|
|
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Activation/désactivation de
Informations sur les panneaux
REMARQUE
l'avertissement de vitesse dans
routiers avec informations de radar*
•
Pour obtenir un avertissement acoustique
l'information de panneau routier
Les véhicules équipés du système d'informa-
en cas de dépassement de la vitesse
tions sur les panneaux routiers (RSI76) et
obligatoire, la fonction Alerte de limite
Pour activer la sous-fonction Alerte de limite
Sensus Navigation* peuvent indiquer un pro-
de vitesse :
de vitesse doit être activée et la sous-
chain radar en l'affichant sur l'écran du conduc-
fonction Avert. audio de panneau de
1. Sélectionner Paramètres My Car
teur.
signalisation doit être réglée sur ON
IntelliSafe
Road Sign Information dans
(en fonction). Un avertissement acousti-
la vue Générale de l'écran central.
que est alors émis si la vitesse de la voi-
ture dépasse la vitesse indiquée par la
2. Indiquer Alerte de limite de vitesse.
fonction RSI à l'écran du conducteur.
> La fonction est activée et un sélecteur de
•
Une option est disponible qui permet de
limite de vitesse s'affiche.
recevoir un avertissement sonore pour
Informations associées
les radars de vitesse, indépendamment
de la vitesse de la voiture et du dépasse-
• Information de signaux routiers* (p. 357)
ment de la limitation de vitesse, et ce
• Information des panneaux routiers avec aver-
même si la fonction Avert. audio de
tissement de vitesse et paramètres* (p. 359)
panneau de signalisation est désacti-
vée .
Information de radar dans l'écran du conducteur.
•
L'information au sujet des radars de
Si le véhicule dépasse une
vitesse sur la carte de navigation n'est
limite de vitesse détectée
pas disponible pour tous les marchés/
quand la fonction Alerte de
toutes les régions.
limite de vitesse est activée,
le conducteur est alerté
Informations associées
lorsque le véhicule approche
• Information de signaux routiers* (p. 357)
d'un radar si la carte de naviga-
tion de l'emplacement actuel du véhicule contient
l'information sur les radar.
76 Road Sign Information
* Option/accessoire.
361
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Limites de l'information sur les
Driver Alert Control
REMARQUE
panneaux routiers*
La fonction Driver Alert Control (DAC) est
Certains types de porte-vélos qui sont con-
L'information sur les panneaux routiers (RSI77)
conçue pour attirer l'attention du conducteur au
nectés à la prise de remorque peuvent être
peut être réduite dans certaines situations.
sujet d'un comportement irrégulier, par exemple
interprétés comme une remorque connectée
si le conducteur est distrait ou montre des
par la fonction RSI. Dans de tels cas, le
La fonction peut présenter une fonctionnalité
signes de fatigue.
tableau de bord peut indiquer une information
réduite due par exemple à :
de vitesse incorrecte.
L'objectif de DAC est de détecter un comporte-
• des panneaux routiers décolorés,
ment de conduite qui se détériore lentement. Il
• des panneaux placés dans un virage,
est principalement destiné aux routes importan-
REMARQUE
tes. La fonction n'est pas destinée à la circulation
• des panneaux tordus ou endommagés,
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
en ville.
• des panneaux placés en hauteur,
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
La fonction DAC est activée lorsque la vitesse du
• des panneaux obstrués complètement/
tions générales.
véhicule dépasse 65 km/h (40 mph) et reste
partiellement ou mal placés,
active aussi longtemps que la vitesse dépasse
• des panneaux partiellement ou complète-
Informations associées
60 km/h (37 mph).
ment couverts de gel, de neige et/ou de
• Information de signaux routiers* (p. 357)
saleté,
• Restrictions pour la caméra et le capteur
• des cartes routières numériques78 qui sont
radar (p. 324)
dépassées, incorrectes ou ne contiennent
pas d'information de vitesse79.
DAC lit la position de la voiture dans la voie.
77 Road Sign Information
78 Véhicules équipés de Sensus Navigation*.
79 Les données cartographiques et l'information de vitesse ne sont pas disponibles dans toutes les régions.
362
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Une caméra surveille les lignes des voies de cir-
L'avertissement se répète au bout d'un moment
AVERTISSEMENT
culation et compare la direction de la chaussée
si le comportement du conducteur ne s'améliore
avec les mouvements de volant de direction du
pas.
•
La fonction est un soutien supplémen-
conducteur.
taire au conducteur destinée à faciliter la
conduite et à la rendre plus sûre - elle
AVERTISSEMENT
n'est pas en mesure de gérer toutes les
Driver Alert Control ne peut être utilisée pour
situations dans toutes les conditions de
prolonger une période de conduite. Le
circulation, météorologiques et routières.
conducteur doit prévoir des faux intervalles
réguliers et s'assurer de se reposer.
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
tes les sections du manuel de conduite et
d'entretien au sujet de cette fonction
pour connaître ces limites, dont le
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
•
Les fonctions de soutien au conducteur
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
La voiture est dirigée de façon dangereuse dans la voie.
conducteur est par principe toujours res-
Si le comportement du conduc-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
teur devient sensiblement irré-
conduite de manière sûre, à la vitesse
gulier, le conducteur est alerté
appropriée, à une distance de sécurité
par ce symbole sur l'écran du
appropriée par rapport aux véhicules qui
conducteur, avec un signal
précèdent, et conformément à la régle-
sonore et le message texte
mentation de circulation en vigueur.
Une pause est bien méritée.
Si la voiture est équipée du Sensus Navigation*
et que la fonction Guidage de relais routier
est activée, des suggestions pour un lieu de
pause approprié s'affichent aussi.
}}
* Option/accessoire.
363
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Activation / désactivation Driver
Sélectionner le guidage vers une
AVERTISSEMENT
Alert Control
aire de repos en cas d'un
Une alarme de la fonction Driver Alert Control
La fonction Driver Alert Control (DAC) peut être
avertissement de Driver Alert
doit être prise très au sérieux étant donné
qu'un conducteur somnolent n'est souvent
activée/désactivée.
Control
pas conscient de son état.
Il est possible de choisir si la fonction Guidage
Marche/arrêt
de relais routier doit être activée ou désacti-
Si l'alarme retentit et si vous vous sentez fati-
Pour modifier les réglages DAC :
gué :
vée.
