Toyota Corolla Hatchback (2023). Betriebsanleitung - 17

 

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Toyota Corolla Hatchback (2023). Betriebsanleitung - 17

 

 

274

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

1

Erhöht die Geschwindigkeit

2

Verringert die Geschwindigkeit

Feineinstellung: Drücken Sie den Schalter.

Grobeinstellung: Halten Sie den Schalter 
gedrückt, um die Geschwindigkeit zu 
ändern, und lassen Sie ihn bei der 
gewünschten Geschwindigkeit los.

Im Modus für Fahrzeugabstandsrege-
lung wird die Geschwindigkeit wie folgt 
erhöht oder verringert:

Für Europa

Feineinstellung: Um 5 km/h

*1

 oder 5 mph

*2

 

bei jeder Betätigung des Schalters

Grobeinstellung: Nimmt zu oder ab in Abstu-

fungen von 5 km/h

*1

 oder 5 mph

*2

, solange 

der Schalter gehalten wird

Außer für Europa

Feineinstellung: Um 1 km/h bei jeder Betäti-
gung des Schalters

Grobeinstellung: Nimmt zu oder ab in Abstu-
fungen von 5 km/h, solange der Schalter 
gehalten wird

Im Regelmodus für Konstantgeschwin-
digkeit (

S.276) wird die eingestellte 

Geschwindigkeit wie folgt erhöht oder 
verringert:

Feineinstellung: Um 1 km/h

*1

 oder 1 mph

*2

 

bei jeder Betätigung des Schalters

Grobeinstellung: Die Geschwindigkeit ändert 
sich, solange der Schalter gehalten wird.

*1

: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in 

“km/h” angezeigt wird

*2

: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in 

“MPH” angezeigt wird

Durch Drücken des Schalters wird der 
Fahrzeugabstand wie folgt geändert:

1

Lang

2

Mittel

3

Kurz

Als Fahrzeugabstand wird automatisch der 
lange Abstand gewählt, wenn der Motor-
schalter auf ON gestellt wird.

Wenn vor Ihnen ein Fahrzeug fährt, wird das 
Symbol für ein vorausfahrendes Fahrzeug 

 ebenfalls angezeigt.

Wählen Sie einen Abstand aus der 
Tabelle unten. Beachten Sie, dass sich 
die angegebenen Abstände auf eine 
Fahrzeuggeschwindigkeit von 80 km/h 
beziehen. Der Fahrzeugabstand ver-
größert/verkleinert sich in Abhängigkeit 
von der Fahrzeuggeschwindigkeit.

Verändern des Fahrzeugab-
stands (Modus für Fahrzeugab-
standsregelung)

Fahrzeugabstandseinstellun-
gen (Modus für Fahrzeugab-
standsregelung)

275

4

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

Fa
hrbet

rieb

1

Wenn Sie den Abbruchschalter 
drücken, wird die Geschwindigkeits-
regelung abgebrochen.

Die Geschwindigkeitsregelung wird auch 
abgebrochen, wenn das Bremspedal betä-
tigt wird.

2

Durch Drücken des Schalters 
“+RES” wird die Geschwindigkeits-
regelung wieder aufgenommen und 
die Fahrzeuggeschwindigkeit kehrt 
zur eingestellten Geschwindigkeit 
zurück.

Die Geschwindigkeitsregelung wird jedoch 
nicht wiederaufgenommen, wenn die Fahr-
zeuggeschwindigkeit etwa 25 km/h oder 
weniger beträgt.

Wenn der Abstand Ihres Fahrzeugs 
zum vorausfahrenden Fahrzeug zu 
gering ist und die Geschwindigkeitsre-
gelung nicht ausreichend automatisch 
verzögern kann, wird der Fahrer durch 
Blinken der Anzeige und den Summer 
gewarnt. Dies kann zum Beispiel der 
Fall sein, wenn ein Fahrer vor Ihnen 
einschert, während Sie hinter einem 
anderen Fahrzeug fahren. Betätigen 
Sie das Bremspedal, um einen ange-
messenen Fahrzeugabstand herzustel-
len.

Situationen, in welchen mögli-
cherweise keine Warnung ausge-
geben wird

In den folgenden Fällen werden mögli-
cherweise keine Warnungen ausgege-
ben, auch wenn der Fahrzeugabstand 
gering ist.

