|
|
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Grands animaux
City Safety possède trois étapes dans l'ordre sui-
REMARQUE
S'il existe un risque de collision avec un grand
vant :
Les avertissements visuels au pare-brise peu-
animal, City Safety peut contribuer à réduire la
1. Avertissement de collision
vent être difficiles à voir dans les cas de forte
vitesse de votre véhicule jusqu'à 15 km/h
2. Assistance au freinage
lumière solaire, de réflexions, de contrastes
(9 mph).
lumineuses extrêmes ou si le conducteur
3. Dispositif de freinage automatique
La fonction de freinage pour les grands animaux
porte des lunettes de soleil ou ne regarde
est principalement destinée à atténuer la force
Descriptions des événements dans ces trois éta-
pas devant lui.
d'une collision à grande vitesse. Le freinage est
pes :
plus efficace à des vitesses supérieures à
1 - Avertissement de collision
City Safety peut détecter les piétons, les cyclistes
70 km/h (43 mph) et moins efficace à plus
Le conducteur commence par être alerté du ris-
et les autres véhicules qui sont arrêtés, se dépla-
petite vitesse.
que d'une collision imminente.
cent dans le même sens que votre véhicule et se
Sous-fonctions de City Safety
Dans les véhicules équipés d'un affichage tête
trouvent devant votre véhicule. City Safety peut
haute*, un symbole d'avertissement clignotant
également détecter les piétons, les cyclistes et
s'affiche au pare-brise.
les grands animaux qui traversent la chaussée
devant votre véhicule.
S'il existe un risque de collision avec un piéton,
un animal de grande taille, un cycliste ou un/des
véhicule(s), le conducteur en est informé par un
témoin, un signal sonore et des pulsations dans
la pédale de frein. À faible vitesse, durant un frei-
nage brutal ou si la pédale d'accélérateur est
enfoncée, la pédale de frein ne pulse pas pour
alerter le conducteur. L'intensité des impulsions
sur la pédale de frein varie avec la vitesse du
Aperçu de fonction
véhicule.
Signal sonore d'avertissement de collision
Symbole d'avertissement de collision sur le pare-brise.
Symbole d'avertissement de collision
Surveillance de distance par capteur de
caméra/radar
}}
* Option/accessoire.
331
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
2 - Assistance au freinage
déplace plus lentement, votre vitesse est réduite
Réglage d'une distance
Si le risque de collision augmente après l'avertis-
à la vitesse de ce véhicule.
d'avertissement pour City Safety
sement de collision, une aide au freinage est
Le freinage automatique peut toujours être
City Safety est toujours activé, mais la distance
activé.
annulé si le conducteur appuie fortement sur la
d'avertissement de la fonction peut être ajustée.
Si le système détermine que la pression exercée
pédale d'accélérateur.
par le conducteur sur la pédale de frein est insuf-
REMARQUE
fisante pour prévenir la collision, l'assistance au
REMARQUE
La fonction City Safety ne peut être désacti-
freinage augmente la pression.
vée. Il est activé automatiquement chaque
Lorsque City Safety active les freins, les feux
3 - Dispositif de freinage automatique
fois que le moteur thermique/électrique
de freinage s'allument.
La fonction de freinage automatique est activée
démarre.
au dernier moment.
Lorsque City Safety applique les freins, un mes-
La distance d'alerte déterminait la sensibilité du
Si le conducteur n'a pas agi de manière évasive à
sage textuel s'affiche dans l'écran du conducteur
cette étape et si une collision est imminente, la
pour signaler au conducteur que la fonction est
système et régule la distance à laquelle le
témoin, le signal sonore et les pulsations des
fonction de freinage automatique est déclenchée.
ou a été activée.
Ceci survient que le conducteur appuie ou non
freins s'activent.
sur la pédale de frein. La force de freinage
Pour sélectionner la distance d'avertissement :
AVERTISSEMENT
entière est appliquée pour réduire la vitesse à
l'impact ou l'effet de freinage réduit est appliqué
City Safety ne peut pas être utilisé pour modi-
1. Sélectionner Paramètres My Car
fier la manière dont le conducteur utilise le
IntelliSafe dans la vue Générale de l'écran
si ceci suffit pour éviter la collision.
véhicule. Le conducteur ne doit pas unique-
central.
Le tendeur de ceinture de sécurité peut être
ment compter sur City Safety pour freiner le
activé conjointement avec l'engagement de la
véhicule.
2. Sous Avertissement City Safety, effleurer
fonction de freinage automatique.
Retardé, Normal ou Avancé pour fixer la
distance d'avertissement désirée.
Informations associées
Dans certaines situations, le freinage automa-
tique peut commencer avec une force de frei-
• City Safety™ (p. 329)
Si le conducteur perçoit que le paramètre
nage limitée avant l'application de la force de
• Affichage tête haute* (p. 145)
Avancé produit de trop nombreux avertisse-
freinage entière.
ments ou le trouve irritant, la distance d'avertisse-
• Tendeur de ceinture de sécurité (p. 50)
ment Normal ou Retardé peut être sélection-
Si City Safety a évité une collision, le véhicule est
née.
maintenu en attente jusqu'à ce que le conduc-
teur agisse. Si le véhicule est ralenti pour éviter
En cas d'avertissements trop fréquents et distray-
une collision avec un véhicule à l'avant qui se
ants, la distance d'avertissement peut être
332
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
réduite. Ceci réduit le nombre total des avertisse-
AVERTISSEMENT
REMARQUE
ments mais résulte également dans des avertis-
sements City Safety retardés.
•
Aucun système automatique ne peut
L'avertissement au moyen des indicateurs de
garantir un fonctionnement correct à
direction pour Rear Collision Warning est
Le réglage de la distance d'avertissement
100 % dans toutes les situations. Par
désactivé si la distance d'avertissement de
Retardé doit dès lors être utilisé uniquement
conséquent, vous ne devez jamais
collision de la fonction City Safety est réglée
dans des cas exceptionnels, comme dans le cas
essayer d'utiliser City Safety en direction
au niveau le plus bas « Retardé ».
de la préférence pour un style de conduite plus
des personnes, des animaux ou des véhi-
La tension de ceinture de sécurité et les
dynamique.
cules - ceci peut conduire à d'importants
fonctions de freinage restent actives.
dégâts, de graves blessures voire même
le décès.
