Volvo V90. MANUEL DE CONDUITE ET D'ENTRETIEN (2018) - 10

 

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Volvo V90. MANUEL DE CONDUITE ET D'ENTRETIEN (2018) - 10

 

 

ASSISTANCE À LA CONDUITE
||
Remorque basse
Pare-brise endommagé
de vous assurer que le pare-brise com-
mandé est le bon.
IMPORTANT
Il convient de poser des essuie-glaces
homologués par Volvo ou de même type
Si une fissure, une rayure ou un éclat se pro-
en cas de remplacement.
duit sur la zone du pare-brise située devant
l'une des "fenêtres" de l'unité caméra/radar
sur une surface d'environ 0,5 x 3,0 mm
IMPORTANT
(0,02 × 0,12 in.), ou supérieure, contactez un
Lors du remplacement du pare-brise, il est
atelier pour faire remplacer le pare-brise. Un
nécessaire de ré-étalonner l'unité caméra/
atelier Volvo agréé est recommandé.
Remorque basse dans l'ombre du radar.
radar (opération à confier à un atelier) afin de
Ignorer les mesures préconisées peut entraî-
Les remorques basses peuvent aussi être diffici-
garantir le bon fonctionnement des systèmes
ner la dégradation des performances des sys-
utilisant le radar et la caméra. Un atelier Volvo
les à détecter ou pas détectées du tout - le
tèmes d'aide à la conduite qui utilisent l'unité
agréé est recommandé.
conducteur doit par conséquent être particulière-
caméra/radar.
ment vigilant en cas de conduite derrière ce type
de véhicule, lorsque le régulateur de vitesse
Cela peut aussi entraîner la réduction ou la
Informations associées
adaptatif ou le Pilot Assist est activé.
désactivation de certaines fonctions, ou une
Unité radar (p. 362)
réponse incorrecte de celles-ci.
Températures élevées
Pour éviter que les systèmes d'assistance au
A des températures d'habitacle très élevées, la
conducteur qui utilisent le radar ne fonction-
caméra et l'unité radar peuvent être momentané-
nent de façon incorrecte, limitée voire pas du
ment désactivées durant environ 15 minutes
tout, les conditions suivantes doivent être res-
après le démarrage du moteur afin de protéger
pectées :
l'électronique. Une fois la température suffisam-
ment descendue, la caméra ainsi que l'unité radar
Volvo recommande de ne pas réparer les
se réactivent automatiquement.
fissures, les rayures ni les éclats dans la
zone située devant l'unité caméra/radar.
Il convient de remplacer le pare-brise.
Avant de remplacer le pare-brise, prenez
contact avec un atelier Volvo agréé afin
366
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Entretien recommandé de l'unité de
radar
Pour que l'unité de caméra et de radar fonc-
tionne correctement, le pare-brise doit être net-
toyé régulièrement devant l'unité pour éliminer la
saleté, la glace et la neige. Utilisez de l'eau et du
shampoing pour voiture.
NOTE
La saleté, la glace et la neige sur l'unité
caméra/radar réduisent l'efficacité de la fonc-
tion et empêchent la mesure.
Cela peut aussi entraîner la réduction ou la
désactivation de certaines fonctions, ou une
réponse incorrecte de celles-ci.
Informations associées
Unité radar (p. 362)
367
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Homologation de type pour l'unité
radar
Ici sont indiqués les homologations de type des
unités radar des fonctions ACC76, PA77 et
BLIS78 de la voiture.
ACC &
Marché
BLIS
Symbole
Réception par type
PA
Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à proteção contra
interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar
interferência a sistemas operando em caráter primário.
Modelo: L2C0054TR
4122-14-8645
Brésil
EAN: (01)07897843840855
Modelo: L2C0055TR
1500-15-8065
EAN: 07897843840978
76 Adaptive Cruise Control
77 Pilot Assist
78 Blind Spot Information
368
ASSISTANCE À LA CONDUITE
ACC &
Marché
BLIS
Symbole
Réception par type
PA
Hereby, Delphi Electronics and Safety declares that L2C0054TR / L2C0055TR are in
compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive
2014/53/EU (RED). The original declaration of conformity can be accessed at the
Europe
Frequency Band: 76GHz - 77GHz
Maximum Output Power: 55dBm EIRP
The Declaration of Conformity may be consulted at Delphi Electronics & Safety / 2151 E.
Lincoln Road / Kokomo, Indiana 46902 USA
REGISTERED No: ER37536/15
DEALER No: DA37380/15
Émirats Arabes Unis
(UAE)
REGISTERED No: ER37357/15
DEALER No: DA37380/15
37295/POSTEL/2014
4927
Indonésie
38806/SDPPI/2015
4927
Type Approval No.: TRC/LPD/2014/255
Equipment Type: Low Power Device (LPD)
Jordanie
Type Approval No.: TRC/LPD/2015/3
Equipment Type: Low Power Device (LPD)
}}
369
ASSISTANCE À LA CONDUITE
||
ACC &
Marché
BLIS
Symbole
Réception par type
PA
Certification No.
MSIP-CMI- DPH-L2C0054TR
Corée
Certification No.
MSIP-CMI-DPH-L2C0055TR
AGREE PAR L’ANRT MAROC
Maroc
NUMÉRO D’AGRÉMENT: MR 9929 ANRT 2014
DATE D’AGRÉMENT: 26/12/2014
IFETEL: RLVDEL215-0299
Mexique
IFETEL: RLVDEL215-0314
Moldavie
И011 14
Serbie
И011 15
370
ASSISTANCE À LA CONDUITE
ACC &
Marché
BLIS
Symbole
Réception par type
PA
Singapour
TA-2014/1824
APPROVED
Afrique du Sud
TA-2014/2390
APPROVED
CCAB15LP0560T3
Taïwan
CCAB15LP0680T0
Delphi ͝і͓ ͙͉͍͚͌͗͋͘є, щ͕ ͕͈͇͔͇͔͔͒͋ͦ RACAM/SRR2 ͉і͖͕͉͋і͇͋є ͉͏͓͕͇͓͊ П͕͗
͎͇͙͉͍͔͔͌͗͋͌ͦ ̹͔͌͜і͔͕͕͊͞ ͇͓͔͙͚͗͌͊͒͌ ͇͗͋і͕͕͈͇͔͇͔͔͒͋ͦ і ͙͕͓͚͔͌͒͌͑і͇͑͝і͔͕͕͐͊
Ukraine
͑і͔͉͕͕͌͊͝ (͙͓͌͗і͔͇͒ь͔͕͕͊) ͕͈͇͔͇͔͔͒͋ͦ (П͕͙͇͔͕͉͇͘ КМ̺ № 679 ͉і͋ 24 ͉͔͌͗ͦ͞
2009 ͗.) Д͇͇͌͑͒͗͝іͦ ͉і͖͕͉͋і͔͕͙͋͘і ͎͔͇͕͋͜͏͙ьͦ͘ ͔͇ ͇͙͐͘і Delphi ͎͇ ͇͕͋͗͌ͥ͘: Delphi.
}}
371
ASSISTANCE À LA CONDUITE
||
Réception par type de l'équipement
radio
Marché
Symbole
Réception par type
Volvo Cars déclare par la
présente que tous les
équipements radioélec-
triques sont conformes
Europe
aux exigences essentiel-
les et aux autres disposi-
tions pertinentes de la
directive 2014/53/UE.
Informations associées
Unité radar (p. 362)
372
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Caméra
Informations sur la signalisation routière*
La caméra est utilisée par plusieurs systèmes
Feux de route automatiques *
d'aide à la conduite. Elle a pour tâche de détec-
ter par exemple les marquages latéraux au sol ou
Informations associées
les panneaux de signalisation.
Limitations de l'unité de caméra (p. 374)
Entretien recommandé de l'unité de caméra
(p. 377)
NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent
varier selon le modèle de la voiture.
La caméra est utilisée pour les fonctions suivan-
tes :
Régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
tance*
Pilot Assist*
Assistance de sortie de voie*
Correction de trajectoire en cas de risque de
collision
City Safety
Driver Alert Control*
* Option/accessoire.
