|
|
|
SCHEIBEN-WISCH-WASCHANLAGE HINTEN (1/2)
Zum Ausschalten erneut den Ring 3 drehen.
Hinweis
Beim Waschen an einer automatischen
1
2
Waschanlage, stellen Sie den Ring 3 des
3
Leistungsvermögen eines
Scheibenwischer-Bedienhebels 1 auf Aus,
um die Wischautomatik zu deaktivieren.
Wischerblatts
Beachten Sie die Nutzungsanweisungen.
Achten Sie stets auf den Zustand der
Wischerblätter. Seine Lebensdauer
hängt von Ihnen ab:
- Es muss stets sauber halten: reinigen
Sie das Wischblatt und die Scheibe
regelmäßig mit Seifenlauge;
- Verwenden Sie den Scheibenwischer
nicht bei trockener Scheibe;
- Lösen Sie das Wischerblatt von der
Scheibe, wenn der Scheibenwischer
längere Zeit nicht verwendet wurde.
Heckscheibenwischer
Das Wischerblatt auf jeden Fall
Y
Bei eingeschalteter Zündung den
schnellstmöglich austauschen, wenn es
Ring 3 am Hebel 1 drehen, bis das Symbol
verschlissen ist (etwa einmal im Jahr).
dem Referenzpunkt gegenüberliegt 2.
➥ 5.33.
- Ausschalten
Verwenden Sie den Wischerarm nicht
- Intervallschaltung
zum Öffnen oder Schließen der Heck-
Sicherheitshinweise
Die Scheibenwischer bleiben zwischen
klappe.
zur Verwendung des
zwei Wischbewegungen stets einige
Scheibenwischers
Sekunden stehen. Die Wischgeschwin-
- Befreien Sie die Scheibe bei kalter
digkeit hängt von der Fahrgeschwin-
Witterung von Eis und Schnee, bevor
digkeit ab.
Stellen Sie den Bedienhebel 1
Sie den Scheibenwischer einschalten
vor jeglicher Behandlung der
– langsame Wischgeschwindigkeit
(Gefahr einer Überhitzung des Wi-
Heckscheibe (Wagenwäsche,
schermotors);
Enteisen, Reinigung, usw.) in
- Achten Sie darauf, dass keine Ob-
die Position Aus.
jekte die Bewegung des Wischer-
Verletzungs- und/oder Beschädi-
arms stören.
gungsgefahr.
1.105
SCHEIBEN-WISCH-WASCHANLAGE HINTEN (2/2)
Heckscheibenwischer ein- und
Befinden sich Hindernisse auf der Heck-
ausschalten
scheibe (Schmutz, Schnee ...), versucht der
Scheibenwischer, alle Hindernisse wegzu-
1
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird
wischen. Wird die Bewegung des Wischer-
automatisch der Heckscheibenwischer in In-
blattes durch ein Hindernis verhindert, kann
tervallschaltung ausgelöst (bei eingeschal-
sich der Scheibenwischer ausschalten. Ent-
teten Frontscheibenwischern). Wenn Ihr
fernen Sie das Hindernis, warten Sie ca.
Fahrzeug mit einem Menü für persönliche
30 Sekunden und aktivieren Sie den Schei-
Einstellungen am Fahrzeug ausgestattet ist,
benwischer erneut mit dem Scheibenwi-
können Sie die Funktion aktivieren oder de-
scher-Bedienhebel.
aktivieren. ➥ 1.83.
Bei Fahrzeugen, welche nicht mit einem
Vorsichtsmaßnahmen
Menü für persönliche Einstellungen am
- Bei Frost müssen Sie vor dem ersten
Fahrzeug ausgestattet sind, lassen Sie die
Einschalten der Scheibenwischer über-
Funktion in einer Vertragswerkstatt deakti-
prüfen, dass die Wischerblätter nicht an
vieren.
der Frontscheibe kleben. Wenn Sie den
Scheibenwischer einschalten, obwohl
das Wischerblatt an der Scheibe festge-
Heckscheiben-Wisch-
froren ist, besteht die Gefahr, dass Sie
p
sowohl das Wischerblatt als auch den
Waschanlage
Wischermotor beschädigen.
Drücken Sie bei eingeschalteter Zündung
- Betätigen Sie die Scheibenwischer nicht
den Hebel 1 längere Zeit und lassen Sie ihn
auf trockenen Scheiben, dies für zum
dann los.
Verschleiß oder vorzeitigen Beschädi-
Eine längere Betätigung löst, zusätzlich zur
gung der Wischerblätter.
Frontscheiben-Waschanlage, drei Wischbe-
wegung des Heckscheibenwischers aus und
nach einigen Sekunden eine vierte Wisch-
bewegung.
1.106
KRAFTSTOFFTANK (1/4)
1
2
1
A
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks:
Detailangaben zum Betanken des Fahr-
zeugs entnehmen Sie bitte dem Abschnitt
- Bei Fahrzeugen mit Benzinmotor etwa 56
„Betanken des Fahrzeugs“.
