Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство - часть 214

03:04-11

 

19

Сборка насос-форсунок

1

Очистите все детали методом обдува 
сжатым воздухом, а затем смажьте их 
испытательным маслом.

2

Почистите корпус распылителя 
безворсовой тканью.

3

Установите на насос-форсунку новое 
кольцо круглого сечения и опорное 
кольцо (если эти детали предусмотрены 
конструкцией). Установку этих деталей 
нужно осуществлять в правильной 
последовательности, которая 
определяется конструктивным 
исполнением конкретной насос-
форсунки.

4

Соберите все детали, относящиеся к узлу 
втулки распылителя. Совместите корпус 
распылителя со втулкой распылителя и 
затяните рукой гайку распылителя.

Примечание: Если конструкцией 
предусмотрены направляющие штифты, они 
монтируются на корпусе распылителя.

Сборка насос-форсунок

20

 

03:04-11

ВНИМАНИЕ! Не зажимайте насос-форсунку 
в тисках за электромагнитный клапан.

ВНИМАНИЕ! Важно затянуть гайку 
распылителя с правильным усилием. 
Превышение рекомендуемого усилия 
затягивания гайки может привести к поломке 
узла.

5

При фиксации насос-форсунки в тисках 
распылитель должен быть ориентирован 
вверх, а гайки располагаться по сторонам, 
см. рисунок. Такая фиксация насоса-
форсунки в тисках не приведет к ее 
повреждению. Затем затяните гайку 
распылителя с усилием 95 Н·м.

6

Установите насос-форсунку на двигатель, 
см. рабочее руководство 03:04-01 Fuel 
system with unit injector PDE and EDC MS6 
(Топливная система с насос-форсункой 
PDE и EDC MS6) или 03:04-10 Fuel system 
with unit injector PDE and EDC S6 
(Топливная система с насос-форсункой 
PDE и EDC S6).

Сборка насос-форсунок

03:04-11

 

21

Электромагнитный клапан

Проверка 
функционирования

1

2

3

Снимите крышку клапанного 
механизма, относящуюся к 
неисправному цилиндру, и отсоедините 
провода от клемм электромагнитного 
клапана.

Примечание: Проверьте работоспособность 
измерительных приборов.

4

Измерьте сопротивление между 
поверхностями контакта 
электромагнитного клапана. Измерение 
выполняется в течение 20 секунд до 
получения стабильного значения. 
Измеренное сопротивление должно 
быть в диапазоне 0,3 - 1,5 Ом; измерения 
проводятся при комнатной температуре, 
т. е. на холодном двигателе.

5

Поместите первый щуп измерительного 
прибора на поверхность контакта, а 
второй - на металлический корпус 
электромагнитного клапана и проверьте 
отсутствие короткого замыкания. 
Проверьте таким образом обе клеммы.

Электромагнитный клапан

22

 

03:04-11

6

Снова подсоедините провода к клеммам 
насос-форсунок, затянув винты с 
помощью отвертки 588 179 с 
регулируемым крутящим моментом. 
Усилие затягивания винтов составляет 
2,0 +/-0,2 Н·м

Примечание: Невозможность проверки 
насос-форсунок с помощью программы 
Scania Diagnos может быть связана с тем, 
что одна из насос-форсунок закорочена на 
шасси. В этом случае EDC не сможет 
работать, а также выдавать коды ошибок. 
Если причина неполадки именно в этом, 
проверьте каждую насос-форсунку по 
отдельности.

Электромагнитный клапан