содержание .. 1 2 3 4 ..
Skoda Rapid (2017 рік).
Керівництво - частина 3
1
Тахометр » Стор. 28
Прилади і контрольні лампи.
▶ з контрольними лампами » Стор. 29
2
Дисплей » Стор. 38
Комбінація приладів
3
Спідометр
Вступ до теми
▶ з контрольними лампами » Стор. 29
4
Панель з контрольними лампами » Стор. 29
5
Клавіша управління:
▶ Налаштування часу » Стор. 39
▶ Скидання лічильника пройденої відстані (trip) » Стор. 38
▶ Відображення відстані та кількості днів, що залишилися до наступно-
го техобслуговування » Стор. 43
6
Покажчик температури охолоджувальної рідини » Стор. 29
7
Покажчик рівня палива » Стор. 29
Яскравість підсвічування приладів регулюється автоматично в залежності
від умов освітлення. За умов поганої видимості, якщо ближнє світло не го-
рить, яскравість підсвічування приладів знижується, щоб вказати водію на
необхідність увімкнення світла.
Яскравість підсвічування приладів можна налаштувати в інформаційно-ко-
Рис. 17
Дисплей комбінації приладів - варіант 1
мандній системі »
Керівництво з експлуатації інформаційно-командної си-
стеми.
Тахометр.
Тахометр
1
» Рис. 17 на стор. 28 або » Рис. 18 на стор. 28 показує поточне
число обертів двигуна на хвилину.
Початок червоної зони на шкалі тахометра означає максимально допусти-
ме число обертів обкатаного й прогрітого двигуна.
Перед досягненням цієї червоної зони слід перемикатися на наступну вищу
передачу або встановити селектор автоматичної КП у положення D / S.
Дотримуйтесь порад з перемикання передач для вибору оптимального
числа обертів двигуна » Стор. 39.
Рис. 18
Дисплей комбінації приладів - варіант 2
ОБЕРЕЖНО
Стрілка тахометра має лише на короткий час зупинитись на червоній ділян-
В цьому розділі Ви знайдете інформацію до наступних тем:
ці шкали. Інакше існує небезпека пошкодження двигуна!
Тахометр.
28
Покажчик температури охолоджувальної рідини
29
Покажчик рівня палива
29
28
Керування
Об'єм баку складає 55 літрів.
Покажчик температури охолоджувальної рідини
Якщо у баку залишилась лише резервна кількість палива
A
або
B
, на ком-
Рис. 19
бінації приладів загоряється контрольна лампа » Стор. 34.
Покажчик температури охолод-
УВАГА
жувальної рідини
Для забезпечення справної роботи систем автотранспортного засобу і
безпеки руху у паливному баку має бути достатньо палива. Ніколи по-
вністю не спорожнюйте паливний бак - це може призвести до аварії!
ОБЕРЕЖНО
Не допускайте повного спорожнення паливного баку! Нерегулярна подача
пального може призводити до перебоїв в запалюванні і, як наслідок, до
Застосовується для автомобілів з комбінацією приладів - варіант 1 » Рис. 17
пошкодження двигуна та системи відпрацьованих газів.
на стор. 28.
Покажчик » Рис. 19 працює лише, коли запалювання увімкнене.
Примітка
Холодний двигун - якщо стрілка знаходиться в лівому секторі
A
, то двигун
■ При динамічному русі (наприклад, при чисельних поворотах, гальмуванні,
ще не розігрівся до своєї робочої температури. Уникайте високих обертів
русі вгору та вниз у гірській місцевості) після заправлення повного баку по-
двигуна і сильного навантаження на двигун.
кажчик рівня палива може тимчасово показувати трохи менший рівень.
■ Стрілка біля символу у покажчику рівня пального вказує на місце роз-
Робочий діапазон - стрілка знаходиться в секторі
В
ташування заправної горловини з правого боку автомобіля.
Високотемпературний діапазон - стрілка знаходиться в секторі
C
, темпе-
ратура охолоджувальної рідини занадто висока, на комбінації приладів за-
Контрольні лампи
горяється контрольна лампа » Стор. 35.
