Главные передачи RP730/731, RBP730 (Scania). Руководство - часть 27

08:05-01

ã 

105

4

Пятно контакта должно располагаться 
посередине высоты зуба. Одновременно 
пятно контакта не должно находиться 
близко к внутреннему и наружному краю 
зуба, см. размеры на рисунке.

1 Передняя сторона зуба (выпуклая)

2 Задняя сторона зуба (вогнутая)

Капитальный ремонт

106

ã 

08:05-01

Пятно контакта на передней 
стороне зуба

Ведущая шестерня расположена слишком далеко от оси ведомой шестерни. Выполните 
регулировку положения шестерен по стрелкам, указанным на рисунке. При этом боковой 
зазор в зацеплении должен оставаться в допустимом диапазоне.

Пятно контакта на передней 
стороне зуба

Ведущая шестерня расположена слишком близко к оси ведомой шестерни. Выполните 
регулировку положения шестерен по стрелкам, указанным на рисунке. При этом боковой 
зазор в зацеплении должен оставаться в допустимом диапазоне.

Капитальный ремонт

08:05-01

ã 

107

Монтаж механизма блокировки межколесного 
дифференциала

Спецификация

1

Установите возвратную пружину и вилку 
в картер главной передачи.

2

Вставьте шток в отверстие картера, в 
вилку и возвратную пружину. Проверьте, 
чтобы резьбовое отверстие на вилке 
совпадало с отверстием в штоке.

Общие сведения

Фиксирующий герметик

Обозначение по 
каталогу 561 200

Герметик

Обозначение по 
каталогу 584 079

Консистентная смазка

Обозначение по 
каталогу 319 308

Допустимая величина зазора

Зазор в зацеплении муфты блокировки

0,1 - 0,6 мм

Моменты затяжки

Механизм блокировки

20 Н.м

Выключатель

20 Н.м

1

Фиксирующий болт

2

Крышка

3

Цилиндр

4

Шток

5

Вилка

6

Возвратная пружина 

3

Нанесите фиксирующий герметик на 
резьбу и вверните фиксирующий болт.

Капитальный ремонт

108

ã 

08:05-01

4

Нанесите герметик на обе привалочные 
плоскости деталей пневмоцилиндра. 
Осторожно нанесите герметик вокруг 
отверстий.

Примечание: Для более старого варианта 
пневмоцилиндра блокировки 
дифференциала: нанесите также герметик на 
привалочную плоскость крышки, если 
крышка и цилиндр были разъединены.

5

Установите на поршень новое 
уплотнительное кольцо. Смажьте 
уплотнительное кольцо.

6

Соберите цилиндр, поршень и крышку. 
Затяните болты крепления механизма 
блокировки моментом 20 Н.м.

7

Установите выключатель. Момент 
затяжки 20 Н.м.

8

Подайте сжатый воздух в пневмоцилиндр 
и проверьте зазор между торцевыми 
зубьями муфты и полуосевой шестерни. 
Зазор должен составлять 0,1 - 0,6 мм. 
Зазор регулировке не подлежит. Если 
зазор не соответствует требуемому, 
следует проверить состояние и при 
необходимости заменить детали 
механизма блокировки дифференциала.

Капитальный ремонт