Informations associées
•
City Safety avertit le conducteur en cas
•
City Safety™ (p. 329)
de risque de collision, mais la fonction ne
peut réduire le délai de réaction du
•
Rear Collision Warning (p. 346)
conducteur.
•
Même si la distance d'avertissement a
été réglée pour Avancé, les avertisse-
ments peuvent être perçus trop tard à
certaines situations - par exemple lors-
qu'il existe de grandes différences de
vitesse ou si le véhicule qui précède
freine brutalement.
•
Avec la distance d'avertissement réglée
pour Avancé, les avertissements se pro-
duisent en avance. Ceci peut causer des
avertissements trop fréquents qu'en cas
de distance d'avertissement Normal,
mais ceci est recommandé étant donné
que cela rend City Safety plus efficace.
333
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Détection des obstacles avec City
Pour un rendement optimal, la détection de
Piétons
Safety
cyclistes exige l'information la plus claire possible
au sujet des contours du vélo et de la tête du
City Safety permet au conducteur de détecter
cycliste, de ses bras, ses épaules, ses jambes,
des véhicules, des cyclistes, de grands animaux
son torse et le bas de son corps en combinaison
et des piétons.
avec les mouvements humains normaux.
Véhicules
Si une grande partie du corps du cycliste du vélo
City Safety détecte la plupart des véhicules qui
humain ne sont pas visibles pour la caméra, cette
sont stationnaires ou mobiles dans la même
dernière ne peut détecter un cycliste.
direction que votre véhicule. Cette fonction peut
aussi détecter les véhicules en approche et le
Le système peut détecter uniquement des cyclis-
trafic perpendiculaire dans certains cas.
tes adultes roulant sur des vélos pour adultes.
Pour que City Safety puisse détecter un véhicule
AVERTISSEMENT
Des exemples manifestes de ce que le système consi-
dans l'obscurité, ces phares et feux arrières doi-
dère comme un piéton sont : des contours clairs du
vent être allumés et clairement visibles.
City Safety est un soutien supplémentaire au
corps.
conducteur, dont les capacités de détection
Cyclistes
des grands animaux sont cependant limitées
Pour une performance optimale, la fonction du
dans certaines situations. Par exemple, la
système qui détecte les piétons doit recevoir les
fonction ne peut pas détecter :
informations les plus claires possible relatives au
• cyclistes partiellement obscurcis,
contour du corps, ce qui exige la capacité d'iden-
tifier la tête, les bras, les épaules, les jambes, le
• les cyclistes si le contraste en arrière-
haut et le bas du corps ainsi que des mouve-
plan du cycliste est médiocre - l'avertisse-
ments humains normaux.
ment et les interventions de freinage ris-
quent d'être retardés ou de ne pas se
Pour détecter un piéton, il doit exister un con-
produire du tout.
traste avec l'arrière-plan. Le contraste dépend
des vêtements, de la météo, etc. Si le contraste
• cyclistes dont les vêtements dissimulent
le contour du corps,
est réduit, la personne peut être détectée tardive-
ment ou jamais, ce qui peut causer une réaction
• des vélos chargés de grands objets.
différée du système ou aucune action.
Des exemples optimaux de ce que City Safety interprè-
Il incombe toujours au conducteur de
tent comme un cycliste : sont un corps clair et une
conduire correctement le véhicule et en res-
forme de vélo.
pectant une distance de sécurité adaptée à la
vitesse.
334
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
City Safety peut également détecter les piétons
Grands animaux
Si des parties du corps de l'animal ne sont pas
même dans l'obscurité s'ils sont éclairés par les
discernables par caméra de la fonction, le sys-
phares de véhicule.
tème ne peut alors pas détecter l'animal.
City Safety peut également détecter les grands
AVERTISSEMENT
animaux dans l'obscurité s'ils sont éclairés par
City Safety est un soutien supplémentaire au
les phares de la voiture.
conducteur, dont les capacités de détection
des piétons sont cependant limitées dans
AVERTISSEMENT
certaines situations. Par exemple, la fonction
ne peut pas détecter :
City Safety est un soutien supplémentaire au
conducteur, dont les capacités de détection
• piétons partiellement dans l'obscurité,
des grands animaux sont cependant limitées
personnes qui portent des vêtements qui
dans certaines situations. Par exemple, la
dissimulent le contour de leur corps ou
fonction ne peut pas détecter :
Exemples optimaux de ce que City Safety interprète
du piéton d'une ceinture inférieure à
comme de grands animaux - debout immobiles ou se
• les grands animaux partiellement mas-
80 cm (32 in.).
déplaçant lentement, et dont les contours du corps sont
qués à la vue,
• les piétons si le contraste en arrière-plan
nets.
• les plus grands animaux vus de face ou
du piéton est médiocre - l'avertissement
Si un animal de grande taille apparaît au devant
de l'arrière,
et les interventions de freinage risquent
de votre voiture, Large Animal Detection, qui fait
d'être retardés ou de ne pas se produire
• les grands animaux qui courent ou se
partie de City Safety, peut vous en avertir dans
du tout,
déplacent rapidement,
certaines situations et vous offrir une assistance
• les piétons qui portent de grands objets.
de freinage.
• les grands animaux si l'arrière-plan des
animaux est faiblement contrasté - les
Il incombe toujours au conducteur de
Pour une performance optimale du système, la
interventions d'avertissement et de frei-
conduire correctement le véhicule et en res-
fonction du système qui identifie un grand animal
nage peuvent alors être tardives ou ne
pectant une distance de sécurité adaptée à la
(par ex. wapiti et cheval) doit recevoir des infor-
vitesse.
pas avoir lieu du tout,
mations aussi claires que possible sur les con-
• les petits animaux tels que les chiens et
tours de son corps - cela suppose que l'animal
chats, par exemple.
puisse être reconnu directement depuis le côté
et qu'il ait en même temps une trajectoire de
Il incombe toujours au conducteur de
mouvement normale.
conduire correctement le véhicule et en res-
pectant une distance de sécurité adaptée à la
vitesse.
}}
335
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Informations associées
City Safety dans la circulation
• les phares du véhicule en approche doivent
• City Safety™ (p. 329)
transversale
être allumés
• City Safety limites (p. 342)
City Safety peut aider le conducteur lorsqu'il
tourne et s'engage dans la trajectoire d'un véhi-
AVERTISSEMENT
• Limites de la fonction City Safety dans la cir-
cule venant en sens inverse à une intersection.
culation transversale (p. 337)
Les systèmes de soutien au conducteur
émettent uniquement un avertissement pour
• City Safety limitations d'aide à la direction
les obstacles détectés par leur unité de radar
pendant des manœuvres évasives (p. 339)
- et par conséquent un avertissement peut
être retardé ou absent.