Liter;
Um sie zu schließen, drücken Sie die Abde-
- Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor etwa 62
ckung 1 mit der Hand so weit wie möglich.
Liter;
Um die Tankverschlussklappe 1 zu öffnen,
drücken Sie bei entriegeltem Fahrzeug auf
den Bereich A und lassen Sie dann los. Die
Abdeckung 1 öffnet sich etwas.
Das Rückschlagventil 2 ist im Einfüllstutzen
integriert.
Drücken Sie niemals mit dem
Finger auf das Rückschlagven-
til 2.
Reinigen Sie den Einfüllbereich
nicht mit einem Hochdruckreiniger.
1.107
KRAFTSTOFFTANK (2/4)
Modelle mit Dieselmotor
Tanken Sie ausschließlich Dieselkraftstoff,
dessen Qualität mit den Angaben auf dem
Aufkleber auf der Innenseite der Tankver-
schlussklappe 1 übereinstimmt.
1
Modelle mit Benzinmotor
Unbedingt bleifreien Kraftstoff verwenden.
Die Oktanzahl (RON) muss den auf dem Eti-
kett der Abdeckung 1 angegebenen Werten
entsprechen. ➥ 6.6.
Kraftstoffqualität
Tanken Sie Qualitätskraftstoff, der den
Geben Sie niemals Benzin
länderspezifischen Normen entspricht und
(bleifrei oder E85) in den Die-
unbedingt mit den Angaben des auf der
selkraftstoff, auch nicht in ge-
Tankklappe 1 befindlichen Aufklebers über-
ringen Mengen.
einstimmen muss. ➥ 6.6.
Verwenden Sie keinen Kraftstoff auf
Ethanolbasis, wenn Ihr Fahrzeug dafür
nicht geeignet ist.
Geben Sie kein Reagens in den Kraft-
stoff - der Motor kann dabei beschädigt
werden. ➥ 1.111.
Wenn Sie dem Kraftstoff ein Additiv hin-
zufügen möchten, verwenden Sie ein
von unserer technischen Abteilung zu-
gelassenes Produkt.
Wenden Sie sich an einen Vertragspart-
Kraftstoffe, die den Europäischen
ner.
Normen entsprechen und mit denen die
Motoren von in Europa vermarkteten
Fahrzeugen kompatibel sind: ➥ 6.6.
1.108
KRAFTSTOFFTANK (3/4)
Betanken des Fahrzeugs
Um den Tank ohne Gefahr des Verspritzens
von Kraftstoff zu befüllen, führen Sie die
Zapfpistole bis zum Anschlag ein, damit
3
das Rückschlagventil 2 geöffnet wird und
betätigen Sie anschließend den Zapfpisto-
2
lendrücker.
Während des gesamten Tankvorganges in
dieser Position halten.
Springt die Automatik bei annähernd vollem
Tank zum ersten Mal heraus, die Automatik
maximal noch zweimal einrasten, damit der
konstruktionsbedingte Expansionsraum er-
halten bleibt.
Achten Sie während des Befüllens darauf,
dass kein Wasser eindringen kann. Das
Rückschlagventil 2 und dessen Rand sollten
Modelle mit Benzinmotor
stets sauber sein.
Die Verwendung von verbleitem Kraftstoff
oder das Leerfahren des Kraftstofftanks
führt zu Schäden am Abgasentgiftungssys-
tem und kann den Verlust der Garantie zur
Folge haben!
Um ein Betanken mit verbleitem Kraftstoff zu
vermeiden, weist der Einfüllstutzen eine Ver-
engung auf, sodass an Tankstellen nur die
Zapfpistole kleineren Durchmessers für
Beim Betanken muss der Motor
bleifreien Kraftstoff eingeführt werden
abgestellt sein (und nicht im
kann.
Standby-Modus, bei Fahrzeu-
gen mit Stop and Start-Funk-
tion): Sie müssen die Zündung aus-
schalten ➥ 2.3.
Brandgefahr.
1.109
KRAFTSTOFFTANK (4/4)
Zu Ihrer eigenen Sicherheit
3
sind jegliche Arbeiten sowie
Veränderungen am Kraftstoff-
versorgungssystem
(Steuer-
geräte, Verkabelung, Kraftstoffkreislauf,
Einspritzventile bzw.
-düsen, Schutz-
abdeckungen usw.) strengstens unter-
sagt (dies ist ausschließlich dem qualifi-
zierten Personal einer Vertragswerkstatt
vorbehalten).
Leergefahrener Kraftstofftank
bei der Diesel-Version
Anhaltender
Drücken Sie bei im Fahrgastraum befindli-
Kraftstoffgeruch
cher Keycard die Start-Taste 3, ohne eines
der Pedale zu betätigen. Warten Sie einige
Falls es zu anhaltendem
Minuten, bevor Sie starten. Dadurch wird die
Geruch nach Kraftstoff kommt:
Kraftstoffanlage entlüftet. Wiederholen Sie
- Halten Sie - unter Berücksichtigung
den Vorgang, falls der Motor nicht startet.
der Verkehrssituation - an und schal-
ten Sie die Zündung aus.
