ТЕПЛОВОЗЫ ТИПА ТЭ10М. ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
Разработанные заказчиком и согласованные с предприятиями-изготовителями
тепловозов и его оборудования нормы пробега тепловозов между плановыми
техническими обслуживаньями и ремонтами, а также объемы работ, выполняемые
на них, являются основными исходными данными системы ремонта и
непосредственно влияют на показатели надежности тепловозов в эксплуатации и
технико-экономическую эффективность их использования. Несвоевременное или
некачественное выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту или
выполнение их в неполном объеме приводит к увеличению числа отказов на
тепловозах, к снижению уровня их надежности.
Тепловозы осматривают и ремонтируют на специально оборудованных пунктах,
стойлах, в специализированных депо, которые имеют необходимые здания и
оборудование, приспособления, инструмент и достаточные запасы материалов и
изделий. Для производства работ по техническому обслуживанию и ремонту
тепловоз укомплектован запасными частями, инструментом и принадлежностями
(ЗИП) согласно ведомости.
Технические обслуживания (кроме ТО-1) и ремонты выполняют комплексные
ремонтные бригады и работники специализированных отделений, укомплектованных
квалифицированными рабочими, прошедшими необходимый курс обучения. Порядок
разборки, сборки, регулировки и испытаний отдельных узлов и агрегатов
тепловоза регламентируется специальными инструкциями и настоящей инструкцией
по техническому обслуживанию тепловозов.
В зависимости от местных условий (использование мощности тепловоза,
климатические условия, применяемые сорта топлива и дизельного масла и другие
факторы) необходимо корректировать объемы работ, выполняемые на каждом виде
технического обслуживания и ремонта, согласовав при этом их с
заводом-изготовителем тепловозов.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
При снятии узлов с тепловоза, разборке, ремонте, сборке, испытании и
установке на тепловоз выполняйте рекомендации по соблюдению мер
безопасности, изложенные в действующих правилах и инструкциях по технике
безопасности и производственной санитарии при ремонте электровозов,
тепловозов и мотор-вагонного подвижного состава.
ТЕПЛОВОЗЫ ТИПА ТЭ10М. ВИДЫ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Технические обслуживания и ремонты— это основные профилактические мероприятия,
которые обеспечивают нормальную эксплуатацию тепловозов. Сроки технических
обслуживании и ремонтов следующие:
242
техническое обслуживание ТО-1 — выполняют сменные локомотивные бригады. Объемы
работ утверждает управление дороги;, техническое обслуживание ТО-2 — не реже 1
раза в 2 сут;
техническое обслуживание ТО-3 — через 5000—8000 км пробега тепловоза; текущий
ремонт ТР-1 — через 50 000 км
пробега тепловоза;
текущий ремонт ТР-2 — через 200 000 км
пробега тепловоза;
текущий ремонт ТР-3 — через 400 000 км пробега тепловоза. Техническое
обслуживание ТО-2 предусматривает контроль за состоянием ходовых частей,
тормозного и другого оборудования, обеспечивающего безопасность движения, а
также за состоянием дизеля, электрического и вспомогательного оборудования с
целью предупреждения неисправностей тепловоза в эксплуатации.
Техническое обслуживание ТО-3 предназначено для более тщательного осмотра всего
оборудования тепловоза, в процессе которого устанавливается пригодность его для
безопасной и бесперебойной работы в эксплуатации и устраняются выявленные
неисправности.
Текущий ремонт ТР-1 предназначен для контроля быстроизнашивающихся и
тяжелонагруженных узлов и деталей тепловоза; проверки состояния и
работоспособности узлов дизеля, электрических машин и аппаратов, экипажной
части; испытания и регулировки всех систем тепловоза.
Текущий ремонт ТР-2 предусматривает переборку дизеля, тщательный осмотр узлов
экипажной части, электрических машин и аппаратов, проведение полных реостатных
испытаний тепловоза.