1. Effleurer Paramètres dans la vue Générale
• Arrêter le véhicule en lieu sûr dès que
Sur les voitures équipées de Sensus Navigation*,
de l'écran central.
possible et se reposer.
le conducteur peut activer un guide qui propose
Les études ont montré qu'il est tout aussi
2. Sélectionnez My Car IntelliSafe
automatiquement une aire de repos appropriée
dangereux de conduire en étant fatigué que
Driver Alert Control.
lorsque DAC émet un avertissement.
de conduire sous l'influence de l'alcool ou
3. Sélectionner/désélectionner Avertissement
Pour sélectionner Guidage de relais routier :
d'autres stimulants.
vigilance pour activer/désactiver DAC.
1. Effleurer Paramètres dans la vue Générale
Informations associées
de l'écran central
Informations associées
• Systèmes de soutien à la conduite (p. 282)
• Driver Alert Control (p. 362)
2. Sélectionnez My Car IntelliSafe
• Activation / désactivation Driver Alert Control
• Driver Alert Control limites (p. 365)
Driver Alert Control.
(p. 364)
3. Sélectionner/désélectionner Guidage de
• Sélectionner le guidage vers une aire de
relais routier pour activer/désactiver la
repos en cas d'un avertissement de Driver
fonction.
Alert Control (p. 364)
Informations associées
• Driver Alert Control limites (p. 365)
• Driver Alert Control (p. 362)
364
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Driver Alert Control limites
Informations associées
Assistance de voie
•
Driver Alert Control (p. 362)
La fonctionnalité Driver Alert Control (DAC) peut
Aide au maintien sur la voie (LKA80) dirige acti-
être réduite dans certaines situations.
•
Restrictions pour la caméra et le capteur
vement le véhicule sur les autoroutes et les rou-
radar (p. 324)
tes principales pour aider le conducteur à
Dans certaines situations, le système peut émet-
réduire le risque d'une déviation accidentelle du
tre un avertissement même s'il n'a pas détecté
véhicule hors de la voie.
de changement de comportement de conduite,
par exemple :
L'assistance au maintien sur la voie replace le
véhicule sur la voie et/ou alerte le conducteur en
• lorsque le véhicule est balayé de forts vents
utilisant des vibrations dans le volant de direction.
latéraux
L'aide au maintien sur la voie est active à des
• lorsqu'on roule sur des surfaces rainurées
vitesses entre 65-200 km/h (40-125 mph) sur
les chaussées avec des marquages de voie de
AVERTISSEMENT
circulation clairement visibles.
Dans certains cas, le comportement de
Sur les routes étroites, la fonction peut s'avérer
conduite peut ne pas être affecté malgré la
fatigue du conducteur - en utilisant la fonc-
indisponible et passer en mode attente. La fonc-
tion Pilot Assist - le conducteur n'étant alors
tion redevient disponible lorsque la route s'élargit
pas averti par DAC.
suffisamment.
Il est dès lors très important de toujours arrê-
ter et de faire une pause au premier signe de
fatigue, que la fonction DAC ait émis un aver-
tissement ou non.
REMARQUE
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
tions générales.
80 Lane Keeping Aid
}}
365
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
REMARQUE
Lorsque l'indicateur de direction/clignotant
est activé, l'aide au maintien sur la voie ne
fournit aucun avertissement ni n'intervient
avec la direction.
AVERTISSEMENT
•
La fonction est un soutien supplémen-
taire au conducteur destinée à faciliter la
conduite et à la rendre plus sûre - elle
n'est pas en mesure de gérer toutes les
Une caméra surveille les lignes de signalisation de voie
L'aide au maintien sur la voie alerte le véhicule en utili-
de la chaussée.
sant des vibrations dans le volant de direction.
situations dans toutes les conditions de
circulation, météorologiques et routières.
Selon les réglages utilisés, l'aide au maintien sur
la voie fonctionne de différentes façons :
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
tes les sections du manuel de conduite et
• Assistance activé : Lorsque le véhicule
d'entretien au sujet de cette fonction
approche d'une ligne de voie, la fonction
pour connaître ces limites, dont le
dirige activement le véhicule pour le replacer
conducteur doit être conscient avant
sur la voie en utilisant une légère pression
d'utiliser la fonction.
sur le volant de direction.
•
Les fonctions de soutien au conducteur
• Avertissement activé : Si le véhicule est
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
prêt de sortir de la voie, le conducteur est
tention et le jugement du conducteur. Le
alerté par des vibrations dans le volant de
conducteur est par principe toujours res-
direction.
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
L'aide au maintien sur la voie replace le véhicule dans sa
conduite de manière sûre, à la vitesse
voie.
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
366
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
L'aide au maintien sur la voie
Assistance de direction avec aide
Activation/désactivation de l'aide au
n'intervient pas
au maintien sur la voie
maintien sur la voie
Pour que l'assistance de direction avec Lane
La fonction d'aide au maintien sur la voie
Keeping Aid (LKA81) fonctionne, le conducteur
(LKA82) est en option : le conducteur peur choi-
doit avoir les mains sur le volant, que le système
sir de l'activer ou de la désactiver.
continue de contrôler.
Activer ou désactiver cette
Si le conducteur ne garde pas
fonction à l'aide de ce bouton
les mains sur le volant, un
dans la vue Fonctions de
signal d'avertissement est émis
l'écran central.
et un message invite le
conducteur à diriger activement
la voiture :
•
Lampe indicatrice VERTE de bouton - la
• Lane Keeping Aid Appliquez direction
fonction est activée.
L'aide au maintien sur la voie n'intervient pas dans les
virages serrés.
Si le conducteur suit l'invite lui demandant de
• Lampe indicatrice GRISE de bouton - la
reprendre la direction de la voiture, la fonction est
fonction est désactivée.
Dans certains cas, comme dans le cas d'un feu
alors commutée en mode attente et ce message
de direction utilisé ou en roulant en ligne droite
Informations associées
s'affiche :
dans un virage, l'aide au maintien sur la voie ne
• Assistance de voie (p. 365)
fournit ni assistance de direction ni alerte.
