Skoda Rapid (2017 рік). Керівництво - частина 1

 

  Главная      Автомобілі - Skoda     Skoda Rapid - Керівництво з експлуатації 2017 рік

 

поиск по сайту                

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

содержание   ..  1  2  3   ..

 

 

Skoda Rapid (2017 рік). Керівництво - частина 1

 

 

Скорочення
Значення
Bикористані скорочення
Дизельний двигун із турбокомпресором та системою
TDI CR
Скорочення
Значення
вприскування з Common-Rail
1/хв
к-ть обертів вала двигуна на хвилину
TSA
Стабілізація зчепленого з причепом автомобіля
ABS
Протиблокувальна система
Бензиновий двигун з турбокомпресором і прямим впри-
TSI
AG
Автоматична трансмісія
скуванням
AGM
Тип акумуляторної батареї
VIN
Ідентифікаційний номер автомобіля
ASR
Антипробуксовуюча система
W
ват, одиниця виміру потужності
CO2
Двоокис вуглецю
Wi-Fi
бездротова мережа передачі даних
COC
Декларація відповідності
DSG
автоматична коробка передач з подвійним зчепленням
EDS
система електронного блокування диференціалу
ЄЕК
ЄЕК
EPC
Контроль електронної системи керування двигуна
ESC
Контроль системи стабілізації
ET
Глибина посадки обода
Євросоюз
Євросоюз
HBA
Система допомоги при гальмуванні
HHC
Cистема допомоги при пересуванні в горах
KESSY
розблокування, запуск і блокування без ключа
кВт
кіловат, одиниця виміру потужності
LED
Тип лампи
Система аварійного гальмування, яка попереджає багато-
MCB
чисельні зіткнення
MG
Механічна КП
Бензиновий двигун з багатоточковим уприскуванням па-
MPI
лива
MSR
Регулятор гальмування двигуном
автофургон, сконструйований виключно або переважно
N1
для перевезення вантажів
ньютонметр, одиниця виміру для обертаючого моменту
Нм
двигуна
PIN-код
персональний ідентифікаційний номер
Bикористані скорочення
9
Захистіть дітей, використовуючи відповідне дитяче сидіння » Стор. 20,
Безпека
Небезпечна перевезення дітей..
Займіть правильне сидяче положення. Попросіть пасажирів зайняти пра-
Пасивна безпека
вильне сидяче положення » Стор. 10, Правильне і надійне сидяче поло-
ження.
Загальні вказівки
Безпека руху
Вступ до теми
В цьому розділі Ви знайдете інформацію до наступних тем:
Для безпеки руху дотримуйтесь наступних вказівок.
Не дозволяйте собі відволікатися від ситуації на дорозі (наприклад, через
Перед кожною поїздкою
10
своїх пасажирів, телефонні розмови тощо).
Безпека руху
10
Ніколи не сідайте за кермо, якщо ваша здатність керувати автомобілем
У цьому розділі інструкції ви зможете знайти важливу інформацію про пас-
погіршена (наприклад, через медичні засоби, алкоголь, наркотичні реч-
ивну безпеку. Тут зібрано всі необхідні відомості, наприклад, про ремені
овини тощо).
безпеки, подушки безпеки, безпеку дітей тощо.
Дотримуйтесь правил дорожнього руху і дозволенної швидкості.
Завжди обирайте швидкість руху у відповідності до стану дороги, а також
Додаткову важливу інформацію про безпеку можна знайти у наступних
умов руху транспорту та погодних умов.
главах цієї інструкції з експлуатації. Тому в автомобілі має завжди знаходи-
Під час тривалого руху періодично робіть зупинки (найпізніше кожні дві
тись Керівництво з експлуатації.
години).
Перед кожною поїздкою
Правильне і надійне сидяче положення
Будь ласка, для власної безпеки та для безпеки ваших пасажирів перед
Вступ до теми
кожною поїздкою виконуйте наступні пункти.
Перевірте справність освітлення та покажчиків поворотів.
В цьому розділі Ви знайдете інформацію до наступних тем:
Перевірте роботу очищувачів склі і стан їхніх щіток. Перевірте рівень рі-
Правильне положення водія на сидінні
11
дини для омивання скла.
Налаштування положення кермового колеса
12