Falls der Motor nach mehreren Versuchen
- Warnblinker einschalten, alle Fahr-
noch immer nicht startet, wenden Sie sich
zeuginsassen aussteigen lassen und
an eine Vertragswerkstatt.
darauf achten, dass sie sich in siche-
rer Entfernung zum Verkehr aufhal-
ten.
- Wenden Sie sich an eine Vertrags-
werkstatt.
1.110
REAGENSBEHÄLTER (1/4)
Beachten Sie die jeweiligen Rechtsvor-
schriften des Landes, in dem Sie sich befin-
Zum Befüllen mit Reagens
den. Es wird darauf hingewiesen, dass sich
muss der Motor abgestellt sein
der Fahrzeughalter bei Nichtbeachtung der
(bei Fahrzeugen mit Stop and
geltenden gesetzlichen Vorschriften strafbar
Start-Funktion reicht es nicht,
macht.
1
A
wenn sich der Motor im Standby-Modus
befindet): Sie müssen die Zündung aus-
Funktionsprinzip
schalten. ➥ 2.3.
Das Reagens ist für Dieselmotoren mit
Brandgefahr.
SCR-System (selektive katalytische Reduk-
tion) vorgesehen.
Die Verwendung des Reagens reduziert die
Menge an Stickoxiden in den Abgasen.
Der tatsächliche Reagensverbrauch hängt
von den Nutzungsbedingungen des Fahr-
Wenn die Meldung „XXX KM
zeugs, der verbauten Ausstattung und dem
Sperre AdBlue fuellen“ er-
Fahrstil des Fahrers ab.
scheint, den Reagensbehälter
Auffüllen
füllen; dabei die Füllanweisun-
gen beachten.
Reagensqualität
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks:
Nur Reagenzien verwenden, die der Norm
ca. 22 Liter.
Gefahr eines Liegenbleibens des
Fahrzeugs.
ISO 22241 und der Kennzeichnung am Ver-
Bei ausgeschalteter Zündung die Abde-
schlussdeckel des Tanks entsprechen.
ckung A öffnen, und den Deckel 1 ab-
schrauben.
Hinweis: Bei hoher Temperatur im Behälter
können beim Öffnen des Deckels Ammoni-
Der Tankdeckel ist typspezi-
akwasserdämpfe entweichen.
fisch.
Diesen im Bedarfsfall durch
einen identischen Tankdeckel
ersetzen. Lassen Sie sich hierzu in einer
Vertragswerkstatt beraten. Reinigen Sie
den Einfüllbereich nicht mit einem Hoch-
druckreiniger.
Das Reagens darf nicht mit Augen oder Haut in Kontakt kommen. Passiert es den-
noch, ausgiebig mit klarem Wasser spülen. Gegebenenfalls einen Arzt aufsuchen.
1.111
REAGENSBEHÄLTER (2/4)
Betanken (Fortsetzung)
Wenn das Reagens überläuft oder den
Lack verschmutzt, den betroffenen Bereich
Der Tank kann an der Zapfsäule befüllt
schnell mit viel kaltem Wasser und einem
werden. Um den Tank ohne Gefahr des Ver-
weichen Tuch reinigen.
spritzens von Kraftstoff zu befüllen, führen
Sie bei abgestellter Zündung die Zapfpistole
Hinweis: Wenn das Reagens auskristalli-
bis zum Anschlag ein und betätigen Sie an-
siert, einen weichen Schwamm verwenden.
schließend den Zapfpistolendrücker. Wäh-
Bei extremer Kälte
rend des gesamten Tankvorgangs in dieser
Nach dem Füllen des Reagensbehäl-
Position halten.
Bei Frost muss der Reagenstank aufge-
ters kontrollieren, dass der Deckel und
füllt werden, wenn die Kontrollleuchte
Springt die Automatik bei annähernd vollem
die Abdeckung geschlossen sind, den
Tank zum ersten Mal heraus, die Automatik
aufleuchtet und in der Instrumen-
Motor starten, und vor dem Anfahren bei
maximal noch zweimal einrasten, damit der
tentafel die Meldung „AdBlue einfüllen vor
stehendem Fahrzeug und laufendem
konstruktionsbedingte Expansionsraum er-
1200 km“ erscheint.
Motor 10 Sekunden ABWARTEN.
halten bleibt.
Sonderfälle
Andernfalls wird die Befüllung des Tanks
Bei anderen Füll-Szenarien sind die auf dem
erst nach längerer Fahrt automatisch re-
Das Reagens gefriert unterhalb von ca.
Reagensbehälter (z. B. Dose oder Flasche)
gistriert.
-10 °C.
vermerkten Informationen unbedingt zu
Solange die Befüllung vom System nicht
lesen und zu beachten.
