Renault LOGAN SANDERO (2019 год). Руководство - часть 15

3

4

5

1

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.34

Вызов сохраненного значения 

ограничения скорости

Если  значение  ограничения  скорости  за-

несено  в  память,  то  его  можно  вызвать 

нажатием на кнопку 

4 (RES).

Отключение системы

При  повторном  нажатии  на  выключатель 

1, режим ограничения скорости будет от-

менен  без  сохранения  значения  ограни-

чения  скорости.  Оранжевая  сигнальная 

лампа 

  на  щитке  приборов  погаснет, 

подтверждая выключение системы.

Перевод системы в режим 

ожидания

Действие  ограничителя  скорости  прио-

станавливается при нажатии на кнопку 

5 

(O). В этом случае значение ограничения 

скорости  остается  в  памяти  и,  в  зависи-

мости  от  комплектации  автомобиля,  на 

щитке  приборов  появляется  сообщение 

«В  ПАМЯТИ»  или    загорается  сигналь-

ная  лампа 

  вместе  с  отображени-

ем  сохраненного  значения  ограничения 

скорости.

Когда  ограничитель  скорости  нахо-

дится  в  режиме  ожидания,  нажатие 

на кнопку 

2 (+) запустит ее, но сохра-

ненное  ранее  ограничение  скорости 

не  будет  учтено:  в  качестве  нового 

ограничения  принимается  текущая 

скорость автомобиля.

ОГРАНиЧиТеЛЬ СКОРОСТи 

(3/3)

2

3

5

4

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.35

Органы управления

1  Главный  выключатель  (Включение/

Выключение).

2  Включение, запоминание и пошаговое 

увеличение  регулируемой  скорости 

(+).

3  Пошаговое  уменьшение  заданного 

значения скорости 

(–).

4  Включение  функции  с  вызовом  из 

памяти значения регулируемой скоро-

сти 

(RES).

5  Перевод  системы  в  режим  ожидания 

(с  запоминанием  значения  регулируе-

мой скорости) 

(O).

Система  регулирования  скорости  пред-

ставляет  собой  функцию,  обеспечива-

ющую  движение  автомобиля  со  скоро-

стью,  значение  которой  вы  установили; 

данная скорость называется 

регулируе-

мой скоростью.
Величиной  регулируемой  скорости,  под-

держиваемой  регулятором  скорости,  мо-

жет быть любое значение выше 30 км/ч.

РеГУЛЯТОР СКОРОСТи 

(1/4)

Данная  система  является 

дополнительным  средством, 

облегчающим 

управление 

автомобилем. Однако она не 

заменяет водителя.
Ее наличие ни в коей мере не может 

отменить  необходимость  соблюдения 

водителем официальных ограничений 

скорости,  быть  внимательным  (води-

тель должен всегда быть готов затор-

мозить) и ответственным на дороге.
Не  следует  использовать  регулятор 

скорости  в  условиях  плотного  дорож-

ного  движения,  на  извилистой  или 

скользкой  дороге  (при  гололеде,  на 

дороге, покрытой водой, на гравийном 

покрытии) и при неблагоприятных по-

годных условиях (туман, дождь, боко-

вой ветер и т. п.).
Существует  опасность  дорожно-

транспортных происшествий.

Функция  регулирования  ско-

рости  никоим  образом  не 

воздействует  на  тормозную 

систему автомобиля.

3

7

6

1

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.36

Вождение автомобиля

После занесения в память заданного зна-

чения  скорости  и  включения  регулятора 

скорости Вы можете отпустить педаль ак-

селератора.

Включение регулятора 

скорости

При  постоянной  скорости  (выше  30  км/ч) 

нажмите на кнопку 

2 (+): функция активи-

руется, и значение текущей скорости зано-

сится в память.
Установленная  регулируемая  скорость 

отображается вместо знаков тире, что со-

провождается  и  появлением  сообщения 

«KРУИЗ»  или  включением  сигнальной 

лампы 

  (в  зависимости  от  ком-

плектации  автомобиля),  а  также  зеленой 
сигнальной лампы 

7 

 помимо сигналь-

ной лампы 

6  .

Включение

Нажмите на выключатель 

1 со стороны 

.

