Toyota Corolla Hatchback (2023). Manual del propietario español

297

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

Condu

cció

• El sistema de aire acondicionado se utiliza

cuando la temperatura ambiente es alta o
baja.



Si la diferencia entre la temperatura ajus-

tada y la temperatura del habitáculo es
pequeña, el sistema se activará.

• El desempañador del parabrisas está acti-

vado.

●

Cuando el motor se reinicia automática-
mente mientras está detenido mediante el
sistema de parada y arranque

“En preparación”

• El pedal del freno se ha pisado con fuerza

o se bombea.



El sistema se activará después de que el

motor se ponga en marcha y que el servo-
freno en vacío alcance un nivel predetermi-
nado.

“AC tiene prioridad”

• El sistema de aire acondicionado se ha

activado o se está usando.

• El desempañador del parabrisas se ha

activado.

“Cargando batería”

• La cantidad de carga de la batería puede

ser baja.



El motor se ha reiniciado para dar priori-

dad a la carga de la batería. Operar el motor
durante un corto período de tiempo permite
que el sistema se recupere.

●

Cuando el motor no se puede reiniciar
mediante el sistema de parada y arranque

“Sistema Stop & Start activo. Cambie a

N y pise el embrague para volver a arrancar.”
(vehículos con transmisión manual)



Cuando el sistema de parada y arranque

detiene el motor, la palanca de cambios se
había colocado en una posición distinta a N
sin pisar el pedal del embrague.

■

Mensajes de aviso del sistema de
parada y arranque

Si se produce un funcionamiento incorrecto

del sistema, aparece un mensaje de aviso en
el visualizador de información múltiple para
advertir al conductor de la necesidad de
actuar con prudencia. (



P.538)

■

Si el indicador de cancelación de
parada y arranque sigue parpadeando

Es posible que el sistema no funcione correc-
tamente. Lleve el vehículo a un taller de
Toyota o taller autorizado de Toyota, o a un
taller de confianza para que lo revisen.

ADVERTENCIA

■

Cuando el sistema de parada y arran-
que está en funcionamiento

●

Pise el pedal del freno y aplique el freno
de estacionamiento según sea necesa-
rio, mientras el motor está detenido
mediante el sistema de parada y arran-
que (con el indicador de parada y arran-
que encendido). (Excepto cuando el
sistema de retención del freno está
accionado o cuando el vehículo entra
en una parada controlada durante la
conducción con el control de crucero
con radar dinámico para todas las velo-
cidades en el modo de control de dis-
tancia entre vehículos

)

●

No abandone el vehículo mientras el
motor esté detenido mediante el sis-
tema de parada y arranque (con el indi-
cador de parada y arranque encendido).
Puede producirse un accidente inespe-
rado debido a la función de arranque
automático del motor.

●

Asegúrese de que el motor no sea dete-
nido mediante el sistema de parada y
arranque cuando el vehículo se encuen-
tre en un área escasamente ventilada.
El motor puede que vuelva a arrancar
debido a la función de arranque auto-
mático del motor, lo que causará la emi-
sión de gases de escape y la
penetración en el vehículo, lo que
puede conllevar graves riesgos para la
salud o incluso peligro de muerte.

: Vehículos con control de crucero con

radar dinámico para todas las velocida-
des

298

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

Pulse el interruptor de cancelación de
parada y arranque para desactivar este
sistema.

El indicador de cancelación de parada y
arranque se encenderá.

Al pulsar de nuevo el interruptor, el sistema

de parada y arranque se activará y el indica-
dor de cancelación de parada y arranque se
apagará.

■

Reactivación automática del sistema de
parada y arranque

Aunque el sistema de parada y arranque esté
desactivado mediante el interruptor de can-
celación de parada y arranque, se volverá a
activar de manera automática una vez se
haya apagado el interruptor del motor y, a
continuación, se arranque el motor.

■

Si el interruptor de cancelación de
parada y arranque está pulsado mien-
tras el vehículo está detenido

●

Cuando el motor se ha detenido mediante
el sistema de parada y arranque, el motor
arrancará al pulsar el interruptor de cance-
lación de parada y arranque.

●

Con el sistema de parada y arranque des-
activado, al pulsar el interruptor de cance-
lación de parada y arranque, el sistema se
volverá a activar pero el motor no se
detendrá.
La próxima vez que se detenga el vehículo
(después de que se haya activado el sis-
tema de parada y arranque), el motor se
parará.