Bei derartigen Temperaturverhältnissen
registriert wurde, wird weiterhin die Mel-
nicht versuchen, den Behälter zu befüllen,
dung „--- AdBlue einfüllen“ angezeigt
wenn die Flüssigkeit gefroren ist. Wenn der
und/oder die Kontrollleuchten leuchten.
Vorsichtsmaßnahmen
Behälter (auf)gefüllt werden muss (
Beim Befüllen:
leuchtet), das Fahrzeug nach Möglichkeit an
- Vorsicht beim Umgang mit dem Rea-
einem wärmeren Ort abstellen, damit das
gens. Es kann Kleidung, Schuhe, Ka-
Reagens auftauen kann. Andernfalls eine
rosserieteile usw. beschädigen.
Fachwerkstatt mit dem (Auf)Füllen des Re-
agens beauftragen.
- Darauf achten, dass kein Wasser in den
Kraftstofftank gerät.
An keinem Teil des Systems
dürfen Arbeiten vorgenommen
werden. Um jeglichen Schaden
zu vermeiden, darf nur qualifi-
ziertes Personal aus unserem Netzwerk
an dem System arbeiten.
1.112
REAGENSBEHÄLTER (3/4)
Wartung/Reichweite
Zusätzlich zu der in der Instrumententafel angezeigten Information wird möglicherweise auch ein akustisches Signal ausgegeben.
Kontrolllampen
Meldung
Abhilfe
Wenn beim Einschalten der Zündung die Meldung angezeigt wird, be-
trägt die verbleibende Fahrstrecke weniger als 2400 km.
-
„AdBlue vorsehen in 2400 km“
Das Reagenz im Tank auffüllen oder durch einen Vertragspartner
auffüllen lassen.
Wenn beim Einschalten der Zündung die Meldung angezeigt wird, be-
trägt die verbleibende Fahrstrecke zwischen 1200 km und 800 km.
„AdBlue einfüllen in 1200 km“
Das Reagenz im Tank auffüllen oder durch einen Vertragspartner
erscheint.
auffüllen lassen.
Die Meldung erscheint beim Einschalten der Zündung und wird wie-
derholt:
- Etwa alle 100 km, solange die verbleibende Fahrstrecke zwi-
schen 800 km und 200 km beträgt;
„XXX KM Sperre AdBlue fuellen“
- Etwa alle 50 km, wenn die verbleibende Fahrstrecke weniger als
erscheint.
200 km beträgt.
In allen Fällen den Reagensbehälter schnellstmöglich füllen oder
von einer Vertragswerkstatt füllen lassen.
Der Motor lässt sich nicht starten.
„0 KM Sperre AdBlue fuellen“
Um den Motor wieder anlassen zu können, müssen Sie den Reagens-
blinkt.
behälter selbst füllen.
1.113
REAGENSBEHÄLTER (4/4)
Systemstörungen
Das Aufleuchten der Kontrolllampen geht möglicherweise mit einem akustischen Signal einher.
Kontrolllampen
Meldung
Interpretationen
„Abgassystem prüfen“
Zeigt eine Störung im System an. Wenden Sie sich bald-
„AdBlue Qualität prüfen“
möglichst an eine Wenden Sie sich an eine Vertragswerk-
und
leuchtet
statt.
auf.
„AdBlue Einsprit- zung prüfen“
Dies weist darauf hin, dass eine Systemstörung vorliegt
und die verbleibende Fahrstrecke, nach der der Motor
nicht mehr gestartet werden kann, weniger als 800 km
beträgt.
Diese Warnungen werden wiederholt:
- alle 100 km, bis noch zwischen 800 km und 200 km
„XXX KM Sperre Abgasentgiftung“
übrig sind, bis das Fahrzeug nicht erneut gestartet
und
leuchtet
werden kann;
auf.
- Alle 50 km, wenn die verbleibende Fahrstrecke, nach der
das Fahrzeug nicht mehr gestartet werden kann, weni-
ger als 200 km beträgt.
Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Wenden Sie sich an
eine Vertragswerkstatt.
Zeigt an, dass nach dem Ausschalten der Zündung das
„0 KM Sperre Abgasentgiftung“
Fahrzeug nicht neu gestartet werden kann. Wenden Sie
und
leuchtet
sich an einen Vertragspartner.
auf.