373
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Limitations de l'unité de caméra
Unité bloquée
IMPORTANT
La caméra a quelques limitations - ce qui limite
Ne placez, collez et n'installez rien sur le
également les fonctions qui l'utilisent.
pare-brise (ni à l'intérieur ni à l'extérieur),
Visibilité réduite
dans la zone située devant ou autour de
La caméra est limitée tout comme l'œil humain,
l'unité caméra/radar. Cela risquerait de per-
turber les fonctions utilisant la caméra/le
c'est-à-dire qu'il "voit" moins bien dans l'obscu-
rité, en cas de forte chute de neige ou de pluie
radar.
ou de brouillard épais par exemple. Dans de tel-
Cela peut aussi entraîner la réduction ou la
les conditions, les fonctions associées à la
désactivation de certaines fonctions, ou une
caméra peuvent être considérablement réduites
réponse incorrecte de celles-ci.
voire provisoirement désactivées.
Un fort contre-jour, des reflets sur la chaussée,
une chaussée sale ou un marquage au sol impré-
La zone indiquée ne doit pas être couverte (ni autocol-
L'apparition de ce symbole accompa-
lant, ni filtre solaire, ni aucun autre objet, etc.)79.
cis peuvent aussi réduire considérablement les
gné du message « Capteur pare-
fonctions qui utilisent la caméra : pour détecter
La caméra est placée à l'intérieur de la partie
brise Capteur bloqué. Voir le
les voies, les piétons, les cyclistes, les gros ani-
supérieure du pare-brise avec l'unité radar de la
manuel. » sur l'écran conducteur indi-
maux et les autres véhicules par exemple.
voiture.
que que l'unité caméra/radar ne peut pas détec-
ter d'autres véhicules, cyclistes, piétons ou gros
animaux devant la voiture, et que les fonctions
basées sur l'unité caméra/radar peuvent être
perturbées, réduites, désactivées ou fournir une
réponse erronée.
Le tableau suivant des exemples de causes pos-
sibles de l'affichage du message et la mesure à
prendre:
79 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
374
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Cause
Mesure
La zone devant la caméra et le radar sur le pare-brise est sale ou
Nettoyez la zone devant la caméra et le radar sur le pare-brise pour éliminer saleté,
recouverte de glace ou de neige.
glace et neige.
Un brouillard épais, la neige et la pluie battante peuvent bloquer les
Aucune mesure. Parfois, l'unité peut ne pas fonctionner en cas de fortes intempé-
signaux radar ou la visibilité pour la caméra.
ries.
L'eau ou la neige sur la chaussée tourbillonne et bloque les signaux
Aucune mesure. Parfois, l'unité peut ne pas fonctionner si la chaussée est très
du radar ou la visibilité pour la caméra.
mouillée ou s'il y a beaucoup de neige.
De la saleté s'est déposée entre la caméra/l'unité radar et la face
Confiez le nettoyage du pare-brise à l'intérieur du boîtier de l'unité à un atelier. Un
intérieure du pare-brise.
atelier Volvo agréé est recommandé.
Fort contre-jour
Aucune mesure. L'unité caméra est automatiquement réinitialisée lorsque les condi-
tions de luminosités sont plus favorables.
Pare-brise endommagé
Cela peut aussi entraîner la réduction ou la
NOTE
désactivation de certaines fonctions, ou une
Maintenez la surface du pare-brise située
réponse incorrecte de celles-ci.
IMPORTANT
devant l'unité de caméra et de radar propre.
Pour éviter que les systèmes d'assistance au
Si une fissure, une rayure ou un éclat se pro-
conducteur qui utilisent le radar ne fonction-
duit sur la zone du pare-brise située devant
Températures élevées
nent de façon incorrecte, limitée voire pas du
l'une des "fenêtres" de l'unité caméra/radar
A des températures d'habitacle très élevées, la
tout, les conditions suivantes doivent être res-
sur une surface d'environ 0,5 x 3,0 mm
caméra et l'unité radar peuvent être momentané-
pectées :
(0,02 × 0,12 in.), ou supérieure, contactez un
ment désactivées durant environ 15 minutes
atelier pour faire remplacer le pare-brise. Un
Volvo recommande de ne pas réparer les
après le démarrage du moteur afin de protéger
atelier Volvo agréé est recommandé.
fissures, les rayures ni les éclats dans la
l'électronique. Une fois la température suffisam-
zone située devant l'unité caméra/radar.
ment descendue, la caméra ainsi que l'unité radar
Ignorer les mesures préconisées peut entraî-
Il convient de remplacer le pare-brise.
se réactivent automatiquement.
ner la dégradation des performances des sys-
tèmes d'aide à la conduite qui utilisent l'unité
Avant de remplacer le pare-brise, prenez
caméra/radar.
contact avec un atelier Volvo agréé afin
}}
375
ASSISTANCE À LA CONDUITE
||
de vous assurer que le pare-brise com-
mandé est le bon.
Il convient de poser des essuie-glaces
homologués par Volvo ou de même type
en cas de remplacement.
IMPORTANT
Lors du remplacement du pare-brise, il est
nécessaire de ré-étalonner l'unité caméra/
radar (opération à confier à un atelier) afin de
garantir le bon fonctionnement des systèmes
utilisant le radar et la caméra. Un atelier Volvo
agréé est recommandé.
Informations associées
Caméra (p. 373)
376
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Entretien recommandé de l'unité de
City Safety
ments dans la circulation en aval combinés à
caméra
City Safety peut attirer l'attention du conducteur
l'inattention peuvent entraîner un incident.
Pour que l'unité de caméra et de radar fonc-
par des signaux lumineux, sonores et des impul-
Cette fonction aide le conducteur en freinant la
tionne correctement, le pare-brise doit être net-
sions de freinage afin de l'aider à détecter l'ap-
voiture automatiquement lorsqu'elle détecte le
toyé régulièrement devant l'unité pour éliminer la
parition soudaine d'un piéton, d'un cycliste, d'un
risque imminent d'une collision et que le conduc-
saleté, la glace et la neige. Utilisez de l'eau et du
gros animal ou d'un véhicule. La voiture tente
teur ne réagit pas lui-même à temps en freinant
shampoing pour voiture.
alors de freiner automatiquement si le conduc-
et/ou en agissant sur la direction.
teur n'intervient pas lui-même à temps.
City Safety active un freinage court et puissant et
NOTE
arrête la voiture normalement juste derrière le
La saleté, la glace et la neige sur l'unité
véhicule qui précède.
caméra/radar réduisent l'efficacité de la fonc-
City Safety est activé dans les cas où le conduc-
tion et empêchent la mesure.
teur devrait déjà avoir commencé à freiner. Ainsi,
Cela peut aussi entraîner la réduction ou la
cette fonction ne peut pas assister le conducteur
désactivation de certaines fonctions, ou une
dans toutes les situations.
réponse incorrecte de celles-ci.
City Safety est conçu pour être activé aussi tard
que possible pour éviter toute intervention inutile.
Informations associées
Le conducteur et les passagers ne remarquent le
Caméra (p. 373)
système City Safety qu'en cas de situation très
proche d'une collision.
Emplacement de l'unité de radar et de la caméra80.
City Safety peut empêcher une collision ou en
réduire la vitesse.
City Safety est un assistant qui avertit le conduc-
teur en cas de risque de collision avec un piéton,
un gros animal, un cycliste ou un véhicule.
La fonction City Safety est une fonction qui peut
aider le conducteur à éviter une collision dans les
embouteillages par exemple, lorsque les change-
80 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
}}
377
ASSISTANCE À LA CONDUITE
||
et une distance adéquate avec les autres
Paramètres et fonctions
ATTENTION
véhicules tout en respectant le code de la
secondaires pour City Safety
La fonction City Safety est une assis-
route et les lois en vigueur.
City Safety peut éviter une collision avec le véhi-
tance complémentaire à la conduite dont
Le conducteur est invité à lire tous les
cule qui précède, un cycliste, un piéton ou un
l'objectif est d'améliorer la sécurité rou-
chapitres du Manuel de conduite et d'en-
gros animal en réduisant la vitesse de la voiture
tière. Elle ne peut toutefois pas gérer tou-
tretien consacrés à City Safety afin de
par le biais de la fonction de freinage automa-
tes les situations dans toutes les condi-
prendre connaissance de ses limites
tique.
tions de circulation, météorologiques et
avant de l'utiliser (référez-vous à la liste
de la chaussée.
Si la différence de vitesse est supérieure à celle
de liens de toutes les sous-sections).
La fonction de freinage automatique de
indiquées, la fonction de freinage automatique de
City Safety peut empêcher une collision
City Safety ne pourra pas éviter la collision mais
ou réduire la vitesse au moment de la
Informations associées
elle en réduira les conséquences.
