Volvo V60 CROSS COUNTRY. MANUEL DE CONDUITE ET D'ENTRETIEN (2018) - 14

 

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Volvo V60 CROSS COUNTRY. MANUEL DE CONDUITE ET D'ENTRETIEN (2018) - 14

 

 

SOUTIEN AU CONDUCTEUR
quement si la vitesse du véhicule tombe en des-
sous de 22 km/h (14 mph) en 1 minute aussi
longtemps que la vitesse du véhicule n'a pas
dépassé 50 km/h (31 mph).
Les autres vues de caméra sont désactivées à
15 km/h (9 mph) et ne sont pas réactivées.
Informations associées
Caméra d'aide au stationnement* (p. 384)
* Option/accessoire.
391
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Symboles et messages de la
caméra d'aide au stationnement
Les symboles et messages de la caméra d'aide
au stationnement peuvent être affichés dans
l'écran du conducteur et/ou dans l'écran central.
Certains exemples de symboles et de messages figurent au tableau qui suit.
Symbole
Message
Signification
Les capteurs d'aide au stationnement arrière sont désactivés et aucun avertissement sonore ni
marquage d'obstacles/objets n'est fourni.
La caméra ne fonctionne pas correctement.
Syst. assist. stationn.
Un ou plusieurs des capteurs sont bloqués. Vérifier et nettoyer/éliminer les obstacles dès que pos-
sible.
Capteurs bloqués, nettoyage
requis
Syst. assist. stationn.
Le système ne fonctionne pas comme prévu. S'adresser à un atelier - un atelier Volvo autorisé est
recommandé.
Non disponible Entretien
requis
392
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Un message textuel peut être effacé en appuyant
brièvement sur le bouton
au centre du cla-
vier du côté droit du volant.
Si le message persiste : S'adresser à un atelier -
un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Informations associées
Caméra d'aide au stationnement* (p. 384)
* Option/accessoire.
393
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Aide au stationnement, pilote*
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Park Assist Pilot (PAP91) peut assister le
Les capteurs de stationnement présen-
La fonction est un soutien supplémen-
conducteur lors des manœuvres pour garer la
tent des angles morts où les objets ne
taire au conducteur destinée à faciliter la
voiture dans un emplacement de stationnement.
peuvent être détectés.
conduite et à la rendre plus sûre - elle
La fonction peut également assister le conduc-
n'est pas en mesure de gérer toutes les
Rester particulièrement attentif aux per-
teur lors des manœuvres pour quitter un empla-
situations dans toutes les conditions de
sonnes et aux animaux proches du véhi-
cement de stationnement parallèle.
circulation, météorologiques et routières.
cule.
La fonction vérifie d'abord si
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
Se rappeler que l'avant du véhicule peut
l'emplacement est suffisam-
tes les sections du manuel de conduite et
osciller en direction de la circulation en
ment grand et, si c'est le cas,
d'entretien au sujet de cette fonction
approche pendant les manœuvres de sta-
aide le conducteur à diriger la
pour connaître ces limites, dont le
tionnement.
voiture pour la garer dans l'em-
conducteur doit être conscient avant
placement.
d'utiliser la fonction.
L'écran central utilise des symboles, des graphi-
Les fonctions de soutien au conducteur
ques et des messages pour informer le conduc-
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
teur au sujet des actions nécessaires et au sujet
tention et le jugement du conducteur. Le
du moment opportun.
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
91 Park Assist Pilot
394
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Types de stationnement avec la
quand la voiture a été garée en créneau (station-
REMARQUE
fonction Park Assist Pilot*
nement parallèle).
La fonction PAP mesure l'espace et dirige le
La fonction Park Assist Pilot (PAP92) peut être
Stationnement perpendiculaire
véhicule. Le rôle du conducteur est de :
utilisée pour les types suivants de stationne-
observer attentivement la zone qui
ment.
entoure le véhicule,
Stationnement parallèle
suivre les consignes de l'affichage cen-
tral,
sélectionner la marche arrière/un rapport
avant - un son bref avertit le conducteur
qui doit changer de rapports,
réguler et maintenir une vitesse de sécu-
rité,
serrer les freins et arrêter.
Aperçu de stationnement perpendiculaire.
Informations associées
La fonction place le véhicule en position de sta-
Systèmes de soutien à la conduite (p. 282)
tionnement par les actions suivantes :
Types de stationnement avec la fonction
Aperçu de stationnement parallèle
1. Le système recherche et mesure les empla-
Park Assist Pilot* (p. 395)
cements potentiels de stationnement.
La fonction place le véhicule en position de sta-
Stationnement avec Park Assist Pilot*
tionnement par les actions suivantes :
2. Le véhicule est dirigé pendant qu'il recule
(p. 396)
dans l'espace et sa position est réglée en
1. Le système recherche et mesure les empla-
Sortir d'un espace de stationnement para-
roulant vers l'avant/l'arrière.
cements potentiels de stationnement.
llèle au moyen de Park Assist Pilot* (p. 399)
2. Le véhicule est dirigé pendant qu'il recule
REMARQUE
Aide au stationnement, pilote* limitations
dans l'espace de stationnement.
(p. 400)
Quitter un espace de stationnement avec la
3. La position du véhicule dans l'espace est
Restrictions pour la caméra et le capteur
fonction Sortie de stationnement ne doit
réglée en roulant vers l'avant/l'arrière.
radar (p. 324)
être utilisé que dans le cas d'un stationne-
La fonction Sortie de stationnement est aussi
ment parallèle - ceci ne fonctionne pas pour
Messages de l'aide au stationnement, pilote*
capable d'assister la sortie de stationnement
un stationnement perpendiculaire.
(p. 403)
}}
* Option/accessoire.
395
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Informations associées
Stationnement avec Park Assist
Cette fonction peut être activée si les critères
Aide au stationnement, pilote* (p. 394)
Pilot*
suivants ont été redits après le démarrage du
moteur du véhicule :
Sortir d'un espace de stationnement para-
Park Assist Pilot (PAP93) aide le conducteur à
llèle au moyen de Park Assist Pilot* (p. 399)
stationner en trois étapes différentes. La fonction
Aucune remorque n'est attachée au véhicule
peut également aider le constructeur à sortir
La vitesse est inférieure à 30 km/h
d'un emplacement de stationnement.
