовом проеме


 

1020±0,5


 

1019,5 -021

Расстояние между внутренними плоскостями паза кронштейнов перпен-дикулярно оси рамы


 

1879±1


 

1878 -1880

Расстояние между внутренними плоскостями пазов в одном кронштейне рамы для поводка


 

255±0,5


 

254,5 -256,5


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Диаметр резьбы в пазах кронштейнов под буксовые поводки

М20

М22

Расстояние между центрами отвер-стий под болты поводков в одном крон-штейне


 

297±0,2


 

297±0,2

Зазор между дном паза и валиком по-водка после его крепления болтом в раме тележки или корпуса буксы


 

5 2

1


 

5 2

1

Расстояние между боковыми наклад-ками ползуна шкворня вдоль рамы

300 0 ,54

 0 , 2

299,8 -00,7

Расстояние между опорными плоско-стями в челюстях поперечных балок ра-мы под пружинную подвеску тягового электродвигателя


 

300 0 ,5

1, 2


 

301,8 -308

Допуск соосности клиновых пазов левой и правой боковин

0 -1,0

0 -1,5

Допуск плоскостности базовых по-верхностей каблучков относительно об-щей плоскости


 

0 -0,6


 

0 -0,8

Расстояние от базовой плоскости верхних поводковых скоб до базовой плоскости нижних поводковых скоб


 

306±0,5


 

306±0,5

Расстояние между осями клиновых пазов нижних поводковых скоб

1850±1

1850±1

Допуск параллельности поперечной оси шкворневого гнезда к плоскости оси нижнего клинового паза на длине 550 мм


 

0 -1,0


 

0 -1,0


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Допуск плоскостности внутренних


 

0 -1,0


 

0 -1,5

поверхностей всех поводковых скоб бук-

совых кронштейнов (со стороны про-

дольной оси рамы тележки):

– по каждой боковине;

– для скоб одной кол. пары

0 -0,2

0 -1,0

Допуск соосности клиновых пазов в одной поводковой скобе

0 -0,5

0 -0,6

Допуск параллельности поверхно-стей накладок под боковые опоры кузова относительно поверхностей накладок под верхние опоры пружин рессорного под-вешивания


 

0 -1,5


 

0 -2,0

3.3.2. Опорно-возвращающее устройство

Опора с литым корпусом

Толщина верхней опоры (над роли-ками) в наименьшем сечении (при сохра-нении слоя цементации не менее 1 мм)


 

35 0,28


 

33,5

Толщина нижней опоры для роликов

25 0,28

23

Толщина опоры чертеж

2ТЭ116.30.33.166


 

0,5

45

не менее 42,5

Диаметр роликов опоры рамы

60-0,06

не менее 58

Разница диаметров роликов одной опоры

не более 0,06

не более 0,06

Диаметр цапфы ролика

30 0 , 06

 0 ,13

не менее 28,5


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Отверстие в обойме под втулку черт. ТЭ109.30.33.116

36 0,05

не более 38

Разница в высотах боковых опор од-ной рамы тележки

не более 1,0

не более 2,0

Толщина регулировочных прокладок

не более 7,0

не более 10,0

Высота блока резино-металлических амортизаторов при статической нагрузке 110±2кН с регулировочными шайбами


 

261 -272


 

261 -272

Высота пружины шкворневого узла в свободном состоянии

150±1

147 -151

Суммарный зазор между планками гнезда шкворневой балки и ползуна

0,14 -1,42

0,14 -2,5

Толщина планки (боковой) ползуна

6  0 ,1

5,0

Толщина обоймы

26 0 ,14

 0, 28

24

Толщина планки (нижней) ползуна

4  0,1

3,0

Зазор между хвостовиком упора и втулкой шкворневой балки

0,19 -0,89

не более 2,0

Опора со штампованным корпусом

   

Толщина верхней и нижней опорных плит в наименьшем сечении

27 0,13

не менее 25,8

Расстояние между планками паза се-паратора

185 0,29

186,3

Диаметр ролика

60 0,74

58

Разница диаметров роликов одной опоры

не более 0,06

не более 0,06

Диаметр цапф ролика

50 0,08

0,142

не менее 48,5


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Диаметральный зазор между втулка-ми сепаратора и цапфами ролика