4. ПОРЯДОК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕПЛОВОЗА
Конкретные объемы работ, подлежащих обязательному выполнению при соответствующих
видах технического обслуживания и ремонта, указаны в табл. 32. Методика
проведения работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту составных
частей тепловоза изложена в соответствующих разделах настоящей инструкции.
Таблица 32
№ п/п
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР.1
ТР-2
При работающем дизеле
1
Проверьте работу механизмов и агрегатов на слух (посторонние стуки и
шум не допускаются)
+
+
+
+
2
Проверьте поступление масла к подшипникам турбокомпрессоров и
редукторов
+
+
+
+
3
Проверьте герметичность соединении трубопроводов масла, топлива,
воды и воздуха, секций холодильников, форсунок и топливных насосов,
герметичность люков и крышек, редукторов, давление топлива, масла,
разрежение в картере дизеля по дифманометру, каплепадение по
сальникам водяных насосов и нагрев корпусов сальников
Слейте конденсат из воздухоохладителей, воздушных резервуаров и
маслоотделителя, холодильника компрессора
+
+
+
+
6
Проверьте (по водомерному стеклу расширительного бака), не проникает
ли масло в водяную систему дизеля
+
+
+
+
7
Проверьте исправность механизма выключения левого ряда топливных
насосов и пяти насосов правого ряда
+
+
+
+
8
Продуйте сухим чистым воздухом давлением до 0,2 МПа (2
кгс/см2)
тяговый генератор
+
+
+
+
9
Проверьте исправность и правильность показаний измерительных
приборов, исправность осветительных и сигнализирующих электрических
цепей, работу регулятора напряжения, зарядный ток аккумуляторных
батарей, частоту вращения коленчатого вала дизеля по тахометру,
сопротивление изоляции низковольтных цепей
+
+
+
+
10
Разрешается проверка состояния ответственных элементов оборудования
тепловоза с использованием методов технической диагностики (при
наличии в депо средств диагностики)
-
+
+
+
11
Отберите пробы масла дизеля и компрессора для анализа (для
компрессора через одно ТО-3)
—
+
+
+
12
Отберите пробы воды для анализа
—
+
—
—
13
Устраните обнаруженные недостатки при остановленном дизеле
+
+
При остановленном дизеле
1
Проверьте нагрев подшипников тягового генератора, двухмашинного
агрегата и синхронного подвозбудителя на ощупь непосредственно после
остановки дизеля
+
+
+
+
2
Поставьте тепловоз на смотровую канаву, осмотрите крепление
топливного бака, рукавов подвода воздуха к тяговым
электродвигателям, чехлов опорно-возвращающего устройства, проверьте
состояние подвески тяговых электродвигателей, крепление подшипников
щитов тяговых электродвигателей, нагрев якорных подшипников
+
+
+
+
3
Проверьте крепление силовых, вспомогательных механизмов и их
приводов
+
+
+
+
4
Слейте отстой топлива из бака и топливных фильтров, удалите из
сливных емкостей (поддонов) масло, стекающее из механизмов, слейте
отстой из картера дизеля
+
+
+
+
5
Проверьте уровень масла, добавьте или замените смазку в узлах и
агрегатах тепловоза (см. приложение 1)
+
+
+
+
244
Продолжение табл. 32
№ п/п
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-З
ТР-1
ТР.2
6
Произведите уборку и обтирку тепловоза снаружи, внутри и в кабине
машиниста
+
+
+
+
7
Выполните другие работы по осмотру и ремонту агрегатов и узлов
тепловоза по замечаниям машинистов и ремонтников
+
+
+
+
Дизель и системы, обеспечивающие его работу
1
Проверьте легкость перемещения регулировочных реек на каждом
топливном насосе я поводковой втулки на рейке
—
+
+
+
2
Откройте люки верхней крышки блока, боковые люки, осмотрите картер
дизеля, крепление коренных и шатунных подшипников (обстукиванием),
места вблизи коренных и шатунных подшипников, проверьте, нет ли
выкрошенных частей баббита, нет ли смещения (проворота) вкладышей,