• Lane Keeping Aid Attendre jusqu'à
• Sélection du type d'assistance pour l'aide au
l'application du volant
Informations associées
maintien sur la voie (p. 368)
La fonction est ensuite indisponible jusqu'à ce
• Systèmes de soutien à la conduite (p. 282)
que le conducteur reprenne la direction de la voi-
• Assistance de direction avec aide au main-
ture.
tien sur la voie (p. 367)
Informations associées
• Activation/désactivation de l'aide au maintien
sur la voie (p. 367)
• Assistance de voie (p. 365)
• Limitations de l'assistance de voie (p. 368)
• Symboles et messages d'aide au maintien
sur la voie (p. 369)
81 Lane Keeping Aid
367
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Sélection du type d'assistance pour
Limitations de l'assistance de voie
REMARQUE
l'aide au maintien sur la voie
Dans certaines conditions de circulation exi-
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
Le conducteur peut déterminer quels types d'as-
geante, l'aide au maintien sur la voie (LKA84)
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
sistance le Lane Keeping Aid (LKA83) doit four-
peut s'avérer incapable d'aider correctement le
tions générales.
nir si le véhicule quitte sa voie.
conducteur. Dans ces situations, il est recom-
mandé de désactiver la fonction.
1. Sélectionnez Paramètres My Car
Informations associées
IntelliSafe dans la vue Générale de l'écran
Exemples de ces situations :
•
Assistance de voie (p. 365)
central.
•
les travaux routiers
•
Résistance du volant de direction dépendant
2. Sous Mode du Lane Keeping Aid, sélec-
de la vitesse (p. 282)
•
les conditions routières hivernales
tionner quelle assistance la fonction doit
Restrictions pour la caméra et le capteur
•
un revêtement de chaussée dégradé
•
fournir :
radar (p. 324)
•
un style de conduite très « sportif »
• Assistance le conducteur reçoit une
•
mauvais temps avec visibilité réduite
assistance de direction mais aucun aver-
tissement.
•
sur les routes/dans les voies dont les mar-
quages de voie sont peu visibles ou inexis-
• Les deux - le conducteur est averti à la
tants
fois par des vibrations du volant et par
l'assistance de direction.
•
bords ou lignes autres que les marquages de
voie sur la chaussée
• Avertissement - le conducteur n'est
averti que par des vibrations du volant.
•
fonctionnement à faible puissance de la ser-
vodirection pour la résistance de volant
Informations associées
asservie à la vitesse - ex. en cas de refroidis-
• Assistance de voie (p. 365)
sement dû à une surchauffe.
La fonction ne peut pas détecter les barrières, les
rails ou des obstacles similaires sur le côté de la
route.
82 Lane Keeping Aid
83 Lane Keeping Aid
84 Lane Keeping Aid
368
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Symboles et messages d'aide au
maintien sur la voie
De nombreux symboles et messages en rapport
avec l'aide au maintien sur la voie (LKA85) peu-
vent s'afficher sur l'écran du conducteur.
Certains exemples de symboles et de messages figurent au tableau qui suit.
Symbole
Message
Signification
Syst. aide cond.
Le système ne fonctionne pas comme prévu. S'adresser à un atelier - un atelier Volvo
autorisé est recommandé.
Fonction réduite Entretien requis
Capteur de pare-brise
La capacité de la caméra de détecter la voie devant le véhicule est réduite.
Capteur bloqué, voir manuel du proprié-
taire
Lane Keeping Aid
L'assistance de direction LKA est désactivée lorsque les mains du conducteur ont
quitté le volant. Suivre les consignes et diriger le véhicule.
Appliquez direction
Lane Keeping Aid
LKA passe en mode attente jusqu'à ce que le conducteur recommence à diriger le
véhicule.
Attendre jusqu'à l'application du volant
85 Lane Keeping Aid
}}
369
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Un message textuel peut être effacé en appuyant
brièvement sur le bouton
au centre du cla-
vier du côté droit du volant.
Si le message persiste : S'adresser à un atelier -
un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Informations associées
• Assistance de voie (p. 365)
• Symboles de l'écran du conducteur relatifs à
l'aide au maintien sur la voie (p. 371)
370
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Symboles de l'écran du conducteur
Indisponible
Informations associées
relatifs à l'aide au maintien sur la
• Assistance de voie (p. 365)
voie
L'aide au maintien sur la voie (LKA86) est visuali-
sée par des symboles sur l'écran du conducteur
en fonction de la situation.
Certains exemples de symboles
et de descriptions des situ-
ations dans lesquelles ils peu-
vent s'afficher sont mentionnés
Indisponible - les lignes du symbole sont GRISES.
ici.
L'aide au maintien sur la voie est incapable de
détecter les lignes de marquage de voie, la
Disponible
vitesse du véhicule est trop basse ou la route est
trop étroite.
Témoin de direction/avertissement
Disponible - les marques du symbole sont BLANCHES.
L'aide au maintien sur la voie est capable de
détecter une ou plusieurs lignes de marquage
Direction/avertissement - les lignes de marquage du
symbole sont TEINTÉES.
latéral de voie de circulation.
Indique que le système d'aide au maintien sur la
voie alerte le conducteur et/ou tente de diriger le
véhicule pour le replacer sur la voie.
86 Lane Keeping Aid
371
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Assistance de direction en cas de
Informations associées
AVERTISSEMENT
risque de collision
•
Systèmes de soutien à la conduite (p. 282)
•
La fonction est un soutien supplémen-
La fonction Assistance évitement collision est
•
Activation/désactivation de l'assistance de
taire au conducteur destinée à faciliter la
destinée à aider le conducteur à réduire le ris-
direction en cas de risque de collision
conduite et à la rendre plus sûre - elle
que de détourner le véhicule par inadvertance
(p. 373)
n'est pas en mesure de gérer toutes les
de la voie de circulation et/ou de se heurter à un
situations dans toutes les conditions de
•
Niveaux d'assistance de direction lors d'un
autre véhicule ou un obstacle en dirigeant acti-
circulation, météorologiques et routières.
risque de sortie de voie (p. 373)
vement le véhicule dans la voie et/ou en s'écar-
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
•
Limitations à l'assistance de direction en cas
tant.
tes les sections du manuel de conduite et
de risque de collision (p. 376)
La fonction se compose des fonctions auxiliaires
d'entretien au sujet de cette fonction
•
Symboles et messages d'assistance de
suivantes :
pour connaître ces limites, dont le
direction pendant les risques de collision
conducteur doit être conscient avant
(p. 377)
• Assistance de direction lors d'un risque de
d'utiliser la fonction.
sortie de voie
•
Les fonctions de soutien au conducteur
• Assistance de direction lors d'un risque de
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
collision frontale
tention et le jugement du conducteur. Le
Dès l'activation automatique de la fonction,
conducteur est par principe toujours res-
l'écran du conducteur l'indique en affichant un
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
message texte :
conduite de manière sûre, à la vitesse
• Assistance évitement collision
appropriée, à une distance de sécurité
Intervention automat.