0,03 -0,166

не более 0,3

Разница в высотах боковых опор ра-мы тележки

не более 1,0

не более 2,0

3.3.3 Рессорное подвешивание и гасители колебаний

Высота пружин рессорного подвеши-вания (под статистической нагрузкой):

-наружной при Рст = 30,9 кН

   

I группа

262 -268

260 -268

II группа

268 -274

266 -274

III группа

274 -280

272 -280

Ремонтная

-

256…262

-средней при Рст = 11 кН

   

I группа

234 -240

232 -240

II группа

240 -246

238 -246

III группа

246 -252

246 -252

Ремонтная

-

228 -234

-внутренней при Рст = 5,65 кН

   

I группа

214 -220

212 -220

II группа

220 -226

220 -226

III группа

226 -232

226 -232

Толщина накладок вкладыша фрик-ционного гасителя колебаний

8-0,9

не менее 6,6

Ширина шпоночного вкладыша

12+0,4

12,8

Толщина амортизатора

130,5

не менее 12

Высота пружины в свободном со-стоянии

136 4 ,5

1,5

130


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Высота сухаря гасителя колебаний

25-0,28

24,72

Глубина поверхности сферы обоймы гасителя

90,15

не более 10

Диаметр поршня

100-0,14

не менее 99

3.3.4. Колесно-моторный блок:

-с польстерной системой смазки

Суммарный осевой разбег тягового электродвигателя на оси колесной пары

1 -2,6

1 -2,6

Диаметральный зазор между вкла-дышами моторно-осевого подшипника и шейкой оси колесной пары


 

0,5 -0,89


 

0,5 -0,89

Разность диаметральных зазоров ле-вого и правого моторно-осевых подшип-ников


 

не более 0,3


 

не более 0,3

Выступание рабочего торца пакета фитилей из коробки польстера

16±1

16±1

Допуск параллельности рабочего торца пакета фитилей и коробки с цирку-ляционной системой смазки


 

0 -1,0


 

0 -1,0

Радиальный зазор между вкладыша-ми моторно-осевого подшипника и шей-кой оси колесной пары


 

0,5 -0,89


 

0,5 -0,9

Суммарный осевой разбег тягового электродвигателя на оси колесной пары

1,0 -2,55

1,0 -2,6

Суммарный зазор между торцами шестерен насоса, торцами корпуса и кла-панной коробки


 

не более 0,077


 

не более 0,1


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Радиальный зазор между шестернями и корпусом

не более 0,1

не более 0,1

Зазор между валиками шестерен и втулками

0,0045 -0,11

0,045 -0,15

Диаметр валиков шестерен и насоса

18 0,45

0,075

17

Радиальный зазор в шестернях при-вода насоса

4 -5

4 -5

3.3.5. Буксовый узел

Высота пружины осевого упора

150±1

151 -147

Толщина амортизатора осевого упора

12,5-0,5

11,5

Разность радиальных зазоров роли-коподшипников в одной буксе

0,03

0,03

Диаметр отверстия в корпусе поводка

84 0,07

86

Натяг при посадке амортизаторов в корпус поводка

0,02 -0,16

0,02 -0,2

Ширина корпуса поводка:

   

-со стороны длинного валика;

195 0,6

194

-со стороны короткого валика

100 0,46

99

Расстояние между осями расточек корпуса поводка

320±0,2

320±0,2

Суммарный зазор посадки передней крышки в буксу по размеру 290 мм

0,08 -0,2

0,08 -0,3

Суммарный зазор посадки задней крышки в буксу по размеру 290 мм

0,11 -0,32

0,11 -0,55

3.3.6. Тяговая передача, упругое зубчатое колесо


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Осевой натяг ведущей шестерни на валу якоря тягового электродвигателя

1,3 -1,45

1,3 -1,45

Износ зубьев ведущей шестерни по делительной окружности

-

не более 2,0

Зазор (односторонний) между торца-ми зубчатого колеса и шестерни в их крайних положениях и боковыми стенка-ми кожуха