состояние шплинтовки гаек подшипников
-
+
+
+
3
Проверьте, нет ли трещин в крышках, постелях и листах блока
—
+
+
+
4
Проворьте крепление блока к поддизельной раме и ее — к раме
тепловоза
—
+
+
+
5
Осмотрите вертикальную передачу: крепление восьмигранных гаек,
стопорных планок и других крепежных деталей, крепление верхних и
Нижних корпусов к блоку, состояние зубьев конических шестерен;
осмотрите торсионный вал (нет ли трещин) и проверьте угол опережения
нижнего коленчатого вала относительно верхнего
-
+
+
+
6
Проверьте состояние маслопроводов в картере, подводящих масло к
подшипникам, и слив масла из коренных и шатунных подшипников
(прокачкой масла от маслопрокачивающего насоса)
-
+
+
+
7
Снимите крышки выпускных и продувочных коллекторов, очистите от
нагара выпускные и продувочные окна цилиндровых втулок, осмотрите
верхние и нижние поршни, поршневые кольца, продувочный ресивер
(поршни, кольца, имеющие дефекты, "замените)
-
+
+
+
8
Очистите и промойте фильтр грубой очистки топлива, фильтр очистки
масла, поступающего к турбокомпрессорам
-
+
+:
+
9
Проверьте состояние рукавов, соединяющих воздухоочистители с
турбокомпрессорами
—
+
+
+
10
Проверьте состояние толкателей и кулачков валов топливных насосов,
состояние и крепление кронштейнов и шестерен привода валов топливных
насосов, предельного регулятора
-
-
-
+
11
Проверьте работу автоматического отключения дизеля по дифманометру
при давлении в картере 294—343 Па (30—35 мм вод. ст.)
-
+
+
+
245
Продолжение табл. 32
№ п/п
Содержание работ
Виды обслуживания , и ремонтов
ТО.2
ТО-3
ТР-1
ТР- 2
12
Проверьте зазор между упорным подшипником и пятой центробежного
нагнетателя
-
—
+
+
13
Снимите все форсунки (на каждом третьем ТО-3) и проверьте их работу
на стенде. Форсунки, имеющие плохой распыл, отремонтируйте
-
+
-+
+
14
Очистите и промойте фильтр грубой очистки масла, замените масло в
регуляторе скорости дизеля (через ТО-3)
-
+
+
+
15
Осмотрите крепление привода колеса воздухоочистителей н неподвижных
кассет
—
+
+
4-
16
Осмотрите состояние и крепление центробежного нагнетателя и его
привода, состояние шестерни привода агрегатов
-
-
+
+
17
Замените бумажные пакеты в фильтрах тонкой очистки масла и топлива,
очистите центробежный масляный фильтр (на каждом третьем ТО-3),
протрите картер и смените масло в системе, очистите демпферы
топливной системы
-
-
+
+
18
Промойте неподвижные кассеты воздухоочистителей
—
—
+
+
19
Осмотрите зеркала цилиндровых втулок, при необходимости замены
втулки произведите ее контрольную установку (при ТР-1 осматривайте,
через продувочные и выпускные окна)
+
+
20
Проверьте надежность крепления и шплинтовки выпускных коллекторов,
снимите и очистите от нагара дренажные трубы выпускных коллекторов
-
-
+
+
21
Снимите компенсаторы с дизеля, осмотрите состояние конусных защитных
решеток, очистите кольца от нагара (на каждом третьем ТО-3)
+
+
+
22
Замерьте линейную величину камеры сжатия в одном цилиндре
—
-
+
-
23
Замерьте линейную величину камеры сжатия по всем цилиндрам
-
-
-
+
"24
Проверьте суммарный зазор «на масло» в вертикальной плоскости между
каждой коренной шейкой коленчатых валов и верхним и нижним
вкладышами по щупу
-
-
+
+
25
Проверьте регулировку топливных насосов на равномерность выхода реек
(на каждом третьем ТО-3)
-
+
+
+
26
Проверьте работу пускового серводвигателя
—
+
+
+
27
Очистите дросселирующие отверстия уплотнений турбокомпрессоров со
стороны компрессора. Подтяните крепления турбокомпрессоров к дизелю
-
-
+
+
28
Проверьте осевой разбег ротора (на каждом третьем ТО-3 до особого
согласованного указания)
—-
+
+
+
29
Проверьте затяжку гаек коренных подшипников (при первом ТО-3)
согласно п. 5.3 настоящей инструкции
-
+
+
+
30