Wenn die Geschwindigkeit des vor-
ausfahrenden Fahrzeugs der 
Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs 
entspricht oder diese überschreitet

Wenn das vorausfahrende Fahrzeug 
extrem langsam fährt

Unmittelbar nach dem die 
Geschwindigkeitsregelung einge-
stellt wurde

Abstandsop-

tionen

Fahrzeugabstand

Lang

Ca. 50 m

Mittel

Ca. 40 m

Kurz

Ca. 30 m

Abbrechen und Wiederaufneh-
men der Geschwindigkeitsre-
gelung

Annäherungswarnung (Modus 
für Fahrzeugabstandsrege-
lung)

276

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

Bei getretenem Gaspedal

Wenn der Regelmodus für Konstantge-
schwindigkeit gewählt wird, wird Ihr 
Fahrzeug die eingestellte Geschwindig-
keit beibehalten, ohne den Fahrzeug-
abstand zu regulieren. Wählen Sie 
diesen Modus nur, wenn der Modus für 
Fahrzeugabstandsregelung aufgrund 
eines verschmutzten Radars usw. nicht 
richtig funktioniert.

1

Halten Sie den Hauptschalter für 
Geschwindigkeitsregelung bei aus-
geschalteter Geschwindigkeitsrege-
lung für mindestens 1,5 Sekunden 
gedrückt.

Unmittelbar nach Betätigung des Schalters 
schaltet sich die Anzeige für dynamische 
Radar-Geschwindigkeitsregelung ein. 
Anschließend wird auf die Anzeige für die 
Geschwindigkeitsregelung umgeschaltet.
Ein Umschalten auf den Regelmodus für 
Konstantgeschwindigkeit ist nur dann mög-
lich, wenn der Schalter bei ausgeschalteter 
Geschwindigkeitsregelung betätigt wird.

2

Beschleunigen oder verlangsamen 
Sie das Fahrzeug mit dem Gaspe-
dal auf die gewünschte Fahrzeug-
geschwindigkeit (auf ca. 30 km/h 
oder mehr) und drücken Sie zum 

Einstellen der Geschwindigkeit den 
Schalter “-SET”.

Die Anzeige für die Geschwindigkeitsrege-
lung “SET” leuchtet auf.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit in dem 
Moment, in dem der Schalter losgelassen 
wird, wird die eingestellte Geschwindigkeit.
Ändern der Geschwindigkeitseinstellung: 

S.273

Abbrechen und Wiederaufnehmen der 
Geschwindigkeitseinstellung: 

S.275

Wenn diese Funktion aktiviert ist, das 
System im Modus für Fahrzeugab-
standsregelung (

S.272) arbeitet und 

ein Geschwindigkeitsbegrenzungs-
schild erkannt wird, wird die erkannte 
Geschwindigkeitsbegrenzung mit 
einem Pfeil nach oben/unten angezeigt. 
Sie können die eingestellte Geschwin-
digkeit auf die erkannte Geschwindig-
keitsbegrenzung anheben/absenken, 
indem Sie den Schalter “+RES”/“-SET” 
gedrückt halten.

Wenn die aktuell eingestellte 
Geschwindigkeit niedriger als die 
erkannte Geschwindigkeitsbe-
grenzung ist

Wählen des Regelmodus für 
Konstantgeschwindigkeit

Dynamische Radar-Geschwin-
digkeitsregelung mit Verkehrs-
schilderkennung

277

4

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

Fa
hrbet

rieb

Halten Sie den Schalter “+RES” gedrückt.

Wenn die aktuell eingestellte 
Geschwindigkeit höher als die 
erkannte Geschwindigkeitsbe-
grenzung ist

Halten Sie den Schalter “-SET” gedrückt.

Die dynamische Radar-Geschwindig-
keitsregelung mit Verkehrsschilderken-

nung kann über 

 auf der 

Multi-Informationsanzeige akti-
viert/deaktiviert werden. (

S.101)

Voraussetzungen für die Aktivierung 
der dynamischen Radar-Geschwindig-
keitsregelung

Der Schalthebel steht im Bereich 2 oder 
höher.

Dieser Punkt kann je nach Regelmodus 

auf eine der folgenden Geschwindigkeiten 
eingestellt werden.

• Modus für Fahrzeugabstandsregelung: Ca. 

30 km/h oder mehr

• Regelmodus für Konstantgeschwindigkeit: 

Ca. 30 km/h oder mehr

Beschleunigen nach Einstellung der 
Fahrzeuggeschwindigkeit

Das Fahrzeug kann mit dem Gaspedal 
beschleunigt werden. Nach der Beschleuni-
gung wird die festgelegte Geschwindigkeit 
wieder aufgenommen. Im Modus für Fahr-
zeugabstandsregelung kann die Fahrzeugge-
schwindigkeit jedoch unter die eingestellte 
Geschwindigkeit sinken, damit der Abstand 
zum vorausfahrenden Fahrzeug beibehalten 
wird.

Schaltstellungsauswahl

Wählen Sie je entsprechend der Fahrge-
schwindigkeit eine Schaltstellung. Wenn die 
Motordrehzahl zu hoch oder zu niedrig ist, 
wird die Regelung möglicherweise automa-
tisch abgebrochen.

Automatisches Deaktivieren des Modus 
für Fahrzeugabstandsregelung

In den folgenden Situationen wird der Modus 
für Fahrzeugabstandsregelung automatisch 
abgebrochen.

Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit 
beträgt weniger als ca. 25 km/h.

VSC wird aktiviert.

TRC wird für einen bestimmten Zeitraum 
aktiviert.

Wenn das VSC- oder TRC-System ausge-
schaltet ist.

Der Sensor ist durch einen Gegenstand 
oder Fremdkörper verdeckt und erfasst 
deshalb nicht ordnungsgemäß.

Die Pre-Crash-Bremsfunktion wird akti-
viert.

Wenn der Schalthebel auf N steht oder das 
Kupplungspedal für eine gewisse Zeit oder 
länger betätigt wird.

Falls der Modus für Fahrzeugabstandsrege-
lung aus einem anderen Grund als den oben 
genannten automatisch abgebrochen wird, 
kann eine Funktionsstörung im System vor-
liegen. Wenden Sie sich an einen 

Aktivieren/Deaktivieren der 
dynamischen Radar-Geschwin-
digkeitsregelung mit Verkehrs-
schilderkennung

278

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

Toyota-Vertragshändler bzw. eine 
Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere 
verlässliche Werkstatt.

Automatisches Deaktivieren des Regel-
modus für Konstantgeschwindigkeit

In den folgenden Situationen wird der Regel-
modus für Konstantgeschwindigkeit automa-
tisch abgebrochen:

Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit 
liegt um mehr als etwa 16 km/h unter der 
voreingestellten Fahrzeuggeschwindigkeit.

Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit 
fällt unter ca. 30 km/h.

VSC wird aktiviert.

TRC wird für einen bestimmten Zeitraum 
aktiviert.

Wenn das VSC- oder TRC-System ausge-
schaltet ist.

Die Pre-Crash-Bremsfunktion wird akti-
viert.

Wenn der Schalthebel auf N steht oder das 
Kupplungspedal für eine gewisse Zeit oder 
länger betätigt wird.

Falls der Regelmodus für Konstantgeschwin-
digkeit aus einem anderen Grund als den 
oben genannten automatisch abgebrochen 
wird, kann eine Funktionsstörung im System 
vorliegen. Wenden Sie sich an einen 
Toyota-Vertragshändler bzw. eine 
Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere 
verlässliche Werkstatt.

Die dynamische Radar-Geschwindig-
keitsregelung mit Verkehrsschilderken-
nung funktioniert unter folgenden 
Umständen möglicherweise nicht ord-
nungsgemäß

Da die dynamische Radar-Geschwindigkeits-
regelung mit Verkehrsschilderkennung in 
Situationen, in denen RSA-Betrieb oder 
-Erfassung nicht richtig erfolgt (

S.288), 

möglicherweise nicht ordnungsgemäß funk-
tioniert, prüfen Sie bei Verwendung dieser 
Funktion das angezeigte Geschwindigkeits-
begrenzungsschild.
In den folgenden Situationen kann die einge-
stellte Geschwindigkeit nicht durch Gedrückt-
halten des Schalters “+RES”/“-SET” auf die 
erkannte Geschwindigkeitsbegrenzung geän-

dert werden.

Wenn keine Geschwindigkeitsbe-
grenzungsinformation zur Verfügung steht

Wenn die erkannte Geschwindigkeitsbe-
grenzung der eingestellten Geschwindig-
keit entspricht

Wenn die erkannte Geschwindigkeitsbe-
grenzung außerhalb des Geschwindig-
keitsbereichs ist, in dem das dynamische 
Radar-Geschwindigkeitsregelsystem 
arbeiten kann

Bremsbetrieb

Es kann ein Bremsbetriebsgeräusch zu 
hören sein und die Reaktion des Bremspe-
dals kann sich verändern. Dies sind aber 
keine Funktionsstörungen.

Warnmeldungen und Summer der dyna-
mischen Radar-Geschwindigkeitsrege-
lung

Warnmeldungen und Summer dienen zum 
Anzeigen einer Funktionsstörung des 
Systems oder fordern den Fahrer zu beson-
derer Vorsicht während der Fahrt auf. Wenn 
auf der Multi-Informationsanzeige eine Warn-
meldung erscheint, lesen Sie die Meldung 
und befolgen Sie die Anweisungen. (

S.229, 

538)

Wenn der Sensor das vorausfahrende 
Fahrzeug möglicherweise nicht richtig 
erkennt

Wenn Folgendes eintritt, betätigen Sie je 
nach Umständen das Bremspedal, wenn die 
Verlangsamung durch das System unzurei-
chend ist oder betätigen Sie das Gaspedal, 
wenn eine Beschleunigung erforderlich ist.
Da der Sensor diese Arten von Fahrzeugen 
möglicherweise nicht ordnungsgemäß 
erkennt, wird die Annäherungswarnung 
(

S.275) unter Umständen nicht ausgelöst.