Вступ до теми
Покажчик рівня палива
В цьому розділі Ви знайдете інформацію до наступних тем:
Ручне гальмо
30
Гальмівна система
30
Попереджувальна лампа ременя безпеки переднього сидіння
31
Система кермового керування з підсилювачем/блокування
кермового керування (запуск двигуна натисканням кнопки)
31
Система підтримки курсової сталості (ESC)/антипробуксовувальна
система (ASR)
32
Система підтримки курсової сталості (ASR) вимкнена
32
Протиблокувальна система (ABS)
32
Рис. 20 Покажчик рівня палива: на комбінації приладів/дисплеї комбі-
Задній протитуманний ліхтар
32
нації приладів
Система контролю за відпрацьованими газами
32
Пристрій попереднього розігріву (дизельний двигун)
32
Покажчик » Рис. 20 працює лише, коли запалювання увімкнене.
Прилади і контрольні лампи.
29
Контроль електронної системи керування двигуном (бензиновий
Контрольні лампи розташовані на комбінації приладів » Рис. 17 на стор. 28
двигун)
33
або » Рис. 18 на стор. 28.
Система подушок безпеки
33
▶ Тахометр
1
Тиск у шинах
33
▶ Дисплей
2
▶ Спідометр
3
Запас палива
34
▶ Панель з контрольними лампами
4
Покажчики поворотів
34
Покажчики поворотів причепу
34
Контрольні лампи на дисплеї
Протитуманні фари
34
Залежно від важливості разом з деякими контрольними лампами на дисп-
Система автоматичного регулювання швидкості/обмежувач
леї загоряється також контрольна лампа (небезпека) або (поперед-
швидкості
34
ження) на панелі з контрольними лампами
4
» Рис. 17 на стор. 28 і
» Рис. 18 на стор. 28 .
Педаль гальма (автоматична коробка передач)
34
Дальнє світло
34
УВАГА
Автоматична коробка передач
35
■ Ігнорування контрольних ламп, які загорілися, пов'язаних з ними пові-
Попереджувальна лампа ременя безпеки заднього сидіння
35
домлень та вказівок на дисплеї комбінації приладів може призвести до
Генератор
35
важких травм або пошкодження автомобіля.
Охолоджувальна рідина
35
■ Якщо необхідно перервати рух з технічних причин, слід зупинити ав-
Тиск моторної оливи
36
томобіль на безпечній відстані від дорожнього руху, вимкнути двигун та
Рівень моторної оливи
36
увімкнути аварійну сигналізацію » Стор. 58. Встановіть знак аварійної
зупинки на заданій відстані.
Відмова лампи
36
■ Моторний відсік двигуна є небезпечною зоною. При виконанні робіт у
Сажневий фільтр (дизельний двигун)
36
моторному відсіку слід обов'язково дотримуватися наступних поперед-
Рівень рідини для омивання скла
37
жувальних вказівок » Стор. 131, Моторний відсік.
СистемаSTART-STOPP-
37
Індикація низької температури
37
Попередження про інтервал (Front Assist)
37
Ручне гальмо
Завчасне попередження/екстрене гальмування (Front Assist)
37
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
Обслуговування
37
горить - ручне гальмо ввімкнене.
Контрольні лампи на комбінації приладів відображують поточний стан пев-
них функцій чи несправності.
Якщо автомобіль рухається зі швидкістю понад 5 км/год з натягнутим тро-
сом ручного гальма, то лунає звуковий сигнал.
Загоряння контрольних ламп може супроводжуватись звуковими сигнала-
ми і повідомленнями на дисплеї комбінації приладів.
▶ Відпустіть важіль ручного гальма.
Після увімкнення запалювання деякі контрольні лампи загоряються на ко-
Гальмівна система
роткий час для перевірки функціонування систем автомобіля. Якщо пере-
вірені системи справні, то відповідні контрольні лампи згасають через кіль-
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
ка секунд після увімкнення запалювання або після запуску двигуна.
горить - занизький рівень гальмівної рідини в гальмівній системі.
▶ Зупиніть автомобіль, їхати далі не можна. Скористайтеся допомогою
найближчого спеціалізованого підприємства.
30
Керування
УВАГА
Блокування кермового керування несправне (запуск двигуна
Несправна гальмівна система може спричинити подовження гальмівно-
натисненням кнопки)
го шляху автомобіля під час гальмування - небезпека аварії!
Для попередження також лунає звуковий сигнал.
Блокув. рульової кол. несправне. Зупиніть а/м!
блимає
РУЛЬОВЕ КЕРУВАННЯ НЕСПРАВНЕ ЗУПИНIТЬ_
Попереджувальна лампа ременя безпеки переднього
сидіння
▶ Зупиніть автомобіль, їхати далі не можна. Після вимкнення запалення
вже неможливо заблокувати керування, активувати електричні споживачі
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
(наприклад, інформаційно-командну систему), знову увімкнути запалення
та запустити двигун. Скористайтеся допомогою найближчого спеціалізо-
горить - водій або передній пасажир не пристебнули ремінь безпеки.
