4.2.6.8 Driving smooth diagnosis (too hose or too rigid) 

1. Too 

flexible. 

1 

Check whether the shock absorber is worn; and replace the shock absorber if necessary. 

 

 

2 

Check whether the coiling spring    is broken down or loose; and replace the spring if necessary. 

2. Too 

hard 

1 

Check whether the shock absorber is installed correctly, whether the shock absorber does not accord 
with the vehicle type; and replace the shock absorber if necessary. 

 

 

2 

Check whether the coiling spring is correct; and replace the coiling spring  if necessary. 

4.2.6.9 Bod inclined or swing with turning 

1 

Check whether the stabilizer bar connecting rod is loose; and refasten connecting nut between the 
connecting rod and the support assembly as per the specified torque. 

 

 

2 

Check whether the shock absorber and the bolt spring seat are worn; replace the shock absorber if 
necessary, and retighten the fixing nut on the shock absorber. 

 

 

3 

Check whether the vehicle is overloaded to reasonably account for the user. 

 

 

 

 

4 

Check whether the coiling spring    is broken down or loose; and replace if necessary. 

Next 

Next 

Next 

Next 

Next 

1423

 
 

 

4.2.6.10 Noise diagnosis 

1 

Check whether the ball head or that of the steering tie rod is lack of lubrication? 

 

 

 

2 

Check if suspension components were damaged？ 

 

 

 

 

3 

Check whether the lower swing arm lining is worn? 

 

 

 

4 

Check whether stabilizer bar connecting rod is loose? 

 

 

 

5 

Check whether the shock absorber or the support coiling spring seat damping cushion is complete, or 
is installed in place or is damaged? 

 

 

 

6 

Check whether the support coiling spring    is misplaced? 

 

 

 

7 

Check whether the stabilizer barfixing clipper bushing is excessively worn? 

 

 

No 

Yes 

Replace ball head. or steering tie rod ball head. 

No 

Yes 

Replace the suspension part damaged. 

No 

Yes 

Replace lower swing arm 

No 

Yes 

Tighten stabilizer rod connecting rod 

No 

Yes 

No 

Yes 

Replace the part damaged. 

Yes 

Reinstall the bolt spring. 

Replace fixing clipper bushing stabilizer rod, 
Refer to 4.2.7.5 stabilizer rod replacement 

No 

1424

 
 

 

8 

Find out a vehicle with the same type to comprehensively evaluate whether the noise belongs to the 
normal working noise. 

 

 

9 

The system is normal. 

4.2.6.11 Wrapping head height is abnormal 

1 

Check whether the coiling spring in the support assembly is broken down or loose; and replace if 
necessary. 

 

 

2 

Check whether the vehicle overloads, and account for the user on the damage of vehicle overloading 
if necessary. 

 

 

3 

Check whether the coiling spring    of the support assembly is wrong or too soft, and replace by 
original coiling spring    of Geely. 

 

Next 

Next 

Next 

1425

 
 

 

4.2.7 Dismantle and installation   

4.2.7.1 Lower swing arm assembly replacement 

Dismantle procedure: 

Notes: 

Before starting the following dismantle procedure, 
firstly, the ignition key in the ignition switch must be 
removed, and the steering wheel is turned to lock it. 

1. Lifting 

vehicle 

2.  For dismantling of front wheels, refer to 4.4.5.1 

replacement of wheels. 

3. 

Dismantle connecting bolt and nut between lower 
swing arm and lower swing arm ball head. 

NL04-0001b

4.  Dismantle connecting bolt between lower swing 

arm and front part of front auxiliary frame. 

NL04-0002b

5.  Remove the through bolt between the lower 

swing arm and the front subframe. 

6. 

Remove the lower swing arm assembly. 

 

NL04-0003b

 

1426