Проверьте осевой зазор в опорно-упорном подшипнике коленчатых валов
дизеля
-
-
-
+
31
Осмотрите и замерьте толщину вкладышей коренных и шатунных
подшипников
-
-
-
+
32
Выньте нижние и верхние поршни с шатунами. Разберите каждый поршень,
тщательно очистите от нагара, поршни с поврежденной полудой
перелудите
-
-
-
+
33
Очистите от нагара все поршневые кольца и проверьте их по зазору в
замке
-
-
-
+
246
Продолжение табл. 32
№ п/п
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО- З
ТР-1
ТР-2
34
Установите годные хромированные кольца на поршни в порядке,
указанном в табл. 33
—
—
—
+
35
Осмотрите и обмерьте цилиндровые втулки, поршневые пальцы и втулки
верхних головок шатунов. Детали, имеющие износ, замените
-
-
-
+
36
Замените резиновые кольца под адаптеры
—
—
—
+
37
Снимите топливные насосы, топливоподкачивающий агрегат, регулятор
скорости разберите и негодные детали замените (топливные насосы,
имеющие нормальную плотность и подачу, не разбирайте, осмотрите лишь
пружину плунжера)-
-
-
-
+
38
Очистите от нагара всю выпускную магистраль
—
—
—
+
39
Снимите воздухоохладители. Очистите и промойте наружные поверхности
охлаждающих трубок, проверьте герметичность воздушной полости
-
-
-
.+
40
Подтяните крепление выпускных коробок к блоку, выпускных коллекторов
к выпускным коробкам, труб забора масла от картера дизеля к
масляному насосу
-
-
-
+
41
Осмотрите и определите износ деталей механизма управления дизелем
(по люфтам и зазорам)
—
—
—
+
42
Слейте масло из корпусов воздухоочистителей, очистите корпус фильтра
от грязи, промойте
—
-
+
+
43
Снимите и промойте маслоотделители и трубопровод системы отсоса
газов от картера дизеля
—
—
—
+
44
Снимите с дизеля воздуходувку с редуктором, разберите и осмотрите
детали воздуходувки; снимите пяту упорного подшипника нижнего вала и
осмотрите рабочие поверхности. Проверьте зазоры
-
-
-
+
45
Снимите и разберите турбокомпрессоры. Очистите и промойте узлы,
детали, отверстия и каналы; проверьте их состояние, определите
величины люфтов и зазоров. Замените негодные детали
-
-
-
+
46
Соберите осмотренные и отремонтированные узлы и детали, установите
их на дизель
—
+.
+
+
47
Проверьте правильность установки нижних поршней по отношению к оси
форсуночных отверстий [размер (3,4±0,2) мм]
-
-
-
+
48
Проверьте равномерность работы маслоотделителей по показаниям
водяных манометров при реостатных испытаниях тепловозов
-
-
-
+
Вспомогательное оборудование
1
Проверьте работу компрессора и подачу масла насосом, обратите особое
внимание на шум и стуки, на работу клапанов и разгрузочных
устройств. В случае необходимости смените клапаны
-
+
+
+
2
Проверьте натяжение ремней клиноременной передачи вентилятора
компрессора, привода синхронного подвозбудителя
-
+
+
+
3
Слейте масло из картера компрессора, осмотрите масляный фильтр,
очистите корпус фильтра от грязи. Очистите внутреннюю полость
картера и протрите ее безворсовыми салфетками, поставьте фильтр и
залейте в картер свежее масло через фильтровальную сетку
-
-
+
+
4
Очистите и осмотрите узел шатунов (при необходимости подтяните гайки
шатунных шпилек и зашплинтуйте их)
-
-
+
-
247
Продолжение табл. 32
№ п/п
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-З
ТР-1
ТР-2
5
Проверьте обстукиванием надежность крепления дополнительных
балансиров
—
—
+
+
6
Очистите и промойте воздушные фильтры и сапун компрессора
—
—
+
+
7
Осмотрите нагнетательные и всасывающие клапаны компрессора
—
—
+
+
8
Осмотрите регулятор давления компрессора и слегка смажьте
направляющие клапанов. При пропуске воздуха притрите клапаны
регулятора давления
—
—
+
+
9
Прочистите и промойте фильтр регулятора давления компрессора
—
—
+
+
10
Демонтируйте, разберите, очистите, обмерьте детали компрессора.