Paramètres et fonctions secondaires pour
collision, mais afin d'assurer un effet total
City Safety (p. 378)
Véhicule
du freinage, le conducteur doit toujours
Pour un véhicule qui précède, City Safety peut
appuyer sur la pédale de frein, même
Régler la distance d'avertissement pour City
réduire la vitesse jusqu'à 60 km/h (37 mph).
lorsque le frein automatique intervient.
Safety (p. 380)
Cyclistes
L'avertissement et la correction de trajec-
Détection d'obstacle avec City Safety
Pour un cycliste, City Safety peut réduire la
toire ne sont activés qu'en cas de risque
(p. 382)
vitesse jusqu'à 50 km/h (30 mph).
élevé de collision. N'attendez jamais un
City Safety avec la circulation en sens
avertissement de collision ni l'intervention
Piéton
inverse (p. 384)
de City Safety.
Pour un piéton, City Safety peut réduire la vitesse
Limitations de City Safety avec la circulation
jusqu'à 45 km/h (28 mph).
L'avertissement et l'intervention du frei-
en sens inverse (p. 385)
nage pour les piétons et les cyclistes
Gros animaux
City Safety lors des manœuvres d'évitement
sont désactivés aux vitesses supérieures
En cas de risque de collision avec un gros animal,
(p. 385)
à 80 km/h (50 mph).
City Safety peut réduire la vitesse de la voiture
City Safety freine face aux véhicules en sens
jusqu'à 15 km/h (9 mph).
City Safety n'active pas le freinage auto-
inverse (p. 386)
matique en cas de forte accélération.
La fonction de freinage pour les gros animaux
Limites de City Safety (p. 388)
est principalement destinée à réduire la violence
City Safety ne peut se substituer à l'at-
tention et au jugement du conducteur et
Messages pour City Safety (p. 390)
du choc à vitesse élevée et son efficacité est
ce dernier a toujours la responsabilité de
maximale lorsque la vitesse est supérieure à
conduire sa voiture en toute sécurité et
70 km/h (43 mph) (moins efficace aux vitesses
de veiller à maintenir une vitesse adaptée
inférieures).
378
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Fonctions secondaires pour City Safety
1 - Système d'anticipation de collision
City Safety peut détecter les piétons, les cyclistes
Le conducteur est d'abord averti de l'imminence
ou les véhicules immobiles ou qui se déplacent
d'une collision.
dans la même directement que votre voiture et
qui la précèdent.City Safety peut aussi détecter
Dans une voiture équipée d'un affichage tête
les piétons, les cyclistes ou les gros animaux qui
haute*, l'avertissement est affiché sur le pare-
traversent la route devant votre voiture.
brise à l'aide d'un symbole clignotant.
En cas de risque de collision avec un piéton, un
gros animal, un cycliste ou un véhicule (y compris
les véhicules décrit dans le chapitre « City Safety
avec la circulation en sens inverse »), le conduc-
teur est averti par un avertissement lumineux et
sonore ainsi que des impulsions de freinage. À
basse vitesse, en cas de freinage brusque du
Vue d'ensemble des fonctions81.
conducteur ou de puissante accélération, il n'y a
Avertissement acoustique en cas de risque
pas d'impulsion dans le frein. L'intensité de la
de collision
pulsation de freinage varie selon la vitesse de la
voiture.
Témoin d'avertissement en cas de risque de
collision
2 - Assistance au freinage
Si le risque de collision augmente encore après
Mesure de la distance avec caméra et unité
Symbole pour l'avertissement de collision sur le pare-
l'avertissement de collision, l'assistance de frei-
radar
brise82.
nage est déclenchée.
City Safety déclenche trois systèmes dans l'ordre
suivant :
NOTE
L'assistance de freinage amplifie le freinage du
conducteur si le système estime que le freinage
1. Système d'anticipation de collision
Les signaux visuels d'avertissement sur le
n'est pas suffisant pour éviter la collision.
pare-brise peuvent être difficiles à voir en cas
2. Assistance au freinage
de lumière forte du soleil, de reflets, de con-
3. Frein automatique
trastes lumineux extrêmes, de porte de lunet-
Le texte qui suit décrit ce qui se produit lors des
tes de soleil ou si le conducteur ne regarde
trois étapes :
pas bien droit.
81 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
82 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
}}
* Option/accessoire.
379
ASSISTANCE À LA CONDUITE
||
3 - Frein automatique
Régler la distance d'avertissement
NOTE
Au dernier moment, la fonction de freinage auto-
pour City Safety
Sur les voitures équipées d'une boîte de
matique est activée.
City Safety est toujours activé mais le conduc-
vitesses automatique, le moteur s'arrête
À ce moment, si le conducteur n'a pas com-
teur a la possibilité de choisir la distance d'aver-
lorsque la fonction de freinage automatique a
mencé une manœuvre d'évitement et si le risque
tissement de la fonction.
immobilisé la voiture, si le conducteur n'a pas
de collision est imminent, la fonction de freinage
eu le temps d'enfoncer la pédale d'em-
automatique intervient, que le conducteur freine
NOTE
brayage avant.
ou non. Le freinage a lieu avec pleine puissance
La fonction City Safety ne peut pas être dés-
pour réduire la vitesse de collision ou avec une
activée. Elle est automatiquement activée au
Un freinage en cours peut toujours être inter-
puissance limitée si elle suffit à éviter la collision.
démarrage du moteur/fonctionnement élec-
rompu en appuyant fortement sur la pédale d'ac-
En même temps que la fonction de freinage
trique et le reste jusqu'à l'arrêt du moteur/la
célérateur.
automatique entre en action, les prétensionneurs
désactivation du fonctionnement électrique.
de ceinture peuvent s'activer, voir la section "Pré-
NOTE
tensionneur de ceinture de sécurité" pour plus
La distance d'avertissement détermine la sensibi-
d'informations.
Les feux stop s'allument lorsque City Safety
lité du système et la distance à laquelle l'avertis-
freine.
sement lumineux et sonore accompagné d'impul-
Dans certaines situations, le frein automatique
sions dans le frein sera émis.
peut commencer à intervenir avec un léger frei-
Lorsque City Safety est activé et freine, l'écran
nage pour ensuite freiner avec la puissance
Pour choisir la distance d'avertissement :
maximale.
conducteur affiche un message indiquant que la
fonction est/a été active.
1. Sélectionnez Paramètres My Car
Lorsque City Safety a évité une collision avec un
IntelliSafe sur la Vue principale de l'écran
obstacle immobile, la voiture reste immobile en
ATTENTION
central.
attente d'une intervention active du conducteur.
Si la voiture a été freinée à cause d'un véhicule
City Safety ne doit pas être utilisé pour modi-
2. Sous Avertissement City Safety, sélection-
fier le comportement du conducteur. Le
nez alors Tard, Normal ou Tôt pour régler la
plus lent, la vitesse est réduite pour atteindre
conducteur ne peut pas se fier uniquement à
distance d'avertissement souhaitée.
celle du véhicule qui précède.
City Safety et laisser la fonction freiner la voi-
ture.
Si le réglage Tôt entraîne de trop nombreux aver-
tissements qui, dans certaines situations, peuvent
être énervants, vous pouvez sélectionner la dis-
Informations associées
tance d'avertissement Normal ou Tard.
City Safety™ (p. 377)
380
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Lorsque la fréquence des avertissements est trop
ATTENTION
NOTE
élevée et que cela devient gênant pour le
conducteur, il est possible de réduire la distance
Aucun système automatique ne peut
L'avertissement avec les clignotants pour
d'avertissement. Cela permet de réduire leur
garantir à 100 % un fonctionnement cor-
Rear Collision Warning est désactivé si la dis-
nombre mais entraîne aussi un certain retard
rect dans toutes les situations. Ne testez
tance choisie pour l'avertissement de collision
dans l'apparition des avertissements de City
donc jamais le système City Safety sur
de la fonction City Safety est réglée au niveau
des personnes, des animaux ou des véhi-
minimum "Tard".
Safety.
cules. Risque de blessures graves et dan-
Les fonctions incluant la tension des ceintu-
La distance d'avertissement Tard ne doit être uti-
ger de mort.
lisée que dans des situations exceptionnelles, par
res de sécurité et le freinage demeurent tou-
City Safety avertit le conducteur en cas
tefois actives.
exemple en cas de conduite dynamique.
de risque de collision, mais il ne peut pas
réduire le temps de réaction du conduc-
Informations associées
teur.
City Safety™ (p. 377)
Même si la distance d'avertissement est
réglée sur Tôt, les avertissements peu-
vent parfois être perçus comme tardifs.