ваного підприємства.
На швидкості понад 25 км/год блимає контрольна лампа , і звучить попе-
реджувальний сигнал.
Блокування рульов. колонки: зверн. на СТО!
блимає
РУЛЬОВЕ КЕРУВАННЯ СТО
Якщо водій або пасажир не пристебнуть ремінь безпеки приблизно впро-
довж наступних 2 хвилин, то попереджувальний сигнал відключиться, а
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
контрольна лампа буде горіти безперервно.
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
Кермове керування не розблоковується (запуск двигуна натисненням
Система кермового керування з
кнопки)
підсилювачем/блокування кермового керування (запуск
Поверніть рульове колесо!
блимає
двигуна натисканням кнопки)
ПОВЕРНIТЬ РУЛЬОВЕ КОЛЕСО
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
▶ Кілька разів поверніть кермове колесо зі сторони в сторону для полег-
шення розблокування кермового керування.
Несправності в кермовому керуванні з посилювачем
▶ Якщо в такий спосіб система кермового керування не розблокується,
горить - система кермового керування з підсилювачем і підсилювач кер-
зверніться до спеціалізованого підприємства по допомогу.
мового приводу повністю вийшли з ладу (значно більші зусилля на органи
керування).
Від'єднання акумуляторної батареї
Якщо акумулятор було від'єднано, а потім знову під'єднано, то після увім-
горить - система кермового керування з підсилювачем частково вийшла
кнення запалювання загоряється контрольна лампа .
з ладу, а зусилля, що діють на органи керування, можуть бути більшими,
ніж потрібно.
Контрольна лампа повинна згаснути після подолання короткої відстані.
▶ Вимкніть запалювання, запустіть двигун знову і проїдьте не велику від-
Якщо після повторного запуску двигуна і короткої поїздки контрольна лам-
стань.
па не згасне, в системі виникла помилка.
▶ Якщо контрольна лампа не гасне, зупиніть автомобіль, не продов-
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
жуйте рух. Скористайтеся допомогою найближчого спеціалізованого під-
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
приємства.
▶ Якщо контрольна лампа не гасне, можна продовжити рух з відповід-
ною обережністю. Невідкладно скористайтеся допомогою найближчого
спеціалізованого підприємства.
Прилади і контрольні лампи.
31
Автомобіль буде тоді гальмувати зі звичайною гальмівною системою без
Система підтримки курсової сталості
ABS.
(ESC)/антипробуксовувальна система (ASR)
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
блимає - система ESC або ASR втручається у керування.
УВАГА
Збій в системі.
■ Якщо горить контрольна лампа разом з контрольною лампою
горить - збій системи ESC або ASR.
» Стор. 30, Гальмівна система , то їхати далі не можна! Скористай-
теся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
■ При несправності гальмівної системи чи ABS гальмівний шлях автомо-
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
біля при гальмуванні може подовжуватись - небезпека аварії!
Якщо контрольна лампа загоряється після запуску двигуна, то з техніч-
них причин система ESC або ASR може бути відключеною.
Задній протитуманний ліхтар
▶ Вимкніть i знову увiмкнiть запалювання.
Якщо після наступного запуску двигуна контрольна лампа більше не за-
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
горяється, то система ESC або ASR знову працездатна.
горить - задній протитуманний ліхтар увімкнено.
Від'єднання акумуляторної батареї
Якщо акумулятор було від'єднано, а потім знову під'єднано, то після увім-
Система контролю за відпрацьованими газами
кнення запалювання загоряється контрольна лампа .
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
Контрольна лампа повинна згаснути після подолання короткої відстані.
Якщо після короткої поїздки контрольна лампа не згасне, в системі виникла
горить - помилка системи контролю відпрацьованих газів. Система до-
помилка.
зволяє рухатись в аварійному режимі - це може призвести до помітного
зниження потужності двигуна.
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
Подальша інформація про систему ESC » Стор. 97, Підтримка курсової
сталості (ESC) або ASR » Стор. 98, Система підтримки курсової стало-
Пристрій попереднього розігріву (дизельний двигун)
сті (ASR).
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
Система підтримки курсової сталості (ASR) вимкнена
блимає - виникла несправність в системі керування двигуном. Система
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
дозволяє рухатись в аварійному режимі - це може призвести до помітного
зниження потужності двигуна.
горить - систему ASR вимкнено.