Plötzlich einscherende Fahrzeuge

Langsam fahrende Fahrzeuge

Fahrzeuge, die sich nicht in der gleichen 
Spur bewegen

Fahrzeuge mit kleinem Heck (Anhänger 
ohne Ladung usw.)

279

4

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

Fa
hrbet

rieb

In derselben Spur fahrende Motorräder

Benachbarte Fahrzeuge schleudern Was-
ser oder Schnee nach oben, wodurch die 
Erfassung des Sensors beeinträchtigt wird

Die Fahrzeugfront weist nach oben (verur-
sacht durch schwere Last im Gepäckraum 
usw.)

Das vorausfahrende Fahrzeug verfügt 
über eine extrem hohe Bodenfreiheit

Bedingungen, unter welchen der Modus 
für Fahrzeugabstandsregelung mögli-
cherweise nicht ordnungsgemäß funk-
tioniert

Wenn Folgendes eintritt, betätigen Sie nach 
Bedarf das Bremspedal (oder das Gaspedal, 
je nach Situation).
Da der Sensor Fahrzeuge vor Ihnen mögli-
cherweise nicht korrekt erkennen kann, funk-
tioniert das System möglicherweise nicht 
richtig.

Auf kurvigen Straßen oder schmalen Fahr-
spuren

Häufige Lenkbewegungen oder ständig 
wechselnde Position Ihres Fahrzeugs in 
der Spur

Wenn das Fahrzeug vor Ihnen plötzlich 
abbremst

Beim Fahren auf Straßen, die von einer 
baulichen Struktur umgeben sind, wie z. B. 
in einem Tunnel oder auf einer Brücke

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit auf die 
eingestellte Geschwindigkeit verringert 
wird, nachdem das Fahrzeug durch Betäti-
gung des Gaspedals beschleunigt wurde

280

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

*

: Je nach Ausstattung

Instrumentenanzeige

Eingestellte Geschwindigkeit

Anzeigen

Bedienungsschalter

Schalter “+RES”

Hauptschalter für Geschwindigkeits-
regelung

Abbruchschalter

Schalter “-SET”

1

Drücken Sie den Hauptschalter für 
Geschwindigkeitsregelung, um die 
Geschwindigkeitsregelung zu akti-
vieren.

Die Anzeige für die Geschwindigkeitsrege-
lung leuchtet auf.
Drücken Sie den Schalter erneut, um die 
Geschwindigkeitsregelung zu deaktivieren.

2

Beschleunigen oder verlangsamen 
Sie das Fahrzeug auf die 
gewünschte Geschwindigkeit und 
drücken Sie dann zum Einstellen 
der Geschwindigkeit den Schalter 
“-SET”.

Die Anzeige für die Geschwindigkeitsrege-
lung “SET” leuchtet auf.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit in dem 
Moment, in dem der Schalter losgelassen 
wird, wird die eingestellte Geschwindigkeit.

Geschwindigkeitsrege-

lung

*

Mit der Geschwindigkeitsregelung 
können Sie eine eingestellte 
Geschwindigkeit halten, ohne das 
Gaspedal betätigen zu müssen.

Systemkomponenten

Festlegen der Fahrzeugge-
schwindigkeit

281

4

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

Fa
hrbet

rieb

Um die eingestellte Geschwindigkeit zu 
ändern, drücken Sie den Schalter 
“+RES” oder “-SET”, bis die 
gewünschte Geschwindigkeit erreicht 
wird.

1

Erhöht die Geschwindigkeit

2

Verringert die Geschwindigkeit

Feineinstellung: Drücken Sie den Schalter in 
die gewünschte Richtung.

Grobeinstellung: Halten Sie den Schalter 
gedrückt.

Die eingestellte Geschwindigkeit wird wie 
folgt erhöht oder vermindert:

Feineinstellung: Um 1 km/h

*1

 oder 1 mph

*2

 

bei jeder Betätigung des Schalters

Grobeinstellung: Die eingestellt Geschwin-
digkeit kann kontinuierlich erhöht oder ver-
mindert werden, bis der Schalter 
losgelassen wird.

*1

: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in 

“km/h” angezeigt wird

*2

: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in 

“MPH” angezeigt wird

1

Wenn Sie den Abbruchschalter 
drücken, wird die konstante 
Geschwindigkeitsregelung abgebro-
chen.

Beim Betätigen des Brems- oder Kupplungs-
pedals (nur Schaltgetriebe) wird die 
Geschwindigkeitseinstellung ebenfalls abge-
brochen.

2

Wenn Sie den Schalter “+RES” 
drücken, wird die konstante 
Geschwindigkeitsregelung wieder 
aufgenommen.

Die Wiederaufnahme ist möglich, wenn die 
Fahrzeuggeschwindigkeit mehr als ca. 
30km/h beträgt.

Voraussetzungen für die Aktivierung 
der Geschwindigkeitsregelung

Fahrzeuge mit Multidrive:

Der Schalthebel steht auf D.

Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr 
als ca. 30 km/h.

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr 
als ca. 30 km/h.

Beschleunigen nach Einstellung der 
Fahrzeuggeschwindigkeit

Das Fahrzeug kann normal beschleunigt 
werden. Nach der Beschleunigung wird die 

Ändern der eingestellten 
Geschwindigkeit

Abbrechen und Wiederaufneh-
men der konstanten Geschwin-
digkeitsregelung

282

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

festgelegte Geschwindigkeit wieder aufge-
nommen.

Auch ohne Abbrechen der Geschwindig-
keitsregelung kann die eingestellte 
Geschwindigkeit erhöht werden, indem 
zuerst auf die gewünschte Geschwindig-
keit beschleunigt wird und dann der Schal-
ter “-SET” gedrückt wird, um die neue 
Geschwindigkeit zu übernehmen.

Abbrechen der automatischen 
Geschwindigkeitsregelung

Die Geschwindigkeitsregelung hält die Fahr-
zeuggeschwindigkeit in folgenden Situatio-
nen nicht mehr aufrecht.

Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit 
fällt um mehr als etwa 16 km/h unter die 
voreingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit.
Zu diesem Zeitpunkt wird die gespeicherte 
Sollgeschwindigkeit nicht aufrechterhalten.

Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit 
beträgt weniger als ca. 30 km/h.

VSC wird aktiviert.

TRC wird für einen bestimmten Zeitraum 
aktiviert.

Wenn das VSC- oder TRC-System durch 
Drücken des VSC-OFF-Schalters ausge-
schaltet wird.

Wenn die Warnmeldung für die 
Geschwindigkeitsregelung auf der 
Multi-Informationsanzeige angezeigt 
wird

Drücken Sie zum Deaktivieren des Systems 
einmal den Hauptschalter für Geschwindig-
keitsregelung und drücken Sie anschließend 
den Schalter erneut, um das System wieder 
zu aktivieren. Falls keine Wunschgeschwin-
digkeit eingestellt werden kann oder die 
Geschwindigkeitsregelung unmittelbar nach 
der Aktivierung abgebrochen wird, liegt mög-
licherweise eine Funktionsstörung im 
Geschwindigkeitsregelsystem vor. Lassen 
Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen verlässlichen 
Werkstatt überprüfen.

WARNUNG

Vermeiden einer versehentlichen 
Aktivierung der Geschwindigkeitsre-
gelung

Schalten Sie die Geschwindigkeitsrege-
lung mithilfe des Hauptschalters für 
Geschwindigkeitsregelung aus, wenn Sie 
es nicht verwenden.

Für die Geschwindigkeitsregelung 
ungeeignete Situationen

Die Geschwindigkeitsregelung darf in kei-
ner der folgenden Situationen verwendet 
werden.
Andernfalls kann dies zum Verlust der 
Kontrolle über das Fahrzeug führen und 
einen Unfall mit der Folge tödlicher oder 
schwerer Verletzungen verursachen.

In dichtem Verkehr

Auf Straßen mit scharfen Kurven

Auf kurvenreichen Strecken

Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. wenn die 
Fahrbahn mit Wasser, Eis oder Schnee 
bedeckt ist

Bei starken Gefällen

Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann bei der 
Herabfahrt starker Gefälle die eingestellte 
Geschwindigkeit überschreiten.

Wenn Ihr Fahrzeug einen Anhänger 
zieht oder abgeschleppt wird

283

4

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

Fa
hrbet

rieb

*

: Je nach Ausstattung

Instrumentenanzeige

Eingestellte Geschwindigkeit

Anzeigen

Bedienungsschalter

Schalter “+RES”

Abbruchschalter

Schalter “-SET”

Hauptschalter der Geschwindig-
keitsbegrenzung

1

Drücken Sie den Hauptschalter der 
Geschwindigkeitsbegrenzung, um 
die Geschwindigkeitsbegrenzung 
zu aktivieren.

Die Anzeige für Geschwindigkeitsbe-
grenzung leuchtet auf.
Drücken Sie den Schalter erneut, um die 
Geschwindigkeitsbegrenzung zu deaktivie-
ren.

2

Beschleunigen oder verlangsamen 
Sie das Fahrzeug auf die 
gewünschte Geschwindigkeit und 
drücken Sie dann zum Einstellen 
der gewünschten Höchstgeschwin-
digkeit den Schalter “-SET”.

Die eingestellte Geschwindigkeit wird auf 
der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
Wenn der Schalter gedrückt wird, während 
die Fahrzeuggeschwindigkeit weniger als 30 
km/h beträgt, ist die eingestellte Geschwin-

Geschwindigkeitsbe-

grenzung

*

Mit dem Schalter für die 
Geschwindigkeitsbegrenzung 
kann eine gewünschte Höchstge-
schwindigkeit eingestellt werden. 
Die Geschwindigkeitsbegrenzung 
verhindert, dass das Fahrzeug die 
eingestellte Geschwindigkeit über-
schreitet.