• Ne jamais attendre l'avertissement ou
l'intervention d'un système. Appliquer les
freins en cas de besoin.
: secteur dans lequel City Safety peut détecter un
véhicule en approche dans la circulation transversale.
Pour que City Safety détecte un véhicule en
approche dans des situations où il existe un ris-
que de collision, ce véhicule doit se trouver dans
le secteur dans lequel City Safety peut analyser
la situation.
Les critères suivants doivent également être réu-
nis :
• la vitesse de votre véhicule doit être d'au
moins 4 km/h (3 mph)
• votre véhicule doit être entrain de tourner à
gauche
336
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Limites de la fonction City Safety
AVERTISSEMENT
REMARQUE
dans la circulation transversale
•
La fonction est un soutien supplémen-
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
Dans certaines situations, il peut s'avérer difficile
taire au conducteur destinée à faciliter la
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
pour City Safety d'aider le conducteur à éviter
conduite et à la rendre plus sûre - elle
tions générales.
une collision avec la circulation transversale.
n'est pas en mesure de gérer toutes les
situations dans toutes les conditions de
Informations associées
circulation, météorologiques et routières.
•
City Safety dans la circulation transversale
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
(p. 336)
tes les sections du manuel de conduite et
•
City Safety limites (p. 342)
d'entretien au sujet de cette fonction
pour connaître ces limites, dont le
•
Restrictions pour la caméra et le capteur
conducteur doit être conscient avant
radar (p. 324)
d'utiliser la fonction.
•
Les fonctions de soutien au conducteur
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
Par exemple :
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
• sur les chaussées glissantes avec la com-
appropriée par rapport aux véhicules qui
mande électronique de stabilité (ESC) qui
précèdent, et conformément à la régle-
fonctionne activement
mentation de circulation en vigueur.
• si un véhicule en approche est détecté tardi-
vement,
Informations associées
• si le véhicule en approche est partiellement
• City Safety™ (p. 329)
obstrué par un autre véhicule ou objet,
• Limites de la fonction City Safety dans la cir-
• si les phares du véhicule en approche sont
culation transversale (p. 337)
éteints,
• si le véhicule en approche se déplace de
manière irrégulière c'est-à-dire change brus-
quement de voie tardivement.
337
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
City Safety assistance de direction
Parallèlement à l'amplification de l'effort de bra-
AVERTISSEMENT
lors d'une manœuvre d'évitement
quage, la fonction fait également appel au sys-
tème de freinage pour amplifier davantage l'effort
•
La fonction est un soutien supplémen-
L'assistance de direction City Safety peut aider
de braquage. La fonction permet également de
taire au conducteur destinée à faciliter la
le conducteur à éviter un véhicule/obstacle
redresser la trajectoire de la voiture après avoir
conduite et à la rendre plus sûre - elle
quand il n'est pas possible d'éviter une collision
dépassé l'obstacle.
n'est pas en mesure de gérer toutes les
simplement en freinant. L'assistance de direction
situations dans toutes les conditions de
City Safety ne peut pas être désactivée, elle est
L'assistance de direction City Safety peut détec-
circulation, météorologiques et routières.
toujours activée.
ter :
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
•
les véhicules
tes les sections du manuel de conduite et
•
les cyclistes
d'entretien au sujet de cette fonction
pour connaître ces limites, dont le
•
les piétons
conducteur doit être conscient avant
•
les grands animaux.
d'utiliser la fonction.
•
Les fonctions de soutien au conducteur
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
Votre véhicule s'écarte
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
Véhicule lent/arrêté ou obstacle.
mentation de circulation en vigueur.
City Safety agit en amplifiant l'effort de braquage
exercé par le conducteur, uniquement après avoir
Informations associées
détecté que le conducteur entreprend une
• City Safety™ (p. 329)
manœuvre d'évitement - et seulement si le
• City Safety limitations d'aide à la direction
conducteur ne braque pas suffisamment pour
pendant des manœuvres évasives (p. 339)
éviter une collision.
338
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
City Safety limitations d'aide à la
City Safety et manœuvres évasives
City Safety n'intervient pas pour appliquer auto-
direction pendant des manœuvres
différées
matiquement les freins s'il est possible au
évasives
City Safety peut aider le conducteur en freinant
conducteur d'éviter une collision en dirigeant le
véhicule.
City Safety peut ne pas intervenir en raison de
automatiquement le véhicule quand il est impos-
fonctionnalités limitées dans certaines situations,
sible d'éviter une collision en se servant unique-
Cependant, si City Safety détermine qu'une
par exemple :
ment de la direction.
manœuvre évasive est impossible étant donné la
circulation dans les voies adjacentes, la fonction
City Safety aide le conducteur en tentant périodi-
• en dehors de la plage de vitesse de
peut aider le conducteur en démarrant automati-
quement de prévoir des sorties de route possi-
50-100 km/h (30-62 mph)
quement l'application des freins prématurément.
bles sur les côtés du véhicule en cas de véhicule
• si le conducteur entreprend une manœuvre
qui se déplace lentement ou qui est arrêté,
d'évitement
détectées à un stage ultérieur.
• fonctionnement à faible puissance de la ser-
vodirection générant la résistance de volant
asservie à la vitesse - ex. en cas de refroidis-
sement dû à une surchauffe.
REMARQUE
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
tions générales.
Informations associées
• City Safety assistance de direction lors d'une
Votre véhicule (1) ne peut détecter toutes les routes
manœuvre d'évitement (p. 338)
d'échappement potentielles pour s'écarter du véhicule à
l'avant (2) et peut dès lors appliquer les freins prématu-
• City Safety limites (p. 342)
rément.
• Résistance du volant de direction dépendant
Propre véhicule
de la vitesse (p. 282)
• Restrictions pour la caméra et le capteur
Véhicules lents/arrêtés
radar (p. 324)
}}
339
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Informations associées
Freinage City Safety en présence de
AVERTISSEMENT
•
City Safety™ (p. 329)
véhicules s'approchant en sens
•
La fonction est un soutien supplémen-
•
City Safety limites (p. 342)
inverse
taire au conducteur destinée à faciliter la
City Safety peut aider le conducteur à utiliser le
conduite et à la rendre plus sûre - elle
•
Restrictions pour la caméra et le capteur
freinage d'urgence pour un véhicule s'appro-
n'est pas en mesure de gérer toutes les
radar (p. 324)
chant en sens inverse dans votre voie de circula-
situations dans toutes les conditions de
tion.
circulation, météorologiques et routières.