Después de parar el motor mediante el
sistema de parada y arranque cuando
el vehículo se encuentra en pendiente,
la fuerza de frenado se mantiene de

AVISO

■

Para asegurar que el sistema fun-
cione correctamente

Si ocurre alguna de las siguientes situa-
ciones, el sistema de parada y arranque
puede no funcionar correctamente. Lleve
su vehículo a un taller de Toyota, un taller
autorizado de Toyota o un taller de con-
fianza para que lo revisen.

●

Cuando esté abrochado el cinturón de
seguridad del conductor, parpadeará la
luz recordatoria del cinturón de seguri-
dad del conductor y del pasajero delan-
tero.

●

Aun cuando no esté abrochado el cintu-
rón de seguridad del conductor, la luz
recordatoria del cinturón de seguridad
del conductor y del pasajero delantero
no se enciende.

●

Aun cuando esté cerrada la puerta del
conductor, se enciende la luz de aviso
de puerta abierta, o se enciende la luz
interior cuando el interruptor de luz inte-
rior esté en la posición de puerta.

●

Aun cuando esté abierta la puerta del
conductor, la luz de aviso de puerta
abierta no se enciende o la luz interior
no se enciende cuando el interruptor de
luz interior esté en la posición de puerta.

■

Si el motor se cala (vehículos con
transmisión manual)

Si el sistema de parada y arranque está
activado y se pisa rápidamente el pedal
del embrague, puede que el motor vuelva
a arrancar.

Desactivación del sistema de
parada y arranque

Control de asistencia al arran-
que en pendiente (vehículos
con Multidrive)

299

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

Condu

cció

manera temporal para evitar que el
vehículo ruede hacia atrás hasta que
se reinicie el motor y se genere fuerza
de conducción.
Cuando se genera fuerza de conduc-
ción, la fuerza de frenado mantenida se
cancela automáticamente.



Esta función funciona tanto en
superficies planas como en pendien-
tes pronunciadas.



Los frenos pueden producir ruido,
pero esto no es una avería.



La respuesta del pedal del freno
puede cambiar y se pueden producir
vibraciones, pero esto no es una
avería.

: Si está instalado

BSM (Monitor de punto

ciego)

El monitor de punto ciego es un
sistema que utiliza los sensores
del radar laterales traseros instala-
dos en la parte inferior izquierda y
derecha del parachoques trasero
para ayudar al conductor a confir-
mar que es seguro cambiar de
carril.

ADVERTENCIA

■

Precauciones con el uso del sistema

El conductor es el único responsable de
conducir de forma segura. Siempre con-
duzca de forma segura, teniendo cuidado
de observar sus alrededores.

El monitor de punto ciego es una función
complementaria que alerta al conductor de
que hay un vehículo en un punto ciego de
los espejos retrovisores exteriores o de
que un vehículo se está aproximando rápi-
damente por detrás hacia un punto ciego.
No confíe en exceso en el monitor de
punto ciego. La función no puede valorar
si es seguro cambiar de carril, por lo tanto,
si confía en exceso, puede ocasionar un
accidente, lo que puede provocar lesiones
graves o mortales.

Dado que el sistema podría no funcionar
correctamente en determinadas condicio-
nes, la confirmación visual de seguridad
del propio conductor resulta necesaria.

300

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

Interruptores de control del conta-
dor

Apagando/encendiendo el monitor de punto
ciego.

Indicadores del espejo retrovisor
exterior

Cuando se detecta un vehículo en el punto
ciego de los espejos retrovisores exteriores
o un vehículo aproximándose rápidamente
por detrás hacia un punto ciego, se ilumina
el indicador del espejo retrovisor exterior del
lado detectado. Si la palanca del intermi-
tente se acciona hacia el lado detectado, el
indicador del espejo retrovisor exterior par-
padea.

Indicador BSM

Se enciende cuando el monitor de punto
ciego está activado

■

Visibilidad del indicador del espejo
retrovisor exterior

Bajo luz solar intensa, el indicador del espejo
retrovisor exterior puede resultar difícil de
ver.

■

Cuando se muestra “BSM no disponi-
ble” en el visualizador de información
múltiple

Hielo, nieve, barro, etc., se podrían adherir a
la zona cercana a los sensores del paracho-
ques trasero. (



P.312) El sistema debería

volver a la normalidad tras retirar el hielo,

nieve, barro, etc., del parachoques trasero.
Asimismo, los sensores podrían no funcionar
con normalidad si se conduce en entornos
con temperaturas extremadamente altas o
bajas.

