Кабина грузовиков Scania. Руководство - часть 83

Техническое описание 

 

18:02-02 

 

5 

 

Воздушная подушка безопасности 

 

Принцип действия 

 
Если автомобиль оборудован как воздушной подушкой 
безопасности, так и натяжным устройством ремня 
безопасности, их срабатывание происходит 
одновременно в момент получения устройствами 
сигналов от одного блока управления. Если автомобиль 
оборудован воздушной подушкой безопасности, он 
должен быть также оборудован натяжным устройством 
ремня безопасности. 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Натяжное устройство ремня 
безопасности и воздушная подушка 
безопасности 

 
Блок управления постоянно контактирует с 
детонатором воздушной подушки безопасности. При 
столкновении происходит срабатывание детонатора, 
который воспламеняет вещество в газовом генераторе. 
При этом образуется большой объем азота, который 
надувает подушку безопасности. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Воздушная подушка безопасности с 
газовым генератором 

 

Техническое описание 

 

18:02-02 

 

6 

Контактная катушка 

 
 

Принцип действия 

 
Контактная катушка расположена на рулевой колонке. 
Все импульсы между блоком управления и воздушной 
подушкой безопасности проходят через контактную 
катушку.  
 
При повороте рулевого колеса контактная катушка 
поворачивается вместе с ним и сматывает или 
разматывает тросик, закрепленный на катушке. Из 
центрального положения тросик контактной катушки 
может поворачиваться максимум на 3,5 оборота в обоих 
направлениях. 
 
Новые контактные катушки оборудованы устройством 
блокировки вращения. Это гарантирует то, что 
контактная катушка не будет вращаться, но останется в 
фиксированном положении при установке рулевого 
колеса. После того, как рулевое колесо устанавливается 
на место, устройство блокировки вращения снимается. 
 
При демонтаже и установке одной и той же контактной 
катушки необходимо использовать прочную клейкую 
ленту для удержания ее на месте. 

1 

Контактная катушка 

2 

Воздушная подушка безопасности 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Техническое описание 

 

18:02-02 

 

7 

 

Блок управления 

 
 

Принцип действия 

 
Датчик блока управления регистрирует изменение 
скорости движения автомобиля при столкновении. Если 
падение скорости является очень значительным, сигнал 
детонации посылается на выходы детонатора 
воздушной подушки безопасности и натяжного 
устройства ремня безопасности. Все три выхода всегда 
получают сигнал детонации, даже если не все три из 
них подсоединены к воздушной подушке безопасности 
или к натяжному устройству ремня безопасности. 
 
Блок управления расположен на кожухе двигателя под 
приборной панелью посредине.  

 
Блок управления 
 

 
 
 
 

Сигнальная лампа  

 

Принцип действия 

 
Сигнальная лампа загорается при включении 
зажигания. Если неисправности в системе отсутствуют, 
лампа выключается примерно через 5-10 секунд. 
 
 
Сигнальная лампа указывает на то, что автомобиль 
оборудован натяжным устройством ремня безопасности 
или натяжным устройством ремня безопасности и 
воздушной подушкой безопасности. 

Сигнальная лампа 

Лампа включается, когда блок управления регистрирует 
электрический сбой в одном из контуров детонации, 
такой как размыкание контура, короткое замыкание или 
внутренняя неисправность в блоке управления. Блок 
управления проверяет только выходы, которые 
конфигурированы для воздушной подушки 
безопасности или натяжного устройства ремня 
безопасности. 
 
Сигнальная лампа окрашена в желтый цвет. 

Техническое описание 

 

18:02-02 

 

8