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
Si un véhicule en sens inverse entre dans votre
tes les sections du manuel de conduite et
voie de circulation et qu'une collision est inévita-
d'entretien au sujet de cette fonction
ble, City Safety peut ralentir la voiture dans le but
pour connaître ces limites, dont le
de réduire la violence de l'impact.
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
•
Les fonctions de soutien au conducteur
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
Propre véhicule
REMARQUE
Véhicules en approche
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
tions générales.
340
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Pour que cette fonction marche, les critères sui-
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
vants doivent être remplis :
Les systèmes de soutien au conducteur
•
La fonction est un soutien supplémen-
•
votre voiture doit rouler à plus de 4 km/h
émettent uniquement un avertissement pour
taire au conducteur destinée à faciliter la
(3 mi/h)
les obstacles détectés par leur unité de radar
conduite et à la rendre plus sûre - elle
- et par conséquent un avertissement peut
•
la portion de route doit être en ligne droite
n'est pas en mesure de gérer toutes les
être retardé ou absent.
situations dans toutes les conditions de
•
votre voie de circulation doit avoir un mar-
•
Ne jamais attendre l'avertissement ou
circulation, météorologiques et routières.
quage au sol clair
l'intervention d'un système. Appliquer les
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
•
votre voiture doit être en ligne droite dans sa
freins en cas de besoin.
tes les sections du manuel de conduite et
voie
d'entretien au sujet de cette fonction
•
le véhicule en sens inverse doit se trouver à
pour connaître ces limites, dont le
l'intérieur du marquage de votre voie
conducteur doit être conscient avant
•
les phares du véhicule en sens inverse doi-
d'utiliser la fonction.
vent être allumés
•
Les fonctions de soutien au conducteur
•
cette fonction ne prend en charge que les
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
collisions « de face »
tention et le jugement du conducteur. Le
•
cette fonction ne peut détecter que les véhi-
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
cules à quatre roues.
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
REMARQUE
appropriée par rapport aux véhicules qui
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
précèdent, et conformément à la régle-
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
mentation de circulation en vigueur.
tions générales.
Informations associées
• City Safety™ (p. 329)
• City Safety limites (p. 342)
• Restrictions pour la caméra et le capteur
radar (p. 324)
341
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
City Safety limites
Chaleur
teur doit donc toujours maintenir le pare-brise
Si la température de l'habitacle est élevée suite
propre devant la caméra/le capteur de radar.
La fonctionnalité City Safety48 peut être réduite
dans certaines situations.
par exemple à un soleil brillant, le signal d'avertis-
sement visuel dans le pare-brise peut être tem-
IMPORTANT
Entourage
porairement désactivé.
L'entretien des composants de Soutien au
objets bas.
Champ de vision du capteur radar et de la
conducteur ne peut être effectuée que dans
Les objets suspendus tels que les drapeaux
caméra
un atelier50.
signalant des charges en porte-à-faux ou des
Le champ de vision de la caméra est limité dans
accessoires tels que des feux auxiliaires ou des
certaines situations, il peut être incapable de
Intervention du conducteur
grilles avant de protection qui s'étendent au-delà
détecter les piétons, les grands animaux, les
de la hauteur du capot peuvent limiter la fonc-
cyclistes ou les véhicules ou il peut les détecter
Recul
tionnalité.
tardivement.
City Safety est désactivé temporairement lorsque
Chaussée glissante
le véhicule recule.
Les véhicules sales peuvent être détectés plus
L'allongement de la distance de freinage sur les
tard que les véhicules propres et dans l'obscurité,
Petite vitesse
chaussées glissantes peut réduire la capacité de
les motos peuvent être détectées tardivement ou
City Safety n'est pas activé à très petite vitesse
City Safety de contribuer à éviter une collision.
pas du tout.
(sous 4 km/h (3 mph)). Le système n'intervient
Dans ces situations, le système de freinage avec
donc pas dans les situations dans lesquelles
Si un message textuel affiché dans l'écran du
antiblocage et la commande électronique de sta-
votre véhicule approche d'un autre véhicule très
conducteur indique que la caméra/le module
bilité (ESC49) contribue à un freinage assisté
lentement, comme dans le cas du stationnement.
radar est obstrué, il peut s'avérer difficile pour
optimal avec maintien de la stabilité.
City Safety de détecter les piétons, les grands
Rétroéclairage
animaux, les cyclistes, les véhicules ou les mar-
Le signal visuel d'avertissement dans le pare-
quages de voie devant le véhicule. La fonctionna-
brise peut s'avérer difficile à détecter sous un
lité City Safety peut alors être réduite.
soleil brillant, en cas de réflexions ou si le
Les messages textuels peuvent ne pas s'afficher
conducteur porte des lunettes solaires ou ne
dans toutes les situations dans lesquelles les
regarde pas devant lui.
capteurs de pare-brise sont bloqués. Le conduc-
48 La fonction n'est pas disponible sur tous les marchés.
49 Electronic Stability Control
50 Un atelier Volvo autorisé est recommandé.
342
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Conducteur actif
Autres limites
•
Les avertissements au sujet des véhicu-
L'action par le conducteur a toujours la priorité.
les arrêtés ou lents ainsi que pour les
City Safety ne réagit donc pas ou réagit tardive-
grands animaux peuvent être désenga-
AVERTISSEMENT
ment avec un avertissement ou une intervention
gés suite à l'obscurité ou au manque de
•
Les avertissements et interventions de
dans des situations dans lesquelles le conduc-
visibilité.
freinage peuvent être déclenché(e)s tar-
teur dirige clairement et utilise la pédale d'accé-
•
Les avertissements et les interventions
divement ou ne pas l'être du tout si la cir-
lérateur, même si une collision est inévitable.
de freinage pour les piétons et les cyclis-
culation ou des influences externes
Un style de conduite actif et attentif peut dès lors
tes sont désengagés à des vitesses de
empêchent la caméra et l'unité de radar
différer des avertissements de collision et une
véhicule supérieures à 80 km/h
de détecter correctement les piétons, les
intervention, ceci afin de minimiser les avertisse-
(50 mph).
cyclistes, les grands animaux ou les véhi-
ments inutiles.
cules à l'avant du véhicule.