Упевніться, що скло в усіх вікнах дозволяє належну видимість назовні.
Відрегулюйте положення дзеркал заднього виду, щоб забезпечити огляд
Правильне сидяче положення переднього пасажира
12
зони позаду автомобіля. Переконайтесь у тому, що дзеркала не перекри-
Правильне сидяче положення пасажирів на задніх сидіннях
12
ваються.
Перед початком поїздки займіть на сидінні правильне положення і не змі-
Перевірте тиск в шинах.
нюйте його під час всієї поїздки. Закличте своїх пасажирів, зайняти пра-
Перевірте рівень моторної оливи, гальмівної рідини й охолоджувальної
вильне положення на сидінні та не змінювати це положення під час поїзд-
рідини.
ки.
Надійно закріпіть предмети багажу, що перевозяться.
Не перевищуйте дозволені норми навантаження на вісь та дозволену за-
Нижче наведено вказівки для переднього пасажира , недотримання яких
гальну масу автомобіля.
може привести до отримання тяжких травм або до смерті.
Закрийте всі двері, а також кришку капота й багажника.
не спирайтесь на панель приладів;
Упевніться, що педалям не заважають жодні предмети.
не кладіть ноги на панель приладів;
10
Безпека
Нижче наведено вказівки для всіх пасажирів , недотримання яких може
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 11.
привести до отримання тяжких травм або до смерті.
не сидіть лише на передній частині сидіння;
Для власної безпеки та зменшення небезпеки травмування у випадку ава-
Не сидіть, нахилившись в бік.
рії виконуйте наступні вказівки.
не перехиляйтесь через вікно;
Сидіння водія повинно бути відрегульовано у поздовжньому напрямку
Не висовуйте кінцівки з вікна.
таким чином, щоб можна було натискати на педалі до упору трохи зіг-
не кладіть ноги на подушки сидіння;
нутими ногами.
Спинку сидіння відрегулювати так, щоб кермо у найвищій точці можна
УВАГА
було тримати трохи зігнутими руками.
Передні сидіння й усі підголівники необхідно завжди налаштовувати
Відрегулюйте кермове колесо таким чином, щоб відстань між кермом
відповідно до розмірів тіла, а також правильно пристібати паси безпеки
та грудною клітиною складала принаймні 25 см » Рис. 2 -
A
для забезпечення максимальної ефективності захисту пасажирів.
Відрегулюйте підголівник таким чином, щоб верхній край підголівника
Кожен пасажир повинен пристебнути ремінь безпеки, що належить до
знаходився на одній висоті із верхньою частиною вашої голови (не за-
його місця сидіння. Діти повинні бути захищені відповідною системою
стосовується для сидінь з вбудованими підголівниками) » Рис. 2 -
B
утримання для дітей » Стор. 20, Небезпечна перевезення дітей..
Правильно пристебніть ремінь безпеки » Стор. 13, Використання ре-
Під час поїздки спинки сидінь не можна відхиляти занадто далеко на-
менів безпеки.
зад, оскільки у такому положенні дію ременів безпеки та системи поду-
шок безпеки буде погіршено, що може призвести до травм!
УВАГА
Відстань від кермового колеса, повинна бути, щонайменше, 25 см, в
УВАГА
іншому випадку Вас не зможе захистити система подушок безпеки - не-
Неправильне положення на сидінні може призвести до серйозних
безпека для життя!
травм пасажира.
Під час руху тримайте кермове колесо обома руками з боків за зовніш-
ній край в положенні «9»і «3»години » Рис. 2. Ніколи не тримайте кермо
в положенні «12»години або в інший спосіб (наприклад, за середню,
Правильне положення водія на сидінні
внутрішню частину кермового колеса тощо). Інакше спрацювання поду-
шки безпеки може спричинити серйозні пошкодження рук, кистей і го-
лови.
Слідкуйте за тим, щоб в просторі для ніг не було сторонніх предметів,
оскільки під час руху вони можуть потрапити у педальний механізм. У
такому випадку ви будете не в змозі натиснути на педаль зчеплення,