■

Cuando se muestra “Avería de BSM
Visite su concesionario” en el visualiza-
dor de información múltiple

Puede haber un funcionamiento incorrecto
del sensor o que esté desalineado. Lleve el
vehículo a un taller de Toyota o taller autori-
zado de Toyota, o a un taller de confianza
para que lo revisen.

■

Personalización

Algunas funciones se pueden personalizar.
(



P.596)

Componentes del sistema

312

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

Use los interruptores de control del
contador para encender/apagar la fun-
ción.

Pulse

para seleccionar

Pulse

para seleccionar

y, a continuación, pulse

ADVERTENCIA

■

Para asegurar que el sistema pueda
funcionar correctamente

Los sensores del monitor de punto ciego
están instalados tras los lados izquierdo y
derecho del parachoques trasero, respec-
tivamente. Respete lo siguiente para
garantizar que el monitor de punto ciego
funcione correctamente.

●

Mantenga siempre limpios los sensores
y la zona circundante del parachoques
trasero.

Si un sensor o el área circundante del
parachoques trasero están sucios o
cubiertos de nieve, el monitor de punto
ciego podría no funcionar y se visualizará
un mensaje de aviso (



P.300). En tal

caso, limpie la suciedad o nieve y con-
duzca el vehículo cumpliendo las condicio-
nes de funcionamiento de la función BSM
(



P.314) durante aproximadamente 10

minutos. Si no desaparece el mensaje de
aviso, lleve el vehículo a un taller de
Toyota, un taller autorizado de Toyota o un
taller de confianza para que lo revisen.

●

No fije accesorios, pegatinas (incluidas
pegatinas transparentes), cinta de alu-
minio, etc. a un sensor ni a su zona cir-
cundante del parachoques trasero.

●

No someta ningún sensor ni la zona cir-
cundante del parachoques trasero a
fuertes impactos.
Si el sensor se sale de su posición, aun-
que sea de forma ligera, el sistema
podría funcionar incorrectamente y no
detectar vehículos correctamente.
En las siguientes situaciones, lleve el
vehículo a un taller de Toyota, un taller
autorizado de Toyota o un taller de con-
fianza para que lo revisen.

• Un sensor o su área circundante reci-

ben un impacto fuerte.

• Si el área circundante de un sensor está

rayada o abollada, o si una parte se ha
desconectado.

●

No desmonte el sensor.

●

No modifique el sensor ni la zona cir-
cundante del parachoques trasero.

●

Si es necesario retirar e instalar o susti-
tuir un sensor o el parachoques trasero,
póngase en contacto con un taller de
Toyota, un taller autorizado de Toyota o
un taller de confianza.

●

No pinte el parachoques trasero de nin-
gún color que no sea un color oficial de
Toyota.

Apagando/encendiendo el
monitor de punto ciego

313

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

Condu

cció

■

Vehículos que el monitor de punto ciego puede detectar

El monitor de punto ciego utiliza los sensores del radar laterales traseros para
detectar los vehículos que circulan detrás por carriles adyacentes, y alerta al con-
ductor de la presencia de dichos vehículos mediante los indicadores de los espejos
retrovisores exteriores.

Vehículos que circulan en áreas que no son visibles utilizando los espejos retro-
visores exteriores (puntos ciegos)

Vehículos que se aproximan rápidamente por detrás en áreas que no son visi-
bles utilizando los espejos retrovisores exteriores (puntos ciegos)

■

Áreas de detección del monitor de punto ciego

Las áreas donde se pueden detectar vehículos se describen a continuación.

El rango de cada área de detección es:

Aproximadamente 0,5 m (1,6 pies) a 3,5 m (11,5 pies) desde cualquier lado del

vehículo

Aproximadamente 1 m (3,3 pies) por delante del parachoques trasero

Aproximadamente 3 m (9,8 pies) desde el parachoques trasero

Aproximadamente 3 m (9,8 pies) a 60 m (197 pies) desde el parachoques tra-

sero

Funcionamiento del monitor de punto ciego

314

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

: No se puede detectar el área de 0,5 m (1,6 pies) desde el lateral de vehículo.

: Cuanto mayor sea la diferencia de velocidad entre su vehículo y el vehículo detectado, a

más distancia se detectará el vehículo, haciendo que el indicador del espejo retrovisor
exterior se ilumine o parpadee.