•
Ni placer, ni coller ni monter rien sur l'in-
térieur ou l'extérieur du pare-brise, ou
•
Pour pouvoir détecter les véhicules la
devant ou autour de la caméra de l'unité
nuit, ses feux avant et arrière doivent
de la barre au risque de perturber les
fonctionner et éclairer clairement.
fonctions basées sur la caméra.
•
La caméra et l'unité de radar n'ont qu'une
•
Les objets, la neige, la glace ou la saleté
porte limitée pour les piétons et les
dans la zone du capteur de caméra peu-
cyclistes - le système peut apporter des
vent régler le fonctionnement, le désen-
avertissements effectifs et des interven-
gager complètement ou produire une
tions de freinage si la vitesse relative est
réaction incorrecte.
inférieure à 50 km/h (30 mph). Pour les
véhicules arrêtés ou lents, les avertisse-
ments et les interventions de freinage
REMARQUE
sont efficaces à des vitesses jusqu'à
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
70 km/h (43 mph). La réduction de
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
vitesse pour les grands animaux est infé-
tions générales.
rieure à 15 km/h (9 mph) et peut être
obtenue à des vitesses de véhicule qui
dépassent 70 km/h (43 mph). Aux vites-
Limites de marché
ses inférieures, l'avertissement et l'inter-
City Safety est indisponible dans certains pays. Si
vention de freinage pour les grands ani-
City Safety n'est pas affiché au menu
maux sont moins efficaces.
}}
343
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Paramètres de l'écran central, la voiture n'est
pas équipée de cette fonction.
Chemin de recherche dans la Générale de l'écran
central :
• Paramètres My Car IntelliSafe
Informations associées
• City Safety™ (p. 329)
• Limites de la fonction City Safety dans la cir-
culation transversale (p. 337)
• City Safety limitations d'aide à la direction
pendant des manœuvres évasives (p. 339)
• Restrictions pour la caméra et le capteur
radar (p. 324)
344
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
City Safety messages
De nombreux messages relatifs à City Safety
peuvent s'afficher dans l'écran du conducteur.
Certains exemples de symboles et de messages figurent au tableau qui suit.
Message
Signification
City Safety
Avec City Safety qui freine ou a activé la fonction de freinage automatique, un ou plusieurs symboles s'allument dans
l'écran du conducteur et un message textuel peut s'afficher.
Intervention automat.
City Safety
Le système ne fonctionne pas comme prévu. S'adresser à un atelier - un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Fonction réduite Entretien requis
Un message textuel peut être effacé en appuyant
brièvement sur le bouton
au centre du cla-
vier du côté droit du volant.
Si le message persiste : S'adresser à un atelier -
un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Informations associées
• City Safety™ (p. 329)
345
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Rear Collision Warning51
Limitations de Rear Collision
REMARQUE
Rear Collision Warning52 (RCW) peut aider le
Warning53
L'avertissement au moyen des indicateurs de
conducteur à éviter des collisions depuis l'ar-
Dans certaines situations, il peut s'avérer difficile
direction pour Rear Collision Warning est
rière.
pour la fonction Rear Collision Warning (RCW)
désactivé si la distance d'avertissement de
d'avertir le conducteur d'un risque de collision.
collision de la fonction City Safety est réglée
Cette fonction est activée automatiquement cha-
que fois que le moteur est démarré.
Ceci peut se produire par exemple :
au niveau le plus bas « Retardé ».
La tension de ceinture de sécurité et les
Les conducteurs des véhicules qui suivent peu-
• si le véhicule à l'arrière est détecté tardive-
fonctions de freinage restent actives.
vent être avertis d'une collision imminente par le
ment,
clignotement intensif des indicateurs de direction
• le véhicule à l'arrière change de voie tardive-
activé par la fonction.
Informations associées
ment,
•
Rear Collision Warning (p. 346)
À des vitesses inférieures à 30 km/h (20 mph),
• une remorque, un porte-vélo ou au objet
si détermine que votre véhicule présente un ris-
similaire est relié au système électrique du
que de collision à l'arrière, les tendeurs de cein-
véhicule - la fonction sera alors désactivée
ture de sécurité avant et le Whiplash Protection
automatiquement.
System peuvent être activés.
Juste avant la collision, cette fonction peut égale-
REMARQUE
ment appliquer les freins pour réduire l'accéléra-
Dans certains marchés RCW n'avertit pas au
tion vers l'avant de votre véhicule au moment de
moyen des indicateurs de direction du fait de
la collision. Cependant, les freins sont appliqués
la réglementation locale de la circulation.
uniquement si votre véhicule est arrêté. Les
Dans de tels cas, cette partie de la fonction
freins sont relâchés immédiatement si la pédale
est désactivée.
d'accélérateur est enfoncée.
Informations associées
• Systèmes de soutien à la conduite (p. 282)
• Limitations de Rear Collision Warning
(p. 346)
• Whiplash Protection System (p. 46)
51 RCW : alerte de collision par l'arrière.
52 La fonction n'est pas disponible sur tous les marchés.
346
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
BLIS*
La fonction BLIS54 est conçue pour contribuer à
fournir une assistance dans une circulation
intense sur des routes comportant plusieurs
voies dans le même sens en aidant le conduc-
teur à détecter la présence des véhicules dans
les angles morts, derrière et sur les côtés du
véhicule.
BLIS est un système d'aide au conducteur conçu
pour alerter le conducteur au sujet :
•
des véhicules dans l'angle mort,
Emplacement de la lampe indicatrice BLIS.
55
Aperçu de la fonction BLIS
•
les véhicules approchant rapidement dans
Voyant lumineux
Zone d'angle mort
les voies adjacentes.
Le bouton BLIS de la vue Fonctions de
Zone de véhicule en approche rapide
l'écran central est utilisé pour activer/désac-
La fonction BLIS est active aux vitesses
tiver la fonction.
supérieures à 10 km/h (6 mph).
Le véhicule est conçu pour réagir à ce qui suit :
• des véhicules qui dépassent votre véhicule,
• des véhicules qui approchent rapidement
depuis l'arrière.
