Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Ägarmanual - 30

469

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

8

Om prob

lem uppstår

VARNING

n

Använda nödhjulet

l

Kom ihåg att nödhjulet i bilen är särskilt avsett att användas på din bil.
Använd inte ditt nödhjul på någon annan bil.

l

Använd inte mer än ett nödhjul samtidigt på bilen.

l

Ersätt nödhjulet med ett standardhjul snarast möjligt.

l

Undvik plötsliga accelerationer och inbromsningar samt tvära svängar.

n

När nödhjulet är monterat

Bilens hastighet uppfattas eventuellt inte korrekt och följande system kom-
mer eventuellt inte att fungera korrekt:

n

Hastighetsbegränsning när nödhjul är monterat

Kör inte fortare än 80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i hög hastighet. Försummelse att följa
denna anvisning kan resultera i en olycka som kan orsaka svåra eller livs-
hotande skador.

n

När du har använt verktygen och domkraften

Innan du kör iväg, kontrollera att alla verktyg, domkraften och varningstri-
angeln ligger säkert på sina platser i bilen så att de inte kan ställa till skador
vid en eventuell kollision eller hård inbromsning.

• ABS och bromsassistans
• VSC
• TRC
• Automatiskt helljus 

(i förekommande fall)

• Farthållare (i förekommande fall)
• EPS
• PCS (i förekommande fall)
• LDA (Körfilsvarning) 

(i förekommande fall)

470

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

OBSERVERA

n

Var försiktig vid körning över gupp medan ett nödhjul är monterat på
bilen.

Bilen blir lägre vid körning med nödhjul jämfört med körning med standard-
hjul. Var försiktig vid körning över ojämn vägbeläggning.

n

Köra med snökedjor och nödhjul

Montera aldrig snökedjor på ett nödhjul.
Snökedjor kan skada karossen och inverka negativt på köregenskaperna.

n

När du byter däck (modeller med däcktryckvarningssystem)

Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller en
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du tar
bort eller monterar fälgar, däck eller tryckvarningsventil och sändare, efter-
som tryckvarningsventilen och sändaren kan skadas om de inte hanteras
på rätt sätt.

n

Undvik skador på tryckvarningsventilerna och sändarna (modeller med
däcktryckvarningssystem)

När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvar-
ningsventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätnings-
medel används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. Kontrollera
att tryckvarningsventil och sändare ersätts när du sätter tillbaka hjulet.
(



Sid. 400)

471

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

8

Om prob

lem uppstår

Om du får punktering (modeller med 

reparationssats för däcklagning i akut situation)

Din bil är inte utrustad med reservhjul, istället är den utrustad med
reparationssats för däcklagning i akut situation. 
Punktering som orsakats av en spik eller skruv som fastnat i däck-
mönstret kan lagas temporärt med reparationssatsen för däcklagning.
(Satsen innehåller en flaska tätningsmedel. Tätningsmedlet kan endast
användas en gång för en tillfällig reparation av ett däck utan att spiken
eller skruven tas bort from däcket.) Beroende på skadan kan denna
sats inte användas för att laga däcket. (



Sid. 472)

När reparationssatsen har använts för tillfällig lagning av ett däck ska
däcket lagas eller bytas ut av en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning. Reparationer som utförs med reparationssatsen för
däcklagning i akut situation är endast en temporär metod. Det punkte-
rade däcket ska repareras och återmonteras snarast möjligt.

472

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

n

Innan du lagar däcket

l

Parkera bilen på en säker plats på ett stadigt och plant underlag.

l

Ansätt parkeringsbromsen.

l

Ändra till växelläge P.

l

Stäng av hybridsystemet.

l

Tänd varningsblinkers. (



Sid. 434)

l

Kontrollera däckskadans om-
fattning.
Ta inte bort spiken eller skru-
ven från däcket. Om du tar
bort föremålet kan hålet vid-
gas och hindra att en akut
däcklagning kan göras med
reparationssatsen.

n

Ett däck som inte har kunnat lagas med reparationssatsen för akut däck-
lagning

I följande fall kan inte däcket repareras med reparationssatsen för akut däck-
lagning. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.

