содержание .. 4 5 6 7 ..

Двигатели Scania третьей серии. Руководство - часть 6

Форсунки

СКАНИЯ

3-85 12 29 G EN

Очистить все детали сжатым воздухом и смазать
калибровочной жидкостью. Собрать форсунку.

Проверить распыление повторно.

Монтаж форсунки с хомутом, тип А и В

Установить новое уплотнение вниз гнезда форсунки.
Убедиться в отсутствии старого уплотнения в канале.

Установить новое резиновое уплотнение на крепление
форсунки.

Установить форсунку.

Затянуть гайки с моментом 10 Н·м с помощью
калибровочного ключа.

Форсунки

СКАНИЯ

3-85 12 29 G EN

Подсоединить нагнетательный и обратный патрубки.
Затянуть штуцерную гайку нагнетательного патрубка с
моментом 20 Н·м.

Монтаж форсунки с резьбой, тип С

Установить новое уплотнение вниз гнезда форсунки.
Убедиться в отсутствии старого уплотнения в канале.

Установить новое уплотнение и круглое кольцо в
винтовую муфту.

Установить форсунку. Затянуть ключом 98 542 с
моментом 70 Н·м.

Мощность двигателя

СКАНИЯ

3-85 12 29 G EN

ИСПЫТАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
НАСОСОВ ДЛЯ ВПРЫСКА

Испытание и регулировка может проводиться
только в сервисных мастерских специально
обученным персоналом при наличии необходимого
оборудования.
С вопросами по ремонту насоса и регулятора
обращаться к производителю и указанным им
организациям.
Настройка насоса и регулятора должна
производиться в соответствии с испытательными
таблицами компании «Scania», которые содержат
параметры настройки и оборудование для
испытаний для каждого типа насоса.
Испытательные таблицы входят в специальное
издание «Оборудование для впрыска».

ПАРАМЕТРЫ НАСТРОЙКИ МОЩНОСТИ
ДВИГАТЕЛЯ И НАСОСА

Двигатели нашей компании адаптированы для
различных областей применения. Соответственно,
параметры мощности и скорости могут меняться.
Для каждого типа двигателя существует
стандартное значение мощности, установленное на
заводе-изготовителе.
Данная мощность достигается при регулировке
насоса в соответствии с испытательными
таблицами.
Мощность, на которую настроен двигатель, можно
найти на обозначении насоса для впрыска. Если
последняя буква в обозначении типа насоса имеет
нижний регистр, то мощность двигателя настроена
на нестандартное значение.
Если на обозначении имеется код мощности, то ход
управляющей рейки должен быть настроен на это
значение по испытательным таблицам.

Проверка синхронизации впрыска

СКАНИЯ

3-85 12 29 G EN

Демонтаж

Провернуть двигатель, чтобы совпали
маркировка на муфте насоса и торец корпуса
насоса.
Снять тяги акселератора и ограничителя с
рычагов акселератора и ограничителя.
Примечание: Не снимать рычаги с насоса для
впрыска, это может сбить настройку регулятора.
Снять нагнетательные патрубки.
Установить защитные заглушки на насос для
впрыска, нагнетательные патрубки и форсунки.
Отсоединить маслопровод, топливопровод и
патрубок ограничителя выхлопа.
Отвинтить болты между насосом для впрыска и
кронштейном насоса.

Ослабить зажимный болт передней полумуфты.

При необходимости коленчатый вал двигателя можно
провернуть так, чтобы клин вошел в щель полумуфты и
расширил ее. Снять насос для впрыска, сдвинув сзади и
подняв вверх.
Клин для двигателей 8/11/14

98 435

Клин для двигателей 9

99 055

Установка и синхронизация

Провернуть двигатель так, чтобы поршень первого
цилиндра оказался в верхней мертвой точке после
такта сжатия. В этой точке плунжер насоса для
впрыска находится в предстартовом положении.
Для синхронизации использовать шкалу на маховике.
Правильное значение указано на табличке двигателя, в
испытательных таблицах и в разделе «Оборудования
для впрыска».
Синхронизацию можно проверить по клапанам первого
цилиндра: оба клапана должны быть закрыты (с
зазором между клапаном и рокером).

Образец знака

содержание .. 4 5 6 7 ..