Par exemple en cas de différence de
vitesse importante ou si le véhicule qui
vous précède freine brusquement.
Lorsque la distance d'avertissement est
réglée sur Tôt, les avertissements seront
émis plus tôt. La conséquence est que
les avertissements peuvent alors être
plus fréquents qu'avec la distance d'aver-
tissement Normal mais c'est recom-
mandé puisque City Safety est alors plus
efficace.
381
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Détection d'obstacle avec City
Pour un fonctionnement optimal du système, il
ATTENTION
Safety
faut que la fonction qui identifie les cyclistes
City Safety est un système d'assistance à la
reçoive une information homogène d'une silhou-
Les obstacles qui peuvent être détectés par City
conduite complémentaire et ne peut pas
ette ayant la forme d'un corps et d'un vélo. Cela
Safety sont les véhicules, les cyclistes, les gros
détecter tous les cyclistes dans toutes les
implique la possibilité de différencier le vélo, la
animaux et les piétons.
situations, par exemple :
tête, les bras, les épaules, le tronc, la partie infé-
Véhicule
rieure du corps, le tout avec un comportement
les cyclistes partiellement cachés.
City Safety détecte la plupart des véhicules,
humain.
les cyclistes si le contraste avec l'arrière-
immobiles ou en mouvement dans la même
plan est confus - l'avertissement et le
Si la majeure partie du corps du cycliste ou du
direction que votre voiture, ainsi que les véhicules
freinage peuvent être retardés ou ne pas
vélo ne peut pas être décelée par la caméra de la
décrits dans les sections « City Safety avec circu-
avoir lieu.
fonction, le système ne détectera pas les cyclis-
lation en sens inverse » et « City Safety freine
tes.
cyclistes portant des vêtements qui mas-
face aux véhicules en sens inverse ».
quent la forme du corps.
Pour que la fonction puisse détecter les cyclistes,
Pour que City Safety puisse détecter un véhicule
il doit s'agir d'une personne adulte sur un vélo
les cyclistes portant des objets volumi-
dans l'obscurité, ses combinés de lanterne avant
neux.
prévu pour les adultes.
et arrière doivent être allumés.
Le conducteur a toujours la responsabilité du
déplacement de son véhicule : comportement
Cycliste
correct, distance de sécurité adaptée à la
vitesse.
Exemple parfait de ce que City Safety considère comme
un cycliste : une silhouette claire d'un corps et d'un vélo.
382
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Piéton
City Safety peut détecter les piétons même dans
Gros animaux
l'obscurité s'ils sont éclairés par les phares de la
voiture.
ATTENTION
City Safety est un système d'assistance à la
conduite complémentaire et ne peut pas
détecter tous les piétons dans toutes les situ-
ations, par exemple :
les piétons partiellement cachés, les per-
sonnes dont les vêtements dissimulent la
silhouette ni les personnes de petite taille
(moins de 80 cm/32 in.).
Exemples parfaits de ce que le système considère
Exemples parfaits de ce que City Safety considère
comme piéton avec une structure corporelle bien dessi-
les piétons si le contraste avec l'arrière-
comme un gros animal, immobile ou lent et avec une sil-
née.
plan est confus - l'avertissement et le
houette distincte.
freinage peuvent être retardés ou ne pas
Pour un fonctionnement optimal du système, il
Pour un fonctionnement optimal du système, il
avoir lieu.
faut que la fonction qui identifie les piétons
faut que la fonction qui identifie un gros animal
reçoive une information homogène d'une silhou-
les piétons qui portent de gros objets.
(cheval, élan, etc.) reçoive une information homo-
ette. Cela implique la possibilité de différencier la
Le conducteur a toujours la responsabilité du
gène d'une silhouette. Cela implique la possibilité
tête, les bras, les épaules, le tronc, la partie infé-
déplacement de son véhicule : comportement
de discerner l'animal de côté en combinaison
rieure du corps, le tout avec un type de compor-
correct, distance de sécurité adaptée à la
avec un type de comportement animal.
tement humain.
vitesse.
Si certaines parties du corps de l'animal ne peu-
Pour qu'un piéton puisse être détecté, il faut qu'il
vent pas être décelées par la caméra de la fonc-
y ait contraste en arrière-plan, et cela peut
tion, le système ne détectera pas l'animal.
dépendre des vêtements, du fond, des conditions
City Safety peut détecter les gros animaux même
météorologiques etc. En cas de faible contraste,
dans l'obscurité s'ils sont éclairés par les phares
le piéton peut être détecté tardivement ou pas du
de la voiture.
tout, entraînant un avertissement et un freinage
tardif ou inexistant.
}}
383
ASSISTANCE À LA CONDUITE
||
City Safety avec la circulation en
les phares du véhicule arrivant en sens
ATTENTION
sens inverse
inverse doivent être allumés
City Safety est un système d'assistance à la
City Safety peut aider le conducteur à tourner
conduite complémentaire et ne peut pas
détecter tous les gros animaux dans toutes
lorsqu'il doit croiser la circulation en sens
ATTENTION
les situations, par exemple :
inverse à une intersection.
La fonction « City Safety en sens
les gros animaux partiellement cachés.
inverse » est une assistance complémen-
taire à la conduite dont l'objectif est
les gros animaux vus de face ou de dos.
d'améliorer la sécurité routière. Elle ne
les gros animaux qui courent ou se
peut toutefois pas gérer toutes les situ-
déplacent rapidement.
ations dans toutes les conditions de cir-
les gros animaux si le contraste avec l'ar-
culation, météorologiques et de la chaus-
rière-plan est confus - l'avertissement et
sée.
le freinage peuvent être retardés ou ne
Les avertissements et l'intervention du
pas avoir lieu.
frein en cas de risque de collision avec un
les petits animaux comme les chiens et
véhicule arrivant en sens inverse se pro-
les chats.
duisent souvent tardivement.
Le conducteur a toujours la responsabilité du
N'attendez jamais l'avertissement de col-
déplacement de son véhicule : comportement
lision ni que City Safety intervienne.
: secteur sur lequel City Safety peut détecter les
correct, distance de sécurité adaptée à la
véhicules venant en sens inverse.
City Safety ne peut se substituer à l'at-
vitesse.
Pour que City Safety puisse détecter un véhicule
tention et au jugement du conducteur et
roulant en sens inverse et se trouvant sur une
ce dernier a toujours la responsabilité de
Informations associées
trajectoire de collision, celui-ci doit passer dans
conduire sa voiture en toute sécurité et
City Safety™ (p. 377)
le secteur que City Safety pourra analyser.
de veiller à maintenir une vitesse adaptée
City Safety avec la circulation en sens
et une distance adéquate avec les autres
De plus, les conditions suivantes doivent être
inverse (p. 384)
véhicules tout en respectant le code de la
remplies :
route et les lois en vigueur.
City Safety freine face aux véhicules en sens
la vitesse de votre voiture doit être supé-
inverse (p. 386)
rieure à 4 km/h (3 mph)
Informations associées
votre voiture doit tourner à gauche pour les
City Safety™ (p. 377)
marchés avec circulation à droite (à gauche
pour la circulation à gauche)
384
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Limitations de City Safety avec la
City Safety lors des manœuvres
NOTE
circulation en sens inverse
d'évitement
La fonction utilise l'unité combinée caméra-
Dans certains cas, City Safety rencontre des dif-
City Safety peut assister le conducteur en frei-
radar de la voiture qui présente certaines limi-
ficultés pour aider le conducteur en cas de ris-
nant automatiquement plus tôt lorsqu'il n'est pas
tes. Référez-vous à la section « Limites de
que de collision avec un véhicule en sens
possible d'éviter une collision par une simple
l'unité caméra » ou « Limites de l'unité radar ».
inverse.
manœuvre d'évitement.
Informations associées
City Safety assiste le conducteur en contrôlant
continuellement s'il existe des "échappatoires"
City Safety™ (p. 377)
sur les côtés en cas de détection tardive d'un
Limites de City Safety (p. 388)
véhicule lent ou à l'arrêt.
