Вспомогательное оборудование грузовиков Scania. Руководство - часть 17

Указатель нагрузки на мост 

 

19:03-03 

 

5 

6 

Обрезать трубку с помощью трубореза 587 258. 
Вставить трубку изнутри кабины, пропустив через 
соединительную муфту. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7 

Зафиксировать трубку на месте  помощью 
плоскогубцев 587 956. Трубка должна выступать 
примерно на 2 мм. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
8 

Вставить штуцер в трубку. 

 
 

 

Указатель нагрузки на мост 

 

19:03-03 

 

6 

9 

Забить штуцер в трубку с помощью молотка с 
пластиковым бойком. 

 

Запрещается использовать металлический молоток. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10  Потянуть трубку для фиксации штуцера в 

соединительной муфте. Обрезать трубку до 
необходимой длины и законцевать ее с помощью 
соединительной гайки, овальной вставки и втулки.  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
11  Подсоединить пластиковую трубку к указателю с 

помощью соединительной гайки, овальной вставки 
и втулки. 

 
12  Установить на место секции приборной панели за 

исключением той секции, в которой находится 
указатель нагрузки на мост. 

 
 

Указатель нагрузки на мост 

 

19:03-03 

 

7 

Электрическая система 

 
Электрическая система требует прокладки дополнительной кабельной разводки для 
подсоединения подсветки указателя нагрузки на мост L31. 
 
 
 
1 

Открыть крышку, закрывающую центральный 
электрический блок, и поднять блок. 

 
2 

Подсоединить желтый кабель, имеющий 
маркировку 58В, к клемме С56, А3. Она 
располагается справа от блока управления под 
центральным электрическим блоком, находящемся 
в поднятом положении. 

 
 
 
 
 
3 

Подключить черный кабель к заземляющему 
соединению G8. 

 
4 

Не следует устанавливать секцию приборной панели 
до осуществления проверки функционирования и 
герметичности системы. 

 
 
 
 
 
 

 
 
Схема соединений 

 
 
 
 

Указатель нагрузки на мост 

 

19:03-03 

 

8 

Соединение с пневматической подвеской 

 
Указатель нагрузки на мост соединяется с 
пневматической подвеской различными способами в 
зависимости от типа системы управления и 
модификации пневматической подвески, 
установленной на автомобиле. 
 
Трубка прокладывается вместе с другими трубками от 
соединительной муфты в стенке кабины к точке 
подсоединения к системе пневматической подвески. 
 
 
 
 

 
 

1 

Указатель 

2 

Соединительная муфта в стенке 
кабины 

3 

Соединение с системой 
пневматической подвески 

ВНИМАНИЕ! Перед проведением работ с 
пневматической подвеской необходимо убедиться в 
том, что она не находится под давлением, а также в 
том, что автомобиль находится в опущенном 
положении. 
 
 
 
 
 

Соединительная муфта 

 
Ввертная часть подсоединяется к незакрепленной части 
соединительной муфты. Сборка производится 
аналогично сборке навертываемой части, смотри 
страницы 5-6. 
 
Свинтить вместе части соединительной муфты в стенке 
кабины и зафиксировать пластиковую трубку наряду с 
другими пластиковыми трубками, проложив ее вдоль 
рамы шасси к точке подсоединения к пневматической 
подвеске.