Сигнальная лампа 

6 (если она предусмо-

трена  в  комплектации  автомобиля)  заго-

рается  зеленым  цветом  и  на  щитке  при-

боров  появляется  сообщение  «KРУИЗ» 

или загорается сигнальная лампа 

 

вместе  со  знаками  тире.  Это  говорит  о 

том, что система регулирования скорости 

готова к вводу значения регулируемой ско-

рости.

РеГУЛЯТОР СКОРОСТи 

(2/4)

При  управлении  автомоби-

лем  Ваши  ноги  должны  на-

ходиться  рядом  с  педалями, 

чтобы Вы успели быстро сре-

агировать в опасной ситуации.

3

7

6

1

3

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.37

Превышение установленного 

значения регулируемой 

скорости

Заданная скорость может быть превыше-

на в любой момент нажатием на педаль 

акселератора. Пока скорость превышена, 

на щитке приборов мигает показание зна-

чения скорости автомобиля, поддержива-

емой системой регулирования скорости.
Если  отпустить  педаль  акселератора,  то 

через несколько секунд автомобиль авто-

матически  вернется  к  ранее  установлен-

ной скорости.

В каких случаях регулятор не может 

поддерживать заданную скорость
При движении на крутом спуске или подъ-

еме дороги регулятор не может поддержи-

вать установленную скорость движения, в 

этом  случае  на  щитке  приборов  мигает 

заданное значение скорости, информируя 

Вас об этом.

изменение заданной скорости 

автомобиля

Вы можете изменить заданную скорость, 

последовательно нажимая на:
–  кнопку 

2 (+) для увеличения скорости,

–  кнопку 

3 (–) для уменьшения скорости.

Функция  регулирования  ско-

рости  никоим  образом  не 

воздействует  на  тормозную 

систему автомобиля.

РеГУЛЯТОР СКОРОСТи 

(3/4)

3

5

4

1

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.38

Отключение системы

Если  Вы  повторно  нажмете  на  выключа-

тель 

1,  режим  регулирования  скорости 

будет отключен без сохранения значения 

скорости.  Выключение  зеленых  сигналь-
ных  ламп 

  и 

  на  щитке  приборов 

подтверждает отключение функции.

Перевод системы в режим 

ожидания 

Функция переходит в режим ожидания при 

нажатии на:

–  кнопку 

5 (O);

–  педаль тормоза;

–  педаль сцепления или переводе рыча-

га селектора в нейтральное положение 

в  случае  автомобилей  с  автоматиче-

ской коробкой передач. 

В  всех  трех  случаях  заданное  значение 

регулируемой  скорости  сохраняется  в 

памяти, и на щитке приборов появляется 

сообщение  «В  ПАМЯТИ»  или,  в  зависи-

мости от комплектации автомобиля, заго-

рается сигнальная лампа 

.

Перевод  функции  регулирования  скоро-

сти  в  режим  ожидания  подтверждается 
выключением сигнальной лампы 

.

Вызов из памяти установленной 

скорости автомобиля
Занесенное  в  память  значение  регули-

руемой  скорости  можно  вызвать,  если 

условия  дорожного  движения  (плотность 

движения,  состояние  дороги,  погодные 

условия  и  т.  д.)  будут  благоприятны  для 

использования  системы.  Если  скорость 

автомобиля  выше  30  км/ч,  нажмите  на 

кнопку 

4 (RES).

При  вызове  из  памяти  значения  скоро-

сти,  включение  системы  регулирования 

подтверждается  включением  сигнальной 
лампы 

.

Примечание: если ранее записанная ско-

рость  значительно  превышает  текущую, 

автомобиль  начнет  резко  разгоняться, 

пока не достигнет заданного значения.

При нахождении регулятора в режиме 

ожидания,  при  нажатии  кнопки 

2  (+) 

регулятор  скорости  включается  в  ра-

боту, но запомненное ранее значение 

скорости не учитывается, а в качестве 

нового  значения  регулируемой  ско-

рости  принимается  текущая  скорость 

автомобиля.

Перевод  функции  регулиро-

вания скорости в режим ожи-

дания или ее отключение не 

приводит  к  быстрому  сниже-

нию скорости движения: для интенсив-

ного  торможения  необходимо  нажать 

на педаль тормоза.