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
REMARQUE
C'est toujours le conducteur qui doit décider
du degré du contrôle du véhicule - le véhicule
ne peut jamais prendre la main.
372
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Activation/désactivation de
Niveaux d'assistance de direction
REMARQUE
l'assistance de direction en cas de
lors d'un risque de sortie de voie
Lorsque la fonction Assistance évitement
risque de collision
Cette fonction possède deux niveaux d'activa-
collision est désactivée, toutes les sous-
La fonction d'assistance direction est en option :
tion :
fonctions sont désactivées :
le conducteur peur choisir de l'activer ou de la
désactiver.
• Assistance de direction lors d'un risque
• Assistance de direction uniquement
de sortie de voie
• Assistance de direction avec freinage
Activer ou désactiver cette
• Assistance de direction lors d'un risque
Assistance de direction uniquement
fonction à l'aide de ce bouton
de collision frontale
dans la vue Fonctions de
l'écran central.
Bien qu'il soit possible de désactiver la fonc-
tion, il est conseillé au conducteur de toujours
l'activer car elle améliore la sécurité de
conduite dans la plupart des cas.
• Lampe indicatrice VERTE de bouton - la
fonction est activée.
Informations associées
• Lampe indicatrice GRISE de bouton - la
• Assistance de direction en cas de risque de
fonction est désactivée.
collision (p. 372)
Cette fonction est activée automatiquement cha-
que fois que le moteur est démarré87.
Intervention avec assistance à la direction.
87 Dans certains marchés, le paramètre utilisé lorsque le moteur est coupé est réactivé.
}}
373
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Assistance de direction avec freinage
Assistance de direction lors d'un
AVERTISSEMENT
risque de sortie de voie
•
La fonction est un soutien supplémen-
L'assistance de direction possède un certain
taire au conducteur destinée à faciliter la
nombre de sous-fonctions. L'assistance de
conduite et à la rendre plus sûre - elle
direction, en cas de perte de contrôle, peut
n'est pas en mesure de gérer toutes les
aider le conducteur à réduire le risque de sortie
situations dans toutes les conditions de
accidentel de route en dirigeant activement le
circulation, météorologiques et routières.
véhicule pour le replacer sur la route.
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
Cette fonction est active dans la plage de vites-
tes les sections du manuel de conduite et
ses 65-140 km/h (40-87 mph) sur les routes
d'entretien au sujet de cette fonction
dont les marquages/lignes de voie sont claire-
pour connaître ces limites, dont le
ment visibles.
conducteur doit être conscient avant
Intervention avec assistance de direction et freinage.
d'utiliser la fonction.
Une caméra analyse les bords de la route et les
marquages de voie peints. Si le véhicule est pro-
•
Les fonctions de soutien au conducteur
L'intervention de freinage aide dans les situations
où l'assistance au freinage seule est insuffisante.
che de croiser le bord de la route, la fonction
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tente de replacer le véhicule sur la route. Si ceci
tention et le jugement du conducteur. Le
La force de freinage est automatiquement adap-
tée en fonction de la situation au moment où le
n'est pas suffisant pour maintenir le véhicule sur
conducteur est par principe toujours res-
la route, les freins sont également appliqués.
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
véhicule commence à quitter la chaussée.
conduite de manière sûre, à la vitesse
Cependant, la fonction n'offre ni assistance de
Informations associées
appropriée, à une distance de sécurité
direction ni freinage si le feu de direction est uti-
• Assistance de direction en cas de risque de
appropriée par rapport aux véhicules qui
lisé. De plus, si la fonction détecte des mouve-
collision (p. 372)
précèdent, et conformément à la régle-
ments de braquage du conducteur, l'activation de
mentation de circulation en vigueur.
la fonction est alors retardée.
Dès l'activation automatique de la fonction,
Informations associées
l'écran du conducteur l'indique en affichant un
• Assistance de direction en cas de risque de
message texte :
collision (p. 372)
• Assistance évitement collision
Intervention automat.
374
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Assistance de direction lors d'un
au conducteur n'active pas dans ce cas la sous-
AVERTISSEMENT
risque de collision frontale
fonction d'impulsions de la pédale de frein.
•
La fonction est un soutien supplémen-
L'assistance de direction possède un certain
Cette fonction est active dans la plage de vites-
taire au conducteur destinée à faciliter la
nombre de sous-fonctions. L'assistance de
ses 60-140 km/h (37-87 mph) sur les routes
conduite et à la rendre plus sûre - elle
direction lors d'un risque de collision frontale
dont les marquages/lignes de voie sont claire-
n'est pas en mesure de gérer toutes les
peut aider un conducteur distrait, qui ne remar-
ment visibles.
situations dans toutes les conditions de
que pas que la voiture se dirige vers la voie
Si votre véhicule commence à sortir de votre pro-
circulation, météorologiques et routières.
opposée.
pre voie et qu'un véhicule s'approche dans la
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
direction opposée, cette fonction peut aider le
tes les sections du manuel de conduite et
conducteur à replacer le véhicule dans sa propre
d'entretien au sujet de cette fonction
voie.
pour connaître ces limites, dont le
Cependant, la fonction n'active pas l'assistance
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
de direction si le feu de direction est utilisé. De
plus, si la fonction détecte des mouvements de
•
Les fonctions de soutien au conducteur
braquage du conducteur, l'activation de la fonc-
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tion est alors retardée.
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
Dès l'activation automatique de la fonction,
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
l'écran du conducteur l'indique en affichant un
conduite de manière sûre, à la vitesse
message texte :
appropriée, à une distance de sécurité
La fonction fournit une assistance en replaçant votre
• Assistance évitement collision
appropriée par rapport aux véhicules qui
véhicule dans votre voie propre.
Intervention automat.
précèdent, et conformément à la régle-
Véhicules en approche
mentation de circulation en vigueur.
