ТОРМОЗА
Тормозные механизмы переднего и заднего
колес дискового типа, с гидравлическим
приводом.
По мере износа тормозных колодок уровень
тормозной жидости становится ниже. 
Тормозные механизмы не нуждаются в
регулировке, но уровень тормозной жидкости и
степень износа тормозных колодок подлежат
регулярной проверке. Тормозную систему
следует часто осматривать, чтобы убедиться в
отсутствии утечек жидкости. Если свободный
ход рычага или педали тормоза стал
ненормально большим, а износ тормозных
колодок не достиг предельно допускаемой
величины (стр. 111), возможно, в тормозную
систему попал воздух, и её следует прокачать.
Для выполнения этой операции обратитесь к
официальному дилеру Honda.
Уровень тормозной жидкости в переднем
тормозном контуре:
Проверьте уровень жидкости на вертикально
стоящем мотоцикле. Он должет быть выше
нижней (LOWER) отметки (1). Если уровень
находится на нижней отметке LOWER (1) или
ниже нее, проверьте износ тормозных колодок
(стр. 111).

Изношенные колодки подлежат замене. Если
колодки не изношены, проверьте, нет ли утечки
жидкости из тормозной системы.

В качестве тормозной жидкости рекомендуется
использовать жидкость Honda DOT 4,
поставляемую в герметично закрытых емкостях,
или ее эквивалент.

27

Рычаг переднего тормоза:
Расстояние между фланцем рычага (1) тормоза
и рукояткой может быть отрегулировано повора+
чиванием регулятора (2).Совместите стрелку (3) 
на рычаге тормоза с меткой (4) на регуляторе.

Несколько раз нажмите на рычаг тормоза и
убедитесь в беспрепятственном вращении
колеса после его отпускания.

(1) Рычаг тормоза                                     (3) Стрелка
(2) Регулятор                                             (4) Метка

Прочие контрольные проверки:
Убедитесь в отсутствии подтекания тормозной
жидкости. Проверить нет ли следов износа, тре+
щин или других повреждений шлангов и штуце+
ров.

28

Уровень тормозной жидкости в заднем
тормозном контуре:
Проверьте уровень жидкости на вертикально
стоящем мотоцикле. Он должен находиться
между верхней отметкой UPPER (1) и нижней
отметкой LOWER (2) Если уровень находится на
нижней отметке LOWER (2) или ниже ее,
проверьте степень износа тормозных колодок
(стр. 112).

Изношенные колодки подлежат замене. Если
колодки не изношены, проверьте, нет ли утечки
жидкости из тормозной системы.

В качестве тормозной жидкости рекомендуется
использовать жидкость Honda DOT 4,
поставляемую в герметично закрытых емкостях,
или ее эквивалент.

Прочие контрольные проверки:
Убедитесь в отсутствии подтекания тормозной
жидкости. Проверить нет ли следов износа, тре+
щин или других повреждений шлангов и
штуцеров.

(1) верхняя отметка уровня UPPER
(2) нижняя отметка уровня LOWER

29

СЦЕПЛЕНИЕ
Регулировка сцепления требуется, если
двигатель глохнет при включении передачи, или
мотоцикл проявляет тенденцию к
самопроизвольному перемещению вперед, или
если сцепление пробуксовывает, вызывая
отставание разгона от увеличения частоты
вращения вала двигателя. Незначительная
регулировка может быть выполнена с помощью
регулятора (3) троса сцепления и рычага
сцепления (1). Нормальный свободный ход
рычага сцепления составляет: 10 + 20 мм 

(1) Рычаг сцепления

1. Ослабьте стопорную гайку (2) и поверните
регулятор (3). Затяните стопорую гайку (2) и
проверьте регулировку.
2. Если регулятор вывернут почти до предела, или
если достигнуть правильного свободного хода не
удается, ослабьте стопорну гайку (2) и полностью
заверните регулятор (3) троса сцепления.
Затяните стопорную гайку (2).

(2) Стопорная гайка (A) Увеличение свободного
хода
3) Регулятор троса сцепления (B) Уменьшение
свободного хода

30