РеГУЛЯТОР СКОРОСТи 

(4/4)

3

5

4

1

2.39

СиСТемА КОНТРОЛЯ ДиСТАНЦии ПРи ПАРКОВКе

 (1/2)

Принцип действия

Встроенные в задний бампер автомобиля 

ультразвуковые  датчики  измеряют  рас-

стояние между автомобилем и препятст-

вием при движении задним ходом.
Измерение  сопровождается  звуковыми 

сигналами,  частота  которых  увеличива-

ется  по  мере  приближения  автомобиля 

к  препятствию;  как  только  расстояние 

между автомобилем и препятствием при-

близится к 40 сантиметрам, сигнал будет 

звучать непрерывно.
При  включении  задней  передачи  разда-

ется  короткий  звуковой  сигнал.  Если  он 

звучит  продолжительно  (3  секунды),  это 

указывает на неисправность.
Примечание:  следите  за  тем,  чтобы 

ультра звуковые датчики не были закрыты 

(грязью, снегом и т. д.).

Эта система является допол-

нительным средством, облег - 

чающим вождение. Несмотря 

на её наличие, водитель дол-

жен  быть  всегда  осторожен  и  внима-

телен.
Водитель всегда должен быть готов к 

любым неожиданностям, которые мо-

гут возникнуть при вождении. При ма-

неврировании  следует  внимательно 

относиться  к  возможному  появлению 

на пути детей, животных, детской ко-

ляски,  велосипедиста  или  к  наличию 

небольших  препятствий  (например, 

камня  средних  размеров,  столбика  и 

т. п.).

При движении задним ходом 

удар  днища  автомобиля  о 

бордюрный  камень,  тротуар 

и т. п. может повлечь за собой 

повреждение  автомобиля  (например, 

деформацию деталей ходовой части).
Если  это  произошло,  во  избежание 

несчастного  случая  обратитесь  на 

сервисную  станцию  для  проверки  со-

стояния автомобиля.

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.40

Отключение системы

Вы  можете  отключить  систему,  нажав  на 

выключатель 

1.

Сигнальная  лампа,  встроенная  в  выклю-

чатель, будет гореть непрерывно.
Отключенная  таким  способом  система 

включается  повторным  нажатием  на  вы-

ключатель.

Неисправности

При  обнаружении  системой  неисправно-

сти  раздается  предупреждающий  звуко-

вой сигнал в течение 3 секунд. 
Обратитесь  на  сервисную  станцию  офи-

циального  дилера  компании-производи-

теля.

СиСТемА КОНТРОЛЯ ДиСТАНЦии ПРи ПАРКОВКе

 (2/2)

1

1

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.41

Особенность:
–  следите за тем, чтобы камера заднего 

вида  не  была  заблокирована  (грязью, 

снегом, конденсатом и т. п.);

–  В  зависимости  от  комплектации  авто-

мобиля,  некоторые  настройки  могут 

быть  выполнены  на  экране  мультиме-

дийной системы 

2. См. инструкцию по 

эксплуатации  мультимедийного  обору-

дования.

Принцип действия

При  включении  передачи  заднего  хода 

(и в течение около 2 секунд после вклю-

чения  другой  передачи)  камера 

1,  рас-

положенная  рядом  с  фонарями  освеще-

ния  номерного  знака,  передает  на  экран 

мультимедийной системы 

2 изображение 

обстановки  позади  автомобиля  вместе  с 

неподвижными габаритными линиями.

КАмеРА ЗАДНеГО ВиДА 

(1/2)

Эта система является допол-

нительным средством, облег-

чающим вождение. Несмотря 

на её наличие, водитель дол-

жен быть всегда осторожен и внимате-

лен.
Водитель  всегда  должен  быть  готов 

к  любым  неожиданностям,  которые 

могут  возникнуть  при  вождении.  При 

маневрировании следует внимательно 

относиться  к  возможному  появлению 

на пути детей, животных, детской коля-

ски, велосипедиста или к наличию не-

больших препятствий (например, кам-

ня средних размеров, столбика и т. п.).