Propre véhicule
Informations associées
Au moment de l'activation de la direction pour
• Assistance de direction en cas de risque de
rediriger la voiture dans sa voie, l'avertissement
collision (p. 372)
de collision de la fonction de soutien au conduc-
• Alerte du Soutien au conducteur en cas de
teur est simultanément activé. Cependant, l'aver-
risque de collision (p. 314)
tissement de collision de la fonction de soutien
375
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Limitations à l'assistance de
Dans certaines situations de conduite exigeante,
direction en cas de risque de
la fonction peut être incapable d'aider correcte-
collision
ment le conducteur. Dans ces situations, il est
recommandé de désactiver la fonction.
La fonction peut être limitée dans certaines situ-
ations et ne pas agir, par exemple :
REMARQUE
• en présence de petits véhicules, tels que les
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
motocyclettes
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
• si la majorité de la voiture est engagée dans
tions générales.
la voie adjacente
• sur les routes/dans les voies dont les mar-
Informations associées
quages de voie sont peu visibles ou inexis-
•
Assistance de direction en cas de risque de
tants
collision (p. 372)
• en dehors de la plage de vitesse de
•
Assistance de direction lors d'un risque de
60-140 km/h (37-87 mph)
sortie de voie (p. 374)
• fonctionnement à faible puissance de la ser-
•
Assistance de direction lors d'un risque de
vodirection pour la résistance de volant
collision frontale (p. 375)
asservie à la vitesse - ex. en cas de refroidis-
sement dû à une surchauffe.
Les autres situations limitatives peuvent égale-
ment comprendre :
• les travaux routiers
• les conditions routières hivernales
• les routes étroites
• un revêtement de chaussée dégradé
• un style de conduite très « sportif »
• un mauvais temps avec une visibilité réduite.
376
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Symboles et messages
d'assistance de direction pendant
les risques de collision
Le nombre de symboles et messages en rapport
avec la fonction peuvent s'afficher sur l'écran du
conducteur.
Certains exemples de symboles et de messages figurent au tableau qui suit.
Symbole
Message
Signification
Assistance évitement collision
Lorsque la fonction est activée, un message s'affiche pour alerter le conducteur.
Intervention automat.
Capteur de pare-brise
La capacité de la caméra de détecter la voie devant le véhicule est réduite.
Capteur bloqué, voir manuel du propriétaire
Un message textuel peut être effacé en appuyant
brièvement sur le bouton
au centre du cla-
vier du côté droit du volant.
Si le message persiste : S'adresser à un atelier -
un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Informations associées
• Assistance de direction en cas de risque de
collision (p. 372)
377
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Aide au stationnement*
Les secteurs latéraux changent de couleur
REMARQUE
L'aide au stationnement peut aider le conduc-
lorsque la distance entre la voiture et l'objet dimi-
nue.
•
Hormis dans le secteur le plus proche du
teur en manœuvrant dans des espaces étroits
symbole de voiture, les avertissements
en indiquant la distance par rapport aux obsta-
Les signaux sonores s'accélèrent également
sonores ne sont émis que pour les objets
cles par le biais d'une combinaison de signaux
lorsque le véhicule approche de l'obstacle. Le
présents directement sur la trajectoire de
sonores et de graphiques affichés sur l'écran
volume du système sonore est automatiquement
la voiture.
central.
abaissé.
Les signaux sonores pour les obstacles à l'avant
AVERTISSEMENT
et sur les côtés du véhicule sont actifs lorsque le
véhicule se déplace mais sont interrompus après
•
Les capteurs de stationnement présen-
que le véhicule s'est arrêté depuis
tent des angles morts où les objets ne
environ 2 secondes. Les signaux sonores pour
peuvent être détectés.
des obstacles placés derrière le véhicule restent
•
Rester particulièrement attentif aux per-
actifs quand même lorsque le véhicule est arrêté.
sonnes et aux animaux proches du véhi-
À une distance de moins de 30 cm environ (1 pi)
cule.
d'un obstacle derrière ou devant la voiture, la
•
Se rappeler que l'avant du véhicule peut
tonalité est constante et le champ du capteur
osciller en direction de la circulation en
actif le plus proche du symbole de voiture se
approche pendant les manœuvres de sta-
remplit.
tionnement.
Vue d'écran affichant les zones d'obstacle et les sec-
teurs de capteur
À une distance de moins de 25 cm environ
(0.8 ft) d'un obstacle sur les côtés, la tonalité
L'écran central montre un aperçu du véhicule en
retentit fortement et le champ du secteur actif
relation avec les objets qui ont été détectés.
passe du ORANGE au ROUGE.
Le secteur marqué indique l'emplacement de
Le volume de signal sonore d'aide au stationne-
l'obstacle. Plus le symbole de voiture est proche
ment peut être réglé pendant que le signal reten-
du secteur encadré à l'avant/arrière, plus la dis-
tit. Ce réglage s'effectue au moyen du bouton
tance entre votre voiture et l'obstacle détecté est
[>II] sur la console centrale ou de l'option de
courte.
menu Paramètres dans la vue Générale de
l'écran central.
378
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
•
Symboles et messages de Park Assist Pilot
Aide au stationnement avant, arrière
AVERTISSEMENT
(p. 383)
et latéral*
•
La fonction est un soutien supplémen-
•
Restrictions pour la caméra et le capteur
Park Assist Pilot se comporte différemment en
taire au conducteur destinée à faciliter la
radar (p. 324)
fonction de la partie du véhicule qui approche
conduite et à la rendre plus sûre - elle
d'un obstacle.
n'est pas en mesure de gérer toutes les
situations dans toutes les conditions de
Caméra avant
circulation, météorologiques et routières.
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
tes les sections du manuel de conduite et
d'entretien au sujet de cette fonction
pour connaître ces limites, dont le
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
•
Les fonctions de soutien au conducteur
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
conduite de manière sûre, à la vitesse
La tonalité du signal d'avertissement est constante à
moins de 30 cm environ (1 pi) d'un obstacle.
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
Les détecteurs avant du système d'aide au sta-
précèdent, et conformément à la régle-
tionnement sont activés automatiquement au
mentation de circulation en vigueur.
démarrage du moteur. Ils sont actifs à des vites-
ses inférieures à 10 km/h (6 mi/h).
Informations associées
La plage de mesure est d'environ 80 cm (2,5 pi)
• Systèmes de soutien à la conduite (p. 282)
devant la voiture.