(20 mph).
Cette fonction mesure l'espace et manœuvre la
voiture - le conducteur a pour tâche de :
REMARQUE
garder l'œil sur ce qui se passe autour de la
La distance entre le véhicule et les emplace-
voiture
ments de stationnement doit être de
0,5-1,5 mètre (1,6-5,0 pi) lorsque la fonction
suivre les instructions affichées sur l'écran
recherche un emplacement de stationnement.
central
sélectionner un rapport (marche arrière/
Stationnement
avant) - un « pling » retentit quand le conduc-
La fonction place le véhicule en position de sta-
teur doit changer de rapport
tionnement par les actions suivantes :
réguler et conserver une vitesse de sécurité
1. Le système recherche et mesure les empla-
freiner et s'arrêter.
cements potentiels de stationnement.
L'information au sujet des actions requises par le
2. Le véhicule est dirigé pendant qu'il recule
conducteur s'affiche sur l'écran central en utili-
dans l'espace de stationnement.
sant des symboles, des graphismes et/ou du
texte.
3. Le véhicule est placé dans l'espace de sta-
tionnement (le conducteur peut être invité à
changer de rapport et à freiner).
92 Park Assist Pilot
93 Park Assist Pilot
396
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Recherche et mesure des emplacements
REMARQUE
potentiels de stationnement
La fonction recherche un espace de station-
La fonction peut être activée
nement, affiche les consignes et guide le
dans la vue Fonctions de
véhicule sur son côté passager. Mais pour
l'écran central.
que le véhicule puisse stationner sur le côté
Il peut également être acces-
conducteur de la rue :
sible à partir des vues de
activer les feux de direction côté conduc-
caméra.
teur - le système recherche alors un
espace de stationnement sur ce côté du
véhicule.
Aperçu de stationnement perpendiculaire.
La vitesse du véhicule ne peut dépasser
30 km/h (20 mi/h) avant le stationnement.
1. Touchez brièvement Entrée de
stationnement dans la vue Fonctions ou
dans la vue Caméra.
> PAP recherche un emplacement de sta-
tionnement potentiel et vérifie s'il est suf-
Aperçu de stationnement parallèle.
fisamment grand.
2. Se préparer à arrêter le véhicule lorsqu'un
graphisme et un message sur l'écran central
indiquent qu'un emplacement de stationne-
ment adéquat a été trouvé.
> Une fenêtre contextuelle s'affiche.
3. Sélectionner Station. parallèle ou Station.
perpendiculaire et engager la marche
arrière.
}}
397
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Recul dans un emplacement de
Pour reculer dans un emplacement de stationne-
Placement du véhicule dans l'emplacement
stationnement
ment :
de stationnement
1. Vérifier si le chemin derrière votre véhicule
est dégagé et engagé la marche arrière.
2. Reculer lentement et prudemment sans tou-
cher le volant de direction ni dépasser une
vitesse de 7 km/h (4 mph).
3. Se préparer à arrêter le véhicule lors de l'invi-
tation par un graphisme et un texte sur
l'écran central.
REMARQUE
Les mains doivent rester à l'écart du
Parallèle.
Procédures d'exécution d'un stationnement parallèle.
volant de direction lorsque la fonction est
activée.
Le volant de direction ne peut être dissi-
mulé d'aucune manière et doit pouvoir
tourner librement.
Pour obtenir les meilleurs résultats,
attendre jusqu'à ce que le volant de
direction ait fini de tourner avant de com-
mencer à avancer ou à reculer.
Perpendiculaire.
Procédures d'exécution d'un stationnement perpendicu-
laire.
Pour ce faire :
398
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
1. Engager le rapport de vitesses conformé-
Informations associées
Sortir d'un espace de
ment aux instructions du système, attendre
Aide au stationnement, pilote* (p. 394)
stationnement parallèle au moyen
jusqu'à ce que le volant ait été braqué puis
de Park Assist Pilot*
rouler lentement en marche avant.
La fonction Sortie de stationnement peut
2. Se préparer à arrêter le véhicule lors de l'invi-
aider le conducteur sortir d'un emplacement de
tation par un graphisme et un texte sur
stationnement lorsque la voiture est stationnée
l'écran central.
en parallèle.
3. Engager le rapport de marche arrière et
REMARQUE
reculer lentement.
Quitter un espace de stationnement avec la
4. Se préparer à freiner le véhicule lors de l'invi-
fonction Sortie de stationnement ne doit
tation par un graphisme et un message sur
être utilisé que dans le cas d'un stationne-
l'écran central.
ment parallèle - ceci ne fonctionne pas pour
La fonction passe en position d'arrêt automati-
un stationnement perpendiculaire.
quement. Un graphisme et un message s'affi-
chent pour indiquer que le stationnement est
La fonction Sortie de
achevé. Les réglages peuvent toujours être effec-
stationnement est activée
tués par le conducteur ensuite. Seul le conduc-
dans la vue Fonctions ou la vue
teur peut déterminer si le véhicule est stationné
Caméra de l'écran central.
correctement.
IMPORTANT
Pour ce faire :
La distance d'avertissement est plus courte
lorsque les capteurs sont utilisés par le sys-
1. Touchez brièvement Sortie de
tème d'aide au stationnement (PAP94) com-
stationnement dans la vue Fonctions ou
parativement à l'assistance utilisée par la
dans la vue Caméra.
fonction d'aide au stationnement.
94 Park Assist Pilot
}}
* Option/accessoire.
399
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
2. Déplacer le levier de vitesse à la position
Aide au stationnement, pilote*
AVERTISSEMENT
adéquate (c'est-à-dire D ou R) dans le sens
limitations
désiré pour sortir de l'emplacement de sta-
La fonction est un soutien supplémen-
L'aide au stationnement, pilote PAP95 peut ne
tionnement.
taire au conducteur destinée à faciliter la
pas détecter toutes les conditions dans toutes
conduite et à la rendre plus sûre - elle
3. Se préparer à arrêter le véhicule lorsque ceci
les situations et le fonctionnement peut alors
n'est pas en mesure de gérer toutes les
est demandé par un graphisme et un mes-
être limité.
situations dans toutes les conditions de
sage sur l'écran central. Suivre les consignes
circulation, météorologiques et routières.
de la même manière que pour le stationne-
AVERTISSEMENT
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
ment.
