3 Техническое обслуживание дизель-генератора 1-ПДГ4Д, 1-ПДГ4Д-1
3.1 Общие указания
В процессе эксплуатации дизель – генератора по различным причинам (периодические осмотры, поломки, ремонты или отказ в работе детали или узла) может возникнуть необходи-мость снятия, замены и разборки отдельных узлов и деталей.
Лица, выполняющие вышеперечисленные работы, должны быть хорошо ознакомлены с устройством и конструктивными особенностями узлов всего дизель – генератора в целом, из-ложенными в техническом описании и приложенных к нему рисунках, и производить эти рабо-ты в определенной последовательности. В настоящем разделе изложен порядок разборки, сбор-ки и замены отдельных узлов и деталей, являющихся характерными для данной конструкции дизель – генератора.
Перед началом разборки любого соединения тщательно протереть и промыть дизельным топливом или керосином до полного удаления песка и грязи с разбираемого узла и смежных поверхностей.
При разборке и сборке соблюдать максимальную чистоту узлов и деталей.
При разборке узлов или деталей, крепящихся несколькими болтами или гайками, во избежание перекосов предварительно поочередно слегка отпустить все болты или гайки и затем отвернуть их полностью.
При сборке узлов равномерно затягивать в соответствии с положениями, изложенными в соответствующих пунктах. После снятия деталей или узлов немедленно навернуть гайки на их болты и шпильки. Если это сделать невозможно, надеть гайки на проволоку и уложить в ящик; вывертывать шпильки из своих гнезд разрешается только в случае необходимой замены (ре-монта) шпильки или детали, в которую она ввернута. Соединения с плотной или тугой посад-кой деталей разбирать с помощью специальных приспособлений, при отсутствии приспособле-ний применять красно – медные, алюминиевые или деревянные выколотки.
На некоторых деталях и узлах дизеля имеется маркировка (номера или метки), указываю-щие на то, что эти детали должны быть установлены в строго определенном положении. При разборке перед снятием детали убедиться в наличии на ней маркировки и ее правильном распо-ложении для того, чтобы при сборке установить деталь в то же положение (несоблюдение этого требования может привести к неправильной сборке узла и выходу его из строя). Если метки стерты (малозаметны), навести новые метки без повреждения узла (детали).
Перед сборкой все детали промыть в дизельном топливе или в керосине. Шлифованные и полированные детали промывать осторожно, в отдельной посуде, тщательно вытереть, слег-ка смазать дизельным маслом (для предохранения от коррозии) и уложить в тару для сохранно-сти шлифованных и полированных поверхностей.
Во время разборки дизеля проверить состояние деталей и узлов, определить их
пригод-ность для дальнейшей работы, а также возможность их исправления.
Разборку и сборку агрегатов топливной системы (форсунок, секций топливного насоса и др.) производить в отдельном помещении, соблюдая необходимые предосторожности во избе-жание повреждений, при этом пользуйтесь специальными приспособлениями.
Разборку и сборку дизель – генератора производить в закрытом помещении при темпера-туре воздуха не ниже 283 К (+10оС).
-
Меры безопасности
-
Подготовьте подъемные устройства в соответствии с весом разбираемых узлов, а также подберите необходимый инструмент и приспособления (приложение 10.11).
-
Пользуйтесь только исправными приспособлениями и инструментом. Выполняйте меры безопасности по подъему и транспортировке деталей и узлов дизель – генератора.
-
Проверьте грузоподъемные средства на предмет допуска к пользованию ими.
-
При ремонтных работах, связанных с прогреванием масла (например для прогрева-ния подшипников качения), пользуйтесь только электрическими грелками, при этом заземлите раму дизеля.
-
-
Виды и периодичность технических обслуживаний и текущих ремонтов
Перечень и объем работ, приуроченный к видам технического обслуживания и текущих ремонтов, приведен в таблице 11.
Объем работ, проводимых при технических обслуживаниях и ремонтах дизель-генератора 1-ПДГ4Д, 1-ПДГ4Д-1
Таблица 11
