Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 3029

Last Modified: 9-16-2014

6.6 C

Doc ID: RM000000YTT0HMX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM: AIRBAG SYSTEM: B1860/64-B1863/64; Short in Driver Side Knee

Airbag Squib Circuit; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

DTC

B1860/64 Short in Driver Side Knee Airbag Squib Circuit

DTC

B1861/64 Open in Driver Side Knee Airbag Squib Circuit

DTC

B1862/64 Short to GND in Driver Side Knee Airbag Squib Circuit

DTC

B1863/64 Short to B+ in Driver Side Knee Airbag Squib Circuit

DESCRIPTION

These DTCs are stored when a malfunction is detected in the driver side knee airbag squib circuit.

DTC

CODE

DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

B1860/64

signal 5 times in the driver side knee airbag squib

circuit during the primary check.

A driver side knee airbag squib malfunction.

A center airbag sensor malfunction.

Instrument panel wire

Driver side knee airbag

assembly (Driver side

knee squib)

Center airbag sensor

assembly

B1861/64

signal in the driver side knee airbag squib circuit for

2 seconds.

A driver side knee airbag squib malfunction.

A center airbag sensor malfunction.

Instrument panel wire

Driver side knee airbag

assembly (Driver side

knee squib)

Center airbag sensor

assembly

B1862/64

ground signal in the driver side knee airbag squib

circuit for 0.5 seconds.

A driver side knee airbag squib malfunction.

A center airbag sensor malfunction.

Instrument panel wire

Driver side knee airbag

assembly (Driver side

knee squib)

Center airbag sensor

assembly

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM: AIRBAG SYSTEM: B1860/...

DTC

CODE

DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

B1863/64

B+ signal in the driver side knee airbag squib circuit

for 0.5 seconds.

A driver side knee airbag squib malfunction.

A center airbag sensor malfunction.

Instrument panel wire

Driver side knee airbag

assembly (Driver side

knee squib)

Center airbag sensor

assembly

WIRING DIAGRAM

INSPECTION PROCEDURE

NOTICE:

After turning the ignition switch off, waiting time may be required before disconnecting the cable from the
negative (-) battery terminal. Therefore, make sure to read the disconnecting the cable from the negative

(-) battery terminal notices before proceeding with work 

 

.

When disconnecting the cable from the negative (-) battery terminal while performing repairs, some

systems need to be initialized after the cable is reconnected 

 

.

HINT:

Perform the simulation method by selecting "check mode" (signal check) with the Techstream 

 

.

After selecting "check mode" (signal check), perform the simulation method by wiggling each connector of

.

PROCEDURE

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM: AIRBAG SYSTEM: B1860/...

1.

CHECK DRIVER SIDE KNEE AIRBAG (DRIVER SIDE KNEE SQUIB)

(a) Turn the ignition switch off.

(b) Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal,

and wait for at least 90 seconds.

(c) Disconnect the connector from the driver side knee airbag.

CAUTION:

Never connect the tester to the driver side knee airbag (driver

side knee squib) for measurement, as this may lead to a serious
injury due to airbag deployment.

NOTICE:

(e) Connect the cable to the negative (-) battery terminal, and

wait for at least 2 seconds.

(f) Turn the ignition switch to ON, and wait for at least 60

seconds.

(g) Clear the DTCs 

 

.

(h) Turn the ignition switch off.

(i) Turn the ignition switch to ON, and wait for at least 60

seconds.

(j) Check for DTCs 

 

.

OK:

DTC B1860, B1861, B1862 or B1863 is not output.

HINT:

Codes other than DTC B1860, B1861, B1862 and B1863 may be

output at this time, but they are not related to this check.

NG

GO TO STEP 2

OK

REPLACE DRIVER SIDE KNEE AIRBAG ASSEMBLY

2.

CHECK CONNECTOR

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM: AIRBAG SYSTEM: B1860/...

OK

(a) Turn the ignition switch off.

(b) Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal, and wait for at least 90 seconds.

(c) Disconnect SST from connector C.

(d) Check that the instrument panel wire connector (on the driver side knee airbag side) is not

damaged.

OK:

REPLACE INSTRUMENT PANEL WIRE

3.

CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (DRIVER SIDE KNEE AIRBAG CIRCUIT)

(a) Disconnect the connectors from the center airbag sensor.

(b) Connect the cable to the negative (-) battery terminal, and

wait for at least 2 seconds.

(c) Measure the voltage according to the value(s) in the table

below.

Standard voltage:

TESTER CONNECTION

SWITCH

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

J110-1 (DK+) - Body

ground

Ignition switch ON

Below 1 V

J110-2 (DK-) - Body

ground

Ignition switch ON

Below 1 V

(d) Turn the ignition switch off.

(e) Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal,

and wait for at least 90 seconds.

(f) Measure the resistance according to the value(s) in the table

below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

J110-1 (DK+) - J110-2 (DK-)

Always

Below 1 Ω

(g) Release the activation prevention mechanism built into

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM: AIRBAG SYSTEM: B1860/...