Lorsque BLIS détecte un véhicule dans la zone 1
ou un véhicule en approche rapide dans la
zone 2, une lampe indicatrice s'allume dans le
rétroviseur concerné et reste allumée. Si le
conducteur utilise ensuite le feu de direction sur
53 RCW : alerte de collision par l'arrière.
54 Blind Spot Information Systems
55 Remarque : cette illustration est générique et les détails peuvent varier avec le modèle.
}}
* Option/accessoire.
347
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
le côté de l'avertissement, la lampe indicatrice
Informations associées
AVERTISSEMENT
devient plus brillante et commence à clignoter.
•
Systèmes de soutien à la conduite (p. 282)
•
La fonction est un soutien supplémen-
•
Activation ou désactivation de BLIS (p. 349)
taire au conducteur destinée à faciliter la
REMARQUE
conduite et à la rendre plus sûre - elle
•
Limitations de BLIS (p. 349)
Le témoin s'allume du côté du véhicule où le
n'est pas en mesure de gérer toutes les
•
BLIS messages (p. 351)
système a détecté le véhicule. Si le véhicule
situations dans toutes les conditions de
est dépassé des deux côtés à la fois, les deux
circulation, météorologiques et routières.
témoins s'allument.
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
tes les sections du manuel de conduite et
d'entretien au sujet de cette fonction
pour connaître ces limites, dont le
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
•
Les fonctions de soutien au conducteur
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
REMARQUE
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
tions générales.
348
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Activation ou désactivation de BLIS
Si BLIS est désactivé pendant que le moteur du
Limitations de BLIS
véhicule est arrêté, il reste désactivé au prochain
La fonction BLIS56 peut être activée ou désacti-
La fonctionnalité BLIS57 peut être réduite dans
démarrage du moteur du véhicule et les lampes
vée.
certaines situations.
indicatrices ne s'allument pas.
Informations associées
• BLIS* (p. 347)
Emplacement de la lampe indicatrice BLIS.
Maintenir propre la surface indiquée - des côtés gauche
et droit de la voiture58.
Voyant lumineux
Exemples de limites :
Activer ou désactiver cette fonction à l'aide
de ce bouton dans la vue Fonctions de
• la saleté, la glace et la neige couvrant les
l'écran central.
capteurs peuvent réduire le fonctionnement
et empêcher le système de générer des
• Lampe indicatrice VERTE de bouton - la
avertissements.
fonction est activée.
• La fonction BLIS est automatiquement dés-
• Lampe indicatrice GRISE de bouton - la
activée si une remorque, un support de vélo
fonction est désactivée.
Si BLIS est activé au démarrage du moteur du
véhicule, les lampes indicatrices des rétroviseurs
clignotent une fois.
56 Blind Spot Information Systems
57 Blind Spot Information Systems
58 Remarque : cette illustration est générique et les détails peuvent varier avec le modèle.
}}
* Option/accessoire.
349
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
ou similaire est connecté(e) au système
électrique du véhicule.
• Pour un fonctionnement optimal de BLIS, les
supports de vélo, les galeries de toit et simi-
laires ne peuvent être montés sur la barre de
traction du véhicule.
AVERTISSEMENT
• BLIS ne fonctionne pas dans les virages
serrés.
• BLIS ne fonctionne pas lorsque le véhi-
cule recule.
REMARQUE
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
tions générales.
Informations associées
• BLIS* (p. 347)
• Restrictions pour la caméra et le capteur
radar (p. 324)
350
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
BLIS messages
De nombreux messages relatifs à BLIS59 peu-
vent être affichés dans l'écran du conducteur.
Certains exemples de symboles et de messages figurent au tableau qui suit.
Message
Signification
Capteur d'angle mort
Le système ne fonctionne pas comme prévu. S'adresser à un atelier - un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Entretien nécessaire
Syst. angle mt désact.
BLIS et CTA A ont été désactivés car une remorque a été branchée sur le système électrique du véhicule.
Remorque attachée
A Cross Trafic Alert*
Un message textuel peut être effacé en appuyant
brièvement sur le bouton
au centre du cla-
vier du côté droit du volant.
Si le message persiste : S'adresser à un atelier -
un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Informations associées
• BLIS* (p. 347)
• Cross Traffic Alert* (p. 352)
59 Blind Spot Information System
* Option/accessoire.
351
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Cross Traffic Alert60*
détecte également les piétons ou des objets plus
• Si le conducteur ne tient pas compte de
petits tels que des vélos.
l'avertissement de CTA et si une collision est
Cross Traffic Alert (CTA) est un système supplé-
inévitable, la fonction de freinage automa-
mentaire de soutien au conducteur pour BLIS61
CTA est activé uniquement lorsque le véhicule
tique intervient pour arrêter le véhicule et un
destiné à aider le conducteur à détecter les véhi-
recule ou lorsque la marche arrière est engagée
texte s'affiche dans l'écran du conducteur
cules qui traversent derrière le véhicule pendant
Si CTA détecte quelque chose s'approchant de
pour expliquer pourquoi le véhicule est freiné.
les marches arrière.
votre véhicule sur le côté :
La fonction auxiliaire de freinage automatique
• un signal sonore retentit depuis le haut-
AVERTISSEMENT
peut arrêter le véhicule en cas de risque de colli-
parleur du côté gauche ou droit, selon le
sion avec un véhicule dans l'angle mort du véhi-
La sous-fonction de freinage automatique
côté du véhicule qui approche de l'objet
peut uniquement détecter et appliquer les
cule.
freins pour d'autres véhicules en mouvement
• une icône s'allume au graphisme Système
- pas par ex. pour les obstacles fixes, les
d'aide au stationnement dans l'écran.
cyclistes ou les piétons.
• une icône s'affiche dans la vue supérieure de
la caméra d'aide au stationnement.
Aperçu de la fonction CTA
CTA s'ajoute à BLIS en détectant la circulation
transversale d'un côté, par exemple en reculant
hors d'un espace de stationnement.
Icône CTA éclairée dans le graphisme Système
CTA est principalement conçu pour détecter les
d'aide au stationnement sur l'écran.
véhicules, mais dans certains cas, cette fonction
60 Alerte de circulation transversale quand la voiture roule en marche arrière.
61 Blind Spot Information
352
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
•
BLIS* (p. 347)
Activation/désactivation de Cross
AVERTISSEMENT
•
Aide au stationnement* (p. 378)
Traffic Alert62
•
La fonction est un soutien supplémen-
Le conducteur peut sélectionner l'extinction de
taire au conducteur destinée à faciliter la
l'avertissement dans la fonction CTA63 - la
conduite et à la rendre plus sûre - elle
sous-fonction freinage automatique ne peut
n'est pas en mesure de gérer toutes les
situations dans toutes les conditions de
être désactivée et reste active.
circulation, météorologiques et routières.