1.114
Kapitel 2: Fahren
Einfahren
2.2
Starten, Abstellen des Motors
2.3
Funktion Start & Stopp
2.6
Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Benzinmotor
2.10
Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Dieselmotor
2.12
Automatische Parkbremse
2.13
„AUTOHOLD“-Funktion
2.17
Empfehlungen zur Fahrweise, ECO-Fahrweise
2.18
Empfehlungen zur Wartung und Schadstoffminderung
2.23
Umweltschutz
2.24
Automatische Reifendruckkontrolle
2.25
Fahrsicherheits- und Assistenzsysteme
2.30
Warnmeldung bei Spurverlassen
2.38
Spurhalteassistent
2.42
Warnhinweis toter Winkel
2.48
Warnmeldung Sicherheitsabstände
2.55
Aktives Notbrems-Assistenzsystem
2.59
Warnung bei Erkennung einer Übermüdung
2.67
Erkennung von Verkehrszeichen
2.69
Geschwindigkeitsbegrenzer
2.73
Tempomat (Regler-Funktion)
2.77
Adaptiver Tempopilot mit Stop-and-Go-Funktion
2.82
Einparkhilfe
2.95
Rückfahrkamera
2.101
Warnung beim Verlassen der Parklücke
2.103
Parkassistent
2.107
Elektronische Dämpferregelung
2.112
Automatikgetriebe
2.113
Notruf
2.119
2.1
EINFAHREN
Fahrzeuge mit Benzinmotor
Modelle mit Dieselmotor
Bis 1 000 km eine Geschwindigkeit von
Bis
1500 km eine Geschwindigkeit von
130 km/h bzw. eine Motordrehzahl von ca.
130 km/h im höchsten Gang bzw. eine Mo-
3 000 bis 3 500 /min im größten Gang nicht
tordrehzahl von 2500/min nicht überschrei-
über-schreiten.
ten. Anschließend können Sie schneller
fahren, das Fahrzeug erbringt jedoch erst ab
Es wird jedoch erst ab ca. 3 000 km seine
ca. 6000 km die volle Leistung.
maximale Leistung erbringen.
Fahren Sie während der Einfahrzeit nicht mit
Wartungsintervalle: siehe die Wartungsun-
Vollgas, solange der Motor noch nicht seine
terlagen Ihres Fahrzeugs.
normale Betriebstemperatur erreicht hat
und lassen Sie den Motor in den kleineren
Gängen nicht mit zu hoher Drehzahl laufen.
Wartungsintervalle: siehe die Wartungsun-
terlagen Ihres Fahrzeugs.
2.2
STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS (1/3)
Starten per Keyless Entry
& Drive bei geöffnetem
Gepäckraum
2
In diesem Fall soll sich die Keycard nicht im
Gepäckraum befinden, damit sie nicht ver-
loren wird.
1
Verantwortung des Fahrers
beim Parken oder Halten
Verlassen Sie niemals Ihr Fahr-
zeug (auch nicht für kurze Zeit),
so lange sich ein Kind, ein körperlich
oder geistig beeinträchtigter Erwachse-
ner oder ein Tier im Fahrzeug befinden.
Diese könnten den Motor starten und
Voraussetzungen für das
Besonderheiten
Funktionen aktivieren (z. B. die elektri-
schen Fensterheber) oder die Türen ver-
Anlassen des Motors
- Wenn eine der Startbedingungen nicht
riegeln und somit sich und andere ge-
gegeben ist, erscheint die Meldung
Die Keycard muss in den Erkennungsbe-
fährden.
„Bremse + START drücken“ oder „Ge-
reich 1 gebracht werden.
triebe Position P“ an der Instrumententa-
Zudem kann es bei warmer Witterung
Zum Starten muss sich der Wahlhebel in der
fel.
und/oder Sonneneinwirkung im Fahr-
Stellung P befinden. Das Bremspedal be-
gastraum rasch sehr heiß werden.
- In manchen Fällen ist es erforderlich, das
tätigen und die Taste 2 drücken. Dann das
Lenkrad zu bewegen, während man den
LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR
Bremspedal lösen, sobald der Motor läuft.
Startknopf 1 drückt, um die Lenksäule zu
SCHWERER VERLETZUNGEN.
entriegeln. Die Meldung „Lenkrad drehen
+ START“ weist hierauf hin.
2.3
STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS (2/3)
Die Meldung „Karte in Bereich + START“ er-
scheint an der Instrumententafel.
Das Bremspedal betätigen und die Keycard
(Knopfseite) auf den Ablagebereich legen 3.
2
Drücken Sie den Knopf 2, um das Fahrzeug
zu starten. Die Meldung erlischt.
3
Funktion des Zubehörs
Funktionsstörungen
(Einschalten der Zündung)
In bestimmten Fällen kann es zu einem Aus-
Sobald Sie in Ihr Fahrzeug einsteigen,
fall der Keycard mit „Keyless Entry &
stehen Ihnen bestimmte Funktionen zur Ver-
Drive“ kommen:
fügung (Radio, Navigation, Wisch-Waschan-
- Wenn die Batterie der Keycard erschöpft
lage usw.).
ist usw.;
Um die anderen Funktionen nutzen zu
- in der Nähe von Geräten, die mit dersel-
können, drücken Sie mit der Keycard im
ben Frequenz betrieben werden (Bild-
Fahrgastraum die Taste 2, ohne die Pedale
schirm, Mobiltelefon, Videospiel usw.);
zu betätigen.
- Das Fahrzeug befindet sich in einem Be-
reich starker elektromagnetischer Strah-
lung.