Якщо контрольна лампа після увімкнення запалювання не загоряється
або горить безперервно, то система попереднього розігріву несправна.
Протиблокувальна система (ABS)
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
горить - збій системи ABS.
32
Керування
Контроль електронної системи керування двигуном
Тиск у шинах
(бензиновий двигун)
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
Зміна тиску накачування шини
горить - помилка системи керування двигуном. Система дозволяє руха-
горить - в одній із шин змінився тиск.
тись в аварійному режимі - це може призвести до помітного зниження по-
Для попередження також лунає звуковий сигнал.
тужності двигуна.
▶ Негайно знизьте швидкість і уникайте різких кермових і гальмових мане-
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
врів.
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
▶ Зупиніть автомобіль, вимкніть запалювання та перевірьте шини та їх тиск
накачування » Стор. 140.
Система подушок безпеки
▶ У разі необхідності відкоригуйте тиск у шинах або замініть відповідне ко-
лесо » Стор. 145 чи застосуйте комплект для аварійного ремонту
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
» Стор. 149.
Збій в системі.
▶ Збережіть значення тиску в шинах в системі » Стор. 110.
горить - помилка системи подушок безпеки.
Збій в системі.
Помилка: подушка безпеки
блимає приблизно 1 хвилину та продовжує горіти - у системі контролю
тиску в шинах може бути помилка.
ПОМИЛКА ПОДУШКА БЕЗПЕКИ
▶ Зупиніть автомобіль, вимкніть запалювання і знову запустіть двигун.
▶ Скористайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
Якщо контрольна лампа після запуску двигуна знову блимає, це свідчить
Передня подушка безпеки переднього пасажира відключена вимикачем
про несправність в системі.
після увімкнення запалювання загоряється на 4 секунди.
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
Одна з подушок безпеки або натягувач паска безпеки відключені за
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
допомогою діагностичного пристрою
загоряється після увімкнення запалювання на 4 секунди, а потім блимає
Від'єднання акумуляторної батареї
ще 12 секунд.
Якщо акумулятор було від'єднано, а потім знову під'єднано, то після увім-
кнення запалювання загоряється контрольна лампа .
Подушку безп./ поп. натяг ременя безп. деактивов.
ПОД_БЕЗП/ ПОП_НАТЯГ РЕМЕНЯ БЕЗП_ВИМК
Контрольна лампа повинна згаснути після подолання короткої відстані.
Якщо після короткої поїздки контрольна лампа не згасне, в системі виникла
УВАГА
помилка.
У разі несправності системи подушок безпеки вона може не спрацюва-
ти під час аварії. Тому її необхідно невідкладно перевірити на спеціалі-
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
зованому підприємстві.
Прилади і контрольні лампи.
33
Інші випадки
Покажчики поворотів причепу
Якщо загоряється контрольна лампа , це також може викликатися на-
ступними причинами.
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
▶ автомобіль навантажений з однієї сторони; Вантаж розподіляється рівно-
мірно.
блимає - покажчики поворотів причепу ввімкнені.
▶ збільшене навантаження на колеса однієї вісі (напр. використання приче-
Якщо причеп приєднаний, а контрольна лампа не блимає, то один з по-
пу або рух з гори та в гору);
кажчиків поворотів причепу вийшов із ладу.
▶ Встановлення ланцюгів протиковзання.
▶ Перевірте лампи розжарування причепу.
▶ колесо було змінено;
ОБЕРЕЖНО
Протитуманні фари
За певних умов (наприклад, спортивна манера водіння, зимові чи ґрунтові
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
дороги) контрольна лампа на комбінації приладів може загорятися із за-
пізненням або зовсім не загорятися.
горить - протитуманні фари увімкнені.
Запас палива
Система автоматичного регулювання швидкості/обмежувач
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
швидкості
горить - запас палива у паливному баку досяг резервного рівня (при-
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
близно 7 літрів).
горить - швидкість автомобілю регулюється за допомогою системи
Для попередження також лунає звуковий сигнал.
круїз-контролю чи автоматичного регулювання відстані або обмежувача
швидкості.
▶ Please refuel » Стор. 129 (Заправте автомобіль).
блимає - перевищено ліміт швидкості, встановлений обмежувачем
Примітка
швидкості.
Текст на дисплеї зникає після заправки та подолання короткої відстані.
Педаль гальма (автоматична коробка передач)
Покажчики поворотів
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
горить - натисніть на педаль гальма.
блимає - увімкнено лівий покажчик повороту.
