Рис. 67. Скоростемер локомотивный типа ЗСЛ-2М

Данный скоростемер рассчитан для работы от механического привода, конструкция и монтаж которого обеспечивают передачу момента вращения от колес локомотива к приводному валу со степенью неравномерности не более 0,005.

Принцип работы скоростемера заключается в следующем. Вращательное движение от приводного вала через реверсивное устройство передается на механизм измерителя скорости. Измерение скорости фиксируется стрелкой на циферблате путем сложения двух составляющих в сегментном устройстве и часовом механизме измерителя скорости, состоящем из подзавода хода часов и регулятора.

Использование скоростемера в автоматической локомотивной сигнализации основано на срабатывании контактной системы скоростемера, питающейся от сети постоянного тока напряжением 50 В. Давление в тормозной магистрали регистрируется на диаграммной ленте с помощью индикатора сильфонного типа.

Механизм скоростемера состоит из следующих узлов: измерителя скорости, часового механизма, контактного устройства, регистрирующего механизма, счетчика километров, индикатора тормозного давления, приводного вала с реверсивным устройством, регистратора направления движения.

Прибор содержит часы анкерно-пружинного типа, служащие как для показания времени, так и
приведения в действие устройства регистрации времени на диаграммной ленте. Пройденный путь фиксируется на диаграммной ленте регистратором направления движения и в счетчике километров, имеющем привод от оси механизма подзавода.

Основная допустимая погрешность измерений скорости от верхнего предела измерений ±1,5%. Цена деления шкалы указателя скорости 5 км/ч. Емкость счетчика километров 999999 км.

Продолжительность хода часов от одного полного завода не менее 30 ч.

Длина диаграммной ленты в катушке 12,5 м, Ширина поля записи на диаграммной ленте: скорости 40±1 мм; времени 30±0,5 мм; давления 25±0,6 мм;

огней светофора 2,5±0,5 мм; заднего хода 2±0,5 мм.

Наибольшая протяженность пути, записываемого на одной катушке ленты, 2400 км. Питание - от источника постоянного тока напряжением 50 В. Номинальный ток в цепи сигнализации скорости 1 А. Габаритные размеры 442х230х175 мм. Масса 11,4 кг.

Для монтажа скоростемера в корпусе прибора предусмотрены четыре отверстия диаметром 10,5 мм. Расстояние между осями отверстий: по горизонтали 200 мм; по вертикали 110 мм.

Эксплуатация скоростемеров производится согласно инструкции.

Скоростемер рассчитан для работы при температуре окружающего воздуха -20...+50°С и относительной влажности до 98% при 35°С.

Вероятность безотказной работы в течение 2000 ч не менее 0,85. Срок службы не менее 10 лет.