■

El monitor de punto ciego entrará en
funcionamiento cuando

El monitor de punto ciego funciona cuando
se cumplen todas las siguientes condiciones:

●

El monitor de punto ciego está encendido.

●

La palanca de cambios está en una posi-
ción distinta de R.

●

La velocidad del vehículo es superior a
aproximadamente 16 km/h (10 mph).

■

El monitor de punto ciego detectará un
vehículo cuando

El monitor de punto ciego detectará un vehí-
culo presente en el área de detección en las
siguientes situaciones:

●

Un vehículo de un carril adyacente ade-
lanta a su vehículo.

●

Usted adelanta lentamente a un vehículo
situado en un carril adyacente.

●

Otro vehículo entra en el área de detec-
ción al cambiarse de carril.

■

Condiciones bajo las cuales el sistema
no detectará ningún vehículo

El monitor de punto ciego no está diseñado
para detectar los siguientes tipos de vehícu-
los y/u objetos:

●

Pequeñas motocicletas, bicicletas, peato-
nes, etc.

●

Vehículos que viajan en sentido contrario

●

Guardarraíles, muros, señales, vehículos
aparcados y objetos estáticos semejantes

●

Vehículos que circulan por detrás en el
mismo carril

●

Vehículos que circulan 2 carriles más allá
del suyo

●

Vehículos que están siendo adelantados
rápidamente por su vehículo

: Dependiendo de las condiciones, podría

detectarse un vehículo y/u objeto.

■

Condiciones bajo las cuales el sistema
puede no funcionar correctamente

●

El monitor de punto ciego podría no detec-
tar vehículos correctamente en las siguien-
tes situaciones:

• Cuando el sensor está desalineado debido

a un fuerte impacto al mismo o a su área
circundante

• Cuando hay barro, nieve, hielo, una pega-

tina, etc. cubriendo el sensor o área cir-
cundante del parachoques trasero

• Cuando se conduce sobre una superficie

de la carretera que tiene agua acumulada
durante condiciones meteorológicas
adversas, como lluvia intensa, nieve o nie-
bla

• Al aproximarse varios vehículos con

escaso espacio de separación entre ellos

• Cuando la distancia entre su vehículo y el

vehículo que circula por detrás es corta

• Cuando hay una diferencia significativa

entre la velocidad de su vehículo y la del
vehículo que entra en el área de detección

• Cuando la diferencia de velocidad entre su

vehículo y otro vehículo cambia

• Cuando un vehículo entra en el área de

detección circulando a, más o menos, la
misma velocidad que su vehículo

• Cuando su vehículo arranca desde una

parada, un vehículo permanece en el área
de detección

• Al conducir cuesta arriba y cuesta abajo

por pendientes pronunciadas consecuti-
vas, como colinas, baches en la carretera,
etc.

• Durante la conducción por carreteras con

curvas pronunciadas, curvas consecutivas
o superficies irregulares

• Cuando los carriles son anchos, o se con-

duce por el borde de un carril, y el vehículo
en el carril adyacente está lejos de su
vehículo

• Al arrastrar un remolque
• Cuando en la parte trasera del vehículo se

ha instalado un accesorio (como un
soporte para bicicletas)

• Cuando hay una diferencia significativa

315

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

Condu

cció

entre la altura de su vehículo y la del vehí-
culo que entra en el área de detección

• Inmediatamente después de encender el

monitor de punto ciego

●

Los casos en que el monitor de punto
ciego detecta innecesariamente un vehí-
culo y/u objeto podrían aumentar en las
siguientes situaciones:

• Cuando el sensor está desalineado debido

a un fuerte impacto al mismo o a su área
circundante

• Cuando la distancia entre su vehículo y un

guardarraíl, un muro, etc. que entra en el
área de detección es corta

• Al conducir cuesta arriba y cuesta abajo

por pendientes pronunciadas consecuti-
vas, como colinas, baches en la carretera,
etc.