блимає - увімкнено правий покажчик повороту.
Дальнє світло
Якщо один з покажчиків поворотів несправний, то контрольна лампа почи-
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
нає блимати удвічі швидше (не дійсно для експлуатації з причепом).
горить - дальнє світло або світловий сигнал увімкнено.
Якщо система аварійної світлової сигналізації увімкнена, блимають усі ліх-
тарі покажчиків поворотів та обидві контрольні лампи.
34
Керування
Якщо ремінь безпеки на задньому сидінні пристебнутий чи відстебнутий,
Автоматична коробка передач
на короткий час загоряється відповідна лампа, що відображує поточний
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
стан ременя!
ПЕРЕГРIВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Генератор
Контрольна лампа наявна тільки на дисплеї MAXI DOT.
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
Перегрів коробки передач. Рух можна продовж.
горить
ПЕРЕГРIВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
горить - двигун запущено, АКБ не заряджається.
Стався перегрів коробки передач, рух можна продовжити з відповідною
▶ Оскільки під час руху акумулятор автомобіля розряджається, вимкніть усі
обережністю.
електричні споживачі, в яких немає нагальної потреби (наприклад, інфор-
маційно-командну систему).
Перегрів коробки передач. Зупиніть а/м! Борт.док-я!
горить
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
ПЕРЕГРIВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ЗУПИНIТЬ_
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
▶ Припиніть рух! Зупиніть автомобіль і вимкніть двигун.
ОБЕРЕЖНО
Подорож можна подовжувати після згасання контрольної лампи.
Якщо під час руху, окрім лампи загоряється лампа , не продовжуй-
▶ Якщо контрольна лампа не згасає, не продовжуйте рух! Скористайтеся
те рух - існує небезпека пошкодження двигуна! Вимкніть двигун і скори-
допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
стайтеся допомогою спеціалізованого підприємства.
Несправність коробки передач
Охолоджувальна рідина
Контрольна лампа наявна тільки на дисплеї MAXI DOT.
Коробка передач несправна. Зупиніть а/м!
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
горить
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ НЕСПРАВНА СТО
Недостатній рівень охолоджувальної рідини
▶ Зупиніть автомобіль, їхати далі не можна. Скористайтеся допомогою
Перевірте охол. рідину! Бортова документація!
горить
найближчого спеціалізованого підприємства.
ПЕРЕВIРТЕ ОХОЛОДЖУВАЛЬНУ РIДИНУ
Авар. режим кор. передач. Задній хід недоступний.
▶ Зупиніть автомобіль, вимкніть двигун і зачекайте, поки він охолоне.
горить
ПОМИЛКА КОР_ПЕРЕД РУХ НАЗАД НЕМОЖЛ_
▶ Перевірте рівень охолоджувальної рідини » Стор. 135, Перевірка і дол-
Помилка: короб. передач. Швидк. обмежується.
ивання.
горить
ПОМИЛКА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Якщо рівень охолоджувальної рідини відповідає нормі, а контрольна лампа
загоряється повторно, то вентилятор радіатора може бути несправний.
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
▶ Вимкніть запалювання!
▶ Перевірте запобіжник вентилятора радіатора, у разі необхідності замініть
Попереджувальна лампа ременя безпеки заднього сидіння
його.
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
Якщо рівень охолоджувальної рідини та запобіжник вентилятора в нормі, а
контрольна лампа загоряється повторно, негайно припиніть рух!
горить - ремінь безпеки на задньому сидінні не пристебнутий.
▶ Скористайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
горить - ремінь безпеки на задньому сидінні пристебнутий.
Прилади і контрольні лампи.
35
Зависока температура охолоджувальної рідини
Несправність датчика рівня моторної оливи
Перегрів двигуна. Зупиніть а/м! Борт. документ.!
Датчик оливи: зверніться на СТО!
горить
горить
ПЕРЕГРIВ ДВИГУНА ЗУПИНIТЬ[-]СЯ
ДАТЧИК ОЛИВИ СТО
▶ Зупиніть автомобіль, вимкніть двигун і зачекайте, поки він охолоне.
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
▶ Подорож можна подовжувати тільки після згасання контрольної лампи
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
.
ОБЕРЕЖНО
Тиск моторної оливи
Якщо за певних обставин долити моторну оливу не вдається, зупиніться
- існує небезпека пошкодження двигуна! Вимкніть двигун і скористайтеся
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
допомогою спеціалізованого підприємства.
блимає - занизький тиск моторної оливи.