City Safety avec la circulation en sens
inverse (p. 384)
Limitations de l'unité de caméra (p. 374)
Limitations de l'unité radar (p. 364)
Par exemple :
lorsque la chaussée est glissante et que le
contrôle de la stabilité ESC est activé
en cas de détection tardive du véhicule arri-
Le véhicule (1) ne "voit" aucune possibilité d'éviter le
vant en sens inverse
véhicule qui précède (2) et freine automatiquement par
anticipation.
si un véhicule qui arrive en sens inverse est
caché par un autre objet
Votre voiture
si le véhicule qui arrive en sens inverse a les
Véhicule lent/à l'arrêt
phares éteints
City Safety n'intervient pas avec la fonction de
si le véhicule en sens inverse effectue une
freinage automatique tant que le conducteur a la
manœuvre imprévue comme changer de file
au dernier moment
}}
385
ASSISTANCE À LA CONDUITE
||
possibilité d'éviter une collision avec une
Limitations de City Safety en cas
City Safety freine face aux véhicules
manœuvre d'évitement.
d'impossibilité d'une manœuvre
en sens inverse
Mais si City Safety détermine qu'aucun manœu-
d'évitement
City Safety peut aider le conducteur à effectuer
vre d'évitement n'est possible en raison de la
un freinage d'urgence si un véhicule arrivant en
présence de véhicules dans la voie adjacente, la
NOTE
sens inverse venait à se déporter dans la voie de
fonction aidera le conducteur en commençant
votre propre voiture.
La fonction utilise l'unité combinée caméra-
automatiquement à freiner, par anticipation.
radar de la voiture qui présente certaines limi-
Si un véhicule en sens inverse entre dans la voie
tes. Référez-vous à la section « Limites de
de votre voiture et si une collision est inévitable,
ATTENTION
l'unité caméra » ou « Limites de l'unité radar ».
la fonction City Safety peut réduire la vitesse de
La capacité de City Safety à détecter une
la voiture en vue de réduire la violence de la colli-
certaine situation est une assistance
sion.
Informations associées
complémentaire au conducteur dont l'ob-
City Safety™ (p. 377)
jectif est d'améliorer la sécurité routière.
Elle ne peut toutefois pas gérer toutes
Limitations de l'unité de caméra (p. 374)
les situations dans toutes les conditions
Limitations de l'unité radar (p. 364)
de circulation, météorologiques et de la
chaussée.
City Safety ne peut se substituer à l'at-
tention et au jugement du conducteur et
ce dernier a toujours la responsabilité de
conduire sa voiture en toute sécurité et
de veiller à maintenir une vitesse adaptée
et une distance adéquate avec les autres
véhicules tout en respectant le code de la
Votre voiture
route et les lois en vigueur.
Véhicule arrivant en sens inverse
386
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Les critères suivants doivent être remplis pour le
Limitations de l'unité radar (p. 364)
ATTENTION
fonctionnement de cette fonction :
Prétensionneur de ceinture de sécurité
La fonction « City Safety freine pour la
la vitesse de votre voiture doit être supé-
(p. 52)
circulation en sens inverse » est une
rieure à 4 km/h (3 mph)
assistance complémentaire à la conduite
la route doit être droite
dont l'objectif est d'améliorer la sécurité
routière. Elle ne peut toutefois pas gérer
les marquages latéraux de la voie de votre
toutes les situations dans toutes les
voiture doivent être visibles
conditions de circulation, météorologi-
votre voiture doit être bien droite sur sa voie
ques et de la chaussée.
le véhicule en sens inverse doit avoir
Les avertissements et l'intervention du
dépassé les marquages au sol de la voie de
frein en cas de risque de collision avec un
votre voiture
véhicule arrivant en sens inverse arrivent
les phares du véhicule arrivant en sens
toujours très tard.
inverse doivent être allumés
Le conducteur ne doit jamais attendre un
la fonction ne fonctionne que dans le cas de
avertissement de collision ni que City
collision « avant contre avant »
Safety intervienne et doit freiner au maxi-
la fonction ne peut détecter que les véhicu-
mum en présence d'un danger.
les à quatre roues
City Safety ne peut se substituer à l'at-
la fonction exige des prétensionneurs de
tention et au jugement du conducteur et
ceinture électriques en état de fonctionne-
ce dernier a toujours la responsabilité de
ment (voir section « Prétensionneur de cein-
conduire sa voiture en toute sécurité et
ture »).
de veiller à maintenir une vitesse adaptée
et une distance adéquate avec les autres
véhicules tout en respectant le code de la
NOTE
route et les lois en vigueur.
La fonction utilise l'unité combinée caméra-
radar de la voiture qui présente certaines limi-
Informations associées
tes. Référez-vous à la section « Limites de
City Safety™ (p. 377)
l'unité caméra » ou « Limites de l'unité radar ».
Limites de City Safety (p. 388)
Limitations de l'unité de caméra (p. 374)
387
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Limites de City Safety
Champ de vision de l'unité de radar et de la
Intervention du conducteur
La fonctionnalité du City Safety peut être limitée
caméra.
Recul
dans certaines situations.
Le champ de vision de la caméra est limité. Ainsi,
Lorsque la voiture recule, City Safety est tempo-
dans certaines circonstances, les piétons, les
rairement désactivé.
Environnement
gros animaux, les cyclistes et les véhicules ris-
Vitesse basse
Objet bas
quent de ne pas être détectés ou de l'être plus
City Safety n'est pas activé lorsque la vitesse est
Des objets suspendus (drapeau) sur les objets
tard que prévu.
très basse (inférieure à 4 km/h(3 mph)). Ainsi le
saillants chargés ou les accessoires tels que feux
Les véhicules sales peuvent être détectés plus
système n'intervient pas dans les situations où le
supplémentaires et pare-buffles qui dépassent
tardivement que les autres, et les motos dans
véhicule qui précède se rapproche très lente-
au-dessus du niveau du capot limitent la fonction.
l'obscurité peuvent être détectées tardivement ou
ment, lors d'une manœuvre de stationnement par
Chaussée glissante
pas du tout.
exemple.
En cas de chaussée glissante, la distance de frei-
Si un message sur l'écran conducteur indique
Conducteur actif
nage s'allonge, ce qui a pour effet de réduire la
que le capteur de caméra et le radar sont blo-
Les commandes activées par le conducteur sont
faculté du City Safety à éviter une collision. Dans
qués, City Safety risque alors de connaître des
toujours prioritaires, ainsi City Safety n'intervient
de telles situations, les freins anti-blocage et le
difficultés pour détecter les piétons, les gros ani-
pas ou retarde les avertissements/interventions
contrôle de stabilité ESC83 agiront au mieux pour
maux, les cyclistes et les véhicules ou les lignes
dans les situations où le conducteur actionne
offrir la meilleure puissance de freinage tout en
au sol devant la voiture. City Safety a donc une
clairement la direction et l'accélérateur, même si
conservant la stabilité.
fonctionnalité réduite.
une collision est inévitable.
Contre-jour
Un message d'erreur n'apparaît pas dans toutes
Un comportement actif et sensé permet donc de
Le signal d'avertissement visuel sur le pare-brise
les situations pour lesquelles les capteurs du
retarder l'avertissement et l'intervention du sys-
peut être difficile à voir en cas de forte lumière
pare-brise sont bloqués. Le conducteur doit donc
tème pour éviter les avertissements inutiles.
du soleil, de reflets, de port de lunettes de soleil
veiller à maintenir la zone du pare-brise devant la
ou si le conducteur ne regarde pas droit devant
caméra et le radar propres.
soi.
Chaleur
IMPORTANT
Lorsque la température de l'habitacle est élevée,
L'entretien et le remplacement de compo-
en raison du soleil par exemple, le signal visuel
sants de City Safety ne peuvent être effec-
d'avertissement sur le pare-brise peut être tem-
tués que par un atelier. Un atelier Volvo agréé
porairement désactivé.
est recommandé.
83 Electronic Stability Control
388
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Divers
Les avertissements pour les véhicules
Chemin de recherche sur la Vue principale de
immobiles ou lents et les gros animaux
l'écran central :
peuvent être désactivés en raison de
ATTENTION
Paramètres My Car IntelliSafe
l'obscurité ou d'une mauvaise visibilité.
Les avertissements et le freinage peuvent
L'avertissement et l'intervention du frei-
Informations associées
être retardés, ne pas apparaître ou se
nage pour les piétons et les cyclistes
City Safety™ (p. 377)
déclencher inutilement si les conditions
sont désactivés aux vitesses supérieures
font que l'unité caméra/radar ne peut pas
Limitations de l'unité de caméra (p. 374)
à 80 km/h (50 mph).
détecter les véhicules, les piétons, les
Limitations de l'unité radar (p. 364)
gros animaux ou les cyclistes correcte-
Ne placez, collez et n'installez rien sur le
ment.
pare-brise (ni à l'intérieur ni à l'extérieur),
dans la zone située devant ou autour de
Pour pouvoir détecter un véhicule la nuit,
l'unité caméra/radar. Cela risquerait de
les phares et les deux arrière de celui-ci
perturber les fonctions utilisant la caméra.
doivent être allumés et éclairer claire-
ment.