2.4
STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS (3/3)
Wenn sich bei dem Versuch, den Motor bei
stehendem Fahrzeug abzustellen, die Karte
Stellen Sie beim Verlassen des
nicht mehr im Fahrgastraum befindet oder
Fahrzeugs sicher, dass der
die Batterie der Karte schwach ist, erscheint
Motor ausgeschaltet ist. Dies
in der Instrumententafel die Meldung „Keine
gilt insbesondere, wenn Sie die
2
KEYCARD lang.Druck START“: Halten Sie
Keycard mit sich führen.
die Taste 2 länger als zwei Sekunden lang
gedrückt.
Wenn sich die Keycard nicht mehr im Fahr-
Verantwortung des Fahrers
gastraum befindet, stellen Sie sicher, dass
beim Parken oder Halten
Sie wissen, wo die Keycard ist, bevor Sie
den Knopf gedrückt halten. Ohne die Key-
Verlassen Sie niemals Ihr Fahr-
card können Sie den Motor nicht starten.
zeug (auch nicht für kurze Zeit),
so lange sich ein Kind, ein körperlich
Bei abgestelltem Motor funktioniert ein-
oder geistig beeinträchtigter Erwachse-
geschaltetes Zubehör (Radiogerät usw.)
ner oder ein Tier im Fahrzeug befinden.
ca. 10 Minuten weiter.
Diese könnten den Motor starten und
Beim Öffnen der Fahrertür wird das Zubehör
Stopp-Bedingungen
Funktionen aktivieren (z. B. die elektri-
ausgeschaltet.
schen Fensterheber) oder die Türen ver-
Bei stehendem Fahrzeug und Karte im Fahr-
riegeln und somit sich und andere ge-
zeug Taste drücken 2 und der Motor stoppt.
fährden.
Die Parkposition P wird automatisch akti-
viert.
Zudem kann es bei warmer Witterung
und/oder Sonneneinwirkung im Fahr-
Die Lenksäule wird beim Öffnen der Fahrer-
gastraum rasch sehr heiß werden.
tür oder beim Verriegeln des Fahrzeugs ver-
riegelt.
LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR
SCHWERER VERLETZUNGEN.
Die Zündung niemals aus-
schalten, bevor das Fahrzeug
steht; Bei abgestelltem Motor
sind Bremskraftunterstützung,
Lenkkraftunterstützung usw. und die
passiven Sicherheitsvorrichtungen wie
airbags und Gurtstraffer nicht verfügbar.
2.5
FUNKTION STOP AND START (1/4)
Durch dieses System können sowohl Kraft-
und
Die Bedien- und Kontrollelemente des Fahr-
stoffverbrauch als auch Treibhausgasemis-
- Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit für
zeugs bleiben in Betrieb, während der Motor
sionen reduziert werden. Beim Anlassen des
etwa eine Sekunde Null ist oder wenn
im Standby-Modus ist.
Fahrzeugs wird das System automatisch ak-
die Fahrzeuggeschwindigkeit unter etwa
Wenn der Motor in den Standby-Modus
tiviert. Je nach Fahrzeug stoppt das System
5 km/h liegt (fahrzeugabhängig).
geht, ist eventuell keine Lenkunterstützung
den Motor (Standby) während der Fahrt,
Der Motor verbleibt im Standby-Modus,
mehr gegeben.
wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt
wenn der Wahlhebel auf Position Psteht
oder sich langsam bewegt (Stau, Ampel
Diese setzt wieder ein, sobald der Motor
oder wenn er auf Position N steht und die
usw.).
nicht mehr im Standby-Modus ist oder die
Parkbremse bei losgelassenem Bremspedal
Geschwindigkeit höher als ca. 1 km/h wird
gezogen ist.
(bergab, ...).
Bedingungen für das Wechseln
Die Kontrolllampe
in der Instrumen-
in den Standby-Modus
tentafel leuchtet dauerhaft auf und informiert
Das Fahrzeug ist seit dem letzten Halt ge-
Sie darüber, dass der Motor in den Standby-
fahren:
Modus versetzt wird.
- wahlhebel steht in Stellung D, M oder N;
und
- das Bremspedal ist (fest genug) ge-
drückt;
Wenn die
Kontrolllampe blinkt
und die Meldung „Bremse drücken“ auf
der Instrumententafel angezeigt wird,
zeigt dies an, dass das Bremspedal nicht
ausreichend betätigt ist.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug nicht
und
fahren, wenn der Motor sich im
– das Gaspedal ist nicht gedrückt;
Standby-Modus befindet (die
Kontrolllampe
leuchtet
an der Instrumententafel).
Wenn der Motor im Standby-
Modus ist, erfolgt kein automa-
Vor dem Verlassen des Fahr-
tischer Anzug der Parkbremse
zeugs MUSS der Motor abge-
(je nach Fahrzeug).
stellt
(und nicht im Standby-
Modus) sein. ➥ 2.3.
