Toyota Corolla Hatchback (2023). Manuel du propriétaire - 26

 

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Toyota Corolla Hatchback (2023). Manuel du propriétaire - 26

 

 

440

6-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage

Emplacement des sorties d'air

Les sorties d'air et le volume d'air 
changent selon le mode de flux d'air 
sélectionné.

: Sur modèles équipés

Réglage de l'orientation, de 
l'ouverture et de la fermeture des 
sorties d'air

Centrale avant

1

Orientez le flux d'air vers la gauche 
ou la droite, vers le haut ou le bas

2

Tournez la molette pour ouvrir ou 
fermer l'aérateur

Côté avant droit

1

Orientez le flux d'air vers la gauche 
ou la droite, vers le haut ou le bas

2

Ouvrez l'aérateur

3

Fermez l'aérateur

Côté avant gauche

1

Orientez le flux d'air vers la gauche 
ou la droite, vers le haut ou le bas

2

Fermez l'aérateur

3

Ouvrez l'aérateur

NOTE

Pour éviter la décharge de la batterie

Lorsque le moteur est arrêté, ne laissez 
pas le système de climatisation en marche 
plus longtemps que nécessaire.

Disposition et fonctionnement 
des sorties d'air

441

6

6-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage

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AVERTISSEMENT

Pour éviter tout dysfonctionnement 
du désembuage de pare-brise

Ne placez aucun objet sur le tableau de 
bord, car ceci risquerait de couvrir les sor-
ties d'air. Dans le cas contraire, le flux d'air 
peut être bloqué, empêchant ainsi les 
désembueurs du pare-brise de désem-
buer.

442

6-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage

*

: Sur modèles équipés

Type A

Commande de réglage de la température côté gauche

Commande de réglage de la température côté droit

Commande “DUAL”

Commande “A/C”

Commande de mode d'air extérieur

Commande de mode de recyclage d'air

Commande de réglage de mode de flux d'air

Commande d'augmentation de la vitesse de ventilation

Commande de diminution de la vitesse de ventilation

Commande “FAST/ECO”

Système de climatisation automatique

*

Le système sélectionne automatiquement les sorties d'air et ajuste automa-
tiquement la vitesse de ventilation en fonction de la température program-
mée.
Les illustrations ci-dessous correspondent à des véhicules à conduite à 
gauche.
La position et la forme des boutons sont différentes sur les véhicules à 
conduite à droite.
De plus, la position de l'écran et des boutons varie en fonction du type de 
système.

Commandes de climatisation

443

6

6-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage

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eurs

Commande de désembuage de la lunette arrière et de désembuage des rétrovi-
seurs extérieurs

Commande de désembuage de pare-brise

Commande de désactivation

Commande de mode automatique

Type B

Commande de réglage de la température côté gauche

Commande de réglage de la température côté droit

Commande “DUAL”

Commande “A/C”

Commande de mode S-FLOW

Commande de mode d'air extérieur/de recyclage d'air

Commande de réglage de mode de flux d'air

Commande d'augmentation de la vitesse de ventilation

Commande de diminution de la vitesse de ventilation

Commande “FAST/ECO”

Commande de désembuage de la lunette arrière et de désembuage des rétrovi-
seurs extérieurs

Commande de désembuage de pare-brise

Commande de désactivation

Commande de mode automatique

Réglage de la température

Pour régler la température, tournez la 

commande de réglage de température 
dans le sens des aiguilles d'une montre 

444

6-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage

(chaud) ou dans le sens inverse (froid).

Si vous n'appuyez pas sur la commande 
“A/C”, le système souffle de l'air à la tempé-
rature ambiante ou de l'air chaud.

Réglage de la vitesse de ventila-
tion

Actionnez la commande d'augmenta-
tion de la vitesse de ventilation pour 
augmenter la vitesse de ventilation et la 
commande de diminution de la vitesse 
de ventilation pour diminuer la vitesse 
de ventilation.

Le fait d'appuyer sur la commande de 
désactivation arrête le ventilateur.