l

Om däcket är skadat på grund av att du kört på det efter att det punkterades

l

Om det finns sprickor eller skador någonstans på däcket, t.ex. på sidoväg-
gen, utom däckmönstret

l

Om det syns att däcket har lossnat från fälgen

l

Om skadan i däcket är 4 mm lång eller större

l

Om fälgen är skadad

l

Om två eller fler däck är punkterade

l

Om 2 eller fler vassa föremål, t.ex. spikar eller skruvar, har trängt igenom
mönstret på ett enda däck

l

Om tätningsmedlets giltighetstid har gått ut

473

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

8

Om prob

lem uppstår

n

Placering av reparationssats för däcklagning i akut situation

n

Reparationssatsen för däcklagning i akut situation innehåller

Reparationssats för däck-
lagning i akut situation

Bogserögla

1

2

Munstycke
Slang
Kompressorns strömbrytare
Lufttrycksmätare

Knapp för frikoppling av spärr
Elkontakt
Dekaler

1
2
3
4

5
6
7

474

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

Modeller med golvpaneler: Ta bort de mellanliggande golvpane-
lerna och förvaringsboxen. (



Sid. 355)

Ta bort golvpanelen i bagage-
rummet.

Ta fram reparationssatsen för däcklagning i akut situation. 
(



Sid. 473)

Ta fram reparationssatsen.

Var försiktig så att förpackningen inte rivs sönder eller slängs bort när flas-
kan tas ut ur sin originalförpackning.

Sätt fast de 2 dekalerna som
bilden visar.

Ta bort smuts och fukt från fälgen
innan du sätter fast dekalen. Om
det inte går att sätta fast dekalen
ska du komma ihåg att informera
en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när
du ber dem reparera och montera
tillbaka däcket som innehåller lag-
ningsvätskan.

Ta fram reparationssatsen för däcklagning i akut situation

1

2

Reparation med reparationssats för däcklagning i akut situation

3

1

2

475

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

8

Om prob

lem uppstår

Ta bort ventilhatten från venti-
len på det punkterade däcket.

Ta bort kapsylen från mun-
stycket.

Fäst munstycket på ventilen.

Skruva munstyckets ände medurs
så långt det går.
Flaskan ska hänga vertikalt utan
att den vidrör marken. Om flaskan
inte hänger vertikalt ska bilen flyt-
tas så att däckets ventil är rätt pla-
cerad.

Ta bort kapsylen från flaskan.

3

4

5

6

476

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

Dra loss slangen från kompres-
sorn.

Anslut flaskan till kompressorn.

Skruva munstyckets ände medurs
så långt det går.

Kontrollera att strömbrytaren till
kompressorn är i avstängt läge.

Ta bort elkontakten från kom-
pressorn.

7

8

9

10

477

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

8

Om prob

lem uppstår

Anslut kontakten till eluttaget.
(



Sid. 367)

Kontrollera rekommendationen
för däcktrycket.

Lufttrycket i däcket finns angivet på
dekalen som visas på bilden.
(



Sid. 512)

Starta hybridsystemet.
Tryck på reparationssatsens
ON-knapp för att spruta in tät-
ningsmedel och lufta däcket.

11

12

13
14

478

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

Lufta däcket tills det har angivet
lufttryck.

Tätningsmedlet sprutas in
och trycket höjs först för att
sedan sjunka.
Lufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär
1 minut (5 minuter vid låga
temperaturer) efter att ström-
brytaren kopplas på.
Lufta däcket tills det har angi-
vet lufttryck.

• Om lufttrycket i däcket fortfa-

rande är lägre än angivet värde
efter att det har luftats i 35 minu-
ter med knappen i ON-läge så är
däcket för skadat för att kunna
lagas. Stäng av kompressorn
med strömbrytaren och kontakta
en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad eller
annan verksamhet med motsva-
rande kvalifikationer och utrust-
ning.