2.6
FUNKTION STOP AND START (2/4)
Verhindern, dass der Motor nicht
Verlassen des Standby-Modus
in den Standby-Modus versetzt
- wenn die Fahrertür geöffnet wird;
wird
oder
- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers
In bestimmten Situationen, wie beim Einfah-
gelöst wird;
ren in eine Kreuzung, ist es möglich, dass,
oder
wenn das System aktiviert ist, der Motor
- das Bremspedal ist nicht getreten, es ist
nicht zum Standby-Modus wechselt, um
die Stellung D oder M gewählt;
schnell weiterzufahren.
oder
Sorgen Sie dafür, dass das Fahrzeug steht
- bremspedal ist nicht getreten, Wahlhebel
und treten Sie leicht auf das Bremspedal.
steht in Stellung N, und Parkbremse ist
gelöst;
oder
- parkbremse ist wieder angezogen, Wahl-
hebel steht in Stellung P, oder Wahlhe-
bel steht mit angezogener Parkbremse in
Stellung N;
oder
- wahlhebel steht in Stellung R;
oder
- das Gaspedal ist getreten;
oder
- im manuellen Modus wird der Fahrstufen-
wahlhebel in Richtung + oder - bewegt.
Beim Betanken muss der
Motor abgestellt sein (und nicht
im Standby-Modus, bei Fahr-
„AUTOHOLD“-Funktion aktiviert
zeugen mit Stop and Start-
➥ 2.17kann der Fuß vom Bremspe-
Funktion): Sie müssen die Zündung aus-
dal genommen und die Motor-Standby-
schalten ➥ 2.3.
Funktion beibehalten werden.
Brandgefahr.
Um den Standby-Modus des Motors zu
beenden, betätigen Sie bei losgelasse-
nem Bremspedal das Gaspedal.
2.7
FUNKTION STOP AND START (3/4)
Bedingungen für das Nicht-
- die Neigung ist für Fahrzeuge mit Auto-
matikgetriebe zu stark;
Unterbrechen des Motors
- die Funktion „Klare Sicht“ ist aktiviert
Bestimmte Bedingungen erlauben es dem
➥ 3.6;
System nicht, den Motor in den Standby-
Modus zu versetzen, insbesondere wenn:
- die Motortemperatur zu niedrig ist;
-
die Fahrertür nicht geschlossen ist;
- das Antiverschmutzungssystem befindet
sich in der Regenerierungsphase;
–
der Fahrersicherheitsgurt ist nicht ange-
legt;
- ...
-
der Rückwärtsgang eingelegt wurde;
Die Kontrolllampe
leuchtet an der In-
–
die Motorhaube nicht verriegelt ist;
strumententafel und informiert Sie darüber,
dass der Motor nicht in den Standby-Modus
–
die Außentemperatur ist zu niedrig oder
versetzt werden kann.
zu hoch;
-
die Batterie nicht ausreichend geladen
Die Kontrolllampe
leuchtet ggf. zu-
ist;
sammen mit einer Meldung an der Instru-
mententafel:
-
der Temperaturunterschied im Fahrzeu-
ginnenraum im Verhältnis zur vorge-
-
„Optimierung Batteriladung“ zum Priori-
schriebenen Temperatur der Klimaauto-
sieren der Batterieladung;
matik zu groß ist;
-
„Priorisierung Wärmekomfort“ zum Priori-
sieren der Klimaanlage;
-
die Einparkhilfe gerade aktiv ist;
–
„Priorität Motor läuft“ zum Priorisieren
–
die Höhe über Normalnull ist zu hoch;
des Motorbetriebs.
Die Stop and Start-Funktion
muss für sämtliche Arbeiten im
Motorraum deaktiviert werden.
2.8
FUNKTION STOP AND START (4/4)
Besonderheit des automatischen
Das System wird bei jedem Starten des
Neustarts des Motors
Fahrzeugs durch Drücken der Start-Taste
des Fahrzeugs automatisch reaktiviert.
Unter bestimmten Bedingungen kann der
➥ 2.3.
Motor automatisch neu starten, für Ihre Si-
cherheit und Ihren Komfort.
Dies kann zum Beispiel auftreten wenn:
Funktionsstörungen
-
die Außentemperatur ist zu niedrig oder
Wenn die Meldung „Start & Stopp kontrol-
zu hoch;
lieren“ an der Instrumententafel erscheint
1
und die Kontrolllampe 2 des Schalters 1 auf-
-
die Funktion „Klare Sicht“ ist aktiviert
➥ 3.6;
leuchtet, ist das System deaktiviert.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
-
die Batterie nicht ausreichend geladen
ist;
-
die Fahrzeuggeschwindigkeit über
5 km/h liegt (bergab ...);
2
-
das Bremspedal wiederholt gedrückt wird
oder wenn es die Bremsanlage es erfor-
Aktivieren/Deaktivieren der
dert;
Funktion
-
Drücken Sie den Schalter 1, um die Funk-
tion zu deaktivieren. In der Instrumententafel
erscheint die Meldung „Start & Stopp deakti-
viert“, und die Kontrolllampe 2 für den Schal-
ter 1 leuchtet auf.