Відмова лампи
▶ Зупиніть автомобіль, вимкніть двигун і перевірте рівень моторної оливи.
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
▶ Якщо контрольна лампа блимає, не продовжуйте рух, навіть коли рі-
вень оливи в нормі! Не запускайте двигун навіть на холостих обертах.
горить - одна з ламп несправна.
▶ Скористайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
На дисплеї з'являється повідомлення про відповідну лампу.
ОБЕРЕЖНО
Якщо за певних обставин долити моторну оливу не вдається, зупиніться
Сажневий фільтр (дизельний двигун)
- існує небезпека пошкодження двигуна! Вимкніть двигун і скористайтеся
допомогою спеціалізованого підприємства.
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
Сажневий фільтр відокремлює сажу із відпрацьованих газів. Сажа зби-
Рівень моторної оливи
рається у сажневому фільтрі і регулярно там спалюється.
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
горить - фільтр забитий сажею.
За низький рівень моторної оливи
Для очищення сажового фільтра слід проїхати щонайменше 15 хвилин, як
зазначено нижче, якщо дозволяють дорожні умови, » або до згасання
Рівень оливи: долийте оливу!
горить
контрольної лампи .
ДОЛИЙТЕ ОЛИВУ
Увімкнено 4-у або 5-у передачу (автоматична коробка передач: поло-
▶ Зупиніть автомобіль, вимкніть двигун і перевірте рівень моторної оливи,
ження D / S).
за необхідності долийте оливу.
Зі швидкістю щонайменше 70 км/год.
Якщо кришка капоту залишається відкритою впродовж більше 30 секунд,
З частотою обертання колінчастого валу 1800-2500 1/хв.
то контрольна лампа гасне. Якщо оливу не долити,то контрольна лампа за-
гориться знову приблизно через 100 км.
Коли фільтр очиститься, згасне контрольна лампа .
Якщо фільтр очистився недостатньо, то контрольна лампа не згасне, і
За високий рівень моторної оливи
починає блимати контрольна лампа .
Знизити рівень оливи!
горить
ЗАВИСОКИЙ РІВЕНЬ ОЛИВИ
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
▶ Рух можна продовжити з відповідною обережністю. Невідкладно скори-
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
36
Керування
УВАГА
УВАГА
■ Завжди адаптуйте швидкість до погодних умов, дорожніх, стану ґрунту
Ожеледиця може утворюватись і при зовнішній температурі за +4 °C! Не
та транспортних умов.
покладайтеся лише на дані індикатора зовнішньої температури про від-
■ Сажневий фільтр нагрівається до дуже високих температур - це може
сутність на дорозі ожеледиці.
призвести до пожежі й спричинити важкі травми. Тому за жодних обста-
вин не зупиняйте автомобіль у тих місцях, в яких на днище автомобіля
Попередження про інтервал (Front Assist)
можуть потрапляти легкозаймисті матеріали (наприклад, суха трава, під-
лісок, листя, розлите паливо).
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
ОБЕРЕЖНО
Контрольна лампа
наявна тільки на дисплеї MAXI DOT.
■ Доки горить контрольна лампа , необхідно брати до уваги підвищене
горить - перевищений безпечний інтервал до автомобілю попереду.
споживання пального, а за певних обставин і зниження потужності двигу-
Інформація про систему Front Assist » Стор. 106.
на.
■ Термін експлуатації дизельного сажового фільтра може значно зменши-
тися через використання дизельного пального з високим вмістом сірки. Діз-
Завчасне попередження/екстрене гальмування (Front
найтеся у партнера ŠKODA, в яких країнах використовується дизельне
Assist)
пальне з високим вмістом сірки.
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
Примітка
горить - система виявила небезпеку зіткнення або автоматично спрацю-
Ми радимо уникати частих поїздок на короткі відстані. Тим самим буде підт-
вало екстрене гальмування » Стор. 106.
римуватись процес згорання сажневих часток в сажневому фільтрі.
Обслуговування
Рівень рідини для омивання скла
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
горить - повідомлення про необхідність сервісного обслуговування
горить - занизький рівень рідини для омивання скла
» Стор. 43, Індикація сервісного інтервала.
▶ Долийте рідину для омивання скла » Стор. 133.
СистемаSTART-STOPP-
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
Контрольні лампи відображують стан системи START-STOPP-
» Стор. 88, СистемаSTART-STOP-.
Індикація низької температури
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 30.
горить - зовнішня температура менше +4 °C.
Прилади і контрольні лампи.
37
содержание .. 1 2 3 4 ..