Systemkomponenten

Festlegen der Fahrzeugge-
schwindigkeit

284

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

digkeit 30 km/h.

Um die eingestellte Geschwindigkeit zu 
ändern, drücken Sie den Schalter 
“+RES” oder “-SET”, bis die 
gewünschte Geschwindigkeit erreicht 
wird.

1

Erhöht die Geschwindigkeit

2

Verringert die Geschwindigkeit

Feineinstellung: Drücken Sie den Schalter in 
die gewünschte Richtung.

Grobeinstellung: Halten Sie den Schalter 
gedrückt.

Die eingestellte Geschwindigkeit wird wie 
folgt erhöht oder vermindert:

Feineinstellung: Um 1 km/h

*1

 oder 1 mph

*2

 

bei jeder Betätigung des Schalters

Grobeinstellung: Nimmt zu oder ab in Abstu-

fungen von 5 km/h

*1

 oder 5 mph

*2

, solange 

der Schalter gehalten wird

*1

: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in 

“km/h” angezeigt wird

*2

: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in 

“MPH” angezeigt wird

1

Wenn Sie den Abbruchschalter 
drücken, wird die Geschwindigkeits-
begrenzung abgebrochen.

2

Wenn Sie den Schalter “+RES” 
drücken, wird die Geschwindigkeits-
begrenzung wieder aufgenommen.

Überschreiten der eingestellten 
Geschwindigkeit

In den folgenden Situationen überschreitet 
die Fahrgeschwindigkeit die eingestellte 
Geschwindigkeit und die Displayzeichen blin-
ken:

Bei voll durchgetretenem Gaspedal

Beim Herabfahren eines Gefälles

Automatisches Aufheben der 
Geschwindigkeitsbegrenzung

Die Geschwindigkeitsbegrenzung wird in den 
folgenden Situationen automatisch abgebro-
chen:

Die Geschwindigkeitsregelung ist aktiv.

Wenn das VSC- oder TRC-System durch 
Drücken des VSC-OFF-Schalters ausge-

Ändern der eingestellten 
Geschwindigkeit

Abbrechen und Wiederaufneh-
men der Geschwindigkeitsbe-
grenzung

285

4

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

Fa
hrbet

rieb

schaltet wird.

Wenn die Warnmeldung für die 
Geschwindigkeitsbegrenzung auf der 
Multi-Informationsanzeige angezeigt 
wird

Halten Sie den Motor an und starten Sie den 
Motor dann neu. Stellen Sie die Geschwin-
digkeitsbegrenzung nach dem Neustart des 
Motors ein. Wenn die Geschwindigkeitsbe-
grenzung nicht eingestellt werden kann, liegt 
möglicherweise eine Funktionsstörung in der 
Geschwindigkeitsbegrenzung vor. Lassen 
Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen verlässlichen 
Werkstatt überprüfen.

*

: Je nach Ausstattung

WARNUNG

Zum Vermeiden einer versehentli-
chen Aktivierung der Geschwindig-
keitsbegrenzung

Schalten Sie die Geschwindigkeitsbe-
grenzung mithilfe des Hauptschalters der 
Geschwindigkeitsbegrenzung aus, wenn 
Sie sie nicht verwenden.

Für die Geschwindigkeitsbegrenzung 
ungeeignete Situationen

Die Geschwindigkeitsbegrenzung darf in 
keiner der folgenden Situationen verwen-
det werden.
Andernfalls kann dies zum Verlust der 
Kontrolle über das Fahrzeug führen und 
einen Unfall mit der Folge tödlicher oder 
schwerer Verletzungen verursachen.

Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. wenn die 
Fahrbahn mit Wasser, Eis oder Schnee 
bedeckt ist

Bei starken Gefällen

Wenn Ihr Fahrzeug einen Anhänger 
zieht oder abgeschleppt wird

RSA (Verkehrsschilderken-

nung)

*

Das RSA-System erkennt 
bestimmte Verkehrsschilder unter 
Verwendung von Frontkamera 
und/oder Navigationssystem 
(wenn die Geschwindigkeitsbe-
grenzungsinformationen verfüg-
bar sind), um dem Fahrer über die 
Anzeige Informationen zur Verfü-
gung zu stellen.

Wenn das System entsprechend 
der erkannten Verkehrsschilder 
beurteilt, dass der Fahrer die 
zulässige Höchstgeschwindigkeit 
überschreitet, verkehrswidrige 
Handlungen durchführt usw., wird 
er durch eine visuelle Benachrich-
tigung und einen Benachrichti-
gungssummer darüber informiert.

286

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

Wenn die Frontkamera ein Zeichen 
erkennt und/oder über das Navigations-
system Informationen zu einem Zei-
chen verfügbar sind, wird das Zeichen 
auf der Multi-Informationsanzeige 
angezeigt.