• Aide au stationnement avant, arrière et laté-
ral* (p. 379)
• Activation/désactivation de l'aide au station-
nement* (p. 381)
}}
* Option/accessoire.
379
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Les capteurs arrière sont activés si le véhicule
Capteurs latéraux
REMARQUE
commence à reculer ou si la marche arrière est
Le système d'aide au stationnement est dés-
engagée.
activé lorsque le frein de stationnement est
La distance mesurée atteint environ 1,5 mètre
utilisé ou lorsque la position de stationnement
(5 pi) derrière la voiture.
P est sélectionnée sur les véhicules équipés
d'une boîte de vitesses automatique.
Lors d'une marche arrière avec une remorque
raccordée au système électrique de la voiture,
l'aide au stationnement en marche arrière est
IMPORTANT
automatiquement désactivée.
Lors de la pose de feux auxiliaires : ils ne
peuvent obscurcir les capteurs - les feux
REMARQUE
auxiliaires peuvent être perçus comme un
En reculant avec par exemple une remorque
obstacle.
Les impulsions sonores du signal d'avertissement sont
ou un support de vélo sur l'attelage de remor-
intensifiées à moins de 25 cm environ (0,8 pi) d'un obs-
que - sans les câbles de remorque d'origine
tacle.
Recul
Volvo - le système d'aide au stationnement
peut devoir être désactivé manuellement pour
Les capteurs latéraux d'aide au stationnement
empêcher les capteurs de réagir à la pré-
sont activés automatiquement au démarrage du
sence de la remorque ou du support pour
moteur du véhicule. Ils sont actifs à des vitesses
inférieures à 10 km/h (6 mi/h).
vélo.
La plage de mesure est à 25 cm environ (0,8 pi)
des côtés.
Toutefois, la plage de détection des capteurs
latéraux augmente fortement quand l'angle de
braquage des roues avant augmente, des obsta-
cles situés à environ 90 cm (3 pi) en diagonale
derrière ou devant le véhicule sont détectés en
cas de rotation du volant.
La tonalité du signal d'avertissement est constante à
moins de 30 cm environ (1 pi) d'un obstacle.
380
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Informations associées
Activation/désactivation de l'aide au
Limites de l'aide au stationnement
•
Aide au stationnement* (p. 378)
stationnement*
L'aide au stationnement peut être incapable de
•
Champ de capteur depuis l'aide au station-
La fonction pilote d'aide au stationnement peut
détecter toutes les conditions dans toutes les
nement pour la caméra d'aide au stationne-
être activée/désactivée.
situations et son fonctionnement peut dès lors
ment (p. 389)
être limité dans certains cas.
Les détecteurs avant et latéraux d'aide au sta-
tionnement sont activés automatiquement au
Le conducteur doit être conscient des limites sui-
démarrage du moteur. Les détecteurs arrière
vantes de l'aide au stationnement :
sont activés lorsque la voiture recule ou lorsque
la marche arrière est engagée.
AVERTISSEMENT
Activer ou désactiver cette
Une prudence supplémen-
fonction à l'aide de ce bouton
taire est requise en reculant
dans la vue Fonctions de
si ce pictogramme s'affiche
lorsqu'une remorque, un
l'écran central.
support de vélo ou similaire
est fixé(e) et connecté(e)
électriquement au véhicule.
• Lampe indicatrice VERTE de bouton - la
Le pictogramme indique que les capteurs
fonction est activée.
d'aide au stationnement arrière sont désacti-
vés et n'avertissent pas en cas d'obstacle.
• Lampe indicatrice GRISE de bouton - la
fonction est désactivée.
Dans les véhicules équipés d'une caméra d'aide
au stationnement*, l'aide au stationnement peut
également être activée ou désactivée depuis la
vue de caméra correspondante.
Informations associées
• Aide au stationnement* (p. 378)
}}
* Option/accessoire.
381
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
IMPORTANT
IMPORTANT
Les objets tels que les chaînes, les petits
Dans certaines circonstances, le système
poteaux minces et brillants ou les obstacles
d'aide au stationnement peut produire de
bas peuvent se retrouver dans l'ombre du
faux avertissements dus à des sources sono-
signal et ne pas être détectés temporaire-
res externes qui présentent les mêmes fré-
ment par les capteurs. La tonalité pulsée peut
quences ultrasoniques que celles du système
alors s'arrêter de manière inattendue au lieu
d'aide au stationnement.
de devenir une tonalité constante comme
Les exemples de telles sources sont les kla-
prévu.
xons, les pneus mouillés sur l'asphalte, sur les
Les capteurs ne peuvent détecter les objets
freins pneumatiques, le bruit d'échappement
élevés, tels que les rampes protubérantes.
des motos, etc.
• Dans de telles situations, rester particu-
lièrement attentif et manœuvrer/conduire
REMARQUE
le véhicule très lentement ou arrêter la
Lorsqu'un attelage de remorque est configuré
manœuvre de stationnement en cours - il
avec le circuit électrique du véhicule, la protu-
peut exister un risque élevé de dégâts au
bérance d'attelage de remorque est incluse
véhicule ou à d'autres objets étant donné
lorsque la fonction mesure la distance par
que l'information provenant des capteurs
rapport aux objets derrière le véhicule.
n'est pas toujours fiable dans de telles
situations.
Informations associées
• Aide au stationnement* (p. 378)
382
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Symboles et messages de Park
Assist Pilot
Les symboles et messages relatifs à Park Assist
Pilot peuvent être affichés dans l'écran du
conducteur et/ou dans l'écran central.
Certains exemples de symboles et de messages figurent au tableau qui suit.
Symbole
Message
Signification
Les capteurs d'assistance au stationnement arrière sont désactivés et aucun avertissement
sonore pour les obstacles/les objets n'est fourni.
Syst. assist. stationn.
Un ou plusieurs des capteurs sont bloqués. Vérifier et nettoyer/éliminer les obstacles dès que pos-
sible.
Capteurs bloqués, nettoyage
requis
Syst. assist. stationn.
Le système ne fonctionne pas comme prévu. S'adresser à un atelier - un atelier Volvo autorisé est
recommandé.
Non disponible Entretien requis
Un message textuel peut être effacé en appuyant
brièvement sur le bouton
au centre du cla-
vier du côté droit du volant.