гальмування або акселератора.
Рис. 2 Правильне положення водія на сидінні/Правильне утримуван-
ня кермового колеса
Пасивна безпека
11
Налаштування положення кермового колеса
Правильне сидяче положення переднього пасажира
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 11.
Для безпеки переднього пасажира та зменшення небезпеки травмування
у випадку аварії виконуйте наступні вказівки.
Відсуньте сидіння переднього пасажира якомога далі назад. Передній
пасажир повинен дотримуватися мінімальної відстані 25 см до панелі
приладів, щоб подушка безпеки у випадку спрацювання могла забез-
печувати максимально можливу безпеку.
Відрегулюйте підголівник таким чином, щоб верхній край підголівника
знаходився на одній висоті із верхньою частиною вашої голови » Рис. 2
Рис. 3 Регулювання положення кермового колеса
на стор. 11 -
B
(не застосовується для сидінь з вбудованими підголів-
никами).
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 11.
Правильно пристебніть ремінь безпеки » Стор. 13.
Положення керма можна плавно змінювати по висоті та довжині.
УВАГА
Поверніть важіль запобіжника під кермовим колесом в напрямку стрілки
Відстань до панелі приладів має складати не менше 25 см, інакше си-
1
» Рис. 3.
стема подушок безпеки не зможе вас надійно захистити. Це небезпечно
Встановіть кермо в бажане положення. Кермове колесо можна переста-
для життя!
вити у напрямку стрілки
2
Під час руху завжди тримайте ноги в просторі для ніг - ніколи не кла-
Натисніть на важіль запобіжника до упору у напрямку стрілки
3
діть ноги на панель приладів, поверхню сидіння і не висовуйте їх з вік-
на! У випадку гальмівних маневрів або аварії ви будете наражатися на
УВАГА
підвищений ризик травмування. Під час спрацювання подушки безпеки
Ніколи не регулюйте кермове колесо під час руху, тільки на стоячому
ви можете отримати смертельні травми через неправильне положення
автомобілі!
сидіння!
Після встановлення важіль запобіжника повинен бути заблокований,
щоб кермове колесо випадково не змінило свого положення, що може
спричинити аварію!
Правильне сидяче положення пасажирів на задніх сидіннях
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 11.
Для безпеки пасажирів на задніх сидіннях та зменшення небезпеки трав-
мування у випадку аварії виконуйте наступні вказівки.
Відрегулюйте підголівники таким чином, щоб верхній край підголівни-
ків знаходився на одній висоті із верхньою частиною вашої голови
» Рис. 2 на стор. 11 -
B
Правильно пристебніть ремінь безпеки » Стор. 13, Використання ре-
менів безпеки.
12
Безпека
УВАГА
Ремені безпеки
Вказівки з правильного використання ременів безпеки
Відрегулюйте висоту ременя безпеки таким чином, щоб плечова ча-
Використання ременів безпеки
стина ременя знаходилася приблизно посередині плеча - і ні в якому
Вступ до теми
випадку не проходила через шию.
Не дозволяється пристібатися двом особам (також із дітьми) одним ре-
В цьому розділі Ви знайдете інформацію до наступних тем:
менем безпеки.
Застібки повинні вставлятися лише до відповідного місця парної зам-
Правильне проходження стрічки ременя безпеки
14
кової частини. Неправильне пристібання ременя безпеки негативно
Пристібання і відстібання ременів безпеки
14
впливає на захисну дію, і підвищується ризик травмування.
Правильно пристебнуті ремені безпеки надають надійний захист при ава-
Велика кількість шарів одежі, вільний одяг (наприклад, пальто або під-
рії. Вони зменшують ризик отримання травм і підвищують шанси залиши-
жак) негативно впливають на правильне розміщення на сидінні та
тися живим під час сильної аварії.
функціонування ременів безпеки.