Wenn Informationen zum Fahrassi-
stenzsystem gewählt werden, kön-
nen höchstens 3 Schilder angezeigt 
werden. (

S.101)

Wird eine andere Registerkarte als 
die mit Informationen zum Fahrassi-
stenzsystem gewählt, werden die 
folgenden Verkehrsschildtypen 
angezeigt. (

S.101)

• Schild für Anfang/Ende der Geschwindig-

keitsbegrenzung

• Schild für Information bezüglich 

Geschwindigkeitsbegrenzung (Schnell-
straße, Autobahn, Stadtgebiet, Wohnge-
biet)

• Schild für Ende des Verbots
• Verbot-der-Einfahrt-Schild* (wenn ein Hin-

weis erforderlich ist)

• Geschwindigkeitsbegrenzung mit Zusatz-

schild (nur Verbindungsrampe)

Wenn andere Schilder als Geschwindig-
keitsbegrenzungsschilder erkannt werden, 
werden sie überlappend gestapelt hinter 
dem aktuellen Geschwindigkeitsbe-
grenzungsschild aufgeführt.

*

: Für Fahrzeuge mit Navigationssystem

Die folgenden Verkehrsschildtypen, 
einschließlich elektronischer Schilder 
und blinkender Schilder, werden 
erkannt.

Nichtamtliche (nicht mit dem Wiener Über-
einkommen übereinstimmende) oder kürz-
lich eingeführte Verkehrsschilder werden 
möglicherweise nicht erkannt.

Geschwindigkeitsbegrenzungsschil-
der

Information bezüglich Geschwindig-

WARNUNG

Vor Verwendung von RSA

Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf 
das RSA-System. RSA ist ein System, das 
den Fahrer unterstützt, indem es Informa-
tionen zur Verfügung stellt; es ist aber kein 
Ersatz für umsichtiges und vorausschau-
endes Fahren des Fahrers. Fahren Sie 
vorsichtig und halten Sie sich immer 
genau an die Verkehrsregeln.

Anzeige auf der Multi-Informati-
onsanzeige

Unterstütze Arten von Ver-
kehrsschildern

Anfang der Geschwindigkeitsbe-
grenzung/Anfang des Höchstge-
schwindigkeitsbereichs

Ende der Geschwindigkeitsbe-
grenzung/Ende des Höchstge-
schwindigkeitsbereichs

287

4

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

Fa
hrbet

rieb

keitsbegrenzung

*

*

: Wird angezeigt, wenn ein Schild erkannt 

wird, jedoch keine Geschwindigkeitsbe-
grenzungsinformation für die Straße über 
das Navigationssystem zur Verfügung 
steht

Überholverbotsschilder

Andere Verkehrsschilder

*

: Für Fahrzeuge mit Navigationssystem

Geschwindigkeitsbegrenzung mit 
Zusatzzeichen

*1

*1

: Gleichzeitig angezeigt mit Geschwindig-

keitsbegrenzung

*2

: Inhalt nicht erkannt.

*3

: Wenn die Fahrtrichtungsanzeige beim 

Spurwechsel nicht betätigt wird, wird das 
Zeichen nicht angezeigt.

Schnellstraßen-Auffahrt

Schnellstraßen-Abfahrt

Autobahn-Auffahrt

Autobahn-Abfahrt

Anfang eines Stadtgebiets

Ende eines Stadtgebiets

Anfang eines Stadtgebiets

Ende eines Stadtgebiets

Anfang eines Wohngebiets

Ende eines Wohngebiets

Anfang des Überholverbots

Ende des Überholverbots

Verbot der Einfahrt

*

Ende des Verbots

Stopp

Nässe

Regen

Glatteis

Zusatzzeichen existiert

*2

Ausfahrt rechts

*3

Ausfahrt links

*3

Zeit

288

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

In den folgenden Situationen informiert 
das RSA-System den Fahrer.

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 
den Schwellenwert für die 
Geschwindigkeitsbenachrichtigung 
des angezeigten Geschwindigkeits-
begrenzungsschilds überschreitet, 
wird die Anzeige des Schilds hervor-
gehoben und ein Summer ertönt.

Wenn das RSA-System ein Ver-
bot-der-Einfahrt-Schild erkennt und 
auf Grundlage der Karteninformatio-
nen des Navigationssystems fest-
stellt, dass das Fahrzeug in einen 
Bereich gefahren ist, für den die Ein-
fahrt verboten ist, blinkt das Ver-
bot-der-Einfahrt-Schild und ein 
Summer ertönt. (Für Fahrzeuge mit 
Navigationssystem)

Wenn erkannt wird, dass Sie ein 
Fahrzeug überholen, während ein 
Überholverbotsschild auf der 
Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt wird, blinkt das angezeigte 
Schild und ein Summer ertönt.