 

не менее 8


 

не менее 8

Толщина зуба шестерни тягового электродвигателя на расстоянии от вер-шины до делительной окружности 13,89 мм


 

19,34 0 , 25

 0 , 65


 

17,5

Боковой зазор между зубьями зубча-той передачи

0,3 -0,9

0,3 -0,9

Осевой натяг ведущей шестерни на валу тягового двигателя

1,3 -1,45

1,3 -1,45

Взаимное смещение торцов зубьев пары шестерен тяговой передачи, не бо-лее


 

3


 

3

Разность зазоров в паре шестерен, не более

0,3

0,3

Толщина зуба зубчатого упругого колеса на расстоянии от вершины до де-лительной окружности 13,89 мм


 

18,89 0 , 46

 0 , 65


 

16,5

Диаметральный зазор в месте посад-ки ролика зубчатого упругого колеса

0,44 -0,6

0,44 -1,0


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Натяг в посадке втулок крепления тарелок в ступице

0,005 -0,015

0,005 -0,015

Диаметральный зазор между сталь-ными втулками упругих элементов и от-верстиями диаметрами 70 мм в венце и тарелках зубчатого колеса


 

0 -0,166


 

0 -0,166

Диаметральный зазор между пальцем У300.30.55117 и отверстием диаметром 70 мм венца


 

8,0 -8,26


 

8,0 -8,7

Диаметр отверстий в венце и тарел-ках упругих элементов

70 0,06

74

Диаметр отверстий в тарелках под втулки У300.30.55.147

25 0,023

26

Местный прогиб стопорного кольца между смежными заклепками

-

не более 2,5

3.3.7. Рычажная передача тормоза

Установочный выход штока поршня тормозного цилиндра (при зазоре между тормозной колодкой и бандажом колес-ной пары 7 мм):

   

-для челюстной тележки;

75 -100

75 -100

-для бесчелюстных тележек

55 -75

55 -75

Суммарный зазор между пальцами поперечной тяги и рычагом

0,2 -1

0,2 -1

То же между гайкой и пальцем

0,2 -1

0,2 -1

То же между валиком и втулками привода ручного тормоза

0,14 -0,84

0,14 -0,84


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Толщина зуба конической шестерни привода ручного тормоза

9,1-0,2

8,9

4. Электрическое оборудование

4.1. Переключатели электропневматические типа ППК

Толщина подвижных силовых кон-тактов

10

8

Толщина неподвижных силовых кон-тактов

28-0,5

29-0,5

26

27

Раствор силовых контактов

10

10

Провал силовых контактов

3 -5

2 -5

Нажатие силовых контактов, Н

250 -300

250 -300

Ширина силового контакта

35

34,5

Толщина блокировочных контактов

2

1,2 -2

Провал блокировочных контактов

2 -3

2 -3

Раствор блокировочных контактов

3 -5

3 -5

Нажатие блокировочных контактов,

Н

1,1 -1,3

1,1 -1,3

Прилегание контактов по ширине, %,

не менее

80

80

Смещение кулачковых шайб относи-тельно оси роликов кулачкового элемента

2,5

2,5

4.2. Контактор электропневматический типа ПК

Толщина контакта:

   

-силового на расстоянии 14 мм от пятки

(угла);

12

12 -10

-блокировочного

1,25

0,75

Раствор контактов:

   


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

-силового;

13,5 -19,0

13,5 -19,0

-блокировочного (мостикового)

4 -5

4 -5

Провал контактов:

   

-силового;

14 -16

14 -16

-блокировочного (мостикового)

2-3

2-3

Смещение силовых контактов отно-сительно друг друга, не более

1,5

1,5

Прилегание главных контактов по ширине, %, не менее

80

80

Нажатие контактов, Н:

   

-силовых при давлении воздуха 0,5 МПа, Н;

550 -630

550 -630

-блокировочных (пальцевых), Н

10 -25

10 -25

Диаметр цилиндра

58+0,06

59,5

Толщина стенки дугогасительной ка-меры

6

6-5

Толщина перегородки дугогаситель-ной камеры

8

8-6

4.3. Контактор электропневматический групповой типа ПКГ-560, ПКГ-565

Толщина контакта (силового)