После сборки проведите испытания
—
—
—
+
11
Продуйте (при необходимости) сливную трубку из поддона гидропривода
вентилятора
—
+
+
+
12
Очистите и промойте фильтры вентиляторов охлаждения тяговых
электродвигателей и тягового генератора
-
+
+
+
13
Слейте масло из картера Переднего и заднего распределительных
редукторов, снимите и осмотрите масляные фильтры редукторов и
гидропривода вентилятора холодильника. Промойте и осмотрите фильтры,
поставьте на место
-
-
-
+
14
Проверьте состояние лопаток вентиляторных колес вентиляторов
охлаждения тяговых электродвигателей и тягового генератора,
проверьте крепление вентилятора
-
+
+
+
15
Проверьте вручную, нет ли заеданий в приводах жалюзи
+
+-
+
+
16
Проверьте основные параметры настройки САРТ. При необходимости
отрегулируйте выход рейки гидромуфты
-
—
+
+
17
Осмотрите гидропривод вентилятора холодильника, редуктор вентилятора
тягового генератора, передний и задний распределительные редукторы,
промежуточную опору, корпус подшипников
-
-
-
+
18
Снимите с тепловоза, разберите и произведите ревизию отопительно-
вентиляционного агрегата, промойте нагревательную секцию
-
-
-
+
19
Прочистите отверстия распылителей и проверьте действие установки для
обмыва лобовых стекол кабины машиниста (в летний период)
-
+
+
+
20
Осмотрите полужесткие муфты, состояние всех шлицевых и карданных
приводов. Разверните крестовины карданов так, чтобы нагрузка
передавалась другой стороной цапфы
-
-
-
+
21
Откройте боковые жалюзи, снимите малые съемные люки, продуйте сжатым
воздухом или паром секции холодильника (в летнее время), проверьте
герметичность соединений и равномерность нагрева секций (на ощупь)
-
+
+
-
22
Промойте внутренние полости водяных секций и проверьте их на
истечение
—
—
—
+
23
Промойте водяные системы дизеля и охлаждения наддувочного воздуха
—
—
—
+
24
Снимите и отремонтируйте жалюзи холодильника (при необходимости)
—
—
-
+
25
Осмотрите, очистите и, если необходимо, отремонтируйте теплообменник
-
-
—
+
248
Продолжение табл. 32
№ п/п
Содержание работ :'
Виды обслуживания в ремонтов
ТО-2
ТО-З
ТР-1
ТР-2
26
1 Осмотрите и проверьте исправность регистрирующего механизма
скоростемера
—
+
+
—
27
Разберите, осмотрите и 'проведите стендовые испытания скоростемера
Проверьте состояние установки пожаротушении и термоизвещателей,
наличие водного раствора в резервуаре, состояние гибких шлангов и их
соединений, чистоту атмосферного отверстия на грибке воздухопровода,
пробковых кранов у генераторов высокократной пены
-
+
+
+
30
Проверьте качество ценообразования по кратности пены. Если кратность
меньше 70, проверьте состояние центробежного распылителя в соосность
с диффузором корпуса генератора
-
-
-
+
3!