Les capteurs de stationnement présen-
tes les sections du manuel de conduite et
Remarquer que le volant de direction peut « sau-
tent des angles morts où les objets ne
d'entretien au sujet de cette fonction
ter » en arrière lorsque la procédure est achevée
peuvent être détectés.
pour connaître ces limites, dont le
et le conducteur peut devoir faire tourner le
conducteur doit être conscient avant
Rester particulièrement attentif aux per-
volant de direction en retour à la position maxi-
sonnes et aux animaux proches du véhi-
d'utiliser la fonction.
male pour sortir de l'emplacement de stationne-
cule.
Les fonctions de soutien au conducteur
ment.
Se rappeler que l'avant du véhicule peut
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
Si la fonction détermine que le conducteur peut
osciller en direction de la circulation en
tention et le jugement du conducteur. Le
quitter l'emplacement de stationnement sans
approche pendant les manœuvres de sta-
conducteur est par principe toujours res-
manœuvre supplémentaire, la fonction est désac-
tionnement.
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
tivée, même s'il semble que le véhicule n'a pas
conduite de manière sûre, à la vitesse
complètement quitté l'espace de stationnement.
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
Informations associées
précèdent, et conformément à la régle-
Aide au stationnement, pilote* (p. 394)
mentation de circulation en vigueur.
95 Park Assist Pilot
400
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Sil y a lieu, un message dans l'écran central
le contrôle et annuler au besoin une séquence
IMPORTANT
explique la raison pour laquelle une séquence de
de stationnement.
Les objets situés plus haut que la zone de
stationnement est interrompue.
Il existe beaucoup de choses à garder à l'esprit
détection de capteur ne sont pas inclus
en stationnant, incluant :
lorsque la manœuvre de stationnement est
IMPORTANT
calculée, ce qui peut faire osciller la fonction
Le conducteur est toujours responsable pour
prématurément dans l'espace de stationne-
Dans certaines circonstances, la fonction
déterminer si l'espace suggéré par la fonc-
ment - de tels espaces de stationnement doi-
peut être incapable de trouver les espaces de
tion convient au stationnement.
vent être évités pour cette raison.
stationnement. Par exemple, parce que les
Ne pas utiliser la fonction en utilisant des
capteurs sont perturbés par des sources
chaînes pour la neige ou une roue de
sonores externes qui émettent les mêmes
Le conducteur doit rester attentif aux limitations
secours provisoire.
fréquences ultrasoniques que celles du sys-
suivantes de l'aide au stationnement, pilote :
tème.
Ne pas utiliser la fonction si des objets
dépassent du véhicule.
La séquence de stationnement est
Des exemples de telles sources incluent les
annulée
klaxons, les pneus mouillés sur l'asphalte, sur
Les averses ou les chutes de neige peuvent
Une séquence de stationnement est annulée si :
les freins pneumatiques, le bruit d'échappe-
inhiber la capacité de PAP à mesurer avec
ment des motos, etc.
précision un emplacement de stationnement.
le conducteur déplace le volant de direction,
Tout en cherchant et en mesurant l'espace
la vitesse du véhicule dépasse 7 km/h
de stationnement, la fonction peut ne pas
(4 mph).
REMARQUE
pouvoir détecter des objets trop éloignés.
le conducteur effleure Annuler dans l'écran
La saleté, la glace et la neige couvrant les
PAP ne peut pas suggérer d'espaces de sta-
central,
capteurs réduisent leur fonctionnement et
tionnement sur des rues étroites s'il ne
lorsque les freins ABS ou la commande élec-
peuvent rendre la mesure impossible.
détecte pas suffisamment de place pour
tronique de stabilité sont engagés - par
manœuvrer le véhicule.
exemple si une roue perd l'adhérence sur
Responsabilité du conducteur
Utiliser les pneus approuvés96 gonflés à la
une chaussée glissante
Le conducteur doit se rappeler que la fonction
pression correcte parce que ceci affecte la
fonctionnement à faible puissance de la ser-
est une aide au stationnement - et non un sys-
capacité de la fonction à fournir l'assistance
vodirection pour la résistance de volant
tème complètement automatique infaillible. Le
de stationnement.
asservie à la vitesse - ex. en cas de refroidis-
conducteur doit toujours être préparé à reprendre
La fonction est basée sur la manière dont les
sement dû à une surchauffe.
véhicules sont parqués derrière et devant
96 Les « pneus homologués » sont les pneus de même type et marque que ceux installés à l'origine en usine.
}}
401
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
votre espace de stationnement. S'ils sont par
Informations associées
exemple, placés trop près du trottoir, il existe
Aide au stationnement, pilote* (p. 394)
un risque que les pneus ou les jantes de
Résistance du volant de direction dépendant
roue de votre véhicule soient endommagés
de la vitesse (p. 282)
par le trottoir pendant la procédure de sta-
tionnement.
Restrictions pour la caméra et le capteur
radar (p. 324)
Les espaces perpendiculaires de stationne-
ment peuvent ne pas être détectés ou peu-
vent être suggérés à tort si un véhicule en
stationnement colle davantage que les
autres véhicules en stationnement.
La fonction est destinée à une assistance au
stationnement sur des rues rectilignes, et
non des sections de rue qui présentent de
forts virages ou des courbes irrégulières.
Toujours vérifier si votre véhicule est parallèle
aux emplacements de stationnement en
place lorsque la fonction mesure l'espace de
stationnement.
IMPORTANT
L'utilisation de roue et/ou pneus d'une
dimension autre que celle autorisée risque de
modifier la circonférence du pneu, ce qui exi-
gerait une mise à jour du système. Consulter
un atelier - un atelier Volvo autorisé est
recommandé.
402
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Messages de l'aide au
stationnement, pilote*
Les messages pour Park Assist Pilot (PAP97)
peuvent être affichés dans l'écran du conduc-
teur et/ou dans l'écran central.
Certains exemples de symboles et de messages figurent au tableau qui suit.
Message
Signification
Syst. assist. stationn.
Un ou plusieurs des capteurs sont bloqués. Vérifier et nettoyer/éliminer les obstacles dès que possible.
Capteurs bloqués, nettoyage requis
Syst. assist. stationn.