• Cuando los carriles son estrechos, o se

conduce por el borde de un carril, y un
vehículo que circula por un carril no adya-
cente entra en el área de detección

• Durante la conducción por carreteras con

curvas pronunciadas, curvas consecutivas
o superficies irregulares

• Cuando los neumáticos patinan o giran
• Cuando la distancia entre su vehículo y el

vehículo que circula por detrás es corta

• Cuando en la parte trasera del vehículo se

ha instalado un accesorio (como un
soporte para bicicletas)

: Si está instalado

■

Tipos de sensores



Hatchback

Sensores de esquina delanteros

Sensores centrales delanteros

Sensores de esquina traseros

Sensores centrales traseros

Sensores delanteros laterales (si
están instalados)

Sensores traseros laterales (si
están instalados)

Sensor de asistencia al

aparcamiento de Toyota

Los sensores miden la distancia
entre su vehículo y objetos, como
por ejemplo una pared, al aparcar
en paralelo o maniobrar en un
garaje y la comunican a través del
visualizador de información múlti-
ple, la pantalla de visualización
frontal (si está instalada) y un indi-
cador acústico. Compruebe siem-
pre el área circundante cuando
utilice este sistema.

Componentes del sistema

316

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción



Wagon

Sensores de esquina delanteros

Sensores centrales delanteros

Sensores de esquina traseros

Sensores centrales traseros

Sensores delanteros laterales (si
están instalados)

Sensores traseros laterales (si
están instalados)

■

Visualizador

Cuando los sensores detectan un
objeto, como por ejemplo una pared, se
muestra un gráfico en el visualizador
de información múltiple y en la pantalla
de visualización frontal (si está insta-
lada) dependiendo de la posición y de
la distancia al objeto.



Visualizador de información múltiple
y pantalla de visualización frontal

Detección del sensor de esquina
delantero

Detección del sensor central delan-
tero

Detección del sensor lateral delan-

tero (si está instalado)

Detección del sensor lateral trasero

(si está instalado)

Detección del sensor de esquina
trasero

Detección del sensor central trasero

: No se muestran las visualizaciones del

sensor lateral hasta que se completa un
escaneo de las áreas laterales.

317

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

Condu

cció

Utilice los interruptores de control del
contador para activar/desactivar el sen-
sor de asistencia al aparcamiento de
Toyota. (



P.108)

Pulse

para seleccionar

Pulse

para seleccionar

y, a continuación, pulse

Cuando la función del sensor de asis-
tencia al aparcamiento de Toyota está
desactivada, el indicador OFF del sen-
sor de asistencia al aparcamiento de
Toyota (



P.95) se enciende.

Para activar de nuevo el sistema
cuando se había desactivado, selec-

cione

en el visualizador de infor-

mación múltiple, seleccione

y, a

continuación, On. Si se desactiva utili-
zando este método, el sistema no se
activará de nuevo al apagar el interrup-
tor del motor y, a continuación, colo-
carlo en ON.

Activación/desactivación del
sensor de asistencia al aparca-
miento de Toyota

ADVERTENCIA

■

Precauciones con el uso del sistema

Dado que hay un límite en el grado de la
precisión de reconocimiento y el rendi-
miento de control que este sistema puede
proporcionar, no confíe en exceso en este
sistema. El conductor siempre es respon-
sable de prestar atención a los alrededo-
res del vehículo y de conducir de forma
segura.

■

Para asegurar que el sistema pueda
funcionar correctamente

Respete las siguientes precauciones.
No hacerlo puede resultar en que no se
pueda conducir el vehículo en condiciones
de seguridad vial y se podría provocar un
accidente.

●

No dañe los sensores, y manténgalos
siempre limpios.

●

No adhiera cerca del sensor del radar
una pegatina ni instale un componente
electrónico, como una matrícula retroilu-
minada (especialmente de tipo fluores-
cente), luces antiniebla, un pilote de
protección o una antena inalámbrica.

●

Evite que la zona que rodea el sensor
sufra fuertes impactos. Si se produce un
impacto, lleve el vehículo a un taller de
Toyota o taller autorizado de Toyota, o a
un taller de confianza para que lo revi-
sen. Si es necesario retirar e instalar o
sustituir el parachoques delantero o tra-
sero, póngase en contacto con un taller
de Toyota, un taller autorizado de
Toyota o un taller de confianza.

●

No modifique, desmonte ni pinte los
sensores.

●

No utilice una cubierta de matrícula.

●

Lleve siempre los neumáticos inflados
correctamente.

■

Cuándo desactivar la función

En las siguientes situaciones, desactive la
función, ya que es posible que se ponga
en funcionamiento aunque no exista la
posibilidad de una colisión.

318

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

■

El sistema se puede utilizar cuando

●

El interruptor del motor está en ON.

●

La función del sensor de asistencia al
aparcamiento de Toyota está activada.

●

La velocidad del vehículo es inferior a
aproximadamente 10 km/h (6 mph).

●

La palanca de cambios está en una posi-
ción distinta de P.