Changez le mode de flux d'air

Appuyez sur la commande de réglage 
de mode de flux d'air.

Le mode de flux d'air change comme suit à 
chaque pression sur la commande.

1

Haut du corps

2

Haut du corps et pieds

3

Pieds

4

Pieds et le désembuage du 
pare-brise fonctionne

Commutation entre les modes 
d'air extérieur et de recyclage 
d'air

Type A

Pour passer au mode de recyclage 
d'air, appuyez sur la commande de 
mode de recyclage d'air.

Le témoin s'allume sur la commande de 
mode de recyclage d'air.

Pour passer au mode d'air extérieur, 
appuyez sur la commande de mode 
d'air extérieur.

Le témoin s'allume sur la commande de 
mode d'air extérieur.

Type B

Appuyez sur la commande de mode 
d'air extérieur/de recyclage d'air.

Le système sélectionne successivement le 
mode d'air extérieur et le mode de recyclage 
d'air à chaque fois que vous actionnez la 
commande.
Lorsque le mode de recyclage d'air est 
sélectionné, le témoin s'allume sur la com-
mande de mode d'air extérieur/de recyclage 
d'air.

Réglez la fonction de refroidisse-
ment et de déshumidification

Appuyez sur la commande “A/C”.

Lorsque la fonction est activée, le témoin 
s'allume sur la commande “A/C”.

Désembuage du pare-brise

Les désembueurs sont utilisés pour 
désembuer le pare-brise et les vitres 
latérales avant.
Appuyez sur la commande de désem-
buage de pare-brise.

Réglez la commande de mode d'air exté-
rieur/de recyclage d'air sur le mode d'air 
extérieur si le mode de recyclage d'air est 
utilisé. (Cela peut basculer automatique-

445

6

6-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage

Éq
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ment.)

Pour accélérer le désembuage du pare-brise 
et des vitres latérales, augmentez le débit 
d'air et la température.

Pour revenir au mode précédent, appuyez à 
nouveau sur la commande de désembuage 
de pare-brise lorsque le pare-brise est 
désembué.

Lorsque la commande de désembuage de 
pare-brise est activée, le témoin s'allume sur 
la commande de désembuage de 
pare-brise.

Désembuage de la lunette arrière 
et des rétroviseurs extérieurs

Les désembueurs sont utilisés pour 
désembuer la lunette arrière et retirer 
les gouttes de pluie, la rosée et le givre 
des rétroviseurs extérieurs.
Appuyez sur la commande de désem-
buage de lunette arrière et de rétrovi-
seurs extérieurs.

Les désembueurs s'arrêtent automatique-
ment après quelques instants.

Lorsque la commande de désembuage de 
lunette arrière et de rétroviseurs extérieurs 
est activée, le témoin s'allume sur la com-
mande de désembuage de lunette arrière et 
de rétroviseurs extérieurs.

Utilisation des préférences de cli-
matisation

1

Appuyez sur la commande de mode 
automatique.

2

Appuyez sur la commande 
“FAST/ECO”.

À chaque appui sur la commande 
“FAST/ECO”, le mode de réglage de la 
vitesse de ventilation bascule comme 
suit.
Normal

“ECO”

“FAST”

Normal

Lorsque “ECO” est affiché sur l'écran 

de climatisation, la climatisation est 
contrôlée en donnant la priorité à une 
consommation de carburant basse, par 
exemple en réduisant la vitesse de ven-
tilation, etc.
Lorsque “FAST” s'affiche sur l'écran, la 
vitesse de ventilation augmente.

Présence de buée sur les vitres

Les vitres se couvrent rapidement de buée 
lorsqu’il y a beaucoup d’humidité dans le 
véhicule. Activer “A/C” permet de déshumi-
difier l'air des aérateurs et de désembuer 
efficacement le pare-brise.

Si vous désactivez “A/C”, les vitres 
peuvent se couvrir plus facilement de 
buée.

Les vitres ont tendance à se couvrir de 
buée lorsque le mode de recyclage d'air 
est utilisé.