Очистите трубопровод пылевлагоотделителя вентиляторов охлаждения
тяговых электродвигателей и тягового генератора от загрязнения
-
-
-
+
32
Проверьте работу системы осушки. Корпус адсорбера, работающего в
режиме регенерации, имеет повышенную температуру в районе трубы,
подводящей воздух от подогревателя
-
+
+
+
33
Очистите внутреннюю полость и чехол пылеотделителя системы осушки.
Проверьте уровень адсорбента [расстояние между торцом стакана и
верхним диском должно быть не более (23±2) мм], при необходимости
добавьте, промасленный адсорбент замените
-
-
-
. +
34
Очистите пылеотделитель системы Осушки, вывернув пробку из корпуса
-
-
+
-
Экипаж
1
Произведите внешний осмотр состояния колесных пар, пружин рессорного
подвешивания, гасителей колебаний. Проверьте крепление буксовых
поводков, гасителей колебаний, крышек букс, тормозной рычажной
передачи и ее предохранительных устройств
+
+
+
+
2
Подтяните тарированным ключом гайки нижнего и верхнего шарнирных
креплений тяги гасителей колебаний моментом затяжки (39—49) Н•м [(4—
5) кгс•м)]. Данную работу выполните при ТО-З после ввода в
эксплуатацию нового тепловоза, а также тепловоза, прошедшего ТР-2 и
ТР-3, а затем на каждом ТР-1
-
+
+
-
3
Разберите гасители колебаний, замерьте износ детален, осмотрите
состояние трущихся поверхностей и резиновых амортизаторов, негодные
детали замените
-
-
-
+
4
Проверьте состояние и крепление песочных труб
+
+
+
+
5
Осмотрите воздухораспределители, и прочистите отверстия форсунок
песочной системы
-
-
+
+
6
Произведите осмотр колесных пар в соответствии с требованиями
инструкции МПС
Согласно срокам установленным инструкцией МПС
249
Продолжение табл. 32
№ п/п
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР-1
ТР-2
7
Проверьте затяжку болтов крепления подшипниковых щитов и крышек
якорных подшипников тяговых электродвигателей, кожухов зубчатой
передачи, моторно-осевых подшипников и крышек польстера к корпусам
моторно-осевых подшипников
—
+
+
+
8
Слейте конденсат и отстой из ванны моторно-осевых подшипников
(с оттаиванием при необходимости льда)
+
+
-
-
9
Выньте польстер, произведите ревизию деталей. Проверьте и
отрегулируйте выступание фитиля из коробки. Проверьте затяжку болтов
крепления корпуса польстера к корпусу моторно-осевого подшипника.
Осмотрите шейки осей, при необходимости произведите ремонт
Проверьте крепление насоса к крышке и крепление шестерни привода
насоса на оси колесной пары
-
—
—
+
12
Замерьте зазоры в моторно-осевых подшипниках (без разборки). При
обнаружении увеличенных зазоров смените вкладыши
-
-
-
+
13
Снимите, промойте и осмотрите нижние половины кожухов тяговых
редукторов, изношенные уплотнения замените. Осмотрите состояние
зубчатой передачи и упругих элементов зубчатого колеса. Проверьте
остукиванием затяжку болтового соединения зубчатого венца со
ступицей колеса
-
-
-
+
14
Вскройте передние крышки букс и произведите осмотр деталей осевого
упора и переднего подшипника. Произведите контроль состояния смазки
—
-
-
+
15
Проверьте зазор между верхним торцом втулки ползуна шкворневого узла
и нижней поверхностью плиты шкворня рамы тепловоза
'-
+
+
+
16
Произведите внешний осмотр состояния устройства для подвешивания
тяговых электродвигателей [кронштейнов на раме тележки, подвесок,
опорных приливов (носиков) ТЭД]. При обнаружении деталей с трещинами
и изломами произведите ремонт или замену деталей
-
+
+
+
17
Проверьте зазор между накладкой нижней обоймы подвески и накладкой
нижнего опорного прилива (носика) тягового двигателя. При отсутствии