Le système ne fonctionne pas comme prévu. S'adresser à un atelier - un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Non disponible Entretien requis
Un message textuel peut être effacé en appuyant
brièvement sur le bouton
au centre du cla-
vier du côté droit du volant.
Si le message persiste : S'adresser à un atelier -
un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Informations associées
Aide au stationnement, pilote* (p. 394)
97 Park Assist Pilot
* Option/accessoire.
403
DÉMARRAGE ET CONDUITE
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Démarrage du véhicule
véhicule est équipé du système de démarrage
AVERTISSEMENT
Le véhicule peut démarrer en utilisant le bouton
passif sans clé.
Ne jamais utiliser plus d'un tapis à la fois
de démarrage de la console de tunnel lorsque la
Pour faire démarrer le véhicule :
du côté conducteur. Si un autre type de
clé-télécommande se trouve dans l'habitacle.
1.
La clé à télécommande doit rester à l'inté-
tapis de sol est utilisé, déposer le tapis
rieur du véhicule. Pour les véhicules avec
d'origine du plancher du siège de
démarrage passif, la clé doit se trouver dans
conducteur avant de rouler. Tous les
la section avant de l'habitacle. Avec la fonc-
types de tapis doivent être solidement
tion de verrouillage/déverrouillage sans clé
entrés aux points de fixation du plancher.
en option*, la clé peut se trouver n'importe
Le tapis de sol ne peut empêcher le
où dans le véhicule.
déplacement de la pédale de frein et de
la pédale d'accélérateur d'aucune
2.
Maintenir enfoncée la pédale de frein1 aussi
manière, au risque de danger.
loin que possible.
Les tapis de sol Volvo sont fabriqués spé-
3.
Faire tourner le bouton de démarrage dans
cialement pour votre véhicule. Ils doivent
le sens horaire puis le relâcher. La com-
être fixés correctement aux points de
mande retourne automatiquement à la posi-
fixation du plancher pour qu'ils ne glis-
Bouton de démarrage de la console de tunnel.
tion d'origine.
sent pas et ne deviennent pas emprison-
nés sous les pédales.
AVERTISSEMENT
Avant le démarrage :
Lorsque le moteur démarre, le démarreur fonc-
tionne jusqu'au démarrage du moteur ou jusqu'à
Boucler votre ceinture de sécurité.
ce que sa protection contre la surchauffe se
Régler le siège, le volant de direction et
déclenche.
les rétroviseurs.
Enfoncer complètement la pédale de
frein.
La clé-télécommande n'est pas utilisée physique-
ment pour faire démarrer l'allumage parce que le
1 Si le véhicule se déplace, il est uniquement nécessaire de faire tourner le bouton de démarrage dans le sens horaire pour faire démarrer le moteur du véhicule.
406
* Option/accessoire.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
Si le moteur du véhicule n'a pas réagi après 3
Toujours retirer la clé-télécommande de
tentatives - attendre 3 minutes avant une
l'habitacle au moment de quitter le véhi-
nouvelle tentative de démarrage. La capacité
cule et s'assurer que le contact est en
de démarrage augmente si la batterie de
mode 0.
démarrage a bénéficié d'un temps de récupé-
Toujours placer le sélecteur de vitesse à
ration.
la position de stationnement P et appli-
quer le frein de stationnement avant de
Emplacement du lecteur de secours dans la console de
quitter le véhicule. Ne jamais laisser le
AVERTISSEMENT
tunnel.
véhicule sans surveillance pendant que le
Ne jamais retirer la clé-télécommande du
moteur tourne.
Si le message Clé non trouvée s'affiche au
véhicule pendant que le véhicule roule ou qu'il
démarrage dans l'écran du conducteur, placer la
est remorqué.
Toujours ouvrir la porte de garage com-
clé-télécommande dans le lecteur de secours
plètement et vérifier si la ventilation est
puis faire une nouvelle tentative de démarrage.
très bonne avant de faire démarrer le
moteur dans un garage. Les vapeurs
d'échappement produites par le véhicule
REMARQUE
contiennent du monoxyde de carbone
Lorsque la clé-télécommande est placée
invisible et inodore mais très toxique.
dans le lecteur de secours, assurez-vous
qu'aucune autre clé du véhicule, aucun objet
métallique ou appareil électronique (par ex.
REMARQUE
téléphone cellulaire, tablette, ordinateur porta-
En cas de démarrage à froid, le régime de
ble ou chargeur) ne se trouve dans le lecteur
ralenti peut être considérablement plus élevé
de secours. Des clés du véhicule proche l'une
en temps normal pour certains types de
de l'autre dans le lecteur de secours peuvent
moteur. Ceci est fait pour que les systèmes
voir leurs fonctionnalités interrompues.
d'émissions gazeuses atteignent la tempéra-
ture de fonctionnement normal dès que pos-
sible, ce qui minimise les émissions d'échap-
pement et protège l'environnement.
}}
407
DÉMARRAGE ET CONDUITE
||
Informations associées
Arrêt du moteur
IMPORTANT
Arrêt du moteur (p. 408)
Le moteur peut être arrêté en utilisant le bouton
En cas de démarrage par temps froid, il
Modes d'allumage (p. 409)
de démarrage de la console de tunnel.
est possible que la boîte de vitesses
automatique passe les rapports supéri-
Réglage du volant (p. 205)
eurs à des régimes légèrement plus éle-
Démarrage au moyen d'une batterie auxiliaire
vés que la normale jusqu'à ce que le
(p. 452)
liquide de la boîte de vitesses automa-
Sélection d'un mode d'allumage (p. 410)
tique atteigne sa température normale de
fonctionnement.
Ne pas emballer un moteur froid immé-
diatement après le démarrage. Ceci ris-
que d'empêcher une lubrification correcte
des organes vitaux du moteur avant que
le moteur n'ait atteint la température cor-
recte de fonctionnement.
Le moteur du véhicule doit tourner au
Bouton de démarrage de la console de tunnel.
ralenti pendant le déplacement du sélec-
Pour placer le véhicule en position d'arrêt :
teur de vitesse. Ne jamais accélérer avant
- Faire tourner le bouton de démarrage dans
que la boîte de vitesses n'ait correcte-
le sens horaire puis le relâcher pour arrêter
ment engagé le rapport. Une accélération
le véhicule. La commande retourne automati-
rapide avant l'engagement correct d'un
quement à la position d'origine.
rapport peut augmenter l'usure des orga-
nes.