Durch erneuten Druck wird das System re-
aktiviert. Die Meldung „Stopp & Start ak-
tiviert“ erscheint auf der Instrumententa-
fel und die integrierte Kontrolllampe 2 des
Schalters 1 erlischt.
Vor dem Verlassen des Fahr-
Besonderheit: Motor im Standby-Modus,
zeugs MUSS der Motor abge-
ein Druckimpuls auf den Schalter 1 be-
stellt
(und nicht im Standby-
dingt den automatischen Neustart des
Modus) sein. ➥ 2.3.
Motors.
2.9
BESONDERHEITEN BEI FAHRZEUGEN MIT BENZINMOTOR (1/2)
Besondere Betriebsbedingungen, wie:
Wenn Sie die oben genannten Betriebsstö-
rungen feststellen, müssen Sie die erforder-
- Zurücklegen längerer Fahrstrecken mit
lichen Reparaturen so bald wie möglich in
geringer Kraftstoffreserve im Tank (Warn-
einer Vertragswerkstatt durchführen lassen.
lampe leuchtet)
Wenn Sie Ihr Fahrzeug zu den im Wartungs-
- Verwendung von verbleitem Kraftstoff
dokument vorgegebenen Fälligkeiten re-
- Verwendung von nicht zugelassenen
gelmäßig in einer Vertragswerkstatt warten
Schmierstoffen oder Kraftstoffzusätzen
lassen, können derartige Funktionsstörun-
(Additiven).
gen weitgehend vermieden werden.
sowie Funktionsstörungen wie:
- defekte Zündanlage, Kraftstoffpanne
Startschwierigkeiten
oder gelockerte Zündkabel, die sich
Um den Katalysator nicht zu beschädigen,
durch Zündaussetzer und Ruckeln wäh-
den Anlasser nicht lange betätigen oder
rend der Fahrt bemerkbar machen
das Fahrzeug anschieben, ohne die Ursa-
- Leistungsverlust
che der Störung zu kennen.
können zur Überhitzung des Katalysators
Versuchen Sie grundsätzlich nicht, den
führen und dessen Wirksamkeit mindern
Motor durch wiederholte Startversuche zum
bzw. ihn zerstören. Der Weiterbetrieb des
Laufen zu bringen. Lassen Sie die Störung
Fahrzeugs mit defektem Katalysator kann
in einer Vertragswerkstatt beheben.
einen Motorschaden oder auch einen Hit-
zeschaden verursachen.
Stellen Sie Ihr Fahrzeug nicht
an einem Ort ab, an dem
brennbare Stoffe wie trockenes
Gras oder Laub mit der heißen
Auspuffanlage in Berührung kommen
können und lassen Sie auch den Motor
nicht an einem solchen Ort im Leerlauf
drehen.
2.10
BESONDERHEITEN BEI FAHRZEUGEN MIT BENZINMOTOR (2/2)
Partikelfilter
Hinweis: Die Kontrollleuchte erlischt mög-
Bei vollständiger Verstopfung des Filters er-
licherweise nach 20 Minuten, wenn die für
scheinen in der Instrumententafel die Kont-
Der Partikelfilter ist Bestandteil des Abgas-
die Reinigung des Filters erforderlichen Be-
rollleuchte
und - je nach Fahrzeug
behandlungssystems bei Benzinmotoren.
triebsbedingungen nicht vollständig erfüllt
Je nach Fahrzeug weist die in der Instru-
sind.
– die Kontrollleuchte , zudem wird die
mententafel angezeigte Kontrollleuchte
Meldung „Einspritzung prüfen“ angezeigt. In
Wenn der Motor vor dem Erlöschen der Kon-
diesem Fall ist eine Fachwerkstatt aufzusu-
darauf hin, dass der Filter zuneh-
trolllampe abgestellt wird, muss das Verfah-
chen.
mend verstopft ist und gereinigt werden
ren eventuell neu begonnen werden.
Wenn die Kontrollleuchte
®
und - je
muss. Wenn die Kontrollleuchte
er-
scheint, zum Reinigen des Partikelfilters so-
nach Fahrzeug - die Kontrollleuchte
lange mit einer Geschwindigkeit zwischen
erscheinen und zudem die Meldung „Motor
50 km/h und 110 km/h fahren (sofern Ver-
kann zerstört werden“ angezeigt wird, muss
kehrsverhältnisse und Geschwindigkeitsbe-
das Fahrzeug angehalten, der Motor ab-
schränkungen dies zulassen), bis die Kont-
gestellt und eine Fachwerkstatt kontaktiert
rollleuchte erlischt.
werden.
Die Kontrollleuchte sollte nach etwa 5 bis
20 Minuten Fahrt erlöschen.
Das Aufleuchten der Warn-
lampe
®
bedeutet: Halten
Sie, zu Ihrer eigenen Sicher-
heit, unter Berücksichtigung
der Verkehrssituation sofort an. Stellen
Sie den Motor ab und starten Sie ihn
nicht erneut. Wenden Sie sich an eine
Vertragswerkstatt.
2.11
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