зазора между нижним носиком ТЭД и обоймой под-
•вески восстановите зазор. При увеличении зазора сверх допустимой
нормы произведите ремонт подвески и опорных приливов ТЭД, а также
зазор между накладкой верхней обоймы и кронштейнами рамы тележки
-
+
+
+
18
Проверьте работу автосцепки в соответствии с инструкцией МПС
Согласно срокам, установленным инструкцией МПС
19
Произведите осмотр элементов кузова
-
—
-
+
20
Произведите наружный осмотр состояния и крепления рукавов подвода
воздуха на охлаждение тяговых электродвигателей
+
+
+
+
21
Проверьте состояние чехлов опор кузова
—
+
+
+
250
Продолжение табл. 32
№ п/п
Содержание работ
Виды обслуживания в ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР.1
ТР-2
22
Проверьте выход штоков тормозных цилиндров, состояние тормозных
колодок, рычажной передачи и воздухопровода тормоза. Изношенные
колодки замените. При необходимости отрегулируйте выход Штока
тормозных цилиндров
+
+
+
4-
23
Спустите конденсат из воздушных резервуаров и масло из
маслоотделителя тормозной системы
+
+
+
+
24
Произведите ревизию, ремонт и испытание тормозов и тормозного
оборудования в соответствии с инструкцией МПС
Согласно срокам, установленным инструкцией МПС
25
Выполните другие работы по техническому обслуживанию и ремонту
экипажной части по замечаниям машинистов
+
+
+
+
Электрические машины
1
Перед снятием люков очистите от пыли, грязи и посторонних предметов
места разъемов
+
+
+
+
2
Проверьте крепление электрических машин, проводов и кабелей в
выводных коробках и клицах. Ослабленные болты и гайки подтяните (на
первом ТО-3)
-
+
+
+
3
Удалите пыль и копоть с изоляторов и коллекторных манжет, а также
протрите наружные поверхности электрических машин при наличии на них
масла и загрязнения
-
+
+
+
4
Продуйте сухим сжатым воздухом коллекторные камеры электрических
машин, осмотрите элементы коллекторных камер, прочистите дренажные
отверстия в подшипниковом щите тяговых электродвигателей
-
+
+
+
5
Очистите межламельные промежутки коллекторных пластин от угольной
пыли и твердых механических включений жесткой волосяной щеткой.
Протрите рабочую поверхность коллекторов (колец) чистой безворсовой
салфеткой, слегка смоченной в бензине Б-70, спирте или денатурате,
до полного удаления грязи
-
+
+
+
6
Устраните шлифовкой подгары, задиры, риски и другие мелкие дефекты
коллекторных пластин (колец)
-
+
.+
+
7
Произведите (при необходимости) проточку, продорожку и шлифовку
коллекторов (колец) электрических машин
-
-
-
+
8
Проверьте крепление и контровку кронштейнов, бракетов,
щеткодержателей, кабелей и токоведущих проводов щеток, состояние
изоляторов, щеткодержателей и кабелей
-
+
+
+
9
Проверьте состояние щеток, их положение и легкость хода в обоймах
щеткодержателей. Щетки, имеющие трещины, сколы, повреждения арматуры
и токоведущих проводов, замените новыми той же марки с обязательной
притиркой по коллектору или контактным кольцам
-
+
+
+
10
Осмотрите состояние бандажей и петушков якорей электрических машин,
изоляцию полюсных катушек крепление шин, кабелей и проводов
межкатушечных соединений
—
-
+
+
251
Продолжение табл. 32
№ п/п
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО-2
ТО-3
ТР-1
ТР. 2
11
Очистите сетки вентиляционных отверстий электрических машин,
очистите от пыли и грязи все доступные места внутри и снаружи
электрических машин
—
—
+
+
12
Проверьте состояние изоляции и ее механическую целость, изоляцию
контактных болтов и надежность крепления полюсных катушек,
межкатушечных соединении и выводов электрических машин, замерьте