●

El volante se gira a aproximadamente 90°
o más (sensores delanteros laterales, sen-
sores traseros laterales) (si están instala-
dos)

■

Función de aviso de objetos (si está
instalada)

Cuando un objeto en las áreas laterales está
dentro de la trayectoria del vehículo mientras
el vehículo está en movimiento hacia delante
o hacia atrás, esta función informa al conduc-
tor a través de los visualizadores y el indica-
dor acústico.

Objeto

Trayectoria del vehículo calculada

■

Detección de objetos en áreas laterales
(si está instalada)

●

Se detectan objetos en las áreas laterales
mientras se conduce al escanear las áreas
laterales con los sensores laterales. Se
almacenan los objetos reconocidos en la
memoria durante aproximadamente 2
minutos.

●

Es posible que los objetos no se detecten
en las áreas laterales hasta que se com-
plete el escaneado. Después de encender
el interruptor del motor, el escaneo se
completa tras haber conducido el vehículo
durante un corto periodo de tiempo.

●

Cuando los sensores laterales detectan un
objeto como otro vehículo, un peatón o
animal, es posible que el objeto continúe
siendo detectado incluso después de que
haya salido del área de detección del sen-
sor lateral.

■

Si se muestra “Asistencia al esta-
cionam. no disponible. Limpie sensor
asistencia al estacionam.” en el visuali-
zador de información múltiple

Puede que un sensor esté cubierto de hielo,
nieve, suciedad, etc. Retire el hielo, nieve,
suciedad, etc., del sensor para que el sis-
tema vuelva a funcionar con normalidad.
Además, debido a la formación de hielo en
un sensor a bajas temperaturas, es posible
que se visualice un mensaje de aviso o que
el sensor no sea capaz de detectar un objeto.
Cuando el hielo se derrita, el sistema volverá
a su estado normal.

ADVERTENCIA

●

Si no se respetan las anteriores precau-
ciones.

●

Se ha instalado una suspensión que no
es original de Toyota (suspensión reba-
jada, etc.).

■

Notas sobre el lavado del vehículo

No aplique ráfagas intensas de agua o
vapor en el área del sensor.
De lo contrario, es posible que el sensor
presente un funcionamiento incorrecto.

●

Si utiliza agua a alta presión para lavar
el vehículo, no pulverice directamente
sobre los sensores, ya que de lo contra-
rio podría provocar un fallo en un sen-
sor.

●

Si utiliza vapor para limpiar el vehículo,
no dirija el vapor demasiado cerca de
los sensores, ya que de lo contrario
podría provocar un fallo en un sensor.

319

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

Condu

cció

■

Si se muestra “Asistencia al estaciona-
miento no disponible” en el visualiza-
dor de información múltiple

●

Podría estar fluyendo agua continua-
mente por la superficie del sensor, por
ejemplo, en caso de lluvia intensa. Cuando
el sistema determina que es normal, el sis-
tema volverá a funcionar con normalidad.

●

La inicialización del sistema podría no
haberse realizado después de que el ter-
minal de la batería se desconectara y se
volviera a conectar. Inicialice el sistema.
(



P.319

)

Si se sigue mostrando este mensaje
incluso después de la inicialización, lleve
el vehículo a un taller de Toyota, un taller
autorizado de Toyota o un taller de con-
fianza para que lo revisen.

■

Si un terminal de la batería se ha desco-
nectado y vuelto a conectar

El sistema necesita inicializarse. Para iniciali-
zar el sistema, conduzca el vehículo en línea
recta durante 5 segundos o más a una velo-
cidad de aproximadamente 35 km/h (22 mph)
o superior.

■

Información de detección del sensor

Durante el uso se pueden dar las siguientes
situaciones.

●

Es posible que los sensores solamente
puedan detectar objetos que se encuen-
tren cerca del parachoques delantero y del
parachoques trasero.

●

Dependiendo de la forma de los objetos y
otros factores, la distancia de detección
puede acortarse o puede resultar imposi-
ble la detección.

●

Si un objeto está extremadamente cerca
de un sensor, podría no detectarse.

●

Habrá un corto retardo entre la detección
del objeto y su visualización. Incluso a
bajas velocidades, existe la posibilidad de
que el objeto entre en las áreas de detec-
ción del sensor antes de que se muestre la
pantalla y suene el pitido de advertencia.

●

Podría resultar difícil oír el indicador acús-
tico debido al volumen del sistema de
audio o al ruido de aire en movimiento del
sistema de aire acondicionado.