Les objets, la neige, la glace ou la saleté
sur le capteur de la caméra peuvent
L'unité caméra/radar a une portée limitée
entraîner la réduction ou la désactivation
en ce qui concerne les piétons et les
de certaines fonctions, ou une réponse
cyclistes et le système risque d'émettre
incorrecte de celles-ci.
des avertissements et de procéder à des
freinages si la vitesse relative est infé-
rieure à 50 km/h (30 mph). Pour les
NOTE
véhicules à l'arrêt ou lents, les avertisse-
La fonction utilise l'unité combinée caméra-
ments et les freinages ne sont efficaces
radar de la voiture qui présente certaines limi-
que jusqu'à 70 km/h (43 mph). La réduc-
tes. Référez-vous à la section « Limites de
tion de la vitesse pour les gros animaux
l'unité caméra » ou « Limites de l'unité radar ».
est inférieure à 15 km/h (9 mph) et peut
être atteinte lorsque la vitesse des véhi-
cules est supérieure à 70 km/h
Limitations relatives au marché
(43 mph). Lorsque la vitesse est moins
City Safety n'est pas disponibles dans tous les
élevée, l'avertissement et le freinage pour
pays. Si City Safety ne s'affiche pas dans le menu
les gros animaux sont moins efficaces.
de l'écran central de Paramètres, la voiture n'est
pas équipée de cette fonction.
389
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Messages pour City Safety
Divers messages concernant City Safety peu-
vent s'afficher sur l'écran conducteur.
Le tableau suivant montre quelques exemples.
Message
Signification
City Safety
Lorsque City Safety freine ou a effectué un freinage automatique, un ou plusieurs symboles s'allument sur
l'écran conducteur combinés à un message texte.
Intervention automat.
City Safety
Le système ne fonctionne pas comme il se doit. Il faut contacter un atelier - un atelier Volvo agréé est recom-
mandé.
Fonctionnalité réduite. Entretien
nécessaire
Vous pouvez supprimer les messages avec une
courte pression sur le bouton
, situé au cen-
tre des commandes au volant droites.
Si un message reste affiché : Contactez un répa-
rateur. Un réparateur Volvo agréé est recom-
mandé.
Informations associées
City Safety™ (p. 377)
390
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Rear Collision Warning
Limites de Rear Collision Warning
NOTE
La fonction Rear Collision Warning (RCW) peut
Dans certains cas, le RCW peut rencontrer des
L'avertissement avec les clignotants pour
aider le conducteur à éviter une collision par l'ar-
difficultés à aider le conducteur en cas de risque
Rear Collision Warning est désactivé si la dis-
rière.
de collision.
tance choisie pour l'avertissement de collision
RCW est automatiquement activé à chaque
Par exemple si :
de la fonction City Safety est réglée au niveau
démarrage du moteur.
minimum "Tard".
le véhicule en voie de dépassement à l'ar-
La fonction RCW peut avertir le conducteur d'un
rière est détecté tardivement
Les fonctions incluant la tension des ceintu-
véhicule arrivant par l'arrière du risque de colli-
res de sécurité et le freinage demeurent tou-
le véhicule en voie de dépassement à l'ar-
sion par le clignotement intensif des clignotants.
tefois actives.
rière change de file tardivement
Si la fonction RCW, à une vitesse inférieure à
le véhicule en voie de dépassement à l'ar-
env. 30 km/h (20 mph), calcule qu'il existe un
Informations associées
rière roule à une vitesse supérieure à
risque de collision par l'arrière, les prétension-
Rear Collision Warning (p. 391)
80 km/h env. (50 mph).
neurs de ceinture de sécurité tendent les ceintu-
une remorque, un porte-bicyclette ou un
res de sécurité des sièges avant et activent le
accessoire similaire est connecté au système
système de sécurité Whiplash Protection System.
électrique de la voiture, ce qui entraîne auto-
Juste avant une collision par l'arrière, le frein de
matiquement la désactivation de la fonction
route RCW peut également être activé afin de
RCW.
réduire l'accélération de votre voiture vers l'avant,
provoquée par la collision. Les freins de route ne
NOTE
sont activés que si votre voiture est à l'arrêt. Le
Sur certains marchés, RCW n'émet aucun
frein de route est immédiatement desserré si la
avertissement avec les clignotants, en raison
pédale d'accélérateur est enfoncée.
de la législation locale. Dans ce cas, cet
Informations associées
aspect de la fonction est donc désactivé.
Limites de Rear Collision Warning (p. 391)
Whiplash Protection System (p. 47)
391
ASSISTANCE À LA CONDUITE
BLIS*
La fonction BLIS84 est destinée à aider le
conducteur à détecter les véhicules arrivant par
l'arrière sur le côté de la voiture. Elle aide ainsi le
conducteur lorsque la circulation est dense sur
les routes à plusieurs voies dans le même sens.
BLIS est une aide à la conduite prévue pour don-
ner un avertissement en cas de :
véhicule dans l'angle mort
véhicule approchant rapidement par l'arrière
sur la voie de gauche ou de droite.
Emplacement du témoin BLIS85.
Principe de BLIS
Témoin lumineux
Zone d'angle mort
Le bouton BLIS de la vue Fonctions sur
Zone de véhicule approchant rapidement.
l'écran central permet d'activer/désactiver la
La fonction BLIS est active lorsque la vitesse est
fonction.
supérieure à 10 km/h (6 mph).
Le système est conçu pour réagir si :
la voiture est dépassée par d'autres véhicu-
les
la voiture est rapidement rattrapée par un
autre véhicule.
Lorsque BLIS détecte un véhicule dans la zone 1
ou un véhicule approchant rapidement dans la
zone 2, le témoin près des rétroviseurs extérieurs
s'allume de façon continue. Si le conducteur
active dans cette situation le clignotant du côté
84 Blind Spot Information Systems
85 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
392
* Option/accessoire.
ASSISTANCE À LA CONDUITE
concerné par l'avertissement, le témoin se met à
Informations associées
Activer/désactiver BLIS
briller avec plus d'intensité et à clignoter.
Activer/désactiver BLIS (p. 393)
La fonction BLIS86 peut être activée/désactivée.
Limites de BLIS (p. 394)
NOTE
Entretien recommandé pour BLIS (p. 395)
Le témoin s'allume du côté de la voiture où le
Messages pour BLIS (p. 396)
système a détecté le véhicule. Si la voiture est
dépassée des deux côtés en même temps,
les deux témoins s'allument.
ATTENTION
La fonction BLIS est une assistance
complémentaire à la conduite dont l'ob-
jectif est de faciliter et de sécuriser la
conduite. Elle ne peut toutefois pas gérer
Emplacement du témoin BLIS87.
toutes les situations dans toutes les
conditions de circulation, météorologi-
Témoin lumineux
ques et de la chaussée.
Le bouton BLIS de la vue Fonctions sur
La responsabilité de changement de voie
l'écran central permet d'activer/désactiver la
de circulation en toute sécurité et avec
fonction.
bon sen incombe au conducteur.
- Appuyez sur le bouton BLIS de la vue Fonc-
BLIS ne peut se substituer à l'attention et
tions.
au jugement du conducteur et ce dernier
> BLIS est activée/désactivée et le témoin
a toujours la responsabilité de conduire
du bouton s'allume en vert/gris.
sa voiture en toute sécurité et de veiller à
maintenir une vitesse adaptée et une dis-
Si BLIS est activé lors du démarrage du moteur,
tance adéquate avec les autres véhicules
la fonction est confirmée par un clignotement
des témoins des rétroviseurs extérieurs.
tout en respectant le code de la route et
les lois en vigueur.
86 Blind Spot Information
87 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
}}
393
ASSISTANCE À LA CONDUITE
||
Si BLIS est désactivé lors de l'arrêt du moteur, il
Limites de BLIS
similaire sur le crochet d'attelage de la voi-
reste éteint après le prochain démarrage du
ture.
La fonctionnalité du BLIS88 peut être limitée
moteur et aucun témoin ne s'allume.
dans certaines situations.
ATTENTION
Informations associées
BLIS* (p. 392)
BLIS ne fonctionne pas dans les virages
serrés.
BLIS ne fonctionne pas en marche
arrière.
Informations associées
BLIS* (p. 392)
Maintenez la surface indiquée propre, des deux côté de
la voiture89.
