Renault Vel Satis. Manual - parte 616

 

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Renault Vel Satis. Manual - parte 616

 

 

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-131

Inyección EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 08

CIRCULACIÓN DE AIRE (SOBREALIMENTACIÓN/ADMISIÓN)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condiciones de ejecución: CON EL MOTOR PARADO Y CON EL CONTACTO 
PUESTO
.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

1

Motor girando

PR055:

Régimen 

del motor

Indica la velocidad de 

rotación del motor 

en r.p.m.

Con el contacto 

puesto: 
0 r.p.m.

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF005 "Circuito 

captador del régimen 

del motor".

2

Temperatura

PR058:

Temperatura del 
aire de admisión

Indica la temperatura 

del aire de admisión

Valor refugio: 20 

°°°°

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF039 "Circuito 

captador temperatura 

del aire de admisión".

3

Sobrealimenta-

ción

PR009:

Consigna presión 

sobrealimenta-

ción

790 < X < 

1.010 mbares

Sin

PR041:

Presión sobreali-

mentación

PR041 = PR035 

±±±±

 10 mbares

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF004 "Circuito 

captador de presión de 

sobrealimentación".

PR209:

Diferencia bucle 

presión de 

sobrealimenta-

ción

X = PR009 - PR041 

= ~ 0

Si PR209 es importante, 

aplicar la interpretación 

del mando AC004 

"Electroválvula 

sobrealimentación".

PR047:

RCO presión 

turbo

X = 5 %

PR011:

Corrección 

posición electro-
válvula sobreali-

mentación

X < 5 %

Sin

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-132

Inyección EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 08

CIRCULACIÓN DE AIRE (SOBREALIMENTACIÓN/ADMISIÓN) (continuación 1)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condiciones de ejecución: CON EL MOTOR PARADO Y CON EL CONTACTO 
PUESTO
.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

4

Circulación 

de aire

PR035:

Presión 

atmosférica

Indica la presión 

atmosférica en 

mbares. El captador 

está integrado en el 

calculador.

Valor refugio: 

750 mbares.

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF003 "Circuito 

captador de presión 

atmosférica".

PR132:

Caudal de aire

0 < X < 10 kg/h

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF056 "Circuito 

captador de caudal de 

aire".

PR049:

RCO Mariposa 

de turbulencias

100%

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF227 

"Mariposa de 

turbulencias".

PR013:

Corrección 

posición de la 

mariposa de 

turbulencias

X < 5 %

Sin

PR672:

Consigna 

posición de la 

mariposa de 

admisión

X = 0 %

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF226 "Circuito 
mariposa de admisión"
.

PR417:

RCO mariposa de 

admisión de aire

X < 5 %

PR420:

Contador de 
errores de la 
mariposa de 

admisión

X = 0

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-133

Inyección EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 08

CIRCULACIÓN DE AIRE (SOBREALIMENTACIÓN/ADMISIÓN) (continuación 2)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condiciones de ejecución: CON EL MOTOR PARADO Y CON EL CONTACTO 
PUESTO
.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

5

Alimentación de 

los captadores

PR083:

Tensión captador 

de temperatura 

del aire

1,90 < X < 3,10 V

Valor refugio: 5 V

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF039 "Circuito 

captador de 

temperatura del aire 

de admisión".

PR079:

Tensión captador 

de presión 

atmosférica

3,80 < X < 4 V

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF003 "Circuito 

captador de presión 

atmosférica".

PR073:

Tensión de 

alimentación 

caudalímetro 

de aire

0,5 < X < 1 V

Valor refugio: 0 V

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF013 "Tensión 

de alimentación n

°°°°

 3 de 

los captadores".

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-134

Inyección EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 08

CIRCUITO DE CARBURANTE

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condiciones de ejecución: CON EL MOTOR PARADO Y CON EL CONTACTO 
PUESTO
.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

1

Régimen 

del motor

PR055:

Régimen 

del motor

Indica la velocidad de 

rotación del motor 

r.p.m.

Con el contacto 

puesto:
0 r.p.m.

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF005 "Circuito 

captador del régimen 

del motor".

2

Códigos de 

los inyectores

ET104:

Explotación 

códigos de 

inyectores

"SÍ"

Indica si los códigos de 
los inyectores han sido 

aprendidos

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF276 

"Aprendizaje códigos 

inyectores".

3

Temperatura

PR063:

Temperatura 

del carburante

Indica la temperatura 

del carburante

Valor refugio: 100 

°°°°

C

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF098 

"Circuito captador 

de temperatura del 

carburante".

4

Presión

PR008:

Consigna presión 

del raíl

Indica el valor de la 

presión teórica para un 

funcionamiento óptimo 

del motor

X = 250 

±±±±

 50 bares

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 
del fallo DF053 "Función 
regulación de la presión 

del raíl".

PR038:

Presión del raíl

X = 0 bar

Valor refugio: 

250 bares

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF007 

"Circuito captador 

de presión del raíl".

PR048:

RCO válvula 

regulación 

presión rampa

X = 15 %

PR213:

Diferencia bucle 

presión del raíl

X = PR008 - PR038

La diferencia de presión 

de carburante es la 

diferencia entre la presión 

del raíl y la consigna de 

presión del raíl. En caso 

de problemas, consultar la 

interpretación del fallo 

DF007 "Circuito 

captador de presión 

del raíl".

Edición 2

 

 

 

 

 

 

 

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