●

Podría resultar difícil oír el indicador acús-
tico si hay otros sistemas sonando.

■

Objetos que el sistema podría no detec-
tar correctamente

La forma del objeto puede impedir que el
sensor lo detecte. Preste especial atención a
los siguientes objetos:

●

Cables, vallas, cuerdas, etc.

●

Algodón, nieve y otros materiales que
absorban ondas sonoras

●

Objetos con ángulos muy pronunciados

●

Objetos a baja altura

●

Objetos altos con secciones superiores
que se proyecten hacia afuera en la direc-
ción del vehículo

La gente puede no ser detectada si visten
ciertos tipos de prendas.

■

Situaciones en las que el sistema
podría no funcionar correctamente

Ciertas condiciones del vehículo y el entorno
pueden afectar a la capacidad del sensor
para detectar correctamente los objetos. A
continuación se proporcionan casos específi-
cos en los que puede producirse esta situa-
ción.

●

Hay suciedad, nieve o hielo en un sensor.
(Este problema se resolverá limpiando los
sensores.)

●

Un sensor está congelado. (Descongelar
el área resuelve este problema.)
En climas especialmente fríos, si un sen-
sor está congelado el visualizador del sen-
sor podría mostrar una visualización
anormal o podría no detectar objetos,
como por ejemplo una pared.

●

Un sensor está cubierto de alguna forma.

●

Cuando un sensor o la zona alrededor de
un sensor está extremadamente fría o
caliente.

320

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

●

En una carretera con muchos baches, en
pendiente, sobre gravilla o sobre hierba.

●

Si se encuentran cerca del vehículo, un
vehículo que acciona el claxon, detectores
de vehículos, motores de las motocicletas,
frenos neumáticos de vehículos de gran-
des dimensiones, el sonar de separación
de otros vehículos u otros dispositivos que
producen ondas ultrasónicas

●

Un sensor tiene una capa de líquido pulve-
rizado o lluvia intensa.

●

Si los objetos se acercan demasiado al
sensor.

●

Cuando un peatón lleva ropa que no
refleja ondas ultrasónicas (p. ej. faldas con
frunces o volantes).

●

Cuando en el margen de detección hay
objetos que no están perpendiculares al
suelo, o que no están perpendiculares a la
dirección en la que circula el vehículo, que
son irregulares o que son ondulados.

●

Cuando el viento sopla con intensidad

●

Al conducir en condiciones meteorológicas
muy adversas, como niebla, nieve o una
tormenta de arena

●

Cuando un objeto que no se puede detec-
tar se encuentra entre el vehículo y un
objeto detectado

●

Si un objeto como un vehículo, motoci-
cleta, bicicleta o peatón cruza por delante
del vehículo o aparece por el lateral del
vehículo

●

Si la orientación de un sensor ha cam-
biado debido a una colisión u a otro
impacto

●

Cuando está instalado equipamiento que
podría obstruir un sensor, como una anilla
de remolque, un protector del paracho-
ques (una tira de guarnición adicional,

etc.), un soporte para bicicletas o quitanie-
ves

●

Si la parte delantera del vehículo se eleva
o se baja debido a la carga transportada

●

Si el vehículo no se puede conducir de
forma estable, como cuando el vehículo ha
tenido un accidente o funciona de forma
incorrecta

●

Cuando se estén usando cadenas para
neumáticos, un neumático de repuesto
compacto o un kit de emergencia para la
reparación de pinchazos

■

Situaciones en las que el sistema
podría funcionar aunque no exista la
posibilidad de una colisión

En algunas situaciones, como en las siguien-
tes, el sistema podría ponerse en funciona-
miento aunque no exista la posibilidad de
una colisión.

●

Al conducir por una carretera estrecha

●

Al conducir hacia un cartel, una bandera,
una rama de árbol baja o una barrera
(como las que se utilizan en los cruces de
los pasos a nivel, en los peajes y en los
aparcamientos)

●

Cuando hay un surco o un bache en la
superficie de la carretera

●

Al conducir por una cubierta de metal (reji-
lla), como las que se utilizan en las zanjas
de drenaje

●

Al conducir cuesta arriba o cuesta abajo
por una pendiente pronunciada

●

Si gran cantidad de agua golpea un sen-
sor, como al conducir por una carretera
inundada

●

Hay suciedad, nieve, gotas de agua o hielo
en un sensor. (Este problema se resolverá
limpiando los sensores.)