Exemples de limites :
La saleté, la glace et la neige sur les cap-
teurs réduisent l'efficacité de la fonction et
empêchent les avertissements.
La fonction BLIS est automatiquement dés-
activée si une remorque, un porte-bicyclette
ou un équipement similaire est raccordé au
système électrique de la voiture.
Pour obtenir les meilleures performances de
BLIS, ne montez pas de porte-vélos, de
porte-bagages ni aucun autre équipement
88 Blind Spot Information
89 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
394
* Option/accessoire.
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Entretien recommandé pour BLIS
IMPORTANT
Pour un fonctionnement optimal, il est impor-
L'entretien des composants des fonctions
tant de tenir propres les surfaces devant les
BLIS et CTA et les travaux de peinture du
capteurs.
pare-chocs doivent être confiés à un atelier.
Un atelier Volvo agréé est recommandé.
Ne placez pas d'objet, de bande adhésive ou
d'autocollant sur la surface des capteurs.
Informations associées
BLIS* (p. 392)
Cross Traffic Alert* (p. 397)
Activer/désactiver Cross Traffic Alert
(p. 398)
Limites de Cross Traffic Alert (p. 398)
Entretien recommandé pour Cross Traffic
Alert (p. 399)
Messages pour Cross Traffic Alert (p. 401)
Rear Collision Warning (p. 391)
Maintenez la surface indiquée propre, des deux côté de
la voiture90.
Les capteurs de BLIS sont placés à l'intérieur de
chaque angle d'aile arrière/pare-chocs et sont
également utilisés par les fonctions Cross Traffic
Alert (CTA) et Rear Collision Warning.
90 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
* Option/accessoire.
395
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Messages pour BLIS
Divers messages concernant BLIS91 peuvent
s'afficher à l'écran conducteur.
Le tableau suivant montre quelques exemples.
Message
Signification
Détecteur angle mort
Le système ne fonctionne pas comme il se doit. Il faut contacter un atelier - un atelier Volvo agréé est recommandé.
Entretien nécessaire
Sys. angle mort désac.
BLIS et CTA ont été désactivés lorsqu'une remorque a été connectée au système électrique de la voiture.
Remorque attachée
Vous pouvez supprimer les messages avec une
courte pression sur le bouton
, situé au cen-
tre des commandes au volant droites.
Si un message reste affiché : Contactez un répa-
rateur. Un réparateur Volvo agréé est recom-
mandé.
Informations associées
BLIS* (p. 392)
91 Blind Spot Information
396
* Option/accessoire.
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Cross Traffic Alert*
CTA est actif uniquement si la voiture recule ou
ATTENTION
si la marche arrière a été sélectionnée.
CTA92 est une assistance complémentaire à
La fonction Cross Traffic Alert est une
BLIS93 destinée à aider le conducteur à détec-
Si CTA détecte qu'un objet s'approche par le
assistance complémentaire à la conduite
ter la présence d'un véhicule derrière la voiture
côté, il l'indique par :
dont l'objectif est de faciliter et de sécuri-
lorsqu'elle recule.
un signal sonore - le signal se fait entendre
ser la conduite. Elle ne peut toutefois pas
dans le haut-parleur gauche ou droit en
gérer toutes les situations dans toutes
fonction du côté par lequel s'approche l'ob-
les conditions de circulation, météorologi-
jet.
ques et de la chaussée.
une icône allumée dans le graphique PAS94
La responsabilité de l'exécution de la
à l'écran.
marche arrière du véhicule en toute sécu-
rité et avec bon sens incombe au
une icône sur la vue principale de la caméra
conducteur.
d'aide au stationnement.
Cross Traffic Alert ne peut se substituer à
l'attention et au jugement du conducteur
et ce dernier a toujours la responsabilité
de conduire sa voiture en toute sécurité
et de veiller à maintenir une vitesse adap-
Principe de CTA.
tée et une distance adéquate avec les
autres véhicules tout en respectant le
CTA complète BLIS en détectant les véhicules
code de la route et les lois en vigueur.
arrivant par le côté durant une marche arrière, par
exemple lorsque l'on sort d'une place de parking.
Informations associées
CTA est conçu pour détecter en premier lieu les
Activer/désactiver Cross Traffic Alert
véhicules. Lorsque les conditions s'y prêtent, de
(p. 398)
plus petits objets comme les bicyclettes et les
piétons peuvent être détectés.
Icône allumée pour CTA sur le graphique PAS à
Limites de Cross Traffic Alert (p. 398)
l'écran95.
92 Cross Traffic Alert
93 Blind Spot Information
94 Park Assist System : aide au stationnement avec capteurs de recul
95 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
}}
* Option/accessoire.
397
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Entretien recommandé pour Cross Traffic
Activer/désactiver Cross Traffic
Limites de Cross Traffic Alert
Alert (p. 399)
Alert
La fonctionnalité du CTA97 peut être limitée
Messages pour Cross Traffic Alert (p. 401)
Le conducteur peut choisir de désactiver la
dans certaines situations.
fonction CTA96 de la façon suivante :
CTA ne fonctionne pas de façon optimale dans
Appuyez sur le bouton Cross
toutes les situations. Les capteurs CTA ne peu-
Traffic Alert de la vue Fonc-
vent pas "voir" à travers des autres véhicules
tions de l'écran central.
garés ni les objets volumineux.
Voici quelques exemples de limitation du
« champ de vision » de CTA, empêchant la détec-
tion d'autres véhicules avant qu'ils ne soient très
proches :
Témoin GRIS - CTA est désactivée.
Témoin VERT - CTA est activée.
CTA est automatiquement activée après chaque
démarrage du moteur.
Informations associées
Cross Traffic Alert* (p. 397)
La voiture est bien engagée dans un espace de station-
nement.
96 Cross Traffic Alert
97 Cross Traffic Alert
398
* Option/accessoire.
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Pour obtenir les meilleures performances de
Entretien recommandé pour Cross
CTA, ne montez pas de porte-vélos, de porte-
Traffic Alert
bagages ni aucun autre équipement similaire
sur le crochet d'attelage de la voiture.
Pour un fonctionnement optimal, il est impor-
tant de tenir propres les surfaces devant les
Informations associées
capteurs.
Cross Traffic Alert* (p. 397)
Ne placez pas d'objet, de bande adhésive ou
Entretien recommandé pour Cross Traffic
d'autocollant sur la surface des capteurs.
Alert (p. 399)
Dans un espace de stationnement en angle, CTA risque
de ne rien détecter du tout sur un côté.
Angle mort CTA.
Secteur où CTA peut détecter/"voir".
Lorsque vous-même reculez, l'angle par rapport
au véhicule/à l'obstacle gênant change et l'angle
mort est rapidement réduit.
Exemples d'autres limites
La saleté, la glace et la neige sur les cap-
teurs réduisent l'efficacité de la fonction et
empêchent les avertissements. Consultez les
informations complémentaires dans la sec-
tion « Entretien recommandé pour Cross
Traffic Alert ».
CTA est automatiquement désactivé si une
remorque, un porte-vélos ou un équipement
similaire est raccordé au système électrique
de la voiture.
}}
* Option/accessoire.
399
ASSISTANCE À LA CONDUITE
||
Rear Collision Warning (p. 391)
Maintenez la surface indiquée propre, des deux côté de
la voiture98.
Les capteurs de CTA sont placés à l'intérieur de
chaque angle d'aile arrière/pare-chocs et sont
également utilisés par les fonctions BLIS99 et
Rear Collision Warning.
IMPORTANT
L'entretien des composants des fonctions
BLIS et CTA et les travaux de peinture du
pare-chocs doivent être confiés à un atelier.
Un atelier Volvo agréé est recommandé.
Informations associées
Cross Traffic Alert* (p. 397)
BLIS* (p. 392)
98 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
99 Blind Spot Information
400
* Option/accessoire.
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Messages pour Cross Traffic Alert
Divers messages concernant CTA100 peuvent
s'afficher à l'écran conducteur.
Le tableau suivant montre quelques exemples.
Message
Signification
Détecteur angle mort
Le système ne fonctionne pas comme il se doit. Il faut contacter un atelier - un atelier Volvo agréé est recommandé.
Entretien nécessaire
Sys. angle mort désac.
BLIS et CTA ont été désactivés lorsqu'une remorque a été connectée au système électrique de la voiture.
Remorque attachée
Vous pouvez supprimer les messages avec une
courte pression sur le bouton
, situé au cen-
tre des commandes au volant droites.
Si un message reste affiché : Contactez un répa-
rateur. Un réparateur Volvo agréé est recom-
mandé.