Si le message persiste : S'adresser à un atelier -
un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Informations associées
• Aide au stationnement* (p. 378)
* Option/accessoire.
383
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Caméra d'aide au stationnement*
Barre de remorquage* - activer/désactiver
La commande d'aide au stationnement peut
les lignes de trajectoire pour la barre de trac-
aider le conducteur à manœuvrer dans les espa-
tion*89
ces étroits en indiquant les obstacles par le biais
CTA* - activer/désactiver Cross Traffic Alert
d'une image de caméra et de graphiques affi-
Les objets/obstacles peuvent être plus proches
chés sur l'écran central.
de la voiture qu'ils ne le paraissent à l'écran.
La caméra d'aide au stationnement est une fonc-
tion d'assistance qui est activée automatique-
AVERTISSEMENT
ment en marche arrière. Elle peut également être
•
Les capteurs de stationnement présen-
activée manuellement à partir de l'écran central.
tent des angles morts où les objets ne
peuvent être détectés.
•
Rester particulièrement attentif aux per-
sonnes et aux animaux proches du véhi-
cule.
•
Se rappeler que l'avant du véhicule peut
osciller en direction de la circulation en
approche pendant les manœuvres de sta-
tionnement.
Exemple de vue de caméra
Zoom88 - zoom avant/arrière
Vue 360°* - activer/désactiver toutes les
caméras
PAS* - activer/désactiver l'aide au stationne-
ment
Lignes - activer/désactiver les lignes de tra-
jectoire
88
Les lignes de trajectoire ne s'affichent pas en zoomant.
89
Non disponible sur tous les marchés.
384
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
•
Champ de capteur depuis l'aide au station-
Vues de la caméra d'aide au
AVERTISSEMENT
nement pour la caméra d'aide au stationne-
stationnement*
•
La fonction est un soutien supplémen-
ment (p. 389)
La caméra d'aide au stationnement peut afficher
taire au conducteur destinée à faciliter la
•
Démarrage de la caméra d'aide au stationne-
une vue panoramique sur 360° ainsi que des
conduite et à la rendre plus sûre - elle
ment (p. 390)
vues séparées pour chacune des autres camé-
n'est pas en mesure de gérer toutes les
ras : arrière, avant, gauche et droite.
situations dans toutes les conditions de
•
Symboles et messages de la caméra d'aide
circulation, météorologiques et routières.
au stationnement (p. 392)
•
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
•
Restrictions pour la caméra et le capteur
tes les sections du manuel de conduite et
radar (p. 324)
d'entretien au sujet de cette fonction
•
Aide au stationnement* (p. 378)
pour connaître ces limites, dont le
•
Cross Traffic Alert* (p. 352)
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
•
Les fonctions de soutien au conducteur
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
Informations associées
• Systèmes de soutien à la conduite (p. 282)
• Vues de la caméra d'aide au stationnement*
(p. 385)
• Lignes de trajectoire de la caméra d'aide au
stationnement* (p. 387)
}}
* Option/accessoire.
385
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Vue à 360°*
Si le véhicule est équipé de Système d'aide au
Caméra avant
stationnement*, la distance de détection des
obstacles est illustrée par des champs de diffé-
rentes teintes.
Les caméras peuvent être activées automatique-
ment ou manuellement.
Recul
L'emplacement des caméras et les approximatifs de
La caméra d'aide au stationnement avant se trouve dans
vision
la calandre.
La fonction Vue 360° active toutes les caméras
La caméra avant peut être utile en quittant des
de stationnement et les quatre côtés du véhicule
zones dont la visibilité est limitée, comme dans le
sont affichés dans l'écran central simultanément
cas d'une allée entourée d'une haie. La caméra
pour aider le conducteur à voir l'entourage du
avant est active à des vitesses jusqu'à 25 km/h
véhicule pendant les manœuvres à petite vitesse.
(16 mph) et est automatiquement désactivée
La caméra de recul se trouve au-dessus de la plaque
lorsque le véhicule dépasse cette vitesse.
À partir de la vue sur 360°, chaque vue de
minéralogique.
caméra peut être activée séparément :
Si le véhicule n'atteint pas une vitesse de
La caméra de recul affiche une zone large der-
50 km/h (30 mph) et si la vitesse tombe en des-
• Effleurer l'écran pour sélectionner le champ
rière le véhicule. Sur certains modèles, une partie
sous de 22 km/h (14 mph) en 1 minute après
de vision de caméra, par exemple dans la
du pare-chocs et de la barre de traction (si instal-
l'arrêt de la caméra avant, la caméra est réacti-
zone à l'avant/au-dessus de la caméra avant.
lée) peut être visible.
vée.
Un symbole de caméra super-
Des objets affichés dans l'écran central peuvent
posé au dessus du symbole de
apparaître légèrement inclinés — ceci est normal.
voiture dans l'écran central
indique laquelle des caméras
est active.
386
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Caméras latérales
Lignes de trajectoire de la caméra
volant afin de faciliter le stationnement parallèle,
d'aide au stationnement*
le braquage dans des espaces restreints et lors
de l'accrochage d'une remorque.
La caméra d'aide au stationnement utilise les
lignes et champs de trajectoire à l'écran pour
Les lignes de l'écran sont projetées comme si
indiquer la position du véhicule par rapport à
c'était des lignes peintes sur le sol derrière le
son environnement immédiat.
véhicule et sont directement affectées par la
rotation du volant de direction. Ceci permet au
conducteur de voir le chemin du véhicule même
en faisant tourner le volant de direction.
Ces lignes indiquent également les limites que
tout objet (barre de traction, rétroviseurs latéraux,
coins de la carrosserie, etc.) atteint à l'extérieur
d'un véhicule.
Les caméras latérales se trouvent dans les rétroviseurs.
Les caméras latérales peuvent afficher des vues
le longe de chaque côté du véhicule.
REMARQUE
•
En reculant avec une remorque qui n'est
Informations associées
pas connectée électriquement au véhi-
• Caméra d'aide au stationnement* (p. 384)
cule, les lignes de guidage de l'écran
• Démarrage de la caméra d'aide au stationne-
montrent le chemin emprunté par le
ment (p. 390)
véhicule et non celui de la remorque.
•
L'écran n'affiche pas les lignes de gui-
dage lorsqu'une remorque est connectée
électriquement au circuit électrique du
véhicule.
