Вспомогательное оборудование грузовиков Scania. Руководство - часть 25

Установка блока управления 

 

19:03-05 

 

26 

Установка блока управления 

 
 
 
 
1 

Снять карточку с паролем и сохранить ее для 
владельца автомобиля. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2 

Установить кронштейн блока управления на 
монтажную панель системы EDC. 

 
Кронштейн блока управления монтируется на 

кронштейн системы EDC. Если автомобиль не 
оборудован системой EDC, необходимо вначале 
установить указанную монтажную панель. 

 
 
 
 
 
 
 
 
3 

Подключить разъем Е7 к блоку управления. 

 
4 

Установить блок управления так, чтобы разъем Е7 
находился в передней части, и закрепить блок 
управления с помощью его специальных винтов.  

 
Примечание: Пока не затягивать винты. 
 

 

Установка сигнализации 

 

19:03-05 

 

27 

Установка сигнализации 

 
 
 
 
 
1 

Откинуть кабину вверх, зафиксировать ее в этом 
положении и т.д. 

 
ВНИМАНИЕ! Необходимо всегда откидывать кабину 
до тех пор, пока она не пройдет точку равновесия и не 
окажется в своем конечном положении. 
 
Установить клапан переключения в положение 
откидывания назад, когда кабина находится в поднятом 
состоянии. 
 
При проведении работ под кабиной необходимо всегда 
использовать опорную стойку кабины. 
 
 
 

Опорная стойка кабины 

 
 
2 

Снять защитный кожух. 

 
 
 
 
 
 
3 

Просверлить два отверстия, как это показано на 
рисунке. Диаметр отверстий составляет 8,5 мм. 

 
 
 
 
 
 
 
 

Установка сигнализации 

 

19:03-05 

 

28 

4 

Установить кронштейн и сигнализацию. 

 
5 

Подсоединить электропроводку. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6 

Снять защитные кожухи, находящиеся под каждой 
фарой. 

 
7 

Продеть тросик через передний кабелепровод, 
расположенный под бампером, и протянуть 
электропроводку с правой стороны. 

 
8 

Прикрепить электропроводку в соответствующих 
точках к существующему жгуту электропроводки 
для фар. 

 
 
 
 
 
 
 
 
9 

Проложить электропроводку вместе с остальными 
жгутами электропроводки к устройству С1. 

 
Провода, идущие от сигнализации, протягиваются 

через резиновую втулку. 

 
10  Подсоединить провода следующим образом: 
 

− 

Провод VPS 14 (красный) к контакту С1-13 

− 

Провод VPS 37 (белый) к контакту С1-14 

− 

Провод VPS 24 (фиолетовый) к контакту С1-15 

− 

Провод VPS 3 (черный) к контакту С1-16 

 
 
 

Установка устройства контроля давления в системе откидывания кабины 

 

19:03-05 

 

29 

Установка устройства контроля давления в систему 
откидывания кабины 

 
 
 
Конструкция устройства контроля давления зависит от 
конфигурации автомобиля. 
 
Смотри также буклет, озаглавленный: "Подвеска 
кабины: система откидывания кабины". 
 
1 

Откинуть кабину вверх, зафиксировать ее в этом 
положении и т.д. 

 
ВНИМАНИЕ! Необходимо всегда откидывать кабину 
до тех пор, пока она не пройдет точку равновесия и не 
окажется в своем конечном положении. 
 
Установить клапан переключения в положение 
откидывания назад, когда кабина находится в поднятом 
состоянии. 
 
При проведении работ под кабиной необходимо всегда 
использовать опорную стойку кабины. 
 
 
 
 

 
Опорная стойка кабины 

 
 
2 

Снять колпак колеса. 

 
3 

Снять пневматическое соединение между 
воздушным фильтром и турбонагнетателем, а также 
пневматическое соединение между воздушным 
фильтром и воздухозаборником. 

 
4 

Снять воздушный фильтр. 

 
5 

Снять перегородку между барабаном колеса и 
воздушным фильтром. 

 
6 

Снять старый шланг подачи воздуха, 
расположенный между насосом откидывания 
кабины и цилиндром откидывания кабины.