Subaru Forester (2004 год). Руководство - часть 634

ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ РОТОР

BR-26

ТОРМОЗА                  

4) Установите микрометр на 10 мм (0.39 in) внутрь от внешне-
го периметра ротора и измерьте толщину дискового ротора.
Если толщина не соответствует сервисному пределу, заме-
ните дисковый ротор.

УСТРОЙСТВО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

BR-27

ТОРМОЗА   

7. Устройство заднего дискового тормоза

A:  ДЕМОНТАЖ 

ОСТОРОЖНО:
Не допускайте попадания тормозной жидкости на кузов
автомобиля; при попадании смойте ее водой и хорошо
вытрите.

1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Ослабьте колесные гайки.
3) Поднимите автомобиль и снимите колеса.
4) Отсоедините тормозной шланг от устройства корпуса суп-
порта.
5) Снимите болт, крепящий запорный палец на корпусе суп-
порта.

(1) Корпус суппорта

6) Поднимите корпус суппорта и передвиньте его в сторону
центра автомобиля, чтобы отделить его от опоры.
7) Снимите опору с кожуха.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Снимайте опору только при замене опоры или ротора. При
обслуживании устройства корпуса суппорта в демонтаже
опоры необходимости нет.
8) Удалите грязь и инородные частицы с устройства корпуса
суппорта и опоры.

ОСТОРОЖНО:
Избегайте попадания инородных частиц в коннектор
тормозного шланга.

B:  УСТАНОВКА

1)  Установите ротор диска на ступицу
2) Установите опору на кожух.

Момент затяжки:                                   

52 Н•м (5.3 кгс-м, 38.3 ft-lb)

3) Нанесите тонкий слой Molykote AS880N (№K0777YA010) на
фрикционную часть между колодкой и зажимом колодки.
4) Установите колодки на кожух.
5) Установите корпус суппорта на кожух.

Момент затяжки:                                             

37 Н•м (3.8 кгс-м, 27.5 ft-lb)

6) Замените прокладки тормозного шланга на новые и подсо-
едините тормозной шланг.

Момент затяжки:

18 Н•м (1.8 кгс-м, 13.0 ft-lb)

ОСТОРОЖНО
Тормозной шланг должен быть установлен без перекру-
чивания.

7) Спустите воздух из тормозной системы. См. BR-45, Сброс
воздуха.

C:  РАЗБОРКА

1. 14 ДЮЙМОВ

1) Снимите кольцо чехла.

(1) Кольцо чехла

2) Снимите чехол поршня.

3) Поместите деревянный блок, как показано на рисунке, чтобы
поршень не повредился. Постепенно подведите сжатый воздух
через впуск тормозного шланга, чтобы вывести поршень.

(1)   Поместите сюда деревянный блок шириной 30 мм (1.18 in)

УСТРОЙСТВО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

BR-28

ТОРМОЗА                  

4) Снимите уплотнитель поршня с цилиндра на корпусе суп-
порта.

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не повредить внутреннюю по-
верхность цилиндра и паз уплотнителя поршня.

5) Снимите рукав запорного пальца и чехол с корпуса суппорта.
6) Снимите направляющий палец (зеленый) и чехол.

D: СБОРКА

1. 14 ДЮЙМОВ

1) Прочистите внутреннюю часть корпуса суппорта с помо-
щью тормозной жидкости.
2) Нанесите слой тормозной жидкости на уплотнитель поршня
и установите уплотнитель поршня в паз на корпусе суппорта.
3) Нанесите слой тормозной жидкости на всю внутреннюю
поверхность цилиндра и внешнюю поверхность поршня.
4) Нанесите слой указанной смазки на чехол и установите его
в паз на концах цилиндра и поршня.

Смазка:
NIGLUBE RX-2 (№ K0779GA 102)

5) Вставьте поршень в цилиндр.

ОСТОРОЖНО:
Не вдавливайте поршень в цилиндр силой.

6) Установите чехол поршня на корпус суппорта, а затем при-
крепите кольцо чехла.

(1) Чехол поршня
(2) Кольцо чехла
(3) Уплотнитель поршня
(4) Корпус суппорта

7) Нанесите слой указанной смазки на внешнюю поверхность
запорного пальца (желтый) и направляющий палец (зеле-
ный), внешнюю поверхность рукава запорного пальца, внут-
реннюю поверхность цилиндра  и пазы чехлов.

Смазка:

NIGLUBE RX-2 (№ K0779GA102)

(1) Чехол пальца
(2) Запорный палец (желтый) 

или направляющий палец (зеленый)

(3) Нанесите смазку.

8) Установите чехол направляющего пальца на опору.
9) Установите чехол запорного пальца на опору, а затем
вставьте рукав запорного пальца.

E:  ОСМОТР

1) Почините или замените неисправные детали.
2) Проверьте корпус суппорта и поршень на предмет нерав-
номерного износа, повреждений или ржавчины.
3) Проверьте резиновые детали на предмет повреждений или
ухудшения состояния.

КОЛОДКА ЗАДНЕГО БАРАБАННОГО ТОРМОЗА

BR-29

ТОРМОЗА   

8. Колодка заднего барабанного тормоза

A:  ДЕМОНТАЖ

1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Ослабьте колесные гайки.
3) Поднимите автомобиль и снимите колеса.
4) Отпустите стояночный тормоз.
5) Снимите тормозной барабан.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если демонтаж тормозного барабана вызывает сложности,
снимите крышку регулировочного отверстия с задней пла-
стины, а затем поворачивайте лапы регулировочного устрой-
ства с помощью отвертки с плоским наконечником, пока тор-
мозная колодка не отделится от барабана.

(1) Задняя пластина
(2) Цилиндр колеса
(3) Лапы регулировочного устройства
(4) Регулировочный рычаг
(5) Направление затяжки
(6) Надавите.

• Если демонтаж тормозного барабана вызывает сложности,
выведите его, установив 8-мм болт в отверстие для болта в
тормозном барабане.

6) Удерживайте зажимной палец, зажимая заднюю часть зад-
ней пластины рукой.

(1) Зажимной стакан
(2) Зажимной палец

7) Отсоедините зажимной стакан от зажимного пальца, вра-
щая зажимной стакан.
8) Отсоедините возвратную пружину нижней колодки от колодок.

9) Снимите колодки с задней пластины одну за другой с регу-
лятором.

ОСТОРОЖНО:
При демонтаже тормозных колодок следите за тем, что-
бы не перегнуть трос стояночного тормоза.

(1) Цилиндр колеса
(2) Регулятор
(3) Задняя пластина
(4) Возвратная пружина нижней колодки
(5) Стояночный рычаг
(6) Сбегающая колодка