•
Les lignes de guidage ne s'affichent pas
pendant le zoom.
Exemple de lignes de trajectoire.
Les lignes de trajectoire indiquent la trajectoire
anticipée pour des dimensions extérieures du
véhicule en fonction de la position actuelle du
}}
* Option/accessoire.
387
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Lignes de trajectoire dans la vue à 360°*
Lignes de trajectoire pour une barre de
IMPORTANT
traction*
•
Se rappeler que lorsque la caméra de
recul est sélectionnée, l'écran affiche uni-
quement la zone derrière le véhicule. Sur-
veiller les côtés et l'avant du véhicule en
marche arrière.
•
La même chose s'applique en marche
arrière : vérifier ce qui se passe à l'arrière
du véhicule lorsque la caméra de vue
avant est sélectionnée.
•
Remarquer que les lignes de guidage ne
montrent que le chemin le plus court :
vérifier en particulier si les côtés du véhi-
Vue à 360° avec lignes de trajectoire.
cule n'entrent pas en contact/ne roulent
Dans la vue à 360°, les lignes de trajectoire sont
pas par-dessus quelque chose en diri-
affichées derrière, devant ou sur les côtés du
geant le véhicule vers l'avant ou si le
véhicule, selon le sens du déplacement.
véhicule se déplace vers l'avant/par-des-
sus quelque chose en marche arrière.
• En roulant en avant : Lignes avant
• En motivant : Lignes latérales et lignes
arrière.
Lorsque la caméra avant ou arrière est sélection-
née, les lignes de trajectoire sont affichées indé-
Barre de traction avec ligne de trajectoire.
pendamment du sens de déplacement du véhi-
Barre de remorquage - active les lignes de
cule.
trajectoire pour la barre de traction.
Avec une caméra latérale sélectionnée, des
Zoom - zoom avant/arrière.
lignes de trajectoire seront uniquement affichées
si le véhicule fait marche arrière.
La caméra peut faciliter l'attelage d'une remor-
que en montrant une ligne de trajectoire antici-
pée pour le chemin de la barre de traction vers la
remorque.
388
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
1. effleurer Barre de remorquage (1).
Champ de capteur depuis l'aide au
Les champs des capteurs avant et arrière chan-
> La ligne de trajectoire pour le chemin
stationnement pour la caméra
gent de teinte au fur et à mesure que la voiture
anticipé de la barre de traction vers le
d'aide au stationnement
se rapproche d'un obstacle - JAUNE, puis
véhicule s'affiche et les lignes de trajec-
Si le véhicule est équipé de l'aide au stationne-
ORANGE, puis ROUGE.
toire du véhicule disparaissent.
ment, les distances s'affichent dans la vue à
Couleur de champ
Distance en mètres
360° avec des champs colorés pour chaque
Les lignes de trajectoire ne peuvent s'affi-
en marche arrière
(pieds)
capteur qui a détecté un obstacle.
cher simultanément pour le véhicule et la
Jaune
0,6-1,5 (2,0-4,9)
barre de traction.
Capteurs avant et arrière
Orange
0,3-0,6 (1,0-2,0)
2. Effleurer Zoom (2) pour une vue rapprochée
afin de préciser la manœuvre.
Rouge
0-0,3 (0-1,0)
> La caméra effectue un zoom avant.
Informations associées
Couleur de champ
Distance en mètres
en marche avant
(pieds)
• Caméra d'aide au stationnement* (p. 384)
Jaune
0,6-0,8 (2,0-2,6)
Orange
0,3-0,6 (1,0-2,0)
Rouge
0-0,3 (0-1,0)
Pour les champs ROUGES de capteurs, la tona-
lité pulsée du signal sonore passe à une tonalité
continue.
L'écran peut afficher des champs de capteur colorés sur
le symbole de voiture.
}}
* Option/accessoire.
389
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Champs de capteur latéral
Champ du capteur arrière droit
Démarrage de la caméra d'aide au
Les signaux d'avertissement dépendent de la tra-
stationnement
Secteur de détection d'obstacle dans la tra-
jectoire prévue de la voiture. Lorsque le volant est
La caméra d'aide au stationnement démarre
jectoire prévue de la voiture en marche
tourné, un avertissement peut donc également
automatiquement lorsque la marche arrière est
arrière - en fonction de l'angle de braquage
retentir en présence d'obstacles détectés diago-
engagée ou peut être commandée manuelle-
du volant
nalement devant ou diagonalement derrière la
ment en utilisant l'un des boutons de fonction de
voiture, et pas seulement juste devant ou juste
l'écran central.
La teinte des champs latéraux change au fur et à
derrière.
mesure que la voiture se rapproche de l'obstacle
Vue de caméra en marche arrière
- de JAUNE à ROUGE.
Lorsque la marche arrière est sélectionnée, la
Teinte de zone
Distance en mètres
vue arrière s'affiche à l'écran90.
latérale
(pieds)
Vue de caméra lors de la commande
Jaune
0,25-0,9 (0,8-3,0)
manuelle de la caméra
Commander la caméra de sta-
Rouge
0-0,25 (0-0,8)
tionnement en utilisant ce bou-
ton de la vue Fonctions de
Dans le cas de champs de capteur ROUGES, les
l'écran central.
impulsions du signal acoustique deviennent for-
tes.
L'écran commence par afficher
la vue de caméra la plus
Informations associées
récemment utilisée. Cependant, chaque fois que
Secteurs des capteurs d'aide au stationnement où les
obstacles peuvent être détectés.
• Caméra d'aide au stationnement* (p. 384)
le moteur démarre, la vue latérale précédente est
remplacée par la vue à 360 ° et une vue arrière
Champ du capteur avant gauche
agrandie affichée précédemment est remplacée
Secteur de détection d'obstacle dans la tra-
par la vue arrière normale.
jectoire prévue de la voiture en marche avant
Désactivation automatique de la
- en fonction de l'angle de braquage du
volant
caméra
La vue avant disparaît lorsque la vitesse du véhi-
Secteur avec un champ ROUGE et une forte
cule atteint 25 km/h (16 mph) pour éviter de dis-
tonalité
traire le conducteur. Elle est réactivée automati-
90 Au Canada, il est également possible de sélectionner la vue sur 360°.
390
* Option/accessoire.
|
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