Lorsque vous roulez sur des routes 
poussiéreuses

Fermez toutes les vitres. Si la poussière pro-
jetée par le véhicule entre toujours à l'inté-
rieur de l'habitacle après avoir fermé les 
vitres, il est recommandé de commuter 
l'entrée d'air en mode air extérieur et de faire 
fonctionner la ventilation à n'importe quelle 
vitesse.

Mode d’air extérieur/de recyclage d’air

Il est recommandé de passer temporaire-
ment en mode de recyclage d’air afin 
d’empêcher la pénétration d’air contaminé 
à l’intérieur du véhicule et de faciliter le 
rafraîchissement de l’habitacle lorsque la 
température extérieure est élevée.

La sélection entre le mode d'air exté-
rieur/de recyclage d'air peut se faire auto-
matiquement, selon le réglage de la 
température ou la température intérieure.

Utilisation du système de climatisation 
en mode d'éco-conduite

En mode d'éco-conduite, le système de cli-
matisation est contrôlé comme suit pour 
donner la priorité à l'économie de carbu-
rant:

• Le régime moteur et le fonctionnement du 

446

6-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage

compresseur sont contrôlés de façon à 
restreindre la capacité de chauffage/refroi-
dissement

• La vitesse de ventilation est limitée lorsque 

le mode automatique est sélectionné

Pour améliorer les performances de la cli-
matisation, effectuez les opérations sui-
vantes:

• Réglez la vitesse de ventilation
• Désactivez le mode d'éco-conduite 

(

P.369)

Même lorsque le mode de conduite est 
paramétré sur le mode d'éco-conduite, le 
mode de climatisation éco peut être désac-
tivé en appuyant sur la commande 
“FAST/ECO”. (

P.445)

Lorsque la température extérieure 
tombe aux environs de 0°C (32°F)

La fonction de déshumidification risque de ne 
pas fonctionner même lorsque vous appuyez 
sur la commande “A/C”.

Odeurs provenant de la ventilation et de 
la climatisation

Pour laisser entrer de l’air frais, réglez le 
système de climatisation en mode d’air 
extérieur.

Il est possible que diverses odeurs prove-
nant de l'intérieur ou de l'extérieur du véhi-
cule entrent dans le système de 
climatisation et s'y accumulent au cours de 
l'utilisation. Cela peut ensuite causer la dif-
fusion d'odeurs par les aérateurs.

Pour limiter la survenue potentielle des 
odeurs:

• Il est recommandé de régler le système de 

climatisation en mode d'air extérieur avant 
d'arrêter le véhicule.

• La synchronisation du démarrage de la 

soufflerie peut être retardée quelques ins-
tants après que le système de climatisation 
ait été démarré en mode automatique.

Pendant le stationnement, le système 
passe automatiquement en mode d'admis-
sion d'air extérieur pour favoriser une meil-
leure circulation de l'air dans le véhicule, 
contribuant à réduire les odeurs qui se pro-
duisent au démarrage du véhicule.

Filtre de climatisation

P.506

Personnalisation

Certaines fonctions peuvent être personnali-
sées. (

P.598)

1

Appuyez sur la commande de mode 
automatique.

2

Ajustez le réglage de la tempéra-
ture.

3

Pour arrêter le fonctionnement, 
appuyez sur la commande de 
désactivation.

Si le réglage de la vitesse de ventilation 
ou des modes de flux d’air sont utilisés, 

AVERTISSEMENT

Pour éviter que le pare-brise ne se 
couvre de buée

Par temps extrêmement humide, n'utilisez 
pas la commande de désembuage de 
pare-brise pendant le fonctionnement du 
mode de refroidissement d'air. La diffé-
rence entre la température de l'air exté-
rieur et celle du pare-brise peut provoquer 
l'apparition de buée sur la face extérieure 
du pare-brise et obstruer votre champ de 
vision.

Pendant le fonctionnement du 
désembuage des rétroviseurs exté-
rieurs

Ne touchez pas la surface des rétroviseurs 
extérieurs car ils peuvent devenir très 
chauds et vous risquez de vous brûler.