Не використовуйте фіксатори чи інші предмети для регулювання ре-
Ремені безпеки в значній мірі знижують кінетичну енергію. Більш того, во-
менів безпеки (наприклад, для укорочення ременю для людей із неве-
ни запобігають виникненню неконтрольованих рухів, які, у свою чергу, мо-
ликою статурою).
жуть призвести до травм.
Трьохточечний ремінь безпеки заднього сидіння може надійно вико-
При перевезенні дітей виконуйте наступні вказівки » Стор. 20, Небезпеч-
нувати свою функцію лише тоді, коли спинка заднього сидіння правиль-
на перевезення дітей..
но зафіксована» Стор. 65.
УВАГА
УВАГА
Перед кожною поїздкою завжди пристібайтеся ременем безпеки! Це
Вказівки з догляду за ременями безпеки
стосується також інших пасажирів - небезпека травмування!
Стрічка ременю повинна утримуватися в чистоті. Забруднена стрічка
Максимальної захисної дії ременів безпеки можна досягнути лише в
ременю може негативно вплинути на функціонування автоматичної си-
правильному сидячому положенні » Стор. 10, Правильне і надійне сидя-
стеми змотування ременю » Стор. 127.
че положення.
Ремені безпеки не повинні демонтуватися або будь-яким чином змі-
Спинки передніх сидінь не повинні бути занадто відхиленні назад, ос-
нюватися. Не намагайтеся самостійно ремонтувати ремені безпеки.
кільки в такому випадку ремені безпеки можуть втратити свою дію.
Регулярно перевіряйте стан ременів безпеки. У разі виявлення пош-
коджень однієї з частин системи ременя безпеки (наприклад, стрічки
УВАГА
ременя, з'єднань, системи автоматичного змотування, замкової частини
Вказівки з експлуатації ременів безпеки
тощо) необхідно замінити відповідний ремінь безпеки на спеціалізова-
Стрічка ременю не повинна защемлятися, перекручуватися або терти-
ному підприємстві.
ся об гострі краї.
Ремені безпеки, що зазнали навантаження під час аварії, необхідно
Слідкуйте за тим, щоб при зачиненні дверей пасок безпеки не затис-
замінити на спеціалізованому підприємстві. Окрім цього, слід перевірити
нувся.
кріплення ременів безпеки.
Ремені безпеки
13
Регулювання висоти ременя для передніх сидінь
Правильне проходження стрічки ременя безпеки
Пересуньте регулятор вгору в напрямку стрілки » Рис. 5 - .
Або: натисніть на запобіжник у напрямку стрілок
1
і посуньте регулятор
вниз у напрямку стрілки
2
» Рис. 5 - .
Після настройки перевірте, чи надійно зафіксований регулятор, різко по-
тягнувши за ремінь назад.
УВАГА
Завжди слідкуйте за правильним проляганням ременів безпеки. Не-
правильно надягнений ремінь безпеки може стати причиною отриман-
ня травми навіть при невеликих аваріях.
Занадто вільно розміщений ремінь безпеки може призвести до травм,
оскільки під час ДТП через кінетичну енергію ваше тіло буде рухатися
Рис. 4 Проходження стрічки плечового та поперекового ременів /
далі вперед і при цьому різко зупиниться через ремінь.
проходження стрічки ременя для вагітних жінок
Стрічка ременю не повинна проходити через тверді або ламкі предме-
ти (наприклад, олівці, окуляри, кулькові ручки, зв'язки ключів тощо). Ці
предмети можуть спричинити травми.
Пристібання і відстібання ременів безпеки
Рис. 5 Регулювання висоти ременя для передніх сидінь
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 13.
Для максимального захисного ефекту ременів безпеки пролягання лямки
ременя має велике значення.
Рис. 6 Пристібання / відстібання ременя безпеки
Плечова частина ременя повинна проходити приблизно через середину
Прочитайте і дотримуйтесь на сторінці 13.
плеча (ні в якому разі не через шию) і добре прилягати до верхньої частини
тіла » Рис. 4 - .
Перед накладанням
Поясна частина ременя повинна розміщуватися перед тазом (не повинна