Si le véhicule roule :
Pour éviter la surchauffe du liquide de
- Faire tourner le bouton et le maintenir dans
boîte de vitesses, sélectionner P ou N
le sens horaire jusqu'à l'arrêt du véhicule.
pendant le fonctionnement au ralenti à
l'arrêt pendant longtemps.
Informations associées
Démarrage du véhicule (p. 406)
Modes d'allumage (p. 409)
Réglage du volant (p. 205)
408
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Démarrage au moyen d'une batterie auxiliaire
Modes d'allumage
Mode
Fonctions
(p. 452)
L'allumage du véhicule peut être placé dans dif-
0
Le compteur kilométrique, l'hor-
Sélection d'un mode d'allumage (p. 410)
férents modes (niveaux) pour rendre diverses
loge et l'indicateur de tempéra-
fonctions disponibles.
ture sont éclairésA.
Pour activer l'utilisation de nombre limité de fonc-
Les sièges à commande élec-
tions lorsque le moteur du véhicule est arrêté,
trique* sont réglables.
l'allumage peut être placé à un des trois niveaux
différents suivants - 0, I et II. Ces niveaux sont
Les vitres électriques peuvent
appelés les modes d'allumage dans le manuel de
être utilisées.
conduite et d'entretien.
L'écran central est activé et peut
Le tableau suivant mentionne les fonctions dis-
être utiliséA.
ponibles dans chaque mode d'allumage :
Le système infodivertissement
peut être utiliséA.
Dans ce mode, les fonctions sont
commandées temporellement et sont
désactivées automatiquement après
un court instant.
}}
* Option/accessoire.
409
DÉMARRAGE ET CONDUITE
||
Informations associées
Sélection d'un mode d'allumage
Mode
Fonctions
Démarrage du véhicule (p. 406)
L'allumage du véhicule peut être placé dans dif-
I
Le toit panoramique, les vitres à
Réglage du volant (p. 205)
férents modes (niveaux) pour rendre diverses
commande électrique, la prise de
fonctions disponibles.
courant 12 V de l'habitacle,
Démarrage au moyen d'une batterie auxiliaire
(p. 452)
Bluetooth, la navigation, le télé-
Sélection d'un mode d'allumage
phone, le ventilateur et les
Sélection d'un mode d'allumage (p. 410)
essuie-glaces du pare-brise peu-
vent être utilisés.
Les sièges à commande élec-
trique sont réglables.
Les prises de courant 12 V* de
l'espace de chargement peuvent
être utilisées.
Le courant électrique est pris de la
batterie dans ce mode d'allumage.
II
Les phares s'allument.
Bouton de démarrage de la console de tunnel.
Les témoins lumineux ou d'indica-
tion s'allument pendant cinq
Mode d'allumage 0 : déverrouiller le véhi-
secondes.
cule et laisser la clé-télécommande dans
l'habitacle.
D'autres systèmes sont activés.
Cependant, le chauffage de siège
REMARQUE
et de lunette arrière est activé
uniquement pendant que le
Pour régler le niveau I ou II sans faire démar-
moteur tourne.
rer le moteur du véhicule - ne pas enfoncer
Ce mode d'allumage utilise beau-
la pédale de frein (ou la pédale d'embrayage
coup de courants de batterie et
en cas de boîte de vitesses manuelle) en
doit être évité chaque fois que
sélectionnant ce mode d'allumage.
possible !
Mode allumage I - Faire tourner le bouton
A Également activés quand la porte est ouverte.
de démarrage dans le sens horaire puis le
410
* Option/accessoire.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
relâcher. La commande retourne automati-
Fonctions de freinage
Assistance au freinage après une collision
quement à la position d'origine.
Les freins du véhicule sont utilisés pour réduire
(p. 420)
Mode d'allumage II - Faire tourner le bou-
la vitesse et empêcher le véhicule de se dépla-
Assistance au démarrage en côte (p. 419)
ton de démarrage dans le sens horaire et l'y
cer.
City Safety™ (p. 329)
maintenir pendant environ 5 secondes. Relâ-
Outre les freins de roue et les freins de station-
Contrôle en descente (p. 439)
cher le bouton qui retourne automatique-
nement, le véhicule est également équipé d'un
ment à sa position d'origine.
certain nombre de fonctions automatiques d'aide
Retour au mode d'allumage 0 - Pour
au freinage. Ces systèmes assistent le conduc-
retourner au mode d'allumage 0 depuis le
teur, par exemple en maintenant le véhicule
mode I et II, faire tourner le bouton de
immobile lorsque la pédale de frein n'est pas
démarrage dans le sens horaire puis le relâ-
enfoncée (par exemple à un feu de circulation ou
cher. La commande retourne automatique-
un croisement), lors d'un démarrage en côte ou
ment à la position d'origine.
en descente.
Informations associées
En fonction de l'équipement du véhicule, les
Démarrage du véhicule (p. 406)
fonctions suivantes d'aide au freinage peuvent
être incluses :
Arrêt du moteur (p. 408)
Modes d'allumage (p. 409)
Freinage automatique en position station-
naire (Auto Hold)
Réglage du volant (p. 205)
Assistance au démarrage en côte (Hill Start
Démarrage au moyen d'une batterie auxiliaire
Assist)
(p. 452)
Assistance au freinage après une collision
City Safety
Commande en descente (Hill Descent
Control)
Informations associées
Freins (p. 412)
Frein de stationnement (p. 414)
Freins à maintien automatique (p. 418)
411
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Freins
descente. Utiliser le mode de conduite Off Road
Symboles dans l'écran du conducteur
La pédale de frein est utilisée pour appliquer les
pour augmenter l'effet de freinage dans de fortes
Symbole
Signification
pentes à petites vitesses.
freins normaux du véhicule, qui font partie du
système de freinage.
contrôlez le niveau de liquide de
Freins avec antiblocage
frein. Si le niveau est bas, remplir
Le véhicule est équipé de deux circuits de frein.