• Om lufttrycket i däcket överskrider angivet värde kan du släppa ut luft

för att justera lufttrycket. (



Sid. 481, 512)

15

1

2

3

479

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

8

Om prob

lem uppstår

Stäng av kompressorn.

Lossa munstycket från ventilen på däcket och dra därefter ut kon-
takten från eluttaget.

Tätningsmedel kan läcka ut när slangen tas bort.

Tryck på knappen för att släppa
ut tryck från flaskan.

Fäst kapsylen på munstycket.

Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen till det lagade däcket.
Lossa slangen från flaskan och
fäst kapsylen på flaskan.

Placera flaskan i den ursprungliga
förpackningen och stäng den med
blixtlåset.

16

17

18

19

20
21

480

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

Förvara flaskan och kompressorn tillfälligt i bagagerummet.
Sprid ut tätningsmedlet jämnt i däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst 80 km/tim.
Efter körning i cirka 5 km ska du
stanna bilen på säker plats, på
ett hårt och jämnt underlag, och
ansluta kompressorn.

Kontrollera däcktrycket.

Om luftrycket i däcket är
högst 130 kPa (1,3 bar):
Punkteringen kan inte repa-
reras. Kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om luftrycket i däcket är minst 130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck: Fortsätt till 

.

Om lufttrycket i däcket har rekommenderat värde (



Sid. 512):

Fortsätt till 

.

Starta kompressorn för att fylla på luft i däcket till rekommenderat
värde har uppnåtts. Kör ungefär 5 km och utför sedan 

.

Förvara kompressorn i bagagerummet.
Undvik att köra med hårda inbromsningar, häftig acceleration eller
tvära svängar. Kör försiktigt i högst 80 km/tim till närmaste auktori-
serade Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.

22
23

24

25

1

2

26

3

27

26

24

27
28

481

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

8

Om prob

lem uppstår

n

Om däcket luftas till högre än rekommenderat lufttryck

Kontrollera att lufttrycksmätaren visar rekommenderat lufttryck.
Om lufttrycket ligger under det rekommenderade trycket ska kompressorn
startas på nytt och luftningsproceduren upprepas tills rekommenderat luft-
tryck har uppnåtts.

n

När ett däck har lagats med reparationssatsen för däcklagning

l

Tryckvarningsventil och sändare ska ersättas.

l

Även om lufttrycket i däcket håller rekommenderad nivå kan tryckvarnings-
lampan tändas eller blinka.

Tryck på knappen för att släppa ut luft.

1

2

482

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

n

Kontroll av reparationssatsen för däcklagning i akut situation

Kontrollera tätningsmedlets utgångsdatum ibland.
Utgångsdatum visas på flaskan. Använd inte tätningsmedel vars utgångsda-
tum är passerat. Annars kan lagningar som utförs med reparationssatsen för
däcklagning i akut situation inte utföras ordentligt.

n

Reparationssats för däcklagning i akut situation

l

Reparationssatsens flaska med tätningsmedel räcker till en tillfällig repara-
tion av ett däck. Tätningsmedlet kan inte användas igen och måste ersättas.
Köp en ny flaska hos en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning. Kompressorn kan användas flera gånger.

l

Tätningsmedlet kan användas i utetemperaturer från –30 °C till 60 °C.

l

Reparationssatsen är enbart avsedd för den storlek och typ av däck som
ursprungligen monterades på din bil. Använd den inte på däck av annan
storlek än originaldäcken. Använd den inte heller för andra ändamål.

l

Tätningsmedlet har begränsad livslängd. Utgångsdatum är markerat på
flaskan. Flaskan med tätningsmedel ska ersättas med en ny flaska innan
utgångsdatum är passerat. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning för byte av tätningsmedel.

l

Tätningsmedel på kläderna lämnar fläckar efter sig.

l

Om tätningsmedel fastnar på en fälg eller på bilens lackerade yta måste det
tvättas bort omedelbart, annars kan det fastna. Torka omedelbart bort tät-
ningsmedlet med en våt trasa.

l

Ibland kan ett högt ljud höras under lagning med reparationssatsen. Detta
tyder inte på att något är fel.

l

Använd inte för att kontrollera eller justera lufttrycket i däcket.