NOTE

Pour éviter la décharge de la batterie

Lorsque le moteur est arrêté, ne laissez 
pas le système de climatisation en marche 
plus longtemps que nécessaire.

Utilisation du mode automa-
tique

447

6

6-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage

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le témoin de mode automatique 
s’éteint. Cependant, le mode automa-
tique pour les fonctions autres que 
celles utilisées est maintenu.

Utilisation du mode automatique

La vitesse de ventilation est automatique-
ment réglée en fonction du réglage de la tem-
pérature et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter 
pendant un instant jusqu'à ce que l'air chaud 
ou froid soit prêt à circuler immédiatement 
après avoir appuyé sur la commande de 
mode automatique.

Évitez les accumulations de glace sur 
le pare-brise et les balais 
d'essuie-glaces.

Lorsque la commande de dégivrage des 
essuie-glaces de pare-brise est activée, le 
témoin s'allume sur la commande de 
dégivrage des essuie-glaces de pare-brise.

Le dégivrage des essuie-glaces de 
pare-brise se désactive automatiquement 
après un certain temps.

Il est possible d'orienter le flux d'air vers 
les sièges avant uniquement et vers 
l'ensemble des sièges au moyen de la 
commande. Lorsque le siège passager 
avant n'est pas occupé, le flux d'air 
peut être orienté uniquement vers le 
siège conducteur. La climatisation inu-
tile est supprimée, ce qui permet de 
réaliser des économies de carburant.
Appuyez sur la commande de mode 
S-FLOW et changez le flux d'air.

Témoin allumé: Flux d'air vers les 
sièges avant uniquement

Témoin éteint: Flux d'air vers 
l'ensemble des sièges

Fonctionnement du contrôle du flux 
d'air

Même si la fonction est commutée sur l'orien-
tation du flux d'air vers les sièges avant uni-
quement, le flux d'air risque de ne pas être 
dirigé automatiquement vers l'ensemble des 
sièges même si un siège arrière est occupé.

Pour activer le mode “DUAL”, effectuez 
l'une des procédures suivantes:

Appuyez sur la commande “DUAL”.

Dégivrage des essuie-glaces 
de pare-brise (sur modèles 
équipés)

AVERTISSEMENT

Pour éviter des brûlures

Ne touchez pas le verre à la base du 
pare-brise ou à côté des montants avant 
lorsque le dégivrage de l'essuie-glace de 
pare-brise est activé.

Utilisation du mode de flux 
d'air concentré sur les sièges 
avant (S-FLOW) (sur modèles 
équipés)

Réglage individuel de la tempé-
rature du siège conducteur et 
passager avant

448

6-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage

Ajustez le réglage de la température 
côté passager avant.

Le témoin sur la commande “DUAL” 
s'allume lorsque le mode “DUAL” est activé.

Le fait d'appuyer sur la commande “DUAL” 
en mode “DUAL” désactive le mode “DUAL”, 
et le réglage de la température pour le côté 
passager avant est alors associé au côté 
conducteur.

Emplacement des sorties d'air

Les sorties d'air et le volume d'air 
changent selon le mode de flux d'air 
sélectionné.

: Sur modèles équipés

Réglage de l'orientation, de 
l'ouverture et de la fermeture des 
sorties d'air

Centrale avant

1

Orientez le flux d'air vers la gauche 
ou la droite, vers le haut ou le bas

2

Tournez la molette pour ouvrir ou 
fermer l'aérateur

Côté avant droit

1

Orientez le flux d'air vers la gauche 
ou la droite, vers le haut ou le bas

2

Ouvrez l'aérateur

3

Fermez l'aérateur

Côté avant gauche

1

Orientez le flux d'air vers la gauche 
ou la droite, vers le haut ou le bas

2

Fermez l'aérateur

3

Ouvrez l'aérateur

Disposition et fonctionnement 
des sorties d'air

449

6

6-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage

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Arrière central (sur modèles équi-
pés)

1

Orientez le flux d'air vers la gauche 
ou la droite, vers le haut ou le bas

2

Tournez la molette pour ouvrir ou 
fermer l'aérateur

*

: Sur modèles équipés

Volant chauffant

Active/désactive le volant chauffant

Lorsque le volant chauffant est activé, le 

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout dysfonctionnement 
du désembuage de pare-brise

Ne placez aucun objet sur le tableau de 
bord, car ceci risquerait de couvrir les sor-
ties d'air. Dans le cas contraire, le flux d'air 
peut être bloqué, empêchant ainsi les 
désembueurs du pare-brise de désem-
buer.

