Коробка передач GR900 грузовиков Scania. Руководство - часть 8

Коробка передач  

 

  05:02-02 

 

7 

 
10  Ослабить и повернуть цилиндр механизма 

переключения с правой стороны для освобождения 
доступа к зажимному болту. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
11  Отвернуть зажимные болты трех направляющих 

штифтов. Отвернуть 13 зажимных болтов. 

 
 
 
 
 
 
 
 
12  Вынуть направляющие штифты. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
13  Закрепить подъемное приспособление 99 167 на 

фланец- вилке. 

 
14  Снять отсек планетарной передачи и отложить его в 

сторону. 

 
Описание ремонта планетарной передачи приводится в 
брошюре, озаглавленной "Планетарная передача, 
коробка передач GR/GRH/GRS/GRSH900". 

Коробка передач  

 

  05:02-02 

 

8 

 
15  Снять круглую гайку. Использовать шлицевой 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
16  Снять масляный штуцер (8 мм внутренний 

шестиугольник). (Не обязательно, если не 
происходит замены вторичного вала.) 

 
Примечание: Гайковерт не использовать. Вместо 
этого, при необходимости осуществить нагрев 
герметизирующего состава. 
 
 
 
 
 
 
 
 
17  Установить опорную оправку 99 154 или 98 575, 

если масляный штуцер остается на торце вала. 
Извлечь синхронизирующий конус и центральную 
шестерню с помощью съемника 587 511. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
18  Снять прокладку(и) и распорное кольцо. 
 
 
 
 
 

Коробка передач  

 

  05:02-02 

 

9 

 
19 

Снять стопорное кольцо вторичного вала. 
Использовать клещи для снятия стопорных колец 
587 585. Снять прокладки. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
20  Повернуть коробку передач на 180

°

С. 

 
Внимание: Кольца подшипников могут выпасть. 

Поэтому следует соблюдать осторожность. 

 
21  Снять оба соединения с обоих трубопроводов 

внутри картера сцепления. Вынуть штуцеры и 
отсоединить трубопроводы. 

 
22  Заглушить оба соединения исполнительного 

цилиндра для предотвращения попадания грязи 
внутрь гидравлического узла. 

 
 
 
 
 
 
23  Снять четыре зажимных болта исполнительного 

цилиндра. 

 
 
 
 

Коробка передач  

 

  05:02-02 

 

10 

 
24  Вынуть исполнительный цилиндр и шевронное 

кольцевое уплотнение. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
25  Отвернуть восемь болтов картера сцепления.  

Снять картер сцепления. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
26  Снять масляный насос. Снять масляный фильтр и 

перепускной клапан (также называемый сливным 
клапаном), расположенный позади масляного 
фильтра. В грузовых автомобилях с системой 
охлаждения масла необходимо также снять 
промежуточную деталь. 

 
 
 
 
27  Вынуть первичный вал и кольцо его наружного 

подшипника.