321

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

Condu

cció

●

Un sensor está cubierto por una capa de
líquido pulverizado o en caso de lluvia
intensa

●

Al conducir en condiciones meteorológicas
muy adversas, como niebla, nieve o una
tormenta de arena

●

Cuando soplan fuertes vientos

●

Si la parte delantera del vehículo se eleva
o se baja debido a la carga transportada

●

Si la orientación de un sensor ha cam-
biado debido a una colisión u a otro
impacto

●

El vehículo se aproxima a un borde cur-
vado o alto

●

Si se conduce cerca de columnas (vigas
de acero en forma de H, etc.) en aparca-
mientos de varios pisos, lugares en cons-
trucción, etc.

●

Si el vehículo no se puede conducir de
forma estable, como cuando el vehículo ha
tenido un accidente o funciona de forma
incorrecta

●

En una carretera con muchos baches, en
pendiente, sobre gravilla o sobre hierba

●

Cuando se estén usando cadenas para
neumáticos, un neumático de repuesto
compacto o un kit de emergencia para la
reparación de pinchazos

■

Margen de detección de los sen-
sores

Aproximadamente 100 cm (3,3
pies)

Aproximadamente 150 cm (4,9
pies)

Aproximadamente 60 cm (2,0 pies)

Aproximadamente 115 cm (3,8
pies) (vehículos con sensores late-
rales delanteros y sensores latera-
les traseros)

El diagrama muestra el margen de detec-
ción de los sensores. Tenga en cuenta que
los sensores no pueden detectar objetos
que se encuentren muy cerca del vehículo.

Para obtener más detalles sobre la detec-
ción de objetos en las áreas laterales.
(



P.318)

El alcance de los sensores puede cambiar

Visualizador de detección del
sensor, distancia del objeto

322

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

según la forma del objeto, etc.

■

Visualizador de información múltiple y pantalla de visualización frontal (si
está instalada)

Cuando un sensor detecta un objeto, la distancia aproximada hasta el objeto se
muestra en el visualizador de información múltiple y en la pantalla de visualización
frontal (si está instalada). (A medida que la distancia al objeto disminuye, los seg-
mentos de distancia podrían parpadear.)
Las visualizaciones del sensor lateral delantero y las visualizaciones del sensor
lateral trasero (si está instalado) no se muestran hasta que se completa un escaneo
de las áreas laterales.



Distancia aproximada al objeto: 150 cm (4,9 pies) a 60 cm (2,0 pies)

(Sensor

central trasero)

: La función automática de silencio del indicador acústico está activada. (



P.324)



Distancia aproximada al objeto: 100 cm (3,3 pies) a 60 cm (2,0 pies)

(Sensor

central delantero)

: La función automática de silencio del indicador acústico está activada. (



P.324)



Distancia aproximada al objeto: 60 cm (2,0 pies) a 45 cm (1,5 pies)

(excepto

sensor lateral delantero, sensor lateral trasero)
115 cm (3,8 pies) a 70 cm (2,3 pies)

(Sensor lateral delantero, sensor lateral tra-

sero)

: La función automática de silencio del indicador acústico está activada. (



P.324)

Visualizador de información múltiple

Pantalla de visualización frontal

Visualizador de información múltiple

Pantalla de visualización frontal

Visualizador de información múltiple

Pantalla de visualización frontal

323

4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción

Condu

cció



Distancia aproximada al objeto: 45 cm (1,5 pies) a 30 cm (1,0 pies)

(excepto

sensor lateral delantero, sensor lateral trasero)
70 cm (2,3 pies) a 30 cm (1,0 pies)

(Sensor lateral delantero, sensor lateral tra-

sero)

: La función automática de silencio del indicador acústico está activada. (



P.324)



Distancia aproximada al objeto: 30 cm (1,0 pies) a 15 cm (0,5 pies)

: La función automática de silencio del indicador acústico está desactivada. (



P.324)

: Los segmentos de distancia parpadearán lentamente.



Distancia aproximada al objeto: Menos de 15 cm (0,5 pies)

: La función automática de silencio del indicador acústico está desactivada. (



P.324)

: Los segmentos de distancia parpadearán rápidamente.

Visualizador de información múltiple

Pantalla de visualización frontal

Visualizador de información múltiple

Pantalla de visualización frontal

Visualizador de información múltiple

Pantalla de visualización frontal

Toyota Corolla Hatchback (2023). Manual del propietario español - 18