3

1,5

Ширина контакта (силового)

19

19

Раствор контакта (силового)

6

6-8

Провал контакта (силового)

7

4-7

Нажатие контакта (силового), Н

2·120

2·120

Толщина контакта (блокировочного)

2,0

1,7

Раствор контакта (блокировочного)

3,5

3,5 -4,5

Провал контакта (блокировочного)

2,0

1,5 -2,0


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Нажатие контакта (блокировочного),

Н

1,1 -1,3

1,1 -1,3

Сопротивление изоляции, МОм

-

не менее 5

Прилегание главных контактов по ширине, %, не менее

80

80

4.4. Контактор электромагнитный типа ТКПМ

Толщина контакта (силовых)

2 -0,2

1,4

Толщина контакта (блокировочных)

1,5

0,9

Провал контактов:

   

-силовых;

4

3…4

-блокировочных

2,5

2-2,5

Раствор контактов:

   

-силовых;

8

10

-блокировочных

6

8

Начальное нажатие контактов, Н

(кгс):

   

-силовых;

2,5

2,5

-блокировочных

1

1

Конечное нажатие контактов, Н:

   

-силовых;

7

7

-блокировочных

2

2

4.5. Контактор электромагнитный типа КПВ-604

Толщина стенки дугогасительной ка-меры

9

7

Толщина подвижного силового кон-такта

10

8


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Толщина неподвижного силового контакта

8

6,4

Раствор силовых контактов

18 -22

18 -22

Нажатие силовых контактов, Н:

   

-начальное;

27 -33

27 -33

-конечное

50 -60

50 -60

Блокировочные контакты:

   

Толщина подвижного контакта

2,0

1,2

Толщина неподвижного контакта

1,5

1,0

Раствор контактов

3,5 -4

3,4 -4

Провал контактов

3,1 -3,7

3,1 -3,7

Нажатие контактов, Н

1,0

1,0

4.6. Реле времени типа РЭВ-812, РЭВ-813

Раствор замыкающих и размыкаю-щих контактов

2,5

3,0

Провал размыкающих и замыкающих контактов

1,5

1,3…1,5

Нажатие контактов, Н

0,7 -1,0

0,7 -1,0

Толщина контактов

1,6

1,0

4.7. Реле электромагнитное типа РМ

Толщина контактов

1,5 -0,16

0,8

Раствор контактов

1,5

1,0 -2,2

Провал контактов

0,75

0,5 -0,75

4.8. Реле дифференциальное типа РД-3010

Толщина контактов

2,0

1,2

Раствор контактов

2,0

2,7

Провал контактов

1,0

0,7


 

Наименование нормируемых размеров

Чертежный раз-мер, мм

Допускаемый размер при вы-пуске из среднего и капитального ремонтов СР, КР, мм

1

2

3

Нажатие контактов Н

0,4

0,4

Толщина подвижного блок-контакта

2

1,2

Толщина неподвижного блок-контакта

1,5

0,9

Нажатие блок-контактов, Н

1

1

4.9. Реле типа Р-45

Рычажная система контактов:

   

Раствор контактов

7,5

8,0

Провал контактов

2,5

2,2-2,5

Нажатие контактов, Н

1,5

1,5

Толщина контакта

1±0,1

0,6

Мостиковая система контактов:

   

Раствор контактов

2,5

3,0

Провал контактов

2,0

1,7 -2,0

Нажатие контактов, Н

1,3

1,3

Толщина мостикового контакта

2 -0,2

1,1

4.10. Контроллер типа КВ 1552

Толщина подвижных контактов

1,2 -0,2

0,6

Толщина неподвижных контактов

1,6 -0,2

1,0

Раствор контактов

10±2

8 -12

Провал контактов

2,5±0,5

1,1 -3,0

Нажатие контактов, Н:

   

-начальное;

1,3±0,1

1,3±0,1

-конечное

4±0,5

4±0,5

Диаметр шеек вала

18

16

Люфт штурвала, градус

не более 1

не более 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8    ..