Правильне регулювання підголівника (не дійсно для сидінь із вбудовани-
проходити по животу), а також повинна завжди щільно прилягати » Рис. 4 -
ми підголівниками).
.
Регулювання сидіння (дійсно для передніх сидінь).
Регулювання висоти ременя (дійсно для передніх сидінь).
Вагітні жінки повинні розміщувати поясну частину ременя якомога глибше
в тазі, щоб на нижню частину живота було якомога менше тиску » Рис. 4 -
.
14
Безпека
Пристібання
Натягувач ременя безпеки
Повільно потягніть стрічку ременя за застібку через грудну клітину та жи-
віт.
Безпека пристебнутих водія та пасажирів підвищується шляхом викори-
Вставляйте застібку в замок ременя відповідного сидіння » Рис. 6 - , до-
стання натягувачів пасів на системі автоматичного змотування передніх
ки не почуєте звук фіксації.
пасів безпеки.
Потягніть за ремінь, щоб перевірити, чи зафіксований язичок в замку.
Під час зіткнення певної сили натягувач стрічки ременя безпеки натягує ре-
Відстібання
мені таким чином, щоб уникнути небажаного руху тіла.
Утримуйте язички і натисніть червону кнопку на замку ременя » Рис. 6 -
Під час незначних зіткнень, переворотів, а також під час аварій, в яких від-
, язичок вистрибне.
сутня дія значних сил натягувач стрічки ременя не спрацьовує.
Відведіть ремінь рукою назад, щоб він не прокручувався, і щоб стрічка
ременя повністю змоталася.
УВАГА
Будь-які роботи на системі натягувача ременя безпеки, монтаж та де-
УВАГА
монтаж частин системи для інших ремонтних робіт повинен виконува-
Отвір для язичка замку не повинен бути забитим, інакше язичок не за-
тися тільки на спеціалізованому підприємстві.
щепнеться.
Якщо спрацював натягувач стрічки ременя безпеки, необхідно замі-
нити всю систему.
Автоматичні системи змотування ременя та натягувачі пасків
Примітка
безпеки
Також натягувачі стрічки ременю можуть спрацювати, якщо ремені не
Вступ до теми
надягнуті.
При активації натягувача стрічки ременя виділяється запах. Це не свід-
В цьому розділі Ви знайдете інформацію до наступних тем:
чить про займання автомобіля.
Автоматичні системи змотування ременя
15
Натягувач ременя безпеки
15
Автоматичні системи змотування ременя
Кожен ремінь безпеки обладнаний системою автоматичного змотування.
При повільному натягуванні паска безпеки забезпечується його повне віль-
не пересування. Якщо пасок різко потягнути, він блокується автоматичною
системою змотування. Ремені безпеки блокують також при гальмуванні до
повного зупинення, при прискоренні, при спуску з гірки та на поворотах.
УВАГА
Якщо ремінь безпеки не блокується під час різкого натягування, негай-
но перевірте автоматичну систему змотування на спеціалізованому під-
приємстві ŠKODA.
Ремені безпеки
15
Передні подушки безпеки - під час занурення у наповнені подушки безпе-
система подушок безпеки
ки рух водія та пасажира вперед пригальмовується, і за рахунок цього
зменшується ризик отримання травми голови та верхньої частини тіла.
Опис системи подушок безпеки Airbag
Передні подушки безпеки позначені написом  на кермовому колесі та
Вступ до теми
панелі приладів з боку переднього пасажира.
В цьому розділі Ви знайдете інформацію до наступних тем:
Бокові подушки безпеки - під час занурення у повністю надуту подушку
безпеки навантаження на пасажирів зменшується, а за рахунок цього зни-
Опис системи
16
жується ризик травмування всієї верхньої частини тіла (груди, живіт і таз),
Спрацювання подушки безпеки
17
сторона якої спрямована до дверей.
Вказівки з техніки безпеки
17
Бічні подушки безпеки забезпечені етикеткою з написом , відзначе-
Під час фронтального та бокового зіткнення окрім системи подушок безпе-
