содержание .. 83 84 85 86 ..
Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство - часть 85
03:04-02
ã
11
Насос-форсунка
Общие сведения
На каждом цилиндре двигателя установлена
отдельная насос-форсунка. Насос-форсунка
расположена в центре головки цилиндра
между четырьмя клапанами.
Насос-форсунка объединяет в одном блоке
насосную секцию и форсунку с
распылителем. Плунжер насос-форсунки
приводится в действие от распределительного
вала двигателя. Привод плунжера насос-
форсунки состоит из кулачка
распределительного вала, роликового
толкателя, штанги толкателя и коромысла.
1
Насосная секция
2
Секция форсунки
3
Корпус электромагнитного клапана
Насос-форсунка состоит из трех основных
частей.
•
Насосная секция включает в себя
цилиндр и плунжер, соответствующие
одной нагнетательной секции
многоплунжерного насоса высокого
давления.
•
Секция форсунки включает в себя корпус
распылителя, иглу и пружину.
•
В корпусе электромагнитного клапана
находится топливный клапан,
управляемый электромагнитом.
Нижняя часть насос-форсунки
устанавливается в стальную втулку. Нижний
торец насос-форсунки уплотнен в головке
цилиндра медной шайбой, аналогичной
используемой для уплотнения обычных
форсунок.
Верхняя часть насос-форсунки с пружиной
плунжера и корпусом электромагнитного
клапана располагается над головкой
цилиндра.
Момент впрыскивания топлива и цикловая
подача определяются блоком управления
EDC. Блок управления открывает и
закрывает электромагнитный топливный
клапан насос-форсунки.
Продолжительность открытого состояния
клапана (длительность впрыскивания)
определяет величину цикловой подачи
топлива в цилиндр двигателя.
Насос-форсунка