Je nach Situation kann die Ver-
kehrsumgebung (Richtung des Ver-
kehrs, Geschwindigkeitseinheit) falsch 
erkannt werden und die Benachrichti-
gungsfunktion funktioniert möglicher-
weise nicht ordnungsgemäß.

Einstellverfahren

1

Drücken Sie 

 oder 

 auf den Steu-

erschaltern für die Instrumente und wäh-

len Sie 

2

Drücken Sie 

 oder 

 auf den Steu-

erschaltern für die Instrumente, wählen 

Sie 

 und drücken Sie dann 

Automatisches Ausschalten der 
RSA-Verkehrsschildanzeige

Ein Schild oder mehrere Schilder werden in 
den folgenden Situationen automatisch aus-
geschaltet.

Über eine bestimmte Entfernung wurde 
kein Schild erkannt.

Die Straße ändert sich aufgrund einer 
Links- oder Rechtskurve usw.

Bedingungen, unter welchen die Funk-
tion möglicherweise nicht ordnungsge-
mäß funktioniert oder erfasst

In den folgenden Situationen funktioniert 
RSA nicht ordnungsgemäß und erkennt 
Schilder möglicherweise nicht, zeigt das fal-
sche Schild an usw. Dies deutet jedoch nicht 
auf eine Funktionsstörung hin.

Die vordere Kamera ist aufgrund eines 
starken Stoßes auf den Sensor usw. falsch 
ausgerichtet.

Schmutz, Schnee, Aufkleber usw. befinden 
sich auf der Windschutzscheibe in der 
Nähe der Frontkamera.

Bei schlechtem Wetter, z. B. bei starken 
Regenfällen, dichtem Nebel, Schneefall 
oder Sandstürmen.

Licht eines entgegenkommenden Fahr-
zeugs, der Sonne usw. trifft auf die Front-
kamera.

Das Schild ist verschmutzt, verblasst, 
gekippt oder verbogen.

Der Kontrast des elektronischen Schilds ist 
gering.

Das Schild wird vollständig oder zum Teil 
von den Blättern eines Baums, einem Mast 
usw. verdeckt.

Das Schild ist nur für kurze Zeit für die vor-
dere Kamera sichtbar.

Der Fahrvorgang (Abbiegen, Spurwechsel 
usw.) wird falsch beurteilt.

Wenn es sich um ein Schild handelt, das 
sich nicht auf die aktuell befahrene Spur 
bezieht, sich dieses Schild aber direkt hin-
ter einer Autobahnabzweigung oder in 
einer benachbarten Spur befindet, die kurz 
darauf zusammenläuft.

Auf dem Heck des vorausfahrenden Fahr-

Benachrichtigungsfunktion

289

4

4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

Fa
hrbet

rieb

zeugs befinden sich Aufkleber.

Es wird ein Schild erkannt, das einem 
systemkompatiblen Schild ähnelt.

Während das Fahrzeug auf der Haupt-
straße fährt, werden möglicherweise 
Geschwindigkeitsschilder in Seitenstraßen 
erkannt und angezeigt (wenn sich diese im 
Sichtfeld der Frontkamera befinden).

Beim Fahren in einem Kreisverkehr wer-
den möglicherweise Geschwindigkeits-
schilder der vom Kreisverkehr 
abzweigenden Straßen erkannt und ange-
zeigt (wenn sich diese im Sichtfeld der 
Frontkamera befinden).

Die Fahrzeugfront ist aufgrund der Bela-
dung angehoben oder abgesenkt.

Die Helligkeit der Umgebung ist nicht aus-
reichend oder ändert sich plötzlich.

Wenn ein für LKW usw. bestimmtes Schild 
erkannt wird.

Das Fahrzeug wird in einem Land mit einer 
anderen Verkehrsrichtung gefahren.

Die Kartendaten des Navigationssystems 
sind veraltet.

Das Navigationssystem läuft nicht.

Die auf dem Instrument und auf dem Navi-
gationssystem angezeigten Geschwindig-
keitsinformationen können voneinander 
abweichen, da das Navigationssystem 
Kartendaten verwendet.

Geschwindigkeitsbegrenzungsschildan-
zeige

Wenn beim letzten Ausschalten des Motor-
schalters ein Geschwindigkeitsbegrenzungs-
schild auf der Multi-Informationsanzeige 
angezeigt wurde, wird das gleiche Schild wie-
der angezeigt, wenn der Motorschalter auf 
ON gestellt wird.

Wenn “RSA-Fehlfunktion. Bitte Händler 
kontaktieren.” angezeigt wird

Es liegt möglicherweise eine Fehlfunktion im 
System vor. Lassen Sie das Fahrzeug von 
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer 
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen 
verlässlichen Werkstatt überprüfen.

Individuelle Anpassung

Einige Funktionen können angepasst wer-

den. (

S.598)

 

 

 

 

 

 

 

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