ний на спинках передніх сидінь.
ки використовується система пасивної безпеки.
Подушки безпеки для голови - під час занурення у повністю надуту поду-
Максимальна ефективність захисту подушки безпеки досягається лише
шку безпеки рух тіла загальмовується, за рахунок чого зменшується ризик
при взаємодії з пристебнутим ременем безпеки, подушка безпеки не за-
отримання травми голови і шиї.
мінює ремені безпеки.
Подушки безпеки для голови позначені написом  на облицюванні се-
Стан функціонування системи подушок безпеки відображається за допо-
редньої стійки.
могою контрольної лампи на комбінації приладів » Стор. 33.
Система подушок безпеки (в залежності від комплектації автомобіля)
складається з наступних частин:
Опис системи
Індивідуальні подушки безпеки.
Контрольна лампа на комбінації приладів » Стор. 33.
вимикача передньої подушки безпеки переднього пасажира » Стор. 19.
контрольної лампи подушки безпеки переднього пасажира в середній ча-
стині панелі приладів » Стор. 19.
Рис. 7 Розташування подушок безпеки
Розташування подушок безпеки » Рис. 7
A
Передні подушки безпеки
B
Бокові подушок безпеки
C
Подушки безпеки для голови
16
Безпека
У разі сильних фронтальних зіткнень спрацьовують наступні подушки
Спрацювання подушки безпеки
безпеки зі сторони зіткнення:
передня бокова подушка безпеки,
подушка безпеки для голови.
Коли подушка безпеки спрацьовує, відбувається наступне.
Вмикається аварійна світлова сигналізація.
Усі двері відмикаються.
Зупиняється подача палива до двигуна.
Загоряється світильник салону (якщо увімкнене автоматичне управління
світильником салону - вимикач ).
За яких обставин спрацьовують подушки безпеки?
Під час незначних фронтальних та бокових зіткнень, задніх зіткнень, пере-
вороті або перевертанні автомобіля спрацьовують подушки безпеки.
Рис. 8 Подушка безпеки, що наповнюється газом
Вказівки з техніки безпеки
Система подушок безпеки функціонально готова тільки після включення
Рис. 9
запалення.
Безпечна відстань до кермово-
Під час спрацьовування подушка безпеки наповнюється газом і розкри-
го колеса і панелі приладів
вається. Подушка безпеки наповнюється за лічені частки секунди.
Під час надування подушки безпеки виділяється запах. Це не свідчить про
займання автомобіля.
Умови спрацювання
Загалом не можливо визначити передумови спрацювання подушок безпе-
ки для кожної ситуації. У цьому випадку важлива твердість предмета, у який
УВАГА
врізається автомобіль, кут врізання, швидкість автомобіля тощо.
Загальні вказівки
Для спрацьовування подушок безпеки вирішальною є характеристика спо-
Максимальної захисної дії ременів безпеки і системи подушок безпе-
вільнення, що виникає під час зіткнення. Якщо виміряне сповільнення ав-
ки можна досягнути лише в правильному сидячому положенні
томобілю, що виникло під час зіткнення, залишається менше, ніж базове
» Стор. 10.
значення, задане в блоку керування, то подушки безпеки не спрацьову-
Подушка безпеки спрацьовує з великим зусиллям, тому у разі непра-
ють, хоча автомобіль може бути сильно деформований внаслідок аварії.
вильного положення або позиції сидіння можна отримати важкі або
смертельні травми. Особливо це стосується дітей, що перевозяться без
При сильних фронтальних зіткненнях спрацьовують:
сидіння для дитини » Стор. 22.
передня подушка безпеки водія;
Якщо є несправність, негайно перевірте систему подушок безпеки на
передня подушка безпеки переднього пасажира;
спеціалізованому підприємстві. Інакше залишається небезпека того, що
подушки безпеки не спрацюють при аварії.
система подушок безпеки
17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..