La voiture est équipée de freins anti-blocage
de liquide de frein et vérifier pour
Si un circuit de frein est endommagé, la pédale
(ABS2), qui empêchent les roues de se bloquer
déterminer la raison de la perte de
de frein s'abaisse davantage lorsqu'elle est
en freinant et permettent de conserver le con-
A
liquide de frein.
enfoncée. Une pression supplémentaire est alors
trôle de la direction. Des vibrations de la pédale
requise de la part du conducteur pour obtenir un
de frein peuvent être perçues pendant le fonc-
effet de freinage normal.
tionnement de l'ABS. Ceci est normal.
Après le démarrage du véhicule, un bref essai du
La pression du conducteur sur la pédale de frein
système ABS est exécuté automatiquement
B
est augmentée par une fonction d'assistance au
lorsque le conducteur relâche la pédale de frein.
freinage.
Un test automatique supplémentaire du système
Éclairement continu 2 secondes
peut être exécuté pendant que le véhicule roule à
après le démarrage du moteur :
AVERTISSEMENT
Vérification automatique du fonc-
petite vitesse. Pendant le test, des impulsions
Le servofrein ne fonctionne que pendant que
peuvent être ressenties dans la pédale de frein.
tionnement.
A
le moteur tourne.
Éclairage continu pendant plus de
2 secondes : Anomalie dans le sys-
Si la pédale de frein est utilisée pendant que le
tème ABS. Le système de freinage
moteur du véhicule est arrêté, la pédale semble
normal du véhicule fonctionne mais
plus ferme que d'habitude et une pression plus
sans ABS.
importante doit être appliquée pour freiner le
B
véhicule.
A S'applique au Canada
B S'applique aux États-Unis
Dans les zones très accidentées ou en roulant
avec une lourde charge, le frein moteur en boîte
manuelle peut être utilisé pour augmenter le frei-
nage. Le frein moteur est plus efficace si le
même rapport de vitesse est utilisé en côte et en
2 Anti-lock Braking System
412
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Système d'assistance au freinage
Freinage sur chaussée humide
AVERTISSEMENT
Le système d'assistance au freinage (BAS3)
Après un trajet prolongé sous l'averse sans frei-
Si les pictogrammes d'avertissement d'ano-
contribue à accroître la force de freinage pen-
nage, l'effet de freinage peut être légèrement dif-
malie de frein et d'anomalie ABS sont allu-
més simultanément, il peut exister un pro-
dant le freinage et, par transitivité, peut donc
féré la première fois que les freins sont appli-
blème dans le système de freinage.
raccourcir la distance de freinage.
qués.
Si le niveau du réservoir de liquide de
Le système surveille les habitudes de freinage du
Ceci peut également se produire après le lavage
frein est normal lorsque ceci se produit,
conducteur et augmente au besoin la force de
du véhicule. Une plus forte pression sur la pédale
rouler prudemment jusqu'au prochain
freinage. La force de freinage peut être augmen-
de frein peut s'avérer nécessaire. Par consé-
atelier pour faire vérifier le système de
tée jusqu'au point où le ABS intervient. La fonc-
quent, vous devez maintenir une plus grande dis-
frein - un atelier Volvo autorisé est
tion est désactivée lorsque la pression sur la
tance par rapport au véhicule qui précède.
recommandé.
pédale de frein diminue.
Appliquer fermement les freins après le lavage
Si le liquide de frein est tombé sous le
du véhicule ou un trajet sur chaussée humide.
repère MIN dans le réservoir de liquide
REMARQUE
Ceci contribue à réchauffer les disques de frein,
de frein, le véhicule ne peut plus rouler
les séchant plus rapidement et les protégeant
Lorsque BAS est activé, la pédale de frein
avant d'avoir fait l'appoint de liquide de
contre la corrosion. Considérer la circulation en
s'abaisse légèrement plus que d'habitude.
frein. La raison de la perte de liquide de
cours lors du freinage.
Maintenir abaissée la pédale de frein aussi
frein doit être recherchée.
longtemps que nécessaire.
Informations associées
Lorsque la pédale de frein est relâchée, tout
Freins (p. 412)
Informations associées
le freinage s'arrête.
Système d'assistance au freinage (p. 413)
Freinage en cas de sel répandu sur la chaus-
sée (p. 414)
Freins à maintien automatique (p. 418)
Informations associées
Assistance au démarrage en côte (p. 419)
Freins (p. 412)
Freinage sur chaussée humide (p. 413)
Freinage en cas de sel répandu sur la chaus-
sée (p. 414)
Maintenance du système de freinage
(p. 414)
Feux de freinage (p. 163)
3 Brake Assist System
413
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Freinage en cas de sel répandu sur
Maintenance du système de
Frein de stationnement
la chaussée
freinage
Le frein de stationnement contribue à immobili-
En cas de sel répandu sur la chaussée, une
Vérifier régulièrement l'état d'usure des organes
ser le véhicule en bloquant mécaniquement deux
couche de sel peut se former sur les disques de
de freinage.
roues.
frein et les plaquettes de frein.
Pour maintenir le véhicule aussi sûr et fiable que
Ceci peut augmenter la distance d'arrêt. Mainte-
possible, respecter le calendrier d'entretien Volvo
nir une distance de sécurité supplémentaire par
spécifié dans le livret de garantie et d'entretien.
rapport au véhicule précédent. En outre :
Des plaquettes et disques de frein nouveaux et
remplacés ne sont complètement efficaces
serrer les freins de temps en temps pour éli-
qu'après avoir été rodés en parcourant quelques
miner le sel. S'assurer de ce que le freinage
centaines de kilomètres (milles). Compenser la
ne pose aucun risque pour les autres usa-
réduction de freinage en appuyant davantage sur
gers de la route.
la pédale de frein. Volvo recommande d'utiliser
Serrer les freins prudemment à la fin du tra-
uniquement les plaquettes de frein approuvées
jet et avant de reprendre la route.
pour votre Volvo.
Informations associées
IMPORTANT
Les commandes de frein de stationnement se trouvent
Freins (p. 412)
dans la console de tunnel, entre les sièges.
Freinage sur chaussée humide (p. 413)
L'absence d'usure des organes du système
de freinage doit être régulièrement vérifiée.