Volant chauffant

*

/sièges 

chauffants

*

Volant chauffant

Chauffe la surface de préhension du 
volant

Sièges chauffants

Chauffe le rembourrage de siège

AVERTISSEMENT

Pour éviter les brûlures mineures

Des précautions doivent être prises si une 
personne appartenant à l'une des catégo-
ries suivantes entre en contact avec le 
volant ou les sièges lorsque le chauffage 
est en marche:

Nourrissons, jeunes enfants, per-
sonnes âgées, malades ou handicapés

Personnes à la peau sensible

Personnes très fatiguées

Personnes ayant consommé de l'alcool 
ou des médicaments provoquant la 
somnolence (somnifères, traitements 
contre le rhume, etc.)

NOTE

Pour éviter d'endommager les sièges 
chauffants

Ne posez pas d'objets lourds de forme 
irrégulière sur le siège et ne piquez pas 
d'objets pointus (aiguilles, clous, etc.) 
dans le siège.

Pour éviter la décharge de la batterie

N'utilisez pas les fonctions lorsque le 
moteur est arrêté.

Instructions de fonctionnement

450

6-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage

témoin s'allume sur la commande de volant 
chauffant.

Sièges chauffants

Avant

Active/désactive les sièges chauffants

1

Haute température

2

Basse température

Lorsque le siège chauffant est activé, le 
témoin s'allume sur la commande de sièges 
chauffants.

Lorsqu'elle n'est pas utilisée, placez la com-
mande sur la position neutre. Le témoin 
s'éteint.

Arrière

Active/désactive les sièges chauffants

Lorsque le siège chauffant est activé, le 
témoin s'allume sur la commande de sièges 
chauffants.

Le volant chauffant et les sièges chauf-
fants peuvent être utilisés lorsque

Le contact du moteur est sur ON.

AVERTISSEMENT

Pour éviter toute surchauffe et les 
brûlures mineures

Respectez les précautions suivantes 
lorsque vous utilisez les sièges chauffants.

Ne couvrez pas le siège avec une cou-
verture ou un coussin lorsque vous utili-
sez le siège chauffant.

N'utilisez pas le siège chauffant plus 
longtemps que nécessaire.

451

6

6-2. Utilisation des éclairages intérieurs

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6-2.Utilisation des éclairages intérieurs

Éclairages de garniture de porte arrière (break) (sur modèles équipés)

Éclairage intérieur arrière (sur modèles équipés) (

P.452)

Éclairage individuel arrière (sur modèles équipés) (

P.452)

Éclairages de garniture de porte avant (sur modèles équipés)

Éclairages intérieurs/individuels avant (

P.451, 452)

Éclairage de plateau central (sur modèles équipés)

Éclairages de porte-gobelets (sur modèles équipés)

Avant

Liste des éclairages intérieurs

Emplacement des éclairages intérieurs

Utilisation des éclairages inté-
rieurs

452

6-2. Utilisation des éclairages intérieurs

1

Active/désactive la position porte

Lorsqu'une porte est ouverte alors que la 
position de porte est activée, les éclairages 
s'allument.

2

Allume/éteint les éclairages

Arrière (sur modèles équipés)

1

Active la position de porte

L'éclairage intérieur arrière s'allume/s'éteint 
en même temps que les éclairages inté-
rieurs avant.

Lorsqu'une porte est ouverte alors que la 
position de porte pour l'éclairage intérieur 
avant et arrière est activée, les éclairages 
s'allument.

