INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Consignas de limpieza
13B
13B-6
EDC15C3
N
°
de programa: CB
N
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Vdiag: 10 - 14 - 18
Diagnóstico - Consignas de limpieza
I - RIESGOS INHERENTES A LA POLUCIÓN
El sistema de inyección directa de alta presión es muy sensible a la contaminación. Los riesgos inducidos por la
introducción de la contaminación son:
– daños o destrucción del sistema de inyección de alta presión,
– el gripado de un elemento,
– la no estanquidad de un elemento.
Todas las intervenciones de Post-Venta deben realizarse en perfectas condiciones de limpieza. Haber realizado una
operación en buenas condiciones de limpieza significa que ninguna impureza (partícula de unas micras) haya
penetrado en el sistema durante su desmontaje.
Los principios de limpieza deben aplicarse desde el filtro hasta los inyectores.
¿Cuáles son los elementos que contaminan?
– las virutas metálicas o de plástico,
– la pintura,
– las fibras:
– de cartón,
– de pincel,
– de papel,
– de ropa,
– de paño,
– los cuerpos extraños tales como los cabellos,
– el aire ambiental
– etc.
II - Consignas que se deben respetar antes de realizar cualquier intervención
Conseguir unos tapones para los racores que hay que abrir (colección de tapones de venta en el Almacén de Piezas
de Recambio). Los tapones son de uso único. Una vez usados los tapones deben ser desechados (una vez
utilizados, se habrán ensuciado y una limpieza no basta para que se puedan volver a utilizar). Los tapones no
utilizados también deben desecharse.
ATENCIÓN
Se prohíbe limpiar el motor con un limpiador de alta presión ya que se corre el riesgo de dañar las conexiones.
Además, la humedad puede penetrar en los conectores y crear problemas de uniones eléctricas.
ATENCIÓN
Antes de realizar cualquier intervención en el sistema de inyección de alta presión, proteger: las correas de
accesorios y de distribución,
los accesorios eléctricos (motor de arranque, alternador, bomba de dirección asistida eléctrica),
la parte frontal del volante motor, para evitar que se filtre gasóleo en la fricción del embrague.
EDC15C3, V10 - V14 - V18. Versión 1.0