Activer ou désactiver cette
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
fonction à l'aide de ce bouton
tes les sections du manuel de conduite et
dans la vue Fonctions de
d'entretien au sujet de cette fonction
l'écran central.
pour connaître ces limites, dont le
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
• Lampe indicatrice VERTE de bouton - la
•
Les fonctions de soutien au conducteur
fonction est activée.
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
• Indication de bouton GRIS - le signal et l'in-
conducteur est par principe toujours res-
dication d'avertissement de l'écran pour la
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
fonction sont désactivés.
conduite de manière sûre, à la vitesse
La fonction est activée automatiquement à cha-
appropriée, à une distance de sécurité
que fois que le moteur du véhicule démarre.
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
Informations associées
mentation de circulation en vigueur.
• Cross Traffic Alert* (p. 352)
Informations associées
• Systèmes de soutien à la conduite (p. 282)
• Activation/désactivation de Cross Traffic
Alert (p. 353)
• Limitations de Cross Traffic Alert (p. 354)
• Messages pour Cross Traffic Alert (p. 356)
* Option/accessoire.
353
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Limitations de Cross Traffic Alert64
La fonction CTA65 avec freinage automatique
possède une capacité limitée dans certaines
situations. L'intervention du frein est active à des
vitesses inférieures à 15 km/h.
CTA ne fonctionne pas parfaitement dans toutes
les situations et présente certaines limites. Les
capteurs CTA par exemple, ne peuvent « voir » à
travers d'autres véhicules stationnés ou d'objets
qui bloquent le véhicule.
Voici quelques exemples de situations dans les-
le véhicule stationne très loin d'un espace de stationne-
dans un espace de stationnement en diagonal, CTA
quelles le champ de vision de CTA peut être ini-
ment,
peut être complètement aveugle d'un côté de votre véhi-
tialement limité. Les véhicules en approche peu-
cule.
vent alors ne pas être détectés avant d'être très
Zone aveugle CTA.
près de votre véhicule :
Champ de vision CTA.
Cependant, lorsque vous reculiez lentement hors
d'un espace de stationnement, le champ de
vision CTA change en relation avec le véhicule/
l'objet d'obstruction et la zone aveugle est
réduite.
62 Alerte de circulation transversale quand la voiture roule en marche arrière.
63 Cross Traffic Alert
64 Alerte de circulation transversale quand la voiture roule en marche arrière.
65 Cross Traffic Alert
354
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Exemples d'autres limites
•
La fonction auxiliaire de freinage automa-
tique détecte uniquement les véhicules en
mouvement et peut dès lors ne pas « voir »
et freiner pour par exemple des obstacles,
cyclistes ou piétons fixes.
•
la saleté, la glace et la neige couvrant les
capteurs peuvent réduire le fonctionnement
et empêcher le système de générer des
avertissements.
•
CTA est désactivé automatiquement si une
remorque, un support de vélo ou similaire est
connecté(e) au système électrique du véhi-
cule.
•
Pour un fonctionnement optimal de CTA, les
supports de vélo, les galeries de toit et simi-
laires ne peuvent être montés sur la barre de
traction du véhicule.
REMARQUE
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
tions générales.
Informations associées
• Cross Traffic Alert* (p. 352)
• Restrictions pour la caméra et le capteur
radar (p. 324)
* Option/accessoire.
355
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Messages pour Cross Traffic Alert66
Des messages relatifs à CTA67 avec freinage
automatique peuvent s'afficher dans l'écran du
conducteur.
Certains exemples de symboles et de messages figurent au tableau qui suit.
Message
Signification
Capteur d'angle mort
Le système ne fonctionne pas comme prévu. S'adresser à un atelier - un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Entretien nécessaire
Syst. angle mt désact.
BLISA et CTA ont été désactivés car une remorque a été branchée sur le système électrique du véhicule.
Remorque attachée
A Blind Spot Information System
Un message textuel peut être effacé en appuyant
brièvement sur le bouton
au centre du cla-
vier du côté droit du volant.
Si le message persiste : S'adresser à un atelier -
un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Informations associées
• Cross Traffic Alert* (p. 352)
• BLIS* (p. 347)
66 Alerte de circulation transversale quand la voiture roule en marche arrière.
67 Cross Traffic Alert
356
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Information de signaux routiers*
AVERTISSEMENT
La fonction d'information sur les panneaux rou-
•
La fonction est un soutien supplémen-
tiers (RSI68) peut aider le conducteur à respec-
taire au conducteur destinée à faciliter la
ter les panneaux routiers de limite de vitesse.
conduite et à la rendre plus sûre - elle
n'est pas en mesure de gérer toutes les
situations dans toutes les conditions de
circulation, météorologiques et routières.
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
tes les sections du manuel de conduite et
d'entretien au sujet de cette fonction
pour connaître ces limites, dont le
Exemple69 d'information de vitesse détectée.
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
Si le véhicule dépasse un panneau de limitation
•
Les fonctions de soutien au conducteur
de vitesse, ceci est affiché dans l'écran du
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
conducteur et dans l'affichage tête haute*.
tention et le jugement du conducteur. Le
Exemples de panneaux qui peuvent être détectés69.
conducteur est par principe toujours res-
REMARQUE
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
Sur certains marchés, la fonction Information
conduite de manière sûre, à la vitesse
de signalisation routière* n'est disponible que
appropriée, à une distance de sécurité
si elle est combinée à Sensus Navigation*.
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
Informations associées
• Systèmes de soutien à la conduite (p. 282)
• Activation/désactivation des informations sur
les panneaux routiers* (p. 358)
68 Road Sign Information
69 Les panneaux routiers diffèrent en fonction du marché - les illustrations ne constituent que quelques exemples.
}}
* Option/accessoire.