2

Allume l'éclairage

Avant

Allume/éteint les éclairages

Arrière (break) (sur modèles équi-
pés)

Allume/éteint les éclairages

Système d'éclairage de courtoisie à 
l'ouverture des portes

Les éclairages s'allument/s'éteignent auto-
matiquement en fonction du mode du contact 
du moteur (position), de la présence de la clé 
électronique (véhicules avec système 
d'accès et de démarrage mains libres), du fait 
que les portes sont verrouillées/déverrouil-
lées ou que les portes sont ouvertes/fer-
mées.

Afin d'empêcher la batterie de se 
décharger

Si les éclairages intérieurs restent allumés 
lorsque le contact du moteur est mis sur 
arrêt, ils s'éteignent automatiquement après 
un délai de 20 minutes.

Les éclairages intérieurs peuvent s'allu-
mer automatiquement lorsque

En cas de déploiement (gonflage) de l'un des 
airbags SRS ou en cas de choc arrière 
violent, les éclairages intérieurs s'allument 
automatiquement.
Les éclairages intérieurs s'éteignent automa-
tiquement après environ 20 minutes.
Les éclairages intérieurs peuvent être éteints 
manuellement. Toutefois, afin d'éviter 
d'autres collisions, il est recommandé de les 
laisser allumés jusqu'à ce que la sécurité soit 
garantie.
(Les éclairages intérieurs peuvent ne pas 
s'allumer automatiquement selon la force de 
l'impact et les conditions dans lesquelles la 
collision se produit.)

Utilisation des éclairages indi-
viduels

453

6

6-2. Utilisation des éclairages intérieurs

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Personnalisation

Certaines fonctions peuvent être personnali-
sées. (

P.598)

NOTE

Pour éviter la décharge de la batterie

Ne laissez pas les éclairages allumés plus 
longtemps que nécessaire lorsque le 
moteur est arrêté.

454

6-3. Utilisation des rangements

6-3.Utilisation des rangements

Porte-bouteilles (break) (

P.455)

Porte-bouteilles (hayon) (

P.455)

Porte-bouteilles/vide-poches de porte (

P.455)

Plateaux ouverts (sur modèles équipés) (

P.457)

Boîte à gants (

P.455)

Porte-gobelets (

P.455)

Rangement de console (

P.456)

Liste des rangements

Emplacement des rangements

AVERTISSEMENT

Objets à ne pas laisser dans les 
espaces de rangement

Ne laissez pas de lunettes, de briquets ou 
d'aérosols dans les espaces de range-
ment, car en cas de fortes températures 
dans l'habitacle:

Les lunettes risquent d'être déformées 
par la chaleur ou fissurées si elles 
entrent en contact avec d'autres objets 
dans le même rangement.

Les briquets ou les aérosols peuvent 
exploser. S'ils entrent en contact avec 
d'autres objets dans le même range-
ment, le briquet peut prendre feu ou 
l'aérosol laisser s'échapper du gaz, et 
provoquer un incendie.

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6-3. Utilisation des rangements

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ment

s in
téri
eurs

Tirez le levier vers le haut pour ouvrir la 
boîte à gants.

Éclairage de la boîte à gants (sur 
modèles équipés)

La boîte à gants est éclairée lorsque les feux 
arrière sont allumés.

Avant

Arrière (sur modèles équipés)

Abaissez l'accoudoir.

Avant

Boîte à gants

AVERTISSEMENT

Précautions pendant la conduite

Laissez la boîte à gants en position fer-
mée. En cas de freinage brusque ou 
d'embardée, un accident risque de se pro-
duire si la boîte à gants laissée ouverte ou 
les objets qui y sont rangés heurtent un 
occupant.

Porte-gobelets

AVERTISSEMENT

Objets inadaptés au porte-gobelets

Ne disposez rien d'autre dans les 
porte-gobelets que des gobelets ou des 
canettes.
D'autres objets peuvent être éjectés des 
supports en cas de freinage brusque ou 
d'accident et provoquer des blessures. Si 
possible, couvrez les boissons chaudes 
pour prévenir tout risque de brûlure.

Porte-bouteilles/vide-poches 
de porte

 

 

 

 

 

 

 

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