Уход

Мойка мотоцикла
1.  Тщательно смойте грязь с мотоцикла слабой 

струей холодной воды.

2.  Промойте мотоцикл холодной водой с губкой 

или мягкой тканью.

 

Избегайте направлять струю воды на выходное 
отверстие глушителя и электрические компо-
ненты.

3.  Очистите пластмассовые детали мотоцикла с 

помощью ткани или губки, смоченной в водном 
растворе мягкого моющего средства. Аккуратно 
протрите загрязненные поверхности, обильно 
ополаскивая их чистой водой. Предохраняйте 
поверхности мотоцикла от контакта с тормозной 
жидкостью или химическими растворителями.

Они могут повредить пластик и окрашенные по-
верхности.
Внутренняя поверхность рассеивателя фары может 
помутнеть сразу же после мытья мотоцикла. Влага, 
конденсирующаяся на внутренней поверхности 
рассеивателя, постепенно исчезнет при включе-
нии фары в режиме дальнего света. При включении 
фары необходимо, чтобы двигатель работал.

4.  После очистки тщательно промойте мотоцикл 

большим количеством чистой воды. Остатки 
сильнодействующих моющих средств могут 
привести к коррозии металлических деталей.

5.  Протрите мотоцикл, запустите двигатель и дайте 

ему поработать несколько минут.

6.  Перед поездкой на мотоцикле проверьте, как 

работают тормоза. Для восстановления нор-
мальной работы тормозов может понадобиться 
произвести несколько циклов торможений.

7.  Смажьте приводную цепь немедленно после 

мытья и просушивания мотоцикла.

Эффективность торможения может временно ухуд-
шиться после мытья мотоцикла.
Поэтому будьте готовы к увеличению тормозного 
пути, чтобы избежать вероятной аварии.

Уход

Уход за лакокрасочным покрытием
После мытья мотоцикла рекомендуется исполь-
зовать имеющиеся в продаже моющие и поли-
ровочные спреи или качественную жидкую или 
кремообразную полировочную пасту в качестве за-
ключительной операции ухода. Используйте только 
полировочные пасты, не содержащие абразива и 
предназначенные для мотоциклов или автомоби-
лей. Применяйте полировочную пасту или воск в 
соответствии с инструкцией на их упаковке.

Очистка мотоцикла от дорожной соли
Соль, содержащаяся в средствах борьбы с гололе-
дицей, которые разбрызгиваются на дорогах в зим-
нее время, и морская вода могут вызвать коррозию. 
Промойте мотоцикл, как указано ниже, после езды 
в подобных условиях.

1.  Промойте мотоцикл холодной водой (стр. 140).

Не используйте теплую воду.
Она усиливает воздействие соли.

2.  Тщательно просушите мотоцикл и обработайте 

металлические поверхности защитным воском.

Уход

Уход за окрашенными колёсами из алюминиевого
сплава
Алюминий может коррозировать после контакта с 
грязью, землёй и дорожной солью. Очищайте колёса 
после езды по любому из этих веществ. Используйте 
влажную губку и мягкое моющее средство. Исклю-
чите использование жёстких щёток, металлических 
губок или очистителей, содержащих абразивные 
или химические составы.

После мытья сполосните обильно водой и протрите 
насухо чистой тканью.

Отретушируйте возникшие повреждения на колёсах 
при помощи ремонтной подкраски.

Техническое обслуживание выхлопной трубы
Выхлопная труба и глушитель изготовлены из не-
ржавеющей стали, но могут покрыться пятнами 
под воздействием грязи и пыли. При необходимо-
сти удалите окалину с помощью жидкого бытового 
моющего средства.

Рекомендации по хранению

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ

Продолжительное хранение, как, например, в 
зимнее время, требует выполнения специальных 
подготовительных работ, чтобы уменьшить отри-
цательный эффект длительного хранения. Кроме 
этого, если необходимо провести ремонт, его сле-
дует выполнить ДО постановки мотоцикла на хра-
нение. Иначе к тому времени, когда наступит время 
снова пользоваться мотоциклом, вы можете забыть 
про этот ремонт.

ХРАНЕНИЕ
1.  Замените моторное масло и масляный фильтр.
2.  Убедитесь, что система охлаждения заполнена 

50 - процентным раствором антифриза.

3.  Опустошите топливный бак, слив бензин в под-

ходящую ёмкость, с помощью ручного насоса 
(имеется в продаже) или аналогичным образом. 
Нанесите на внутреннюю поверхность топлив-
ного бака специальное масло с ингибитором кор-
розии, продающееся в аэрозольной упаковке.

 

Установите на место пробку заливной горлови-
ны топливного бака.

    

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензин исключительно огнеопасен и взрывоо-
пасен. Работая с топливом, вы можете получить 
серьёзные ожоги и травмы.
• Остановите  двигатель. Выполняйте все опе-

рации с топливом вдали от источников тепла, 
искр и открытого пламени.

• Производите заправку топливом только на 

свежем воздухе.

• Немедленно протирайте следы брызг или 

пролитого топлива.