Informations associées
Cross Traffic Alert* (p. 397)
100Cross Traffic Alert
* Option/accessoire.
401
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Informations sur la signalisation
ATTENTION
routière*
La fonction « Informations sur la signali-
La fonction Information sur la signalisation rou-
sation routière » est une assistance com-
tière (RSI101) peut aider le conducteur à respec-
plémentaire à la conduite dont l'objectif
ter les panneaux de limitation de vitesse ainsi
est de faciliter et de sécuriser la conduite.
que certains panneaux d'interdiction.
Elle ne peut toutefois pas gérer toutes
les situations dans toutes les conditions
de circulation, météorologiques et de la
chaussée.
La fonction « Informations sur la signali-
sation routière » ne peut se substituer à
Exemple102 d'informations enregistrées relatives à la
l'attention et au jugement du conducteur
vitesse.
et ce dernier a toujours la responsabilité
de conduire sa voiture en toute sécurité
Si la voiture passe un panneau de limitation de
et de veiller à maintenir une vitesse adap-
vitesse, l'information sera reprise à l'écran
tée et une distance adéquate avec les
conducteur et sur l'affichage tête haute*.
autres véhicules tout en respectant le
code de la route et les lois en vigueur.
Exemple de panneaux102 "lisibles".
NOTE
La fonction RSI peut indiquer par exemple la
Dans certains marchés, la fonction de signali-
Informations associées
vitesse autorisée, l'entrée ou la sortie d'une auto-
sation routière (RSI) est uniquement disponi-
Activer/désactiver l'Information sur la signali-
route, une interdiction de dépassement ou une
ble en combinaison avec Sensus Navigation*.
sation routière (p. 403)
voie à sens unique.
Informations de signalisation routière et affi-
chage des panneaux (p. 404)
Informations de signalisation routière et
Sensus Navigation (p. 406)
101Road Sign Information
102Les panneaux routiers varient selon les marchés. Les illustrations de ce manuel ne sont que des exemples.
402
* Option/accessoire.
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Information de signalisation routière avec
Activer/désactiver l'Information sur
NOTE
avertissement de vitesse et réglages
la signalisation routière
(p. 406)
Si la fonction Limiteur automatique de
L'utilisation de la fonction d'information de signa-
vitesse est activée, les informations sur la
Activer/désactiver l'avertissement de vitesse
lisation routière est optionnelle, le conducteur
signalisation routière sont affichées sur
dans les informations de signalisation rou-
peut la tenir en marche ou arrêtée.
l'écran du conducteur même si RSI103
tière (p. 408)
n'est pas activé.
Information de signalisation routière avec
Appuyez sur le bouton Road
Pour supprimer les informations sur la
informations concernant les radars (p. 408)
Sign Information de la vue
signalisation routière de l'écran du
Fonctions de l'écran central.
Limites de la fonction d'informations sur la
conducteur, le limiteur automatique de
signalisation routière (p. 409)
vitesse et la fonction RSI doivent tous
les deux être désactivés.
Lorsque le limiteur automatique de
Témoin VERT - RSI est activée.
vitesse est activé, mais RSI est désactivé,
Témoin GRIS - RSI est désactivée.
aucun avertissement n'est donné de RSI.
Pour afficher des avertissements, la fonc-
tion RSI doit également être activée.
Informations associées
Informations sur la signalisation routière*
(p. 402)
103Road Sign Information - RSI
* Option/accessoire.
403
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Informations de signalisation
tions concernant les limitations de vitesse sans
Fin de limitation de vitesse ou
routière et affichage des panneaux
avoir passé un panneau de vitesse.
d'autoroute
La fonction Information sur la signalisation rou-
Si la fonction RSI détecte un « panneau de
Le symbole de la limitation de
tière (RSI104) affiche les panneaux de signalisa-
vitesse indirect » signifiant la fin de la limitation
vitesse peut éventuellement
tion de différentes manières en fonction de la
actuelle de vitesse, par exemple lorsqu'une auto-
être accompagné d'un panneau
signalisation et de la situation.
route prend fin, un symbole avec le panneau cor-
complémentaire105 indiquant
respondant est affiché à l'écran du conducteur.
une interdiction (dépassement
par exemple).
Si la voiture est équipée de Sensus Navigation*,
les panneaux de vitesse directs sont normale-
Si vous entrez dans une rue à
ment affichés ; les panneaux de vitesse indirects
sens unique, vous serez averti
ne sont affichés que si la carte ne dispose pas
par le clignotement du pan-
d'informations concernant les limitations de
neau105 sur l'écran conducteur.
vitesse pour la section de route en question.
Exemples de panneau de vitesse indirect105 :
Fin de toutes les limitations.
Si la voiture est équipée de Sensus Navigation*,
les informations de la carte sont utilisées pour
déterminer si la voiture roule dans la mauvaise
Exemple105 d'informations enregistrées relatives à la
direction.
vitesse.
Le conducteur peut aussi recevoir un avertisse-
Lorsque le RSI enregistre un panneau routier
ment sonore lorsqu'il s'engage sur une voie à
indiquant une limitation de vitesse, le panneau
sens unique si la fonction Avertissement
Fin d'autoroute.
apparaît à l'écran conducteur sous la forme d'un
sonore de panneau routier est activé, voir sec-
symbole combiné à un repère coloré sur les gra-
tion « Avertissement sonore activé/désactivé »
duations du compteur de vitesse.
dans la section « Information de signalisation rou-
tière avec avertissement de vitesse et réglages ».
Si la voiture est équipée de Sensus Navigation*,
des informations concernant la vitesse sont tirées
des données de carte, ce qui permet à l'écran
conducteur d'afficher ou de modifier des informa-
104Road Sign Information
105Les panneaux routiers varient selon les marchés. Les illustrations de ce manuel ne sont que des exemples.
404
* Option/accessoire.
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Le symbole de l'écran conducteur s'éteint au
Panneaux auxiliaires
Par exemple, certaines vitesses
bout de 10 à 30 secondes et reste ainsi jusqu'au
ne sont valables que sur une
panneau de vitesse suivant.
certaine distance ou pendant
une certaine période de la jour-
Limite de vitesse modifiée
née. Le conducteur est informé
Au passage d'un panneau de vitesse direct, lors-
des conditions grâce à un pan-
qu'une limite de vitesse est modifiée, un symbole
neau complémentaire situé
indiquant le panneau correspondant est affiché à
sous le panneau de limitation de vitesse. Le sym-
l'écran conducteur.
bole complémentaire sur l'écran conducteur indi-
Exemples de panneau de
que soit "DIST" soit "TIME".
vitesse direct105.
Un panneau complémentaire
symbolisé par un cadre vide
sous le panneau de limitation
Exemples de panneaux auxiliaires105.
de vitesse105 sur l'écran
Il peut arriver que plusieurs limitations de vitesse
conducteur signifie que RSI a
soient appliquées à une seule et même route.
détecté un panneau compor-
Le symbole de l'écran conducteur s'éteint au
bout de 5 minutes et reste éteint jusqu'au pan-
Dans ce cas, un panneau auxiliaire indique les
tant des informations complé-
conditions qui concernent chaque limitation. Il
mentaires à la limitation actuelle de vitesse.
neau de vitesse suivant.
peut s'agir de portions de route particulièrement
Si la voiture est équipée de Sensus Navigation*,
accidentogènes par temps de pluie et/ou brouil-
Panneau indiquant une école ou la
un panneau de vitesse est affiché à l'écran
lard.
présence d'enfants
conducteur lorsque la carte dispose d'informa-
Si le panneau105 indiquant une
tions concernant les limitations de vitesse pour la
Les panneaux auxiliaires concernant la pluie
école ou la présence d'enfants
section de route en question, même si aucun
n'apparaissent que lorsque les essuie-glaces
sont utilisés.
existe dans les données carto-
panneau direct n'a été passé. Si la carte est
graphiques du système de
dénuée d'informations, le panneau s'éteint au
Si une remorque est connectée au système élec-
navigation106, l'écran conduc-
bout d'environ 3 minutes après le dernier pan-
trique de la voiture et si vous passez un panneau
teur affiche un panneau du
neau de vitesse passé.
routier portant une mention pour les attelages, la
même type.
vitesse correspondante s'affichera sur l'écran
conducteur.
105Les panneaux routiers varient selon les marchés. Les illustrations de ce manuel ne sont que des exemples.
106Sur les voitures avec Sensus Navigation uniquement.
}}
* Option/accessoire.
405

 

 

 

 

 

 

 

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