НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ
Ознакомьтесь с правилами техники
безопасности на стр. 76.

Проверьте износ направляющей (1) приводной
цепи. Направляющая приводной цепи подлежит
замене при износе, превышающем линию
предельного износа (2). Для замены
направляющей обратитесь к оффициальному
дилеру Honda.

(1) Направляющая приводной цепи
(2) Линия предельного износа

104

ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПОДВЕСОК
Ознакомьтесь с правилами техники
безопасности на стр. 76.

1. Проверьте состояние узла передней вилки,
нажав на рычаг переднего тормоза и интенсивно
качая вилку вверх и вниз за руль. Подвеска
должна работать плавно и не должна иметь
следов подтекания рабочей жидкости.
2. Подшипники рычага задней подвески следует
проверять, энергично толкая боковину заднего
колеса, когда мотоцикл стоит на опорном блоке.
Наличие люфта свидетельствует об износе
подшипников.
3. Внимательно проверьте детали крепления
передней и задней подвесок, убедитесь в том,
что они плотно затянуты.

105

БОКОВОЙ УПОР
Ознакомьтесь с правилами техники
безопасности на стр. 76.

Выполните следующие операции обслуживания
в соответствии с Регламентом технического
обслуживания.

Проверка функционирования:
• Убедитесь в отсутствии повреждений и потери
упругости пружины (1), проверьте, насколько
свободно перемещается упор.
• Проверьте работу системы выключения
зажигания:
1. Сядьте в седло мотоцикла, поднимите
боковой упор и включите нейтраль в коробке
передач.
2. Запустите двигатель и, нажав рычаг
сцепления, включите передачу в коробке
передач.
3. Опустите боковой упор. Двигатель должен
остановиться, как только боковой упор будет
опущен.

Если система бокового упора не работает, как
было описано выше, обратитесь к
официальному дилеру Honda для ремонта.

(1) Пружина бокового упора

106

СНЯТИЕ КОЛЕСА
Ознакомьтесь с правилами техники
безопасности на стр. 76.

Снятие переднего колеса
1. Приподнимите переднее колесо над опорной
поверхностью, разместив под двигателем
опорный блок.
2. Открутите болты крепления (2) и снимите
правый и левый тормозные суппорта (1).

Чтобы не повредить тормозной шланг,
подвесьте суппорт так, чтобы он не висел на
тормозном шланге. Не перекручивайте
тормозной шланг.

(1) Тормозной суппорт
(2) Болты крепления

107