сопротивление изоляции
-
-
+
+
13
Снимите и произведите ревизию всех вспомогательных электрических
машин (кроме двухмашинного агрегата и двигателей привода
вентиляторов)
Проверьте затяжку болтов крепления полюсов тяговых электродвигателей
(кроме верхних на ТР-1)
—
—
+
+
17
Проверьте уровень вибрации электрических машин и качество их
соединения с приводными механизмами
-
-
-
+
18
Измерьте напор охлаждающего воздуха в коллекторных камерах (в
контрольной точке) тяговых электродвигателей и генератора
-
+
+
+
Электрическая аппаратура и электрические цепи
1
Осмотрите- электроаппаратуру, изоляционные детали и радиаторы, при
необходимости очистите от пыли, копоти, грязи, протрите салфеткой,
смоченной в бензине и отжатой
-
+
+
+
2
Проверьте крепление деталей аппаратов и их элементов: наконечников и
кабелей, шунтов, катушек, резисторов и их хомутов, пружин,
полупроводниковых элементов и т. д., состояние изоляторов и мест
пайки выводов, перемычек резисторов, рукояток переключателей и
рубильников
-
+
+
+
3
Проверьте состояние дугогасительных камер, чистоту и износ контактов
контакторов, реле, электропневматических и механических
переключателей, разъединителей, рубильников, контроллеров, состояние
предохранителей электрических цепей и их соответствие установленному
типажу
-
+
+
+
4
Проверьте крепление проводов и кабелей в распределительных коробках
и на выводных рейках, обратив особое внимание на наконечники
проводов главных цепей. Проверьте затяжку зажимных гаек штепсельных
разъемов
-
+
+
+
252
Окончание табл. 32
№ п/п
Содержание работ
Виды обслуживания и ремонтов
ТО.2
ТО-3
ТР-1
ТР-2
5
Проверьте четкость и последовательность срабатывания электрических
аппаратов от постов управления, легкость хода и отсутствие заедания
в подвижных частях электрических аппаратов, отсутствие утечек
воздуха у электропневматических аппаратов
+
+
+
+
6
Проверьте правильность срабатывания всех реле времени
+
+
+
+
7
Проверьте работу радиостанции, АЛСН согласно действующим
ведомственным инструкциям •
+
+
+
+
8
Замерьте сопротивление изоляции- высоковольтных и низковольтных
цепей
—
+
+
+
9
Проверьте настройку термореле воды, масла и реле давления масла (на
каждом третьем ТО-3) .
—
+
+
+
10
Снимите электропневматические вентили, реле времени, перехода,
боксования, регулятор напряжения, полупроводниковые блоки и аппараты
управления Проверьте их состояние, работу (на стенде)
-
-
-
+
Аккумуляторные батареи
1
Проверьте общее состояние аккумуляторных батарей и уровень
электролита. При понижений уровня долейте дистиллированную воду.
Элементы, имеющие утечку электролита, замените
+
+
+
+
2
Проверьте крепление аккумуляторных, батарей В отсеках и перемычек
между ними
—
+
+
+
3
Очистите от окиси контактные зажимы, борны, верхние поверхности
аккумуляторов
—
+
+
+
4
Замерьте э. д. с. каждого элемента, сопротивление изоляции. При
снижении э. д. с. до 1 В на 10% я более в элементах проведите
восстановительный заряд. Замените элементы, у которых наблюдается
резкое снижение э. д. с. и плотности, на предварительно заряженные
Проведите восстановительный заряд и корректировку плотности
электролита батареи после восстановительного заряда
-
-
+
+
7
Снимите аккумуляторные батареи. Сделайте анализ проб электролита.
Проверьте емкость батареи. Замените электролит с промывкой
аккумуляторов, проведите тренировочные и контрольные циклы заряда
батареи
-
-
-
+
Примечание. При проведении работ, а также в случае обнаружения
неисправностей руководствуйтесь инструкцией по уходу за
аккумуляторное батареей 46ТПНЖ-860.