5.   Убедитесь, что уплотнительная шайба находится 

в хорошем состоянии и установите на место 
сливную пробку. Заменяйте уплотнительные 
шайбы каждый раз при замене масла или, когда 
это необходимо. Момент затяжки пробки слив-
ного отверстия:

 30 

Нм

6.  Залейте в картер моторное масло рекомендован-

ного типа, примерно:

 3,0 

л

7. Установите на место пробку маслозаливного 

отверстия.

8.   Запустите двигатель и дайте ему 3 -5 минут пора-

ботать на холостом ходу.

9.  Через 2-3 минуты после остановки двигателя 

убедитесь в том, что уровень масла в контроль-
ном окне (стр. 51) на вертикально стоящем 
мотоцикле на горизонтальной твердой поверх-
ности, находится на верхней отметке. Убедитесь 
в отсутствии подтекания моторного масла.

3.   Нанесите тонкий слой моторного масла на рези-

новое уплотнительное кольцо (6) нового масля-
ного фильтра.

4.   С помощью специального ключа и динамометри-

ческого ключа установите новый масляный 
фильтр и затяните его моментом:

 26 

Нм

При замене используйте только сертифицированный 
масляный фильтр Honda или масляный фильтр 
эквивалентного качества, предназначенный для дан-
ной модели мотоцикла. Использование неподходя-
щего фильтра Honda или фильтра ненадлежащего 
качества может стать причиной выхода двигателя из 
строя. Установите крышку масляного фильтра.

(6)

(6) Уплотнительное кольцо масляного фильтра

(1)

(1) Дренажная трубка

САПУН КАРТЕРА
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности 
на стр. 92.
Проверьте сапун картера, расположенный на левой 
стороне двигателя.
1.   Снимите дренажную трубку (1) и слейте отложе-

ния в подходящий контейнер.

2.   Установите на место дренажную трубку.

Интервалы следует сократить при частой эксплуата-
ции мотоцикла под дождем, в режиме полностью 
открытой дроссельной заслонки, либо после мытья 
или переворачивания мотоцикла. Обслуживание 
необходимо проводить, если в контрольном окошке 
видны отложения.

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности
на стр. 92.
1.  Убедитесь, что ручка управления дроссельной 

заслонкой плавно поворачивается от положения 
полностью открытой заслонки до положения 
полностью закрытой заслонки в обоих крайних 
положениях руля.

2.  Измерьте свободный ход рукоятки управления 

дроссельной заслонкой на фланце рукоятки.

 

Нормальный свободный ход должен быть равен 
примерно:

 

2,0 – 4,0 мм

 

Для регулировки свободного хода ослабьте кон-
тргайку (1) и поворачивайте регулятор (2).

 

После регулировки надежно затяните контргайку.

(1)

(2)

(1) Контргайка 

 

(2) Регулятор

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Для данного мотоцикла применяются свечи зажига-
ния с иридиевым покрытием центрального электро-
да. Используйте только рекомендованные свечи: 
Стандарт:

 

IMR8C-9HES (NGK) или 

 VUH24D 

(DENSO)

Работы по регулировке должны выполняться офи-
циальным дилером Honda.

2.   Отверните винты (1) крышки (2) воздухоочисти-

теля. Отсоедините малый шланг (3), соединен-
ный с отсекающим клапаном сзади корпуса 
очистителя.

3.  Извлеките воздухоочиститель (4) и проведите 

его чистку сжатым воздухом со стороны, обрат-
ной направлению воздушного потока. При необ-
ходимости замените.

4.   Установите новый фильтрующий элемент.
  Используйте оригинальный фильтрующий эле-

мент Honda или эквивалентный ему, предназна-
ченный для данной модели мотоцикла.

  Использование фильтрующего элемента, не 

предназначенного для данной модели или пло-
хого качества, может привести к ускоренному 
износу двигателя или снизить его мощность.

5.  Произведите сборку в обратной последователь-

ности.

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности 
на стр. 92. Воздухоочиститель следует обслуживать 
через регулярные интервалы (стр. 94). Обслуживайте 
воздухоочиститель чаще, если мотоцикл эксплуати-
руется в условиях повышенной влажности или запы-
ленности.

1.   Снимите левый кожух (см. стр. 72).

(4)

(2)

(1)

(3)

(1)

(1) Винты крепления
(2) Крышка воздухоочистителя
(3) Малый шланг
(4) Фильтрующий элемент