357
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
• Affichage des informations et des signaux
Activation/désactivation des
Affichage des informations et des
des panneaux routiers* (p. 358)
informations sur les panneaux
signaux des panneaux routiers*
• Information sur les panneaux routiers et
routiers*
L'information sur les panneaux routiers (RSI71)
Sensus Navigation* (p. 359)
La fonction d'informations sur les panneaux rou-
affiche les panneaux routiers de différentes
tiers (RSI70) est en option : le conducteur peur
manières en fonction du panneau et de la situ-
• Information des panneaux routiers avec aver-
choisir de l'activer ou de la désactiver.
ation.
tissement de vitesse et paramètres* (p. 359)
• Informations sur les panneaux routiers avec
Activer ou désactiver cette
informations de radar* (p. 361)
fonction à l'aide de ce bouton
dans la vue Fonctions de
• Limites de l'information sur les panneaux
l'écran central.
routiers* (p. 362)
• Lampe indicatrice VERTE de bouton - la
fonction est activée.
• Lampe indicatrice GRISE de bouton - la
fonction est désactivée.
Informations associées
Exemple72 d'information de vitesse enregistrée.
• Information de signaux routiers* (p. 357)
Lorsque la fonction détecte un panneau routier
de limitation de vitesse, le panneau s'affiche dans
l'écran du conducteur sous la forme d'un sym-
bole combiné à une indication en couleur sur le
compteur de vitesse.
Si la voiture est équipée de Sensus Navigation*,
les informations relatives à la vitesse s'obtiennent
également dans les données cartographiques, ce
qui signifie que l'écran du conducteur peut indi-
70
RSI: Road Sign Information.
71
Road Sign Information
72
Les panneaux routiers diffèrent en fonction du marché : les illustrations constituent uniquement des exemples.
358
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
quer ou modifier des informations sur la limite de
Information sur les panneaux
Information des panneaux routiers
vitesse sans avoir croisé un panneau de limite de
routiers et Sensus Navigation*
avec avertissement de vitesse et
vitesse.
paramètres*
Si le véhicule est équipé de la fonction Sensus
La fonction auxiliaire Alerte de limite de
Panneaux d'école et de jeu d'enfant
Navigation*, l'information en rapport avec la
vitesse sur les panneaux routiers (RSI74) est en
Si un panneau d'avertisse-
vitesse est fournie dans les situations suivantes :
option : le conducteur peur choisir de l'activer
ment72 « École » ou « Enfants
• dans les cas où la limite de vitesse est four-
ou de la désactiver.
jouant » est inclus dans les
nie indirectement, par exemple par les pan-
données cartographiques du
Alerte de limite de vitesse avertit le conduc-
neaux routiers d'autoroute ou des autres rou-
navigateur satellite73, un sym-
teur lorsque la limite de vitesse en vigueur ou
tes importantes.
bole de ce type s'affiche sur
une « vitesse maximale » présélectionnée est
l'écran du conducteur.
• si un panneau de vitesse détecté précédem-
dépassée - cet avertissement se répète une fois
ment est considéré comme désormais non
après environ 30 secondes dans la même zone
Informations associées
valable et si aucun nouveau panneau routier
de limite de vitesse, sauf si le conducteur ralentit.
• Information de signaux routiers* (p. 357)
n'est dépassé.
Un autre avertissement est émis uniquement
lorsque le conducteur ralentit sa vitesse d'au
REMARQUE
moins 5 km/h (3 mi/h), puis dépasse à nouveau
Sur certains marchés, la fonction Information
la limite de vitesse, ou lorsque la voiture atteint
de signalisation routière* n'est disponible que
une nouvelle/différente zone de limite de vitesse.
si elle est combinée à Sensus Navigation*.
REMARQUE
Si une application tierce téléchargée est utili-
sée pour la navigation, il n'existe pas de prise
en charge de l'information au sujet de la
vitesse.
Informations associées
• Information de signaux routiers* (p. 357)
72 Les panneaux routiers diffèrent en fonction du marché : les illustrations constituent uniquement des exemples.
73 Uniquement les véhicules avec Sensus Navigation*.
}}
* Option/accessoire.
359
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Lorsque l'avertissement de
3. Tapoter les flèches vers le haut/le bas de
Avert. relatif à caméra de vitesse activé/
vitesse est activé, le symbole
l'écran pour régler la vitesse de l'avertisse-
désactivé
de limite de vitesse actuelle 75
ment de vitesse.
Si la voiture est équipée du
clignote temporairement dans
Sensus Navigation* et que les
Veuillez noter que la limite
l'écran du conducteur si cette
données cartographiques con-
d'avertissement définie ne sera
vitesse est dépassée.
tiennent des informations sur
pas utilisée lorsqu'un symbole
de radar s'affiche sur l'écran du
les radars, le conducteur peut
Le conducteur peut être alerté
conducteur.
choisir de recevoir un avertisse-
si le véhicule dépasse une
ment sonore lorsqu'il approche
limite de vitesse détectée et
d'un radar.
approche d'une caméra de sur-
Avertissement sonore activé/désactivé
veillance de la vitesse.
Pour régler l'alerte sonore :
Il est également possible de recevoir un avertis-
sement sonore avec l'avertissement de vitesse.
1. Sélectionner Paramètres My Car
Paramètres
Pour régler l'alerte sonore :
IntelliSafe
Road Sign Information dans
la vue Générale de l'écran central.
Réglage de la limite d'avertissement de
1. Sélectionner Paramètres My Car
vitesse
2. Sélectionner/désélectionner Avert. audio
IntelliSafe
Road Sign Information dans
Le conducteur peut régler les paramètres afin
relatif à caméra de vitesse pour activer/
la vue Générale de l'écran central.
d'être alerté à une vitesse supérieure à la limite
désactiver l'avertissement sonore de radar.
2. Sélectionner/désélectionner Avert. audio
de vitesse indiquée.
de panneau de signalisation pour activer/
Informations associées
Pour régler la limite d'avertissement de vitesse :
désactiver l'alerte sonore.
• Information de signaux routiers* (p. 357)
1. Sélectionner Paramètres My Car
Lorsque Avert. audio de panneau de
• Activation/désactivation de l'avertissement
IntelliSafe
Road Sign Information dans
signalisation est activé, le conducteur est éga-
de vitesse dans l'information de panneau
routier (p. 361)
la vue Générale de l'écran central.
lement alerté si le véhicule approche d'un sens
unique/d'une interdiction d'accès.
2. Indiquer Alerte de limite de vitesse.
> La fonction est activée et un sélecteur de
limite de vitesse s'affiche.
74 Road Sign Information
75 Les panneaux routiers sont personnalisés pour chaque marché - celui présenté ici n'est qu'un exemple.
360
* Option/accessoire.
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