Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство - часть 217

03:04-11

 

31

6

Проверьте правильность посадки кольца 
круглого сечения 2 и опорного кольца 3 в 
соответствующие канавки на корпусе 
насос-форсунки.

7

Проверьте правильность свободной 
посадки нагрузочного кольца 4 на 
электромагнитном клапане. Затем 
проверьте правильность посадки кольца 
круглого сечения и белого опорного 
кольца: кольцо круглого сечения должно 
находиться снизу, а белое опорное кольцо 
- сверху. См. рисунок.

Электромагнитный клапан

32

 

03:04-11

8

После посадки нагрузочного кольца, 
кольца круглого сечения и опорного 
кольца на электромагнитный клапан 
смажьте их дизельным топливом или 
испытательным маслом.

9

Тщательно смажьте дизельным топливом 
или испытательным маслом внутреннюю 
резьбу на гайке электромагнитного 
клапана и поверхности контакта на 
кольце круглого сечения и уплотнении. 
Также смажьте резьбы насос-форсунки.

10 Посадите электромагнитный клапан на 

направляющие штифты насос-форсунки.

11 Наживите гайку на резьбу 

электромагнитного клапана и затяните ее 
рукой, следя за тем, чтобы не было 
перекоса.

ВНИМАНИЕ! После затягивания гайки 
динамометрическим гаечным ключом 
посмотрите на соединение со стороны и 
проверьте отсутствие перекоса. Если при 
выполнении резьбового соединения допущен 
перекос, необходимо заменить всю насос-
форсунку.

12 Затяните гайку с усилием 75 или 56 Н·м в 

зависимости от конструктивного 
исполнения электромагнитного клапана.

На старой модели электромагнитного 
клапана (усилие 56 Н·м) отсутствует 
свободно сидящее нагрузочное кольцо, а 
на новой модели (усилие 75 Н·м) такое 
кольцо имеется.

Электромагнитный клапан

03:04-11

 

33

Проверка герметичности

1

См. раздел "Подготовительные 
операции" в главе "Электромагнитный 
клапан".

2

Установите насос-форсунку на головку 
цилиндра.

Примечание: Перед установкой смажьте 
кольца круглого сечения дизельным 
топливом (не красной консистентной 
смазкой).

Примечание: Увеличение давления топлива 
в насос-форсунке возможно только после 
установки всех колец круглого сечения.

3

Проверьте наличие коромысла. Без 
коромысла не удастся увеличить 
давление топлива до 20 бар и 
поддерживать это давление в течение 3 
минут.

!

ПРЕДОCTЕРЕЖДЕНИЕ!

При демонтаже оси коромысла не 
наклоняйтесь над головкой цилиндра. 
Пружина насос-форсунки может 
высвободиться и травмировать 
механика.

4

Увеличьте давление топлива до 20 бар. 
С омощью измерительного прибора 
убедитесь, что достигнутое давление 
топлива сохраняется в течение 3 минут.

5

Если в течение трех минут давление 
топлива упадет, проверьте 
электромагнитный клапан с помощью 
следующей процедуры.

•

Проверьте наружные кольца круглого 
сечения на повреждения.

•

Замените соответствующие кольца 
круглого сечения электромагнитного 
клапана новыми (если это не было 
сделано).

•

При замене электромагнитного 
клапана новым замените также все 
кольца круглого сечения. Следуйте 
указаниям, приведенным в данном 
рабочем руководстве.

6

Перед демонтажом насос-форсунки с 
головки цилиндра стравите давление из 
стальной трубки.

7

Снимите насос-форсунку с головки 
цилиндра.

8

Установите насос-форсунку, см. 
Инструкцию 03:04-01 Система питания 
топливом с насос-форсунками PDE и 
блоком управления EDC MS6) или 
Инструкцию 03:04-10 Система питания 
топливом с насос-форсунками PDE и 
блоком управления EDC S6).

Электромагнитный клапан

 

1 587 819

 

Швеция 

03:05-01 

Выпуск 1 

ru

 

    
    
    
    
    

Электрический подогреватель 

топлива  

 
 

 

 
 

Оглавление

 

Техническое описание 
Общие сведения .................................................................................. 2 
Руководство по ремонту 
Установка электрических устройств.......................................................... 5 
Электрическая схема ................................................................................ 10