483

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

8

Om prob

lem uppstår

VARNING

n

Kör inte med ett punkterat däck

Fortsätt inte att köra med ett punkterat däck.
Även en kortare sträcka med ett punkterat däck kan skada däcket och fäl-
gen så att de inte går att reparera.
Att köra med ett platt däck kan skapa ett längsgående spår på sidoväggen.
I så fall kan däcket explodera när en reparationssats används.

n

Säkerhetsåtgärder under körning

l

Reparationssatsen är endast avsedd för din bil.
Använd inte reparationssatsen på andra bilar. Det kan leda till en olycka
som kan orsaka svåra eller livshotande skador.

l

Använd inte reparationssatsen till däck med annan storlek än de ursprung-
liga däcken, eller för annat ändamål. Om däcken inte har lagats fullstän-
digt kan det leda till en olycka som kan orsaka svåra eller livshotande
skador.

n

Säkerhetsanvisningar vid användning av tätningsmedel

l

Det är farligt för hälsan att förtära tätningsmedel. Om du får tätningsmedel
i dig ska du dricka så mycket vatten som det är möjligt, och omedelbart
uppsöka läkare.

l

Om du får tätningsmedel i ögonen eller på huden ska du omedelbart tvätta
bort det med vatten. Om obehaget inte försvinner ska du uppsöka läkare.

n

Vid lagning av punktering

l

Parkera bilen på jämn mark på en säker plats.

l

Rör inte hjulen eller området kring bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts. 
När bilen har körts kan hjulen och ytorna kring bromsarna bli extremt heta.
Att vidröra dessa ytor med händerna, fötterna eller andra kroppsdelar kan
det resultera i brännskador.

l

Tappa inte flaskan för att undvika att den exploderar eller börjar läcka.
Granska flaskan visuellt innan den används. Använd inte flaska som har
utsatts för stötar, spruckit, repats, läcker eller uppvisar andra skador. I
sådana fall ska flaskan omedelbart ersättas.

l

Anslut ventilen och slangen ordentligt till däcket som sitter på bilen. Om
slangen inte är ordentligt fastsatt på ventilen kan luft läcka ut och tätnings-
medel spruta ut.

l

Om slangen lossnar från ventilen när du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av lufttrycket.

484

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12L18SE

VARNING

n

Vid lagning av punktering

l

När du har fyllt på luft i däcket kan tätningsmedel spruta ut när slangen tas
bort eller om luft släpps ut ur däcket.

l

Följ anvisningarna för lagning av däcket. Om anvisningarna inte följs kan
tätningsmedlet spruta ut.

l

Håll dig undan från däcket medan det repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen. Om du noterar förekomst av sprickor
eller bulor på däcket ska du stänga av kompressorn och avbryta lagnings-
processen omedelbart.

l

Reparationssatsen kan överhettas om den används under längre perioder.
Använd inte reparationssatsen kontinuerligt i mer än 40 minuter.

l

Delar av reparationssatsen blir heta under användning. Hantera repara-
tionssatsen med försiktighet under och efter lagningen. Rör inte metallde-
larna kring den anslutande ytan mellan flaska och kompressor. De kan bli
extremt heta.

l

Fäst inte dekalen med hastighetsvarning på något annat ställe än det
angivna. Om dekalen fästs på en yta där en krockkudde förvaras, t.ex. på
rattdynan, kan den hindra krockkudden från att fungera på rätt sätt.

n

Körning för att sprida ut tätningsmedlet jämnt

Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska olycksrisken. 
Försummelse kan göra att du tappar kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.

l

Kör bilen försiktigt med låg hastighet. Var särskilt försiktig när du kör i kur-
vor eller runt hörn.

l

Om bilen inte går rakt eller om du känner i ratten att den drar åt något håll
ska du stanna bilen och kontrollera följande.
• Däckets skick. Däcket kan ha lossnat från fälgen.
• Däcktrycket. Om luftrycket i däcket är högst 130 kPa (1,3 bar) kan

däcket vara svårt skadat.