Lorsque le frein électrique de stationnement est
appliqué, un bruit peut s'entendre provenant du
S'adresser à un atelier pour obtenir un
moteur électrique de frein. Ce bruit peut égale-
conseil sur la manière de le faire ou confier
ment s'entendre pendant la vérification du fonc-
l'inspection à un atelier - un atelier Volvo
tionnement automatique du frein de stationne-
autorisé est recommandé.
ment.
Si le véhicule est arrêté pendant que le frein de
Informations associées
stationnement est activé, le frein s'applique uni-
Freins (p. 412)
quement aux roues arrière. En cas d'activation
pendant le déplacement du véhicule, les freins
normaux sont utilisés sur les quatre roues. Le
freinage est transféré uniquement aux roues
arrière lorsque le véhicule est presque arrêté.
414
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Informations associées
Activation et désactivation du frein
Symboles à l'écran du conducteur
Activation et désactivation du frein de sta-
de stationnement
Symbole
Signification
tionnement (p. 415)
Utiliser le frein de stationnement pour immobili-
Le symbole s'éclaire lorsque le
Stationnement dans une côte (p. 417)
ser le véhicule en stationnement.
frein de stationnement est activé.
Dysfonctionnement de frein de stationne-
Activation du frein de stationnement
ment (p. 417)
Un symbole clignotant indique
qu'une défaillance a été détectée.
A
Freins à maintien automatique (p. 418)
Lire le message dans l'écran du
conducteur.
B
A Modèles vendus au Canada.
B Modèles pour les États-Unis.
Activation automatique
Le frein de stationnement est appliqué automati-
quement :
1.
Tirez la commande vers le haut.
lorsque l'allumage est placé en position d'ar-
> Le symbole dans l'écran du conducteur
rêt et que le paramètre d'activation automa-
s'allume lorsque le frein de stationnement
tique de frein de stationnement est activé
est activé.
dans l'écran central.
2.
Le véhicule doit être arrêté.
Lorsque le sélecteur de vitesses est déplacé
sur la position P sur une pente escarpée.
Si la fonction Auto hold (maintien automa-
tique des freins à l'arrêt) est activée et que
la voiture est restée à l'arrêt pendant
longtemps (5-10 minutes)
le véhicule est arrêté
le conducteur quitte la voiture.
}}
415
DÉMARRAGE ET CONDUITE
||
Freinage d'urgence
2. Pressez la commande.
Réglages d'activation automatique
En cas d'urgence, le frein de stationnement peut
> Le frein de stationnement est desserré et
de frein de stationnement
être activé pendant que le véhicule se déplace en
le symbole de l'écran du conducteur
Choisir si le frein de stationnement doit être
maintenant la commande vers le haut. Le proces-
s'éteint.
activé automatiquement lorsque le contact est
sus de freinage est annulé quand la commande
coupé.
Désactivation automatique
est relâchée ou si la pédale d'accélérateur est
1. Démarrez la voiture.
actionnée.
Pour modifier ce réglage :
2. Enfoncer fermement la pédale de frein.
1. Effleurer Paramètres dans la vue Générale
Déplacez le sélecteur de rapport en position
REMARQUE
de l'écran central.
D ou R et appuyez sur la pédale d'accéléra-
En cas de freinage d'urgence à grandes
teur.
2. Effleurer My Car Frein de
vitesses, un signal retentit pendant la procé-
> Le frein de stationnement est desserré et
stationnement et suspension et sélection-
dure de freinage.
le symbole de l'écran du conducteur
ner ou désélectionner la fonction Activation
s'éteint.
auto du frein de stationnement.
Désactivation du frein de stationnement
Informations associées
REMARQUE
Activation et désactivation du frein de sta-
Pour une désactivation automatique, le
tionnement (p. 415)
conducteur doit avoir bouclé sa ceinture ou
Frein de stationnement (p. 414)
sa porte doit être fermée.
Informations associées
Réglages d'activation automatique de frein
de stationnement (p. 416)
Dysfonctionnement de frein de stationne-
ment (p. 417)
Désactivation manuelle
Frein de stationnement (p. 414)
1. Enfoncer fermement la pédale de frein.
Stationnement dans une côte (p. 417)
416
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Stationnement dans une côte
Dysfonctionnement de frein de
Symboles dans l'écran du conducteur
Toujours utiliser le frein de stationnement en sta-
stationnement
Symbole
Signification
tionnant en côte.
S'il n'est pas possible de désactiver ni d'activer
Un symbole clignotant indique
le frein de stationnement après plusieurs tentati-
AVERTISSEMENT
ves, s'adresser à un atelier Volvo autorisé.
qu'une défaillance a été détectée.
Voir le message dans l'écran du
Toujours appliquer le frein de stationnement
Un signal sonore d'avertissement retentit si le
conducteur.
en stationnant sur un plan incliné. La sélec-
A
frein de stationnement est activé pendant que le
tion d'un rapport ou la sélection dans une
véhicule roule.
boîte automatique de la position de stationne-
ment P peut s'avérer insuffisante pour immo-
Si le véhicule doit être placé en stationnement
biliser le véhicule dans toutes les situations.
avant la solution du problème, faire tourner les
roues en stationnement sur un plan incliné et
Si le véhicule est dirigé vers le haut :
placer le sélecteur de vitesse à la position P.
B
Faire tourner les roues avant de manière à
Faible niveau de charge de la batterie
Défectuosité du système de frei-
ce qu'elles soient dirigées à l'écart du trot-
Si le niveau de charge de la batterie est trop bas,
nage. Voir le message dans l'écran
toir.
il peut s'avérer impossible d'activer ou de désac-
du conducteur.
Si le véhicule est dirigé vers le bas :
tiver le frein de stationnement. Connecter une
A
batterie auxiliaire au véhicule si la batterie du
Faire tourner les roues avant de manière à
véhicule est déchargée.
ce qu'elles soient dirigées vers le trottoir.
Charge lourde en côte
Remplacement des plaquettes de frein
Les lourdes charges telles qu'une remorque,
Étant donné la conception du frein électrique de
peuvent faire reculer le véhicule lorsque le frein
stationnement, les plaquettes de frein arrière doi-
B
de stationnement est relâché automatiquement
vent être remplacées par un atelier. Un atelier
dans des fortes côtes. Pour l'éviter, placer la
Volvo autorisé est recommandé.
Message d'information dans l'écran
commande vers le haut en roulant à l'écart. Relâ-
du conducteur.
cher la commande lorsque le véhicule acquiert de
la traction.
A Modèles vendus au Canada.
Informations associées
B Modèles pour les États-Unis.
Activation et désactivation du frein de sta-
tionnement (p. 415)
}}
417
DÉMARRAGE ET CONDUITE
||
Informations associées
Freins à maintien automatique
Symboles dans l'écran du conducteur
Activation et désactivation du frein de sta-
Avec la fonction de freinage de maintien auto-
Symbole
Signification
tionnement (p. 415)
matique, le conducteur peut relâcher la pédale
de frein et les freins restent serrés, par exemple
Ce symbole s'allume lorsque la
Stationnement dans une côte (p. 417)
lorsque le véhicule est à l'arrêt à un feu de circu-
fonction utilise les freins normaux
Batterie de démarrage (p. 608)
pour maintenir le véhicule station-
lation ou un croisement.
Programme d'entretien Volvo (p. 590)
naire.
Lorsque le véhicule arrête, les freins sont activés
automatiquement. La fonction peut utiliser les
Ce symbole s'allume lorsque la
fonction utilise le frein de station-
freins normaux ou les freins de stationnement
pour immobiliser le véhicule. Elle fonctionne sur
nement pour immobiliser le véhi-
cule.
terrains plats et accidentés. En prenant la route,
A
les freins se desserrent automatiquement si la
ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
REMARQUE
En freinant jusqu'à l'arrêt, en montée ou en
B
descente, la pédale de frein doit être enfon-
A Modèles vendus au Canada.
cée un peu plus fort avant d'être relâchée afin
B Modèles pour les États-Unis.
de garantir que la voiture ne dévale pas.
Informations associées
Le frein de stationnement est activé si :
Activation et désactivation du maintien auto-
matique à l'arrêt (p. 419)
le véhicule est arrêté
Freins (p. 412)
la porte du conducteur est ouverte
Frein de stationnement (p. 414)
la ceinture de sécurité du conducteur est
Assistance au démarrage en côte (p. 419)
débouclée
le véhicule a été immobile suffisamment
longtemps (5-10 minutes)
418
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Activation et désactivation du
La fonction reste désactivée jusqu'à sa réac-
Assistance au démarrage en côte
maintien automatique à l'arrêt
tivation.
L'aide au démarrage en côte (HSA4) aide à
La fonction de frein avec maintien automatique à
Lorsque le maintien automatique est désac-
empêcher le véhicule de reculer lors d'un
l'arrêt est activée avec le bouton dans la console
tivé, l'aide au démarrage en côte (HSA) reste
démarrage en côte. En reculant en côte, HSA
de tunnel.
active pour empêcher le véhicule de reculer
empêche le véhicule de rouler en avant.
en démarrant en côte.
La fonction retient la pression de la pédale de
Informations associées
frein du système de freinage pendant plusieurs
Freins à maintien automatique (p. 418)
secondes après le relâchement de la pédale de
frein.
Cet effet temporaire de freinage est supprimé
après quelques secondes ou lorsque le conduc-
teur commence à conduire.
La fonction d'aide au démarrage en côte est dis-
ponible lorsque la fonction de maintien automa-
tique des freins à l'arrêt (Auto hold) est désacti-
vée.
-
Appuyer sur le bouton de la console de tun-
Informations associées
nel pour activer ou désactiver la fonction.
Freins à maintien automatique (p. 418)
> La lampe indicatrice du bouton s'allume
Freins (p. 412)
lorsque la fonction est activée. La fonction
reste active au prochain démarrage du
véhicule.
Lors de la coupure
Si la fonction est active et maintient le
véhicule à l'arrêt en utilisant les freins
normaux (symbole A allumé), la pédale
de frein doit être enfoncée en
appuyant sur le bouton pour désactiver le main-
tien automatique.
419
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Assistance au freinage après une
Informations associées
Boîte de vitesses
collision
Rear Collision Warning (p. 346)
La boîte de vitesses fait partie de la chaîne ciné-
Dans une collision dont le niveau d'activation est
BLIS* (p. 347)
matique du véhicule (pour la transmission de
atteint pour les tendeurs pyrotechniques de
l'énergie) entre le moteur du véhicule et les
Fonctions de freinage (p. 411)
ceinture de sécurité ou les coussins gonflables,
roues motrices. La fonction de la boîte de vites-
ou si une collision avec un grand animal est
ses est de changer de rapport selon les besoins
détectée, les freins de la voiture sont activés
de vitesse et de puissance.
automatiquement. Cette fonction contribue à
Le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses
prévenir ou réduire les effets de collision.
automatique à 8 rapports. Le nombre de rapport
Après une sérieuse collision, il peut s'avérer
permet au couple moteur et à la puissance dis-
impossible de commander et de diriger la voiture.
ponible d'être effectivement utilisés. Deux des
Pour éviter ou atténuer une collision ultérieure
rapports sont des rapports surmultipliés qui éco-
possible avec un véhicule ou un objet sur la tra-
nomisent le carburant en roulant à un régime
jectoire du véhicule, le système d'aide au frei-
moteur constant. Un changement de rapport
nage est activé automatiquement pour contribuer
manuel est également possible. L'écran du
à arrêter le véhicule en toute sécurité.
conducteur affiche le rapport actuellement
engagé.
Les feux de freinage et les feux de détresse sont
activés pendant le freinage. Lorsque le véhicule
IMPORTANT
est arrêté, les feux de détresse continuent à cli-
gnoter et le frein de stationnement est appliqué.
Vérifier la température de fonctionnement de
la boîte de vitesses pour éviter les dégâts aux
Si le freinage est inadéquat, par exemple en cas
composants du système d'entraînement. En
de risque de choc par la circulation, le conduc-
cas de risque de surchauffe, un pictogramme
teur peut contourner le système en enfonçant la
d'avertissement s'affiche au tableau de bord
pédale d'accélérateur.
avec un message textuel. Respecter les
Cette fonction suppose que le système de frei-
recommandations.
nage est intact après une collision.
L'assistance au freinage fait partie des systèmes
de sécurité Rear Collision Warning et Blind Spot
Information.
4 Hill Start Assist
420